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FICHA TECNICA DEL PROYECTO

1 Nombre de la Unidad Ejecutora Municipalidad Distrital de San Juan Bautista


1.1 Dirección Plaza Principal Distrito San Juan Bautista
1.2 Distrito/Provincia/Departamento San Juan Bautista l/Huamanga/Ayacucho
1.3 Teléfono
1.4 RUC

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y CONSTRUCCIÓN DE REDUCTORES DE


2 Nombre del Proyecto VELOCIDAD EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA –
HUAMANGA - AYACUCHO

2.1 Ubicación distrital donde se plantea su ejecución Distrito de San Juan Bautista/Huamanga/Ayacucho
2.2 Codigo SNIP
3 Costo Infraestructura (PreInversion) S/. 335,279.00
3.1 Costo Directo S/. 271,878.12
3.3 Gastos Generales 17% C.D. S/. 47,734.50
3.4 Gasto de Supervisión (5% C.D.) S/. 15,666.38

3.6 SUB TOTAL S/. 335,279.00

4 Costo Infraestructura (Inversión) S/. 335,279.00


4.1 Costo Directo S/. 271,878.12
4.2 Gastos Generales 17% C.D. S/. 47,734.50
4.6 Gastos de Supervision 5% S/. 15,666.38
5 Función Programática
5.1 FUNCION Transporte
5.2 PROGRAMA Transporte
5.3 SUB PROGRAMA Infraestructura vial

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y CONSTRUCCIÓN DE


5.4 PROYECTO REDUCTORES DE VELOCIDAD EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL DISTRITO DE
SAN JUAN BAUTISTA – HUAMANGA - AYACUCHO

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y CONSTRUCCIÓN DE


5.5 COMPONENTE REDUCTORES DE VELOCIDAD EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL DISTRITO DE
SAN JUAN BAUTISTA – HUAMANGA - AYACUCHO

5.6 META Mejoramiento de la infraestructura vial

5.7 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

5.8 MODALIDAD DE EJECUCION Administracion Directa


6 Tiempo de Ejecución del Proyecto 03 meses
7 Número de Beneficiarios Indirectos del proyecto 3,973

8 Nombre del Responsable del Estudio Definitivo Ing. ERNESTO P. BAUTISTA AYALA

8.1 Profesión INGENIERO CIVIL


8.2 DNI
8.3 Registro Profesional N°
8.4 Dirección
8.5 Teléfono
11 Sustento para la presentación del proyecto
11.1 Descripción de la situación actual

Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las Calles principales del distrito de San Juan Bautista – Huamanga”, por pistas
deteriorardas, formación de charcos, se tienen calles con drenaje pluvial colapsadas, por falta de construcción de alcantarillas, ademas vehiculos
transita sin respetar los limites de velocidad y se requiere la construcción de reductores de velocidad, calles principales que no cuentan con veredas
de circulación peatonal.

11.2 Descripción de la situación deseada


Con la ampliación de ambientes de Infraestructura educativa , así como con la adecuada implementación de equipos y mobiliarios se
espera mejorar y alcanzar: • Mejoramiento
de superficie de rodadura de calzada en calles, avenidas y jirones.
• Reposición de pavimentos de la calzada dañadas con concreto f’c=210kg/cm2 e=0.20m
• Construcción de veredas con lozas de concreto f’c=140 kg/cm2 e=0.10m
• Construcción de gibas reductoras de velocidad.
• Construccion de canaletas de concreto.
• Mejora del conocimiento de los adecuados.
• Otras actividades relacionadas.

11.3 Contribución del proyecto al desarrollo de la localidad o zona de intervención


Los objetivos del presente proyecto son:
- Dotar de una infraestructura vial de manera adecuada al distrito de San Juan Bautista
- Promover el desarrollo de gestión comunitaria.
- Coadyuvar al desarrollo y progreso de la Comunidad y, por ende, del distrito de San Juan Bauitista
- Dar trabajo temporal a los pobladores del área de influencia.

12 Relevancia económica
Con la construcción del Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE PISTAS Y CONSTRUCCIÓN DE
REDUCTORES DE VELOCIDAD EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL, DISTRITO DE SAN JUAN BAUTISTA – HUAMANGA - AYACUCHO”,
el distrito de San Juan Bauitista tendrá la capacidad de brindar una mejor infraestructura vial a las autoridades y habitantes de la
comunidad y del área de influencia, trascendiendo en beneficio de la población, en su conjunto.

13 Resumen del proyecto (descripción general)

Componente 1: Calzada vehicular y vereda reparada para el tránsito vehicular y peatonal.


Acciones:
- Reposición de pavimentos de la calzada con carpeta de concreto f’c=210 kg/cm2 e=0.15m
- Construcción de veredas con lozas de concreto f’c=140 kg/cm2 e=0.10m
- Construcción de gibas reductoras de velocidad.
- Señalización vial
Componente 2: Obras de drenaje pluvial con diseños adecuados.
Acciones:
- Construcción de canaletas de concreto con tapas de concreto.

Componente 3: Comunidades Organizadas


Acciones:
- Capacitaciones en organización y gestión comunal.

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