2014

PROBLEMAS Y SOLUCIONES EN LA
CONSTRUCCION DE LAS TORRES PETRONAS

FABIAN MADRIGAL A.
CARMENZA DURAN
UNIVERSIDAD AGRARIA DE COLOMBIA

12/05/2014
PROBLEMAS Y SOLUCIONES EN LA CONSTRUCCION DE LAS TORRES PETRONAS

HELVERT FABIÁN MADRIGAL ARTUNDUAGA

COD: 2070211

CARMENZA DURAN CORREA

COD: 2087211

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA AGRARIA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA INGENIERIA CIVIL

BOGOTÁ D.C.

2014.
PROBLEMAS Y SOLUCIONES EN LA CONSTRUCCION DE LAS TORRES PETRONAS

HELVERT FABIÁN MADRIGAL ARTUNDUAGA

COD: 2070211

CARMENZA DURAN CORREA

COD: 2087211

DIRECTORA DE PROYECTO

ARQ. MARIA CRISTINA FIERRO

TALLER DE INVESTIGACION

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA AGRARIA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA INGENIERIA CIVIL

BOGOTÁ D.C.

2014.
 Observaciones

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Firma del Docente

Bogotá D.C. Mayo 12 de 2014

A mi familia y mi novia, por haberme ayudado y brindado su apoyo incondicional en momentos
en los cuales no los pude acompañar, comprendiendo la importancia de alcanzar la culminación
de dicho trabajo.

Fabián Madrigal A.
 TABLA DE CONTENIDO
Pag.

1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 9

2 ESTADO DEL ARTE TORRES PETRONAS 11

2.2 TORRES PETRONAS 13

2.1 REFERENCIAS ELECTRONICAS 18

3 ANTECEDENTES 26

3.1 REFERENCIAS 27

4 JUSTIFICACIÓN 28

5 OBJETIVOS 28

5.1 Objetivos Generales 28

5.2 Objetivos Específicos 28

6 ANALISIS Y CONCLUSIONES 29

7 METODOLOGIA 29

8 ALACANCES Y LIMITACIONES 29

8.1 Alcances 29

8.2 Limitaciones 29

9 CRONOGRAMA 31

10 PRESUPUESTO 32

11 BIBLIOGRAFICA 33

11.1 BOBLIOGRAFIA 33

11.2 CIBERGRAFIA 34
1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En un principio las torres Petronas no fueron pensadas para convertirse en las más altas del
mundo, ya que en su diseño la altura máxima era 16 metros menor que la de la Torre Sears. Con
la torre ya en construcción, los promotores de la obra plantearon la idea de incrementar su altura
en lo posible. El equipo de arquitectura se puso manos a la obra para estirarlas lo mínimo pero lo
suficiente para sobrepasar a la Torre Sears en altura estructural total. Para ello, fue necesario
analizar algunos aspectos estructurales y volver a someter las torres al túnel de viento.

La solución adoptada fue no aumentar el número de plantas y añadir a las torres una pequeña
cúpula y un pináculo integrado en la estructura misma de la torre, alcanzando la altura actual:
452 metros. Con ello se conseguía, a medias, el propósito de superar a la Torre Sears de Chicago,
la cual seguiría conservando el record de altura hasta la última planta. Este tema ha generado
algunas polémicas desde la finalización de las Petronas, en el año 1998, hasta que finalmente el
edificio Taipéi se ha hecho con el record de altura superando tanto a las torres de Kuala Lumpur
como a la de Chicago.

Uno de los principales problemas con los que topó la construcción de estas torres fue la
irregularidad del asiento del terreno rocoso sobre el que estaba previsto situarlas, lo cual provocó
que se cambiase la localización original por otra situada a 60 metros, más adecuada según los
ingenieros de estructuras.

Las torres descansan sobre una losa de hormigón, que a su vez está situada sobre un “bosque”
subterráneo de pilares de hormigón y acero. La estructura metálica fue desechada debido a la
poca disposición de los constructores malayos a trabajar con estructura de acero, así como a la
necesidad de minimizar vibraciones en las partes superiores de las torres.
2 ANTECEDENTES

Para conocer los problemas y las posibles soluciones en la construcción de las torres
Petronas, cabe destacar que Nieto (2012), en su libro Construcción de edificios: diseñar
para construir, comenta “Los espacios han sido alterados y mejorados para el debido
desempeño de los seres humanos, convirtiendo la naturaleza en parte de su necesidad,
dejando atrás la idea anticuada que los elementos y componentes de la naturaleza son
infinitos”. Dando a conocer el impacto de construcciones, que no involucren los entornos
naturales dentro de los espacios a ocupar por el hombre.

