Buenos días dando respuesta a las tres preguntas correspondientes al tema
visto las respuestas son:
1) ¿Cree que Colombia es un país competitivo para el tránsito de mercancías? Indique por qué. Respuesta: No, porque los costos de operación a los puertos son muy altos, vale lo mismo traer un contenedor de China que enviar el mismo contenedor de Buenaventura a Bogotá. Aunque las esperanzas de una mayor competitividad y menores costos de transporte en el país están puestas en la concreción de los megaplanes viales de cuarta generación (4G).
Lo cierto es que esto no es suficiente para que Colombia deje de ocupar el
puesto 58 (siendo el mejor puesto ocupado por nuestro país) entre 160 economías que arrojó el desempeño logístico en el último Índice de Competitividad Global del Foro Económico Mundial. Reducir la realidad de que el 65 % de los costos logísticos del país estén asociados al transporte por carretera, por donde se mueve el 80 % de mercancías importadas y exportadas, también requiere de disponer plataformas logísticas en el interior del país que faciliten el comercio.
2) Cuando una empresa quiere comercializar sus productos en el
exterior, ¿qué aspectos debe tener en cuenta al momento de decidir cuál va a ser la red de transporte que le garantice un posicionamiento en el mercado? Existen varios factores que pueden verse condicionados por una elección, en lo que a transporte de productos hacia el exterior se refiere. Los aspectos que mayor impacto sufren son el precio, plazos de entrega, documentación, la naturaleza del producto, trámites aduaneros, y seguridad. Otro factor de bastante relevancia para tener en cuenta es la competitividad, la imagen de la empresa, fiabilidad y seriedad de la empresa, el tema de seguros INCONTERMS; estos son factores fundamentales que pueden influir. 3) ¿Cuál considera que ha sido el elemento diferenciador para que la empresa que se describe en el video “¿Por ti moveré”, se haya posicionado a nivel nacional e internacional como operador logístico? Para mi concepto el elemento diferenciador es su modelo de gestión basados en tenacidad, adaptación a los cambios, competitividad, innovación, aprendizaje, calidad del servicio en la cadena de transporte, variedad en servicios logísticos que ofrecen, unido esto a las alianzas estratégicas que manejan y que le han permitido expandirse y consolidarse en el sector como una de las principales cadenas de abastecimiento del país, marcando la diferencia en eficacia y seguridad.