SISTEMA EUROPEO DE NAVEGACION

POR SATELITE
GALILEO
 GALILEO
• LOS SISTEMAS DE NAVEGACIÓN POR
SATÉLITE PRESENTAN LIMITACIONES:
• PRIMERA, LAS PRESTACIONES NO SON
SUFICIENTES PARA ALGUNAS
APLICACIONES (COMO, POR EJEMPLO, LA
AVIACIÓN CIVIL) Y,
• SEGUNDA, AMBAS ESTÁN BAJO CONTROL
MILITAR
• TERCERA, NO EXISTEN GARANTIAS DE
SEVICIOS NI DE RESPONSABILIDAD CIVIL
• CUARTA, SE PUEDE PONER EN DUDA SU
GRATUIDAD
 GALILEO
• FUTURO SISTEMA CIVIL DE NAVEGACION POR
SATELITE
• PROPORCIONARA UN SISTEMA FIABLE E
INDEPENDIENTE DE LOS SISTEMAS GPS Y
GLONASS (BAJO CONTROL MILITAR)
• PLANIFICADA SU OPERACION PARA EL 2008.
• OFRECERA MULTITUD DE SERVICIOS DE
POSICIONAMIENTO CON TODA GARANTIA DE
INTEGRIDAD Y DISPONIBILIDAD QUE
REQUIERAN.
• LIBERARA A EUROPA DE SU ACTUAL
DEPENDENCIA DE LOS SISTEMAS MILITARES
GPS Y GLONASS.
 GALILEO
• IMPORTANTE ELEMENTO DE DESARROLLO
ECONOMICO
• ABRIRA EL MERCADO DE LOS EQUIPOS Y
SERVICIOS A NUMEROSAS EMPRESAS
EUROPEAS ELIMINADAS ACTUALMENTE POR
EL CASI MONOPOLIO AMERICANO.
• OTRA CAUSA ES QUE EL GPS PRESENTA
LIMITACIONES TALES QUE LA OACI NO LO
PUEDE ACEPTAR COMO MEDIO UNICO DE
NAVEGACION.
• EL SISTEMA ES DEGRADADO
INTENCIONALMENTE LO CUAL ES
INCOMPATIBLE CON EL ALTO NIVEL DE
SEGURIDAD.
 GALILEO
• EUROPA REQUIERE CUBRIR MUCHOS
SERVICIOS DE NAVEGACION Y DE HORA
POR SATELITE.
• EL TRANSPORTE POR CARRETERA
– GESTION DE FLOTA DE VEHICULOS
– ASISTENCIA Y REPARACION EN EL
FUTURO
– LAS AUTOPISTAS AUTOMATICAS POR
LAS QUE SE GUIARAN LOS COCHES.
• TRANSPORTE MARITIMO YFLUVIAL
• TRANSPORTE FERROVIARIO
– GESTION DE TRENES, MERCANCIAS.
REQUISITOS GALILEO

• INTEGRIDAD
• DISPONIBILIDAD Y CONTINUIDAD DEL
SERVICIO.
• PRECISION (PARA USUARIOS
PARTICULARES)
• CONTROL POR UNA AUTORIDAD CIVIL
INTERNACIONAL.
 GALILEO
• EL TOTAL DE INVERSIONES EN
INFRAESTRUCTURA ESPACIAL SERA DE 3 MIL
MILLONES DE EUROS
• MERCADO POTENCIAL DE 120 MIL MILLONES DE
EUROS PARA EQUIPOS (ESPECIALMENTE
RECEPTORES)
• 110 MIL MILLONES DE EUROS PARA LOS
SERVICIOS.
• MERCADO DE EXPORTACION ESTIMADO EN 50
MIL MILLONES DE EUROS
• EL POTENCIAL DE CRECIMIENTO PUEDE
COMPARARSE AL DEL MERCADO DE INTERNET.
• SE CREARIAN 120.000 EMPLEOS EN EUROPA
 GALILEO
• LA CUOTA EN EL SECTOR AEROSPACIAL ES
ALREDEDOR DEL 5 %.
• LAS APLICACIONES MARITIMA Y TERRESTRES
REPRESENTAN EL 95 %.
• PERO…… LAS NECESIDADES DEL SECTOR
AEROSPACIAL SON DETERMINANTES A LA
HORA DE DEFINIR LAS PRESTACIONES DEL
SISTEMA GALILEO.
• EL TRANSPORTE POR CARRETERA ES DE
LEJOS EL PRINCIPAL CONSUMIDOR DE DATOS
DE POSICIONAMIENTO.
• EL CONDUCTOR PUEDE ELEGIR LA RUTA
OPTIMA EN FUNCION AL TRAFICO, ETC.
 GALILEO
• EN EL CAMPO DE LAS TELECOMUNICACIONES
TIENE GRAN PORVENIR.
• LA INCORPORACION DE CHIPS GPS-GALILEO
EN LAS NUEVAS GENERACIONES DE
TELEFONOS MOVILES DARA PASO A NUEVAS
APLICACIONES DE URGENCIA.
• EL MOVIL TRANSMITIRA AUTOMATICAMENTE
LAS COORDENADAS EN 3 DIMENSIONES DE
LA PERSONA EN PELIGRO (LATITUD,
LONGITUD Y ALTITUD)
• INFORMAR AL USUARIO DE APARCAMIENTOS
LIBRES, FARMACIAS DE TURNO,
CONDICIONES CLIMATOLOGICAS DE LA ZONA.
 PRESTACIONES
• GLOBAL, CON COBERTURA MUNDIAL.
• REGIONAL, TIPICAMENTE LA ZONA EUROPEA
• LOCAL, UN AEROPUERTO O UNA ZONA
URBANA
• SE HAN DEFINIDO 3 TIPOS DE SERVICIO
– OAS, SERVICIO GRATUITO ABIERTO A LOS
USUARIOS CIVILES.
– CAS 1, SERVICIO DE PAGO CON ACCESO
CONTROLADO A APLICACIONES
COMERCIALES.
– CAS 2, SERVICIO PAGO CON ACCESO A
APLICACIONES DE SEGURIDAD MILITAR
 CARACTERISTICAS

