UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

CURSO:

TURBINAS TERMICAS

PERIODO: 2020-A

ALUMNO:
HUITOCCOLLO QUISPE, JUAN JOSÉ

TÍTULO DEL TRABAJO:

TRABAJO SOBRE TURBINAS DE VAPOR
DOCENTE: ING. LUIS ORLANDO PEREZ PEREZ

AREQUIPA-PERÚ
28/05/2020

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1.TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR

La clasificación de las turbinas de vapor puede hacerse según la forma de

aprovechamiento de la energía contenida en el flujo de vapor (reacción o acción), según
el número de etapas (multietapa o monoetapa), según la dirección del flujo de vapor
(axiales o radiales), si existe o no extracción de vapor antes de llegar al escape y por
último por la presión de salida del vapor (contrapresión, escape libre o condensación).

 turbina de vapor de reacción :

En la turbina de reaccion la energia mecanica se obtiene de la aceleracion del vapor en

expansion. Las turbinas de este tipo cuentan con dos grupos de palas, unas moviles y
las otras fijas. Las palas fijas estan colocadas de forma que cada par actua como una
boquilla a traves de la cual pasa el vapor mientras se expande, llegando a las palas de
las turbinas de reaccion, que se montan en un tambor que actua como eje de la turbina.

En la turbina de reaccion se produce un escalonamiento de velocidad. Este

escalonamiento consiste en producir una gran caida de presion en un grupo de toberas
y utilizar la velocidad resultante del vapor en tantos grupos de alabes como sea necesario
mediante un juego de enderezadores reorientando el vapor de salida d ela primera etapa
para que entre en un segundo rodete.

Se denomina grado de reacción a la fracción de la expansión producida en la corona

movil respecto ala total, un grado de reacción 1 índica que la turbina es de reaación pura,
mientras que para el valor cero será una turbina de vapor de acción.

 Turbina de vapor de acción: Una turbina de vapor de acción con un escalonamiento

de velocidad consta fundamentalmente de:
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1. Un distribuidor fijo, compuesto por una o varias toberas, cuya misión es

transformar la energía térmica del vapor puesta a su disposición, total
(acción), o parcialmente (reacción), en energía cinética.
2. Una corona móvil, fija sobre un eje, cuyos álabes situados en la periferia
tienen por objeto transformar en energía mecánica de rotación, la energía
cinética puesta a su disposición.

Su funcionamiento consiste en impulsar el vapor a traves de las toberas fijas hasta

alcanzar las palas, que absorben una parte de la energia cinetica del vapor en
expansion, lo que hace girar el rotor y con ella el eje al que esta unida. Las turbinas
de acción habituales tienen varias etapas, en las que la presión va disminuyendo de
forma escalonada en cada una de ellas.

 Turbina monoetapa: Se utilizan para turbinas de hasta 2 MW de potencia, al ser de

mas simple construcción son las mas robustas y seguras, además de acarrear
menores costes de instalación y mantenimiento que las multietapa.

 Turbina multietapa: El objetivo de los escalonamientos en la turbina de vapor es

disminuir la velocidad del rodete conservando una velocidad de los alabes próxima al
valor optimo con relación a la velocidad del chorro de vapor. Si tenemos una presión
de vapor muy elevada sin las etapas necesarias, seria necesario que la turbina girase
a una velocidad muy alta, que no sería viable mecánicamente por las dimensiones
que debería tener el reductor (caja de engranajes que ajustaría la velocidad final del
eje a la deseada.

Consiguen mejores rendimientos que las monoetapa, además pueden absorber

flujos de vapor de mucha mayor presión, por lo que se utilizan para turbinas de alta
potencia. Suelen utilizarse turbinas mixtas, con las primeras etapas de acción y las
finales de reacción.

