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Análisis de caso “Identificación de modos y medios de transporte”

Integrantes:

Johann Sebastián Cano Flórez


Oscar Eduardo Guaje Duran
Elber Arvey Ceballos
Carlos Eduardo Herrera Giraldo
Bogotá, septiembre de 2019

Tecnólogo en Gestión Logística


Ficha 1852702
Análisis de caso “Identificación de modos y medios de transporte”

En el caso propuesto, se plantean cuatro situaciones de transporte, cada una a través de un


modo diferente. Allí se debe identificar cuál o cuáles de los cuatro modos y medios son los
más económicos para mover el cargamento especificado, teniendo en cuenta el destino del
producto.

 Resolver Caso.
La empresa LPQ Shoes con Sede en Bogotá necesita entregar un pedido muy importante,
que puede representar negociones futuras con nuevos clientes. Para esto se debe conocer
cuál es el costo total de cada destino, modo y medio de transporte a utilizar.
Situaciones de transporte.
a. Sistema de transporte aéreo
Si la carga pesa 90 kilos, cuál es el costo del embarque que se va utilizar si se tienen unas
tarifas con las siguientes condiciones:
 Desde 45 kilos su costo es de $20.000 por kilo.
 Desde 100 kilos la tarifa es de $15.000 por kilo.
 Desde 500 kilos en adelante la tarifa es de $5.000 por kilo.
Teniendo en cuenta lo anterior, hallar el costo total del flete con las tres opciones si la
empresa adicionalmente desea transportar las siguientes cantidades: 46 kilos, 100
kilos y 300 kilos.
Respuesta.
Sistema de transporte Aero
Caja
s Valor x Caja Valor Total
90 $ 20.000 $ 1.800.000
46 $ 20.000 $ 920.000
100 $ 15.000 $ 1.500.000
300 $ 15.000 $ 4.500.000

b. Sistema de transporte terrestre


Si la carga pesa 20 kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar si se tienen unas
tarifas con las siguientes condiciones:
 Desde 45 kilos el costo es de $10.000 por kilo.
 Desde 50 kilos la tarifa es de $8.000 por kilo.
 Desde 100 kilos en adelante la tarifa es de $6.000 por kilo.
Halle el costo del flete total de las 3 opciones si la empresa también piensa transportar las
siguientes cantidades: 120 kilos, 60 kilos y 25 kilos.
Nota: tenga en cuenta que para cargas menores a 45 kilos el valor
corresponde al 10% más de la tarifa que tiene para 45 kilos.
Respuesta.

Sistema de transporte terrestre


Caja
s Valor x Caja Valor Total
10
20 $ 10.000 $ 200.000 % $ 20.000 $ 220.000
120 $ 6.000 $ 720.000
60 $ 8.000 $ 480.000
25 $ 10.000 $ 250.000 10% $ 25.000 $ 275.000

c. Sistema de transporte fluvial


Si la carga pesa 50 Kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar teniendo en
cuenta las siguientes tarifas:
 Desde 45 kilos el costo es de $12.000 por kilo.
 Desde 80 kilos la tarifa es de $10.000 por kilo.
 Desde 120 kilos en adelante la tarifa es de $8.000 por kilo.
Por lo tanto, debe hallar el costo del flete total de las 3 opciones, si la empresa piensa
transportar durante la misma semana las siguientes cantidades: 55 kilos, 140 kilos y 90
kilos.
Respuesta.
Sistema de transporte fluvial
Caja
s Valor x Caja Valor Total
50 $ 12.000 $ 600.000
55 $ 12.000 $ 660.000
140 $ 8.000 $ 1.120.000
90 $ 10.000 $ 900.000

d. Sistema de transporte férreo


Si la carga pesa 80 kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar tiene las
siguientes tarifas:
 Desde 45 kilos es de $18.000 por kilo.
 Desde 100 kilos la tarifa es de $15.000.
 Desde 120 kilos en adelante la tarifa es de $11.000.
Por lo tanto, debe hallar el costo del flete total de las 3 opciones si la empresa piensa
transportar durante el mes las siguientes cantidades: 130 kilos, 90 kilos y 110 kilos.
Respuesta.

Sistema de transporte Ferrero


Caja
s Valor x Caja Valor Total
80 $ 18.000 $ 1.440.000
130 $ 11.000 $ 1.430.000
90 $ 18.000 $ 1.620.000
110 $ 15.000 $ 1.650.000

e. Destinos.
Respuesta.

Ibagué – Espinal. (Modo terrestre)


Hora Kilómetro
s s Valor / Kilómetros V/Total
1H 50 $ 5.000 $ 250.000

Ibagué – Cajamarca. (Modo terrestre)


Hora Kilómetro
s s Valor / Kilómetros V/Total
1H 50 $ 6.000 $ 300.000

Ibagué – Guamo. (Modo terrestre)


Hora Kilómetro
s s Valor / Kilómetros V/Total
1H 50 $ 4.500 $ 225.000

Ibagué – Piedras. (Modo terrestre)


Hora Kilómetro
s s Valor / Kilómetros V/Total
1H 50 $ 3.000 $ 150.000

f. Ahora realice lo siguiente:


Halle el costo total, indicando cuál de los 4 modos de transporte es el más económico y cuál
es el más costoso según la carga de referencia (90 kilos, 20 kilos, 50 kilos y 80 kilos).
Nota: para definir cuál modo de transporte es más económico y más costoso, debe calcular
el valor de cada carga en los diferentes modos de transporte, es decir los 90 kilos en los
cuatro modos de transporte, y repita lo mismo con los 20 kilos, 50 kilos y 80 kilos.

