Sensor de presión de entrada de aire: Common Rail diésel

de Bosch

figura 1
Cómo conectar el osciloscopio
Conecte un terminal de pruebas BNC al Canal A del PicoScope, coloque
una pinza de cocodrilo negra grande en el terminal de pruebas con el
recubrimiento negro (negativo) y una punta de sujeción en el terminal de
pruebas con el recubrimiento rojo (positivo).
Coloque la pinza de cocodrilo negra en el polo negativo de la batería y
toque el terminal de salida del sensor de presión de entrada de aire con la
punta de sujeción como se muestra en la figura 1.
Si no puede llegar al terminal ni conectar con una punta, es posible que
pueda utilizar una caja de conexión o un cable, si tiene uno disponible.
Cuando pruebe el sensor de presión de entrada de aire, es posible que
necesite varios intentos para «centrar» la forma de onda al capturar la
salida.
Con el ejemplo de forma de onda que se muestra en pantalla, ahora
puede pulsar la barra espaciadora para empezar a ver lecturas reales.
Acelere rápidamente de ralentí a aceleración máxima y observe la forma
de onda.

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Ejemplo de formas de onda

Notas de la forma de onda

La forma de onda de salida producida por el sensor de presión de entrada
de aire será similar al ejemplo mostrado.
El voltaje que se verá en el osciloscopio será proporcional a la presión de
admisión producida por el turbocompresor del motor.
El voltaje en ralentí será de alrededor de 1, 5-2, 0 voltios y se
incrementará a medida que aumenta la presión, alcanzando una tensión
máxima de aproximadamente 4,0 voltios.
El «hash» que se ve claramente en la forma de onda es el resultado de un
cambio de presión leve provocado por los movimientos de inducción del
motor.

Información técnica
El sensor está conectado a la toma de entrada de aire y es del tipo
convencional de galga extensiométrica piezoeléctrica.
El sensor tiene tres conexiones eléctricas:
Pin número 1 = suministro de tensión a 12 voltios
Pin número 2 = circuito de tierra
Pin número 3 = voltaje de la señal de salida variable

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El sensor de presión envía al ECM un voltaje proporcional a la presión en
colector de admisión.

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