• PRECISION MEJOR DE 10 METROS PARA

TODO TIPO DE SERVICIO
• CAS 2 SATISFARA EL CONJUNTO DE
CRITERIOS DE ATERRIZAJE DE CATEGORIA 1
PARA LA AVIACION CIVIL, ES DECIR, UNA
PRECISION DE 4 METROS VERTICALMENTE Y
DE 16 METROS HORIZONTALMENTE.
• DISPONIBILIDAD DEL 99 %
 ARQUITECTURA

• LA CONSTELACION CONSTARA DE:

– 9 SATELITES GEOESTACIONARIOS
– 21 SATELITES MEO (ORBITANDO 2 VECES
LA TIERRA A UNA ALTITUD DE 24.000 Km.
• ESTA CONSTELACION ESTA OPTIMIZADA
PARA CUBIR MEJOR QUE EL GPS, EUROPA Y
LOS PAISES DE ALTA ALTITUD.
• LOS SATELITES TENDRAN UNA MASA DE 600
Kg. Y UNA POTENCIA DE 1,7 KW
• EMITIRAN UNA SENAL A TIERRA MUCHO MAS
POTENTE QUE LA DEL GPS
 ARQUITECTURA

• GALILEO UTILIZARA RELOJES ATOMICOS DE

CESIO INSTALADOS EN EL SUELO, EN
CONTRASTE CON EL GPS, DONDE ESTOS
RELOJES ESTAN INSTALADOS A BORDO DE
LOS SATELITES.
• LOS SATELITES SE EQUIPARAN CON RELOJES
DE RUBIDIO QUE PERMITEN LLEGAR A
NANOSEGUNDOS DE PRECISION.
• LOS CALCULOS DE LAS ORBITAS SE
REALIZARAN EN TIERRA.
 INTEROPERATIVIDAD CON GPS
Y GLONAS
• LAS EMISIONES GALILEO NO DEBEN CREAR
INTERFERENCIAS QUE DEGRADEN LAS
PRESTACIONES DE UN RECEPTOR GPS.
• COORDINAR LOS NIVELES DE FRECUENCIAS Y
DE POTENCIAS TRANSMITIDAD.
• FABRICACION DE RECEPTORES EN MODO
DUAL (O TRIPLE) CAPACES DE TENER EN
CUENTA LA DIFERENCIA DE “HORA DEL
SISTEMA” ENTRE GPS Y GALILEO.
• DEBEN FUNCIONAR CON REFERENCIAS
GEODESICAS COMPATIBLES.
 RESUMEN
• GALILEO INCORPORA ALGUNAS NOVEDADES
IMPORTANTES, QUE LE CONFIGURAN COMO
UN AUTÉNTICO SERVICIO.
• OFRECE UN CANAL DE INTEGRIDAD QUE NO
POSEE GPS, Y COMO SE HA VISTO ES LA
APORTACIÓN FUNDAMENTAL DE EGNOS Y
WAAS.
– OFRECE SERVICIOS DE TIPO HUMANITARIO:
SERVICIOS DE SALVAMENTO (SAR)
– DISEMINACIÓN DE DATOS RELACIONADOS CON LA
NAVEGACIÓN (DATOS METEOROLÓGICOS,
INFORMACIÓN SOBRE ALERTAS DE TRÁFICO Y
ACCIDENTES, ETC.).