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EN LÍNEA
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y
SUBESTACIONES
CÁLCULO MECÁNICO DE LÍNEAS DE TRASNSMISIÓN
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
Un cable flexible de peso uniformemente distribuido, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados
a la misma altura, forma una curva llamada catenaria. La distancia “f” entre el punto más bajo situado en
el centro de la curva y la recta AB, que une los apoyos, recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la
distancia "a“ entre los dos puntos de apoyo o de amarre A y B y, vértice es el punto más bajo del cable
tendido o sea, aquel que se encuentra más próximo al terreno.
Los postes o estructuras deberán soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los puntos de
amarre. La tensión T = TA = TB dependerá de la longitud del vano, del peso del conductor, de la temperatura
y de las condiciones atmosféricas
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
Los apoyos para líneas aéreas están sometidos a diferentes clases de esfuerzos, entre ellos podemos
distinguir:
Esfuerzos verticales.- Son aquellos debidos al peso de los conductores y sobrecargas en los conductores.
Esfuerzos transversales.- Son debidos a la acción del viento sobre los apoyos, o a la acción resultante de los
conductores cuando están formando ángulos
Esfuerzo longitudinales.- Provocados en los apoyos de principio o final de línea, por la tracción longitudinal
de los conductores.
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
Vv = 1,10 a 1,15 Vd
En los casos prácticos que se nos presentan en las líneas aéreas de alta tensión, el valor del ángulo a formado por To y
TA es muy pequeño, por lo que podemos asegurar que To = TA , aproximación que emplearemos en cálculos
posteriores. Esto equivale a afirmar que la tensión a lo largo del conductor es constante.
Referente a TA , podemos decir que esta tensión no debe sobrepasar nunca el valor de la carga de rotura del conductor
Q , pues de lo contrario se rompería:
Q=sS
siendo s el coeficiente de resistencia a la tracción del conductor utilizado y S la sección del mismo.
Puesto que un conductor no debe trabajar nunca en condiciones próximas a las de rotura, se deberá admitir un cierto
coeficiente de seguridad n tal que:
El Reglamento de Líneas de Alta Tensión admite coeficientes de seguridad mínimos de 2,5 y en algunos casos obliga que sea del orden de 5 ó 6.
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w2 a 2
TS To TS To wf (19)
8To
wa 22
Wa
ff (18)
8To
H
To = Tensión [ kg ]
8 2
La f (20) a = vano [m ]
3a W = Peso [ kg/m ]
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
Wa
TS To ch
2To
2To Wa
L sh
W 2To
To Wa To = Tensión [ kg ]
f ch 1 a = vano [m ]
W 2To W = Peso [ kg/m ]
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
d f 2 f1
wa
x2 x1 (desnivel)
2To
a x1 x2 (vano real)
PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y ALTO VOLTAJE
2 2
d d
f 1 f 1 (27) f 2 f 1 (28)
4f 4f
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