Por otra parte, ASOCRETO (2002), publico un CD con el nombre de Tecnología y

propiedades en donde se expresa “El movimiento modernista que predominó después de la
segunda guerra mundial trató de evitar características simbólicas en los edificios y los
rascacielos.” permitiendo comprender como el hombre con el pasar de los siglos, a logrado
incrementar y mejorar los métodos constructivos.

De igual manera, Ferri Cortes (2013), afirma en su libro fundamentos de construcción que
“las estructuras deben ser estables, para ello deben cumplir dos requisitos, por un lado, que
los materiales sean capaces de resistir las tensiones a las que van a estar sometidos y por otro
mantener equilibrio ante una fuerza cualquiera y deben ser duraderas, ya que pueden ser
estables pero ir perdiendo su capacidad de servicio con el tiempo debido a la acción de
agente agresivos externos o internos”. Lo cual es de gran importancia, porque es nuestra
responsabilidad como profesionales en el momento de diseñar y construir, hacerlo a
conciencia aplicando las normas establecidas.

Por otra parte Perles (2007), mediante investigaciones realizadas manifiesta en su libro
temas de estructuras especiales qué “el solo análisis estructural no es suficiente para
asegurar la estabilidad de los edificios” ya que la respuesta sismo-resistente no depende
únicamente de la estructura sino de todos los componentes que materializan a este.

De igual manera Ambrosini y Bassotti (2010), en su artículo mencionan “los edificios

modernos y las torres tienden a ser muy livianos y delgados, por lo tanto poseen un
amortiguamiento natural muy pequeño, lo que los hace más propensos a las oscilaciones del
viento y los sismos” las cuales pueden causar el daño de la estructura, afectar su
funcionalidad y/o causar incomodidad.
2.1 REFERENCIAS

2.1.1 AMBROSINI, Daniel; Bassotti, Ricardo. (2010). Control de vibraciones en

estructuras civiles. Editorial Academia Nacional de Ingeniería. Buenos aires, Argentina.

2.1.2 ASOCRETO. (2002). Tecnología y propiedades / Asociación Colombiana de

Productores de Concreto. Publicación Instituto del Concreto – ASOCRETO. ISBN
9589670911. Bogotá, Colombia.

2.1.3 FERRI CORTÉS, Jaime. (2013). fundamentos de construcción. Editorial club

universitario. ISBN: 9788499485973/ 9788499483504. España.

2.1.4 LAMBE, William T. (2009). Mecánica de Suelos. Capítulo 32 Pág. 523-535.

Ediciones Limusa. ISNB 9789681818944. México D.F. México.

2.1.5 NIETO, Nemecio Martiniano. (2012). Construcción de edificios: diseñar para

construir. Ediciones de la U. ISBN 9789587620351. Bogotá Buenos Aires.

2.1.6 PERLES, Pedro. (2007). Temas de estructuras especiales. EditorialNobuko.

Buenos aires, argentina.
 3 JUSTIFICACIÓN

En el presente trabajo se ha llegado a establecer que el proceso constructivo de las Torres

Gemelas Petronas, es de gran importancia, debido que las grandes ciudades requieren la
ejecución de grandes construcciones que permitan el desarrollo socioeconómico de su población.

Actualmente en Colombia, una de los edificios mas altos es la Torre Colpatria, y aunque existe
la posibilidad de realizar construcciones de mayor altura, se carece del conocimiento de factores
tan importantes como lo son la indefinición, retraso y modificaciones en los diseños
arquitectónicos; la falta de especialistas en geotecnia y estructuras de concreto locales, con
experiencia en grandes proyectos que permitan dar soluciones optimas antes, durante y después
de la ejecución; la falta de tecnología y desarrollo en cuanto al implemento de nuevos materiales
que sean amigables con el medio ambiente y que impidan o minimicen la destrucción de este.