 Turbina de flujo axial: Es el método mas utilizado, el paso de vapor se realiza

siguiendo un cono que tiene el mismo eje que la turbina.
 Turbina de flujo radial: El paso de vapor se realiza siguiendo todas las direcciones
perpendiculares al eje de la turbina.
 Turbina con extracción de vapor: Se realiza en etapas de alta presión, enviando
parte del vapor de vuelta a la caldera para sobrecalentarlo y reenviarlo a etapas
intermedias. En algunas ocasiones el vapor también puede ser extraído de alguna
etapa para derivarlo a otros procesos industriales.
 Turbina de contrapresión: La presión del vapor a la salida de la turbina es superior
a la atmosférica, suele estar conectado a un condensador inicial que condensa al
vapor, obteniéndose agua caliente o sobrecalentada, que permite su
aprovechamiento térmico posterior.
 Turbinas de condensación: El vapor sale a una presión inferior a la atmosférica, en
este diseño existe un mayor aprovechamiento energético que a contrapresión, se
obtiene agua de refrigeración de su condensación. Este diseño se utiliza en turbinas
de gran potencia que buscan un alto rendimiento

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2.PRINCIPIO Y TRABAJO DE TURBINAS A VAPOR

El principio de funcionamiento de las turbinas de vapor tiene su fundamento en el

ciclo termodinámico conocido como ciclo Rankine, a final del cual el fluido de trabajo
retorna a su estado y composición inicial. Cuatro procesos se distinguen en un ciclo
Rankine ideal.
Donde:
1-2. Proceso de bombeo adiabático y reversible.
2-3 Transferencia de calor al fluido de trabajo en una caldera a presión constante.

3-4 Expansión adiabática y reversible del fluido en la turbina.

4-5 Transferencia de calor desde le fluido de trabajo a presión constante en el

condensador.

Imagen 1. Diagrama de T-S del ciclo termodinámico de las turbinas de vapor.

Si los cambios en la energía cinética y potencial (presión y temperatura) del fluido

de trabajo no son considerados, el calor transferido y el trabajo pueden representarse
por áreas en el diagrama.

El área comprendida por los puntos a-1-2-3-b-a representa el calor transferido al

fluido de trabajo, mientras que el área comprendida por lo puntos a-1-4-b-a
representa el calor transferido desde el sistema. El trabajo neto realizado esta
representado por el área comprendida por los puntos 1-2-3-4-1 y es la diferencia
entre el calor transferido al fluido de trabajo y el calor transferido desde el fluido de
trabajo.

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Imagen 2. Esquema del ciclo básico de las turbinas de vapor

Las primeras turbinas de vapor del tipo industrial, fue la desarrollada por Laval hace mediados
del siglo XIX, la que aprovechaba la energía cinética del vapor para impulsar un rotor que
tenia una serie de paletas sobrepuestas sobre su superficie mientras que el vapor era acelerado
y guiado a través de un Boquerel.

Imagen 3. Construcción primera turbina.

Posteriormente con el fin de mejorar su primer diseño, se colocaron varios Boquereles,
tratando de cubrir en mejor forma el rotor.

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Imagen 4. Construcción posterior turbina.

En ambos diseños el vapor empleado se dispersaba en la atmósfera; para recuperarlo se ideo
una carcaza para así poderlo guiar hacia un condensador, a su vez fue necesario variar la
posición de las paletas en el rotor, ubicándolas en la periferia del mismo para darle sentido
axial, al vapor y además el Boquerel vario su forma circular a arco de corona circular,
llamándose ahora, alabes de tobera o simplemente estator. Las paletas de rotor se conocen
actualmente como alabes móviles.

Al analizar el primer diseño de la turbina Laval, se observa que el principio de funcionamiento

es el empleo de la energía cinética del vapor que actúa directamente sobre los alabes del rotor.

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3.PRINCIPALES ELEMENTOS DE UNA TURBINA DE VAPOR

Rotor:
(o eje de la turbina) Es el elemento móvil del sistema, siendo este el elemento donde
la energía producida por el vapor en la turbina es convertida en energía mecánica.
Dado que la turbina está dividida en un cierto número de escalonamientos, el rotor
está compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento
de la turbina.
Los álabes móviles serán los que darán el movimiento giratorio al rotor o eje a través
del paso del vapor por sus diferentes etapas. Al final, el eje será conectado mediante
bridas o un acoplamiento flexible al equipo o elemento a dirigir con su movimiento
giratorio.

