GRAY IRON

El hierro fundido gris (también conocido como fundición de hierro gris) es

un tipo de hierro que se encuentra en las fundiciones conocidas por su
color gris y apariencia causadas por fracturas de grafito en el
material. Específicamente, lo que hace al hierro gris “hierro gris” es la
estructura de escamas de grafito que se crea durante el proceso de
enfriamiento a partir del carbono que está en el componente.
El hierro gris es el resultado tanto de los materiales utilizados como del
proceso utilizado para fundir una pieza. En otras palabras, las
propiedades del hierro gris cambiarán dependiendo de los materiales que
se derriten juntos para verter en el molde, así como del proceso que se
utiliza para la fundición (es principalmente la parte de enfriamiento del
proceso que define las características de parte del molde versus otras partes del proceso).
Se utiliza para carcasas donde la rigidez del componente es más importante que su resistencia
a la tracción , como bloques de cilindros de motores de combustión interna , carcasas
de bombas , cuerpos de válvulas, cajas eléctricas y piezas decorativas . La alta conductividad
térmica y la capacidad térmica específica del hierro fundido gris a menudo se aprovechan para
fabricar utensilios de cocina de hierro fundido y rotores de freno de disco . 

Estructura Y Composición
Una composición química típica para obtener una microestructura grafítica es 2.5 a 4.0%
de carbono y 1 a 3% de silicio en peso. El grafito puede ocupar del 6 al 10% del volumen
de hierro gris. El silicio es importante para hacer hierro gris en lugar de hierro fundido
blanco , porque el silicio es un elemento estabilizador de grafito en hierro fundido, lo que
significa que ayuda a la aleación a producir grafito en lugar de carburos de hierro ; al 3%
de silicio, casi ningún carbono se mantiene en forma química como carburo de hierro. Otro
factor que afecta la grafitización es la tasa de solidificación; cuanto más lenta es la
velocidad, mayor es el tiempo para que el carbono se difunda y se acumule en grafito. Una
velocidad de enfriamiento moderada forma una perlítica másmatriz, mientras que una
velocidad de enfriamiento rápida forma una matriz más ferrítica . Para lograr una matriz
completamente ferrítica, la aleación debe ser recocida . [1] [4] El enfriamiento rápido suprime
parcial o completamente la grafitización y conduce a la formación de cementita , que se
llama hierro blanco . [5]
El grafito toma la forma de una escama tridimensional. En dos dimensiones, como una
superficie pulida, las escamas de grafito aparecen como líneas finas. El grafito no tiene
una resistencia apreciable, por lo que pueden tratarse como huecos. Las puntas de los
copos actúan como muescas preexistentes en las que se concentran las tensiones y, por
lo tanto, se comporta de manera quebradiza . [5] [6] La presencia de escamas de grafito hace
que el Hierro Gris sea fácilmente mecanizable, ya que tienden a agrietarse fácilmente a
través de las escamas de grafito. El hierro gris también tiene una capacidad de
amortiguación muy buena y, por lo tanto, a menudo se usa como base para el montaje de
máquinas herramienta.