Por lo anterior, el presente documento busca dar a conocer la importancia de la estática en un

proyecto a ejecutar, y la necesaria intervención del cliente, para representar factores
socioculturales de la población, también, lograr mostrar los diferentes problemas que se pueden
presentar durante la ejecución de un proyecto, entre ellos, el constante cambio en los diseños
arquitectónicos, la indefinición y la falta de exploración de posibles tipos de concreto a emplear,
de acuerdo a su funcionalidad y finalidad, y por ultimo, los diferentes tipos de cimentación de
una estructura, según su funcionalidad y las cargas a soportar por parte del terreno.

4 OBJETIVOS

4.1 Objetivos Generales

Describir los problemas y las posibles soluciones en la construcción de las Torres
Petronas.

4.2 Objetivos Específicos

Agrupar bibliografía y cibergrafia correspondiente a la construcción de los proyectos más
importantes de edificios y rascacielos.
Analizar la información obtenida y concluir cual es la que más nos sirve para la
investigación a realizar.
Desarrollar una línea base con la información destacada.
Establecer hipótesis alternativas utilizando la información de la línea base o marco
teórico.
Plantear la propuesta de la investigación a que se llevara a cabo.
 Reconocer las ventajas o desventajas que se puedan enfrentar al realizar la investigación
propuesta.
Concluir las metodologías constructivas y de cálculo más apropiadas para mega
construcciones que cumpla con la norma vigente

5 ALACANCES Y LIMITACIONES

5.1 Alcances
Mediante la investigación realizada, se logró determinar que:

 Es posible, hablar con ingenieros experimentados en el tema de las obras civiles, para así
poder resolver dudas debido a la investigación a realizar.
 Se lograra tener un amplio conocimiento de los tipos de cimentaciones que se pueden
emplear, en cada tipo de construcción.
 Se lograra determinar la importancia e influencia que tiene el cliente, ya que gracias a sus
requerimientos y el amplio análisis del diseñador arquitectónico, se puede representar las
características socioculturales de la población.
 Permitirá conocer, como se dirige un proyecto de gran magnitud, y como se coordina
efectivamente diferentes frentes de trabajo en un proyecto de gran magnitud.

5.2 Limitaciones
En el desarrollo de la investigación se presentaron las siguientes limitaciones:

 Debido a la imposibilidad de visitar el sitio en donde se ejecutó el proyecto, no se puede

realizar una investigación más a fondo, ni la realización de un registro fotográfico del
estado actual del proyecto.
 Los archivos encontrados en la web, generaban complicaciones para su completo
entendimiento lo que conllevo a la ampliación de la investigación con respecto a los
temas relacionados de dicha investigación.
 La escasez de libros y/o textos relacionados con el tema de investigación en las
bibliotecas más cercanas.
 No es posible conocer los factores que influyeron, en la toma de decisiones para cada
solución planteada y desarrollada en el proyecto.

6 METODOLOGIA

Para lograr tener una estructura clara y concisa del documento, se requiere realizar los siguientes
pasos:

1. Búsqueda de temas concernientes a la problemática planteada

2. Realización de barrido bibliográfico, que contenga información respectiva al tema de
investigación, para luego relacionar con normas colombianas como la NSR-10.
3. Lectura de la bibliografía seleccionada, que sea acorde al tema en mención.
4. Extracción de temas que pertenezcan y aporten al documento, conocimientos claros y
concisos.
5. Consulta con expertos en el tema, para lograr determinar si las soluciones planteadas
originalmente, fueron las adecuadas ó si existen otras que aporten el mismo resultado
junto con otros beneficios.
6. Análisis del planteamiento del problema junto con las soluciones propuestas para obtener
un horizonte claro y conciso.
7. Definir porque es una investigación cualitativa y tipo de estudio descriptivo.
8. Realizar instrumentos para facilitar la investigación tales como: encuestas, entrevistas,
consulta de material gráfico, consulta a expertos, etc.
9. Redacción preliminar del documento, para ser presentado ante el director de proyecto.

7 CRONOGRAMA
FACULTAD DE INGENIERIA
 PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

CRONOGRAMA TRABAJO DE GRADO

Ítem Descripción SEMANAS
1 Agrupar bibliografía y cibergrafia adecuada para la investigación
2 Analizar la información
3 Concluir cual es la información que sirve
4 Desarrollar marco teórico con la información ya encontrada
5 Primera entrega
6 Correcciones
7 Buscar orientación de expertos
8 Visita a obras
9 Realizar encuestas
10 Recolección de resultados
11 Segunda entrega
12 Correcciones
13 Entrevista con
expertos
14 Viajes fuera de la ciudad a obras
15 Recolección datos de obras
16 Ultima revisión
17 Entrega final

El trabajo, producto de la investigación realizada por los integrantes, se deberá presentar de acuerdo con el docu
para la presentación de trabajos de grado "NORMAS APA" permitiendo orientar la redacción del documento.