Imagen 6. Rotor

Estator: El estator está constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual que
el rotor, el estator está formado por una serie de coronas de alabes, correspondiendo
cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.

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Imagen 7. Estator

Toberas: El vapor es alimentado a la turbina a través de estos elementos. Su labor

es conseguir una correcta distribución del vapor entrante/saliente al/desde el interior
de la turbina.

Imagen 8. Tobera

Los Álabes: Son diseñados con los ángulos de salida de vapor y las velocidades
necesarias. Las últimas etapas son críticas por la posibilidad de existencia de
partículas de agua que erosionarían los alabes.

Son colocados en las ranuras del rotor y carcasa. Los alabes se pueden asegurar
solos o en grupos, fijándolos en su posición por medio de ranuras en el rotor. La raíz
del álabe puede tener forma de abeto, ranura en forma de T, abeto en forma
semicircular.

Las diferentes etapas de una turbina están comprendidas por hileras de álabes fijos
y móviles.

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La función de los álabes fijos es: dirigir el flujo de vapor con el ángulo y velocidad
adecuados hasta los álabes móviles para aprovechar de una forma más eficiente la
energía del vapor.

En cambio, los álabes móviles se encargan de convertir la masa de vapor dirigida

por los álabes fijos en velocidad rotacional y momento torsor.

Válvula de regulación: Es la encargada de regular el caudal de entrada a la turbina,

siendo de los elementos más importantes de la turbina de vapor. Es accionada
hidráulicamente con la ayuda de un grupo de presión de aceite (aceite de control) o
neumáticamente.
Forma parte de dos lazos de control: el lazo que controla la velocidad de la turbina
y el lazo que controla la carga o potencia de la turbina.
Estas válvulas nos proporcionarán la habilidad de poder arrancar y parar en
condiciones normales y de emergencia. Tienen que ser capaces de parar el
suministro de vapor de una forma rápida y fiable.
Y tienen que funcionar de forma correcta para evitar fugas o para evitar sobrecargas
que podrían dañar la turbina.

Cojinetes de apoyo, de bancada o radiales: Sobre ellos gira el rotor.

Cojinete de empuje o axial: (o de empuje) Es aquel elemento que impide el

desplazamiento del rotor en la dirección del eje, Evitando el empuje axial que sufre
el eje por el efecto del vapor repercuta en el reductor, dañándolo seriamente. No se
encuentra en contacto con el eje si no que hace tope con un disco que forma parte
solidaria con el eje.

Sistema de lubricación: Proporciona el fluido lubricante, generalmente aceite. Para

asegurar la circulación del aceite en todo momento el sistema suele estar equipado
con tres bombas:

 Bomba mecánica principal: Esta acoplada al eje de la turbina, de forma que

siempre que este girando la turbina está girando la bomba, asegurándose así la
presión de bombeo mejor que con una bomba eléctrica.
 Bomba auxiliar: Se utiliza exclusivamente en los arranques, y sirve para
asegurar la correcta presión de aceite hasta que la bomba mecánica puede realizar
este servicio.
 Bomba de emergencia: Si se produce un problema de suministro eléctrico en
la planta, esta queda sin tensión, durante la parada habría un momento en que la
turbina se quedaría sin lubricación
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Sistema de extracción de vahos: El depósito de aceite suele estar a presión inferior

a la atmosférica para facilitar la extracción de vapores de aceite y dificultar una
posible fuga de aceite al exterior.
Para conseguir este vacío, el sistema de lubricación suele ir equipado con un
extractor.

Sistema de refrigeración de aceite: El aceite en su recorrido de lubricación se

calienta modificando su viscosidad, y por tanto, sus características lubricantes,
llegando a degradarse si el calor es excesivo. Para evitarlo, el sistema de lubricación
dispone de unos intercambiadores que enfrían el aceite, estos intercambiadores
pueden ser aire-aceite, de forma que el calor del aceite se evacua a la atmósfera, o
agua-aceite, de forma que el calor se transfiere al circuito cerrado de refrigeración
con agua de la planta.