Familia de gris Dúctil CGI Maleabl Blanco

hierro e
Carbón 2.5-4.2 3.0-4.0 2.5-4.0 2.2-2.8 1.8-3.6
Silicio 1.0-3.0 1.8-3.0 1.5-3.0 1.2-1.9 0.5-2.0
Manganeso 0.15-1.0 0.1-1.0 0.10-1.0 0.15-1.2 0.15-0.8
Azufre 0.02-0.25 0.01-0.03 0.01- 0.02-0.2 0.02-0.2
0.03
Fósforo 0.02-1.0 0.01-0.1 0.01-0.1 0.02-0.2 0.02-0.2
Clasificaciones
En los Estados Unidos, la clasificación más comúnmente usados para el hierro gris
es ASTM International norma A48 . [2] Esto ordena el hierro gris en clases que
corresponden con su resistencia a la tracción mínima en miles de libras por pulgada
cuadrada (ksi); Por ejemplo, el hierro gris clase 20 tiene una resistencia a la tracción
mínima de 20,000 psi (140 MPa). La clase 20 tiene un alto equivalente de carbono y una
matriz de ferrita. Los hierros grises de mayor resistencia, hasta la clase 40, tienen
equivalentes de carbono más bajos y una matriz de perlita . El hierro gris por encima de la
clase 40 requiere aleación para proporcionar una solución sólida y un tratamiento
térmico.se usa para modificar la matriz. La clase 80 es la clase más alta disponible, pero
es extremadamente frágil. [5] ASTM A247 también se usa comúnmente para describir la
estructura de grafito. Otros estándares de ASTM que se ocupan del hierro gris
incluyen ASTM A126 , ASTM A278 y ASTM A319 . [2]
En la industria automotriz, el estándar SAE International (SAE) SAE J431 se utiliza para
designar grados en lugar de clases. Estas calidades son una medida de la relación entre la
resistencia a la tracción y la dureza Brinell . [2] La variación del módulo de elasticidad a la
tracción de los diferentes grados es un reflejo del porcentaje de grafito en el material, ya
que dicho material no tiene resistencia ni rigidez y el espacio ocupado por el grafito actúa
como un vacío, creando así un material esponjoso .
Propiedades de las clases de hierro gris ASTM A48 [7]
Resistencia a la Módulo de
Clas
tracción Resistencia a tracción,
e
(ksi) la compresión (ksi) E ( Mpsi )
20 22 83 10
30 31 109 14
40 57 140 18 años
60 60 62,5 187,5 21

Propiedades de los grados SAE J431 de hierro gris [7]

Grado Dureza Brinell t / h † Descripción
G1800 120-187 135 Ferrítico-perlítico
G2500 170–229 135 Perlítico-ferrítico
G3000 187–241 150 Perlítico
G3500 207-255 165 Perlítico
G4000 217–269 175 Perlítico
 t / h = resistencia a la tracción / dureza
†
Propiedades y ventajas del hierro gris

 El hierro gris tiene excelentes propiedades de amortiguación de sonido y

vibraciones. Por esta razón, sigue siendo uno de los mejores materiales para

bases de máquinas.

 Gran conductividad térmica debido a su red de copos de grafito.

 Buena resistencia a la compresión: generalmente 3-4 veces mayor que su

resistencia a la tracción final

 Excelente maquinabilidad debido a la presencia de escamas de grafito 

 La fluidez durante el vertido significa que se puede moldear en secciones delgadas

y formas complejas

Efectos sobre la salud

Hay evidencia suficiente sobre el efecto cancerígeno de los trabajos en una fundición de
hierro y acero.1 Los trabajos en una fundición están por ello en el grupo 1 (agentes o
circunstancias cancerígenas para el hombre) de la Agencia Internacional para la
Investigación del Cáncer, agencia que forma parte de la Organización Mundial de la
Salud.2
Esto no quiere decir que el hierro o el acero en sí sean materiales cancerígenos, sino que
trabajar en una fundición aumenta el riesgo de cáncer. En concreto, aumenta el riesgo de
padecer cáncer de pulmón.
UTILIDAD
La popularidad de los componentes de fundición gris (fundición de hierro gris) se debe
a que el hierro gris es uno de los tipos de fundición de hierro más baratos para
producir. Tiene ductilidad, resistencia a la tracción, resistencia a la deformación y
resistencia al impacto aceptables para la mayoría de las aplicaciones. Gray Iron
también es excelente en su capacidad para amortiguar las vibraciones, lo que lo hace
ideal para bases de maquinaria y para muchas aplicaciones de alojamiento. El hierro
gris tiene una alta conductividad térmica, lo que significa que mueve el calor más
fácilmente a través del metal.
Un beneficio final de las fundiciones de hierro gris es su capacidad para resistir bien
los ciclos térmicos. El ciclo térmico es donde el componente va y viene entre
temperaturas más cálidas y más frías. Si bien el ciclo térmico puede crear estrés y
fallas prematuras en algunos tipos de fundición de metales, el hierro gris ha
demostrado resistir la tensión del ciclo térmico bastante bien y no tensa tan
fácilmente.
Si bien el hierro fundido gris tiene menos resistencia a la tracción y resistencia a los
golpes que la mayoría de las otras piezas fundidas o incluso el acero, tiene una
resistencia a la compresión que es comparable al acero de bajo y mediano
carbono. Estas propiedades mecánicas están controladas por el tamaño y la forma de
las escamas de grafito presentes en la microestructura.

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