Una moto que viene equipada con un motor de 4 tiempos, 223 cc "centimetros cubicos"

( cilindrada), Una caja de velocidades de 5 cambios, suspenci�n trasera y un

monoshok, y delantera con orquillas, el tablero es parcial digital, quiere decir
que la mitad es analoga y la otra digital, en el area digital encontramos el cuenta
kilometros, velocimetro y el nivel del tanque adem�s que este nos muestra la marcha
donde nos encontramos y de lado analogo es el cuenta revoluciones que es muy facil
de ver dado a su buen tama�o, tambi�n siempre encontramos en el tablero con la luz
de neutro que es muy importante para que sepamos en donde nos encontramos, tambien
cuenta con su apagado de emergenc�a, tambi�n tiene su boton de luces tiene luz
intermedia, luz alta y su arranque electrico, luego de lado izquierdo tenemos la
luz de paso que se encuentra en el dedo indice, la luz alta en el pulgar, los
direccionales.
Lo que me gusta mucho es que el timon es bastante ancho pra un buen control de la
moto. La 250Z viene equipada con un tanque de 3.2 galones, la ficha t�cnica aclama
74 km por galon de rendimiento, un detalle que me gustan son los direccionales, en
esta tenemos el direccional normal que cuentan todas las motos, pero tambien este
lateral que va a hacer que sea mas facil que nos noten en el trafico, el motor es
un motor de 223 centimeros c�bicos enfriado por aire, carburador y la caja de
cambios es de 5 velocidades, la suspensi�n delantera es horquilla telesc�pica y la
suspenci�n trasera en un monoshock