Sistema de sellado de vapor: Las turbinas de vapor están equipadas con sellos de
carbón, que se ajustan al eje, y/o con laberintos de vapor. Con esto se consigue
evitar que el vapor salga a la atmósfera y disminuyan la eficiencia térmica de la
turbina.

Compensador: Es el elemento de unión entre la salida de la turbina y el resto de la

instalación (generalmente las tuberías que conducen al condensador o el propio
condensador). Ya que la carcasa de la turbina sufre grandes cambios de
temperatura, este elemento de unión es imprescindible para controlar y amortiguar
el efecto de dilataciones y contracciones.

Sistema de drenaje del vapor condensado: Se utiliza para el drenaje del vapor
condensado cuando se está arrancando la turbina antes de funcionar a plena carga,
en este caso, el vapor condensado que haya podido quedarse después de la
parada en válvulas, puntos bajos o venteos, podría dañar la turbina. Por esta razón
nos interesa

que este sistema trabaje en buenas condiciones ya que nos podría llegar a dar
problemas tan graves como la curvatura del rotor.

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4.DESCRIPCIÓN DE ALABES Y ESCALONES DE UNA TURBIA A VAPOR

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5.TRIANGULO DE VELOCIDADES EN LOS ALABÉS

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6.LA TERMODINAMICA DE LAS TURBINAS DE VAPOR

Una turbina de vapor es una turbo-máquina motora, que transforma la energía del
vapor entrante en energía mecánica a través de un intercambio de cantidad de
movimiento entre el vapor y el rotor, que cuenta álabes los cuales tienen una forma
particular para poder realizar el intercambio energético. Las turbinas de vapor son
aplicadas en distintos ciclos de potencia que utilizan un fluido que pueda cambiar de
fase. En la turbina se transforma la energía interna del vapor en energía mecánica
que es aprovechada por un generador para producir electricidad. En una turbina tiene
dos partes: el rotor y el estátor.

funcionamiento de una turbina de vapor :

Es posible eliminar muchos de los aspectos imprácticos asociados con el ciclo de

Carnot(es ideal se explicara más adelante) si el vapor es sobrecalentado en la caldera
y condensado por completo en el condensador, como se muestra de manera
esquemática en un diagrama T-s en la figura 10-2. Lo que resulta es el ciclo Rankine,
el cual es el ciclo ideal para las centrales eléctricas de vapor. El ciclo Rankine ideal
no incluye ninguna irreversibilidad interna y está compuesto de los siguientes cuatro
procesos:
1-2 Compresión isentrópica en una bomba
2-3 Adición de calor a presión constante en una caldera
3-4 Expansión isentrópica en una turbina

4-1 Rechazo de calor a presión constante en un condensador

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El agua entra a la bomba en el estado 1 como líquido saturado y se

condensa isentrópicamente hasta la presión de operación de la caldera.
La temperatura del agua aumenta un poco durante este proceso de
compresión isentrópica debido a una ligera disminución en el volumen
específico del agua.El agua entra a la caldera como líquido comprimido
en el estado 2 y sale como vapor sobrecalentado en el estado 3.

La caldera es básicamente un gran intercambiador de calor donde el

calor que se origina en los gases de combustión, reactores nucleares u
otras fuentes, se transfiere al agua esencialmente a presión constante.
La presión y la temperatura del va por disminuyen durante es te proceso
has ta los valores en el estado 4, donde el vapor entra al condensador.
En este estado el vapor es por lo general un vapor húmedo con una alta
calidad. El vapor se condensa a presión constan te en el condensador,
el cual es básicamente un gran intercambiador de calor, rechazando el
calor hacia un medio de enfriamiento como un lago, un río o la atmósfera.
El vapor sale del condensador como líquido saturado y entra a la bomba,
completando el ciclo.

