MANEJO DEL EQUIPO CLIMA 7000 DE Optativa Automotriz II

Integrantes: Julieta Bassante

AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ Jhonatan Bonifaz
Adrián Chacón
Santiago Díaz
Gabriela Mayorga
Edwin Ramos
Manuel Tipanta

1. Encendido de la máquina 4. Ciclo Automático

a) Conectar el cable de poder a una alimentación En el menú de la máquina se selecciona
de 220 AC. la primera opción (presionando F1) que es Antes de este dar enter para iniciar los procesos Prueba de Vacío Carga de Refrigerante
la de ciclos automáticos para poder Fase de Recuperación
b) Presionar el interruptor de la máquina CLIMA se debe conectar las mangueras en el vehículo.
7000. acceder a los submenús
Estas mangueras se van a identificar por colores. Esta prueba es la verificación del sistema  Una vez que acaba de cargar el aceite pasa a la
 Para el circuito de alta presión se va a tener la manguera Antes de realizar la prueba del vacío la máquina va a de aire acondicionado que se encuentre siguiente fase:
de color rojo y el conector va a ser más pequeño para no extraer el gas y el aceite. en buenas condiciones y que no exista  En esta fase pide la máquina que cierre el circuito de
confundirse. fugas en el circuito lata presión y encienda el vehículo.
 Para el circuito de baja presión se va a tener las
mangueras de color azul y el conector va a ser más
grande.

2. Verificación Inicial Se presiona F1 en el teclado para continuar.

La máquina comenzará un autodiagnóstico para verificar si En la siguiente pantalla que va a aparecer
tiene un daño este proceso va a durar por varios minutos hasta un submenú que se detalla.
que termine su diagnóstico y permita desplegarse la pantalla
de menú de la máquina.
Para este proceso los acoples de las mangueras deben
encontrarse desconectadas del vehículo.

En este paso la máquina va a detectar que las válvulas o

las llaves se encuentran cerradas por lo cual se procede a Inyección de Aceite
abrirlas, tanto de alta presión y baja presión.  Por último la máquina revisa las presiones del circuito tanto
HP y LP. De esta manera se puede observar con la gráfica
que tiene el display con la de los manómetros y así poder
observar que se encuentra dentro de los rangos para
 Una vez concluido la prueba de vacío la máquina va proceder con la terminación de la carga de gas.
a pasar al siguiente proceso.  Se debe cerrar las dos válvulas LP y Hp
De este menú se va a seleccionar auto data,  Va a inyectar el aceite al circuito de aire
3. Reconocimiento del equipo con la tecla F1 para poder cargar la acondicionado de forma automática.
Para iniciar con la práctica se debe conocer primeramente información del vehículo Chevrolet Suzuki
las normas de seguridad al manipular la máquina y Grand Vitara.
también sus partes.

Componentes:

1. Manómetros de LP y HP
2. Llaves de LP y HP
3. Display
4. Memoria de datos para vehículos
5. Teclado multifunción
6. Impresora

Recipiente 1. Contiene el aceite para

refrigerante R134a
Recipiente 2. Contiene el aceite
reciclado que va ser extraído del En esta pantalla se puede apreciar los datos del
vehículo vehículo que va a ser cargado el gas
Recipiente 3. Contiene el trazado que Los datos que se obtiene son la cantidad de gas y
sirve para detectar fallas en el sistema otros datos necesarios, para este proceso.
de acondicionado.

Para el caso del Chevrolet Suzuki Grand Vitara se

va a inyectar 570 gr de gas y 150 ml de aceite que
se debe ubicar en la parte de cantidad de aceite.
Este dato se va obtener del manual de
mantenimiento del vehiculo o a su vez del
programa AUTODATA.

Al terminar el proceso de debe

Al final del proceso el display
ingresar la placa del vehículo
indica la cantidad de gas,
para poder imprimir el recibo con
aceite y trazado que fue
los datos que se generó luego de
insertado en el circuito.
realizar la carga de gas.