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EDUCACIÓN

EN LÍNEA
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y
SUBESTACIONES
CÁLCULO MECÁNICO DE LÍNEAS DE TRASNSMISIÓN
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE

Cálculo mecánico de líneas de transmisión


Introducción

Se describirán los métodos gráficos que son usados para el cálculo de


valores de flecha y tensiones, ya que el determinar dichos valores, es uno
de los problemas que es necesario resolver, tanto en la etapa de
proyectos como de construcción de una línea. Actualmente el uso de
programas computacionales, ha reemplazado aquellos métodos en la
parte de cálculo, ya que la base teórica es la misma que la de los
métodos gráficos.
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Cálculo mecánico de líneas de transmisión


ECUACIÓN DE LA CATENARIA

Un cable flexible de peso uniformemente distribuido, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados
a la misma altura, forma una curva llamada catenaria. La distancia “f” entre el punto más bajo situado en
el centro de la curva y la recta AB, que une los apoyos, recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la
distancia "a“ entre los dos puntos de apoyo o de amarre A y B y, vértice es el punto más bajo del cable
tendido o sea, aquel que se encuentra más próximo al terreno.

Los postes o estructuras deberán soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los puntos de
amarre. La tensión T = TA = TB dependerá de la longitud del vano, del peso del conductor, de la temperatura
y de las condiciones atmosféricas
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ESFUERZOS A LOS QUE ESTÁN SOMETIDOS LOS APOYOS

Los apoyos para líneas aéreas están sometidos a diferentes clases de esfuerzos, entre ellos podemos
distinguir:
Esfuerzos verticales.- Son aquellos debidos al peso de los conductores y sobrecargas en los conductores.
Esfuerzos transversales.- Son debidos a la acción del viento sobre los apoyos, o a la acción resultante de los
conductores cuando están formando ángulos
Esfuerzo longitudinales.- Provocados en los apoyos de principio o final de línea, por la tracción longitudinal
de los conductores.
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Vano

Vano a un mismo nivel Vano a desnivel


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Vano diseño (Vd)


Este se lo fija tomando en consideración condiciones económicas

Vano viento (Vv)


Es la semisuma de los vanos adyacentes (1/2 del vano anterior + ½ vano posterior)
Vv = (v1 + v2)/2

Vv = 1,10 a 1,15 Vd

Vano peso (Vp)


Es la distancia entre los puntos mas bajos de los conductores a cada lado de la estructura.
Vp ≤ 1,5 Vd
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Los gráficos muestran diferentes posiciones relativas de las


estructura B respecto a las estructuras A y C en lo cuales se
compara el vano viento con el vano peso.
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Cálculo mecánico de la línea de transmisión

En los casos prácticos que se nos presentan en las líneas aéreas de alta tensión, el valor del ángulo a formado por To y
TA es muy pequeño, por lo que podemos asegurar que To = TA , aproximación que emplearemos en cálculos
posteriores. Esto equivale a afirmar que la tensión a lo largo del conductor es constante.

Referente a TA , podemos decir que esta tensión no debe sobrepasar nunca el valor de la carga de rotura del conductor
Q , pues de lo contrario se rompería:
Q=sS
siendo s el coeficiente de resistencia a la tracción del conductor utilizado y S la sección del mismo.
Puesto que un conductor no debe trabajar nunca en condiciones próximas a las de rotura, se deberá admitir un cierto
coeficiente de seguridad n tal que:

El Reglamento de Líneas de Alta Tensión admite coeficientes de seguridad mínimos de 2,5 y en algunos casos obliga que sea del orden de 5 ó 6.
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Cálculo de flechas y tensiones

En proyecto y construcción de una línea de transmisión aérea es necesario,


entre otros problemas, determinar las tensiones y flechas que alcanzan los
conductores, tanto en condiciones normales de funcionamiento como
eventuales.

En el presente tema se abordará el cálculo de la tensión y flecha mediante los


métodos más usuales para este fin.
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FORMULAS PARA LA PARABOLICA

w2 a 2
TS  To  TS  To  wf (19)
8To
wa 22
Wa
ff  (18)
8To
H
To = Tensión [ kg ]
8 2
La f (20) a = vano [m ]
3a W = Peso [ kg/m ]
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FORMULAS PARA LA CATENARIA (exacto)

Wa
TS  To ch
2To
2To Wa
L sh
W 2To
To  Wa  To = Tensión [ kg ]
f   ch  1 a = vano [m ]
W  2To  W = Peso [ kg/m ]
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Cálculo de la flecha en vano desnivelado


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Cálculo de la flecha en vano desnivelado


w2 x1 
2
wx12
f1  
8To 2To
w2 x2 
2
wx22
f2  
8To 2To
W 2 x12
T1  To  Wf1  To 
2To
W 2 x22
T2  To  Wf 2  To 
Conociendo X1 y X2 quedan determinadas las flechas y las tensiones. De la figura se observa: 2To

d  f 2  f1 
wa
x2  x1  (desnivel)
2To
a  x1  x2 (vano real)
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Cálculo de la flecha en vano desnivelado


2
a Tod W  a Tod 
x2   f1    
2 Wa 2To  2 Wa 
2
W  a Tod 
a Tod
x1   f2    
2 Wa 2To  2 Wa 

2 2
 d   d 
f 1  f 1   (27) f 2  f 1   (28)
 4f   4f 
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