Recuerde que el área bajo la curva del proceso en un diagrama T-s

representa la transferencia de calor para procesos internamente
reversibles; y observe que el área bajo la curva del proceso 2-3
representa el calor transferido hacia el agua en la caldera y que el área
bajo la curva del proceso 4-1 representa el calor rechazado en el
condensador. La diferencia entre estas dos (el área encerrada por el
ciclo) es el trabajo neto producido durante el ciclo.

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Ecuaciones fundamentales

La ecuación de energía de flujo estacionario, por unidad de masa de

vapor.

La caldera y el condensador no incluyen ningún trabajo y se supone que

la bomba y la turbina son isentrópicas, la ecuación de energía para cada
dispositivo es:

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Ciclo de Hirn :

El ciclo de Hirn es básicamente el mismo ciclo de Rankine vitaminado contando este

con uno o mas recalentamientos , este proceso se formulo como respuesta a lo
siguiente :
¿Cómo podemos aprovechar las mayores eficiencias a presiones más altas de la
caldera sin tener que enfrentar el problema de humedad excesiva en las etapas
finales de la turbina?

La solución es como ya se mencionaba :

Expandir el vapor en la turbina en dos etapas y recalentarlo entre ellas. En otras
palabras, modificar el ciclo Rankine ideal simple con un proceso
de recalentamiento. El recalentamiento es una solución práctica al problema de
humedad excesiva en turbinas y es comúnmente utilizada en modernas centrales
eléctricas de vapor.

El diagrama T-s del ciclo Rankine ideal con recalentamiento y el esquema de la

central eléctrica que opera en este ciclo se muestran en la figura 10-11.El ciclo
Rankine ideal con recalentamiento difiere del ciclo Rankine ideal simple en que el
proceso de expansión sucede en dos etapas. En la primera (la turbina de alta
presión), el vapor se expande isentrópicamente hasta una presión intermedia y
regresa a la caldera donde se recalienta a presión constan te, por lo general hasta
la temperatura de entra da de la turbina de la primera etapa. Después, el vapor se
expande isentrópicamente en la segunda etapa (turbina de baja presión) hasta la
presión del condensador. De modo que la entrada de calor total y la salida total de
trabajo de la turbina en un ciclo de recalentamiento vienen a ser.

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Ciclo de CarnoT:

Es natural considerar primero a este ciclo como un prospecto de ciclo ideal para las
centrales eléctricas de vapor. Si fuera posible, se adoptaría como el ciclo ideal. Sin
embargo, como se explica a continuación el ciclo de Carnot no es un modelo
apropiado para los ciclos de potencia. A lo largo de todo el análisis se ha
considerado al vapor como el fluido de trabajo, ya que su uso predomina en los ciclos
de potencia de vapor.
Considere un ciclo de Carnot de flujo estacionario ejecutado dentro de la curva de
saturación de una sustancia pura, como se muestra en la figura10-1a.

1-El fluido se calienta de manera reversible e isotérmicamente en una

caldera(proceso 1-2)
2-Se expande isentrópicamente en una turbina (proceso 2-3)
3-Se condensa reversible e isotérmicamente en un condensador (proceso 3-4)

4-Se comprime de manera isentrópica mediante un compresor hasta su estado inicial

(proceso 4-1).

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figura 1a

Con este ciclo se asocian varias situaciones imprácticas:

+Restringir los procesos de transferencia de calor a sistemas de dos

fases limita severamente la temperatura máxima que puede utilizarse en
el ciclo.

+La turbina tiene que manejar vapor con baja calidad, es decir, va por
con un alto contenido de humedad. El choque de gotas líquidas sobre los
álabes de la turbina produce erosión y es una de las principales fuentes
de desgaste.

+No es fácil controlar el proceso de condensación de manera tan precisa

como para obtener finalmente la calidad deseada en el estado 4; y no es
práctico diseñar un compresor que maneje dos fases.

Por ello este ciclo solo se considera ideal y su sustituto por excelencia es
el ciclo de Rankine

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