TABLA 7.1 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL PROYECTO.

FUENTE: AUTORES

8 PRESUPUESTO

Para el desarrollo de la investigación, se presentan los siguientes costos que se tendrán en cuenta
para la elaboración del documento:
 ITEM UNIDAD CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL FUENTE DE FINANCIACION
1. honorarios profesionales hora 5 150000 750000 recursos propios
2. pago encuestadores und 700 200 140000 recursos propios
3. pago por digitacion hora 38 2000 76000 recursos propios
4. papeleria und 19 2000 38000 recursos propios
5. fotocopias und 800 50 40000 recursos propios
6. impresinoes und 200 300 60000 recursos propios
7. refrijerios und 38 4000 152000 recursos propios
8. viajes und 4 90250 361000 recursos propios
9. transportes und 4 33250 133000 recursos propios
10. alimentacion und 38 4500 171000 recursos propios
11. hospedaje und 4 57000 228000 recursos propios
12. compra bibliografia und 5 95000 475000 recursos propios
13. compra civergrafia und 4 38000 152000 recursos propios
14. encuadernacion und 1 38000 38000 recursos propios
COSTO SUBTOTAL 2814000
IMPREVISTOS 286000

TABLA 8.1 RELACIÓN DE INGRESOS Y EGRESOS PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO.

FUENTE: AUTORES
 9 BIBLIOGRAFICA

9.1 BOBLIOGRAFIA

AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. (2003).Requisitos esenciales para edificios de

concreto reforzado: para edificaciones de tamaño y altura limitados, basado en ACI 318-
02. (2003). ACI International; ICONTEC; AIS. ISBN 958963947X. Bogotá, Colombia.

ASOCRETO. (2002). Tecnología y propiedades / Asociación Colombiana de Productores de

Concreto. Publicación Instituto del Concreto – ASOCRETO. ISBN 9589670911. Bogotá,
Colombia.

DELGADO VARGAS, Manuel. (2002). Ingeniería de fundaciones: fundamentos e introducción

al análisis geotécnico. Editorial Escuela Colombiana de Ingeniería. ISBN 9589574297 /
9789589574294. Bogotá, Colombia.

FERNANDEZ CASADO, Carlos. (1977).Puentes y pasos elevados para carreteras y vías

urbanas. Técnicos Asociados. ISNB 8471460513. Barcelona, España.

GRATTESAT, Guy. (1981). Concepción de Puentes. Editores Técnicas Asociadas. ISNB

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GREENWELL, Jessica. (2010). La construcción. Editorial Usborne. ISBN 9781409523697.

Londres, Inglaterra.

HARRIS, Nicholas. (2007). Cuál es el más alto del mundo? Editorial Panamericana. ISBN
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HIDALGO BAHAMONTES, ángel. (2004). Construcciones de Cimientos. Ediciones Ceac.

ISBN 843291066X / 432929220. Barcelona, España.

JUÁREZ Badillo, Eulalio. (2000). Mecánica de Suelos. Ediciones Limusa. ISNB 9681800699
(volumen 1) / 9681801288 (volumen 2) / 9681804716 (volumen 3). México D.F. México.

KÖTHE, Rainer. (2013). Torres y Rascacielos. Editorial Panamericana. ISBN 9789587660555.

Bogotá, Colombia.

LAMBE, William T. (2009). Mecánica de Suelos. Capítulo 32 Pág. 523-535. Ediciones Limusa.
ISNB 9789681818944. México D.F. México.

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9684220901 (O.C.). México D.F. México.

MINAMBIENTE, Colombia. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (2010).

Reglamento colombiano de construcción sismo-resistente NSR-10: decreto 926 de marzo
19 de 2010. Editorial Panamericana. ISNB 9789583035722 (volumen 1) /
9789583035739 (volumen 2). Bogotá, Colombia.

NIETO, Nemecio Martiniano. (2012). Construcción de edificios: diseñar para construir.

Ediciones de la U. ISBN 9789587620351. Bogotá Buenos Aires.

