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Este se utilizará para la fabricación de la estructura de una señal de control de tráfico, en un pueblo
que ha crecido a una velocidad elevada y que dará por comenzado su proceso de semaforización, por
lo que esta unión se deberá realizar por lo menos 15 veces, al ser un contexto rural el presupuesto
es de especial consideración.
3. Formato seleccionado
Se selecciono el formato N1 presente en los anexos del código, se pueden encontrar versiones más
recientes de este formato, pero se optó por la versión del 2010 ya que es la versión del código con la
que contamos; la norma permite realizarle modificaciones pertinentes al formato [2], por lo que se
removieron o simplificaron las secciones del mismo que no aplican para el método de soldadura
seleccionado.
4. Justificación parámetros
Método de soldadura:
El método propuesto para esta aplicación fue SMAW, se eligió por facilidad de encontrar mano de
obra calificada en el país, por la disponibilidad de materiales de aporte (electrodos) en el mercado y
para una soldadura que es en el sitio es muy conveniente utilizar SMAW ya que no es necesario un
gas de protección el cual no se vería afectado a causa de corrientes de viento.
Método de sujeción y alineación:
Para la sujeción de la tubería se plantea usar prensas para sostener el tubo y una abrazadera de
sujeción para garantizar que ambos tubos estén alineados al momento de realizar la soldadura.
En la Figura 1 se muestra una de las abrazaderas la cual se encarga de sujetar uno de los tubos y
permite ajustar el segundo tubo con un sistema de tornillos para que este quede alineado.
Figura 2. Abrazadera interna para alinear tubos [4]
Selección Electrodo:
Se selecciona un electrodo del tipo E70XX guiados por AWS D1.1, en la Tabla 1 se muestra la
recomendación.
Y nos inclinamos por un electrodo E7018 guiados por el WPS de Cervecería Polar C.A., de este mismo
nos basamos para la selección de los diámetros de los electrodos [5], además el fabricante del
electrodo nos recomienda varios parámetros mostrados en la Tabla 2. Parámetros típicos de
soldadura con E7018 Pinnacle Alloys [6], el amperaje, el voltaje, y también la tasa de deposición. Se
selecciono además un electrodo de diámetro 3/32’’ para realizar la junta en la raíz y uno de 5/32’’
para rellenar la ranura que se hizo para la preparación de la junta, se optó por no usar el electrodo
de 1/8’’ ya que se trata de una ranura de relativo gran tamaño, por lo que para esta ampliación uno
de 5/32’’ sería más pertinente.
Diseño de junta:
Para seleccionar le tipo de junta usamos la Figura 1 de Weld Joint Design, la cual se muestra en la
Tabla 3.
Para nuestro espesor de 0.23 in el espesor al que más se aproxima es el de ¼ in, para este espesor la
Tabla 3 nos recomienda el uso del Single V Groove, por lo que lo escogimos para nuestro caso.
Para las medidas de Root Opening y Root fase nos basamos tanto en la precalificación de la AWS de
un Single V Groove que nos recomiendan intervalos entre 0 y 1/8 in para ambas [2], como en el WPS
realizado por Cerveceria Polar C.A. [5].
Según el código AWS D1.1 para nuestro material no es necesario precalentar (Tabla 4) y por lo tanto
tampoco mantener una temperatura por lo que para nuestro caso no haremos uso de estos [2]
Tabla 4. Temperaturas de precalentamiento y mantenimiento precalificadas para varios materiales [2]
Posición de soldadura:
Se seleccionó la posición 5G de múltiples posiciones ya que para soldar una tubería es necesario
abordar todas las posiciones. No se eligió la posición 2G ya que el montaje para soldar dos tuberías
de un metro de longitud cada una de forma vertical puede ser muy complejo y poco práctico, de igual
manera el electrodo elegido permite soldar en todas las posiciones [6]. Para SMAW es necesario un
movimiento de lado a lado mientras se cruza la junta por esto se ha seleccionado la técnica de
soldadura “wave bead”.
6. Anexos
ANNEX N AWS D1.1/D1.1M:2010
35(+($7 ____________________________
-
WELDING PROCEDURE
Filler Metals Current
Pass or
Weld Type & Amps or Wire Travel
Layer(s) Process Class Diam. Polarity Feed Speed Volts Speed Joint Details