Respuesta.
Cajas Valor x Caja Valor Total Cajas Valor x Caja Valor Total
90 $ 20.000 $ 1.800.000 90 $ 8.000 $ 720.000
Terrestre +
20 $ 20.000 $ 400.000 20 $ 10.000 $ 220.000
Aero 10% menos
50 $ 20.000 $ 1.000.000 50 $ 10.000 $ 500.000
de 45 kilos
80 $ 20.000 $ 1.600.000 80 $ 8.000 $ 640.000
$ 4.800.000 $ 2.080.000

Cajas Valor x Caja Valor Total Cajas Valor x Caja Valor Total
90 $ 8.000 $ 720.000 90 $ 18.000 $ 1.620.000
20 $ 12.000 $ 240.000 20 $ 18.000 $ 360.000
Fluvial Ferrero
50 $ 12.000 $ 600.000 50 $ 18.000 $ 900.000
80 $ 10.000 $ 800.000 80 $ 18.000 $ 1.440.000
$ 2.360.000 $ 4.320.000

Terrestr
Modo de transporte más económico e $ 2.080.000
Modo de transporte más costoso Aero $ 4.800.000

Defina el costo total de la carga de referencia (90 kilos, 20 kilos, 50 kilos y 80 kilos), para
cada destino, correspondiente al modo de transporte terrestre de acuerdo con los destinos
establecidos.
Ibagué – Espinal. (Modo terrestre) Ibagué – Guamo. (Modo terrestre)
Horas Kilometros Valor / Kilometros V/Total Horas Kilometros Valor / Kilometros
V/Total
1H 50 $ 5.000 $ 250.000 80 1H 50 $ 4.500 $ 225.000 50

Cajas Valor x Caja Valor Total V/r Total Flete x Destino Cajas Valor x Caja Valor Total V/r Total Flete x Destino
90 $ 8.000 $ 720.000 $ 970.000 90 $ 8.000 $ 720.000 $ 945.000
Terrestre + Terrestre +
20 $ 10.000 $ 220.000 $ 470.000 20 $ 10.000 $ 220.000 $ 445.000
10% menos 10% menos
50 $ 10.000 $ 500.000 $ 750.000 50 $ 10.000 $ 500.000 $ 725.000
de 45 kilos de 45 kilos
80 $ 8.000 $ 640.000 $ 890.000 80 $ 8.000 $ 640.000 $ 865.000

Ibagué – Cajamarca. (Modo terrestre) Ibagué – Piedras. (Modo terrestre)


Horas Kilometros Valor / Kilometros V/Total Horas Kilometros Valor / Kilometros
V/Total
1H 50 $ 6.000 $ 300.000 90 1H 50 $ 3.000 $ 150.000 20

Cajas Valor x Caja Valor Total V/r Total Flete x Destino Cajas Valor x Caja Valor Total V/r Total Flete x Destino
90 $ 8.000 $ 720.000 $ 1.020.000 90 $ 8.000 $ 720.000 $ 870.000
Terrestre + Terrestre +
20 $ 10.000 $ 220.000 $ 520.000 20 $ 10.000 $ 220.000 $ 370.000
10% menos 10% menos
50 $ 10.000 $ 500.000 $ 800.000 50 $ 10.000 $ 500.000 $ 650.000
de 45 kilos de 45 kilos
80 $ 8.000 $ 640.000 $ 940.000 80 $ 8.000 $ 640.000 $ 790.000

¿Por qué si la distancia es la misma el valor del kilometraje varía?


Respuesta.
Con respecto al caso, consideramos que la variación corresponde a dos factores:
 Variación a la capacidad de vehículo.
 Variación al precio del combustible.
Después de haber identificado el modo y medio de transporte más económico y el más
costoso, escoja el canal de distribución que se va a utilizar en los diferentes modos de
transporte (aéreo, terrestre, fluvial, férreo) teniendo en cuenta los siguientes factores:
 Naturaleza del producto y su ciclo de vida.
 Mercadeo
 Características del cliente.
 Contactos comerciales y sus referencias.
 La competencia.
 Acuerdos comerciales y los aspectos legales de los acuerdos.

Modo de Medio de transporte Canal de distribución


transporte
Aéreo Avión Indirecto
Terrestre Camión Directo / Indirecto
Fluvial Buque Indirecto
Ferrero Tren Indirecto

Considerando que los canales de distribución sirven para conectar a los productores o los
fabricantes con los usuarios o clientes. Generalmente se considera que existen dos canales
de distribución básicos como lo es el directo e indirecto.
En el canal directo el productor o fabricante vende el producto o servicio directamente al
consumidor final sin utilizar terceros.
Es el caso de la mayoría de los servicios, en el caso de los canales indirectos existen
intermediarios entre el proveedor y el consumidor final. Se considera intermediarios al
conjunto de personas y organizaciones que están entre productor y consumidor final. En
este caso el canal de distribución indirecto está constituido por una serie de empresas y/o
personas que facilitan la circulación del producto elaborado hasta llegar a las manos del
consumidor final. En la mayoría de los casos los intermediarios son organizaciones
independientes del fabricante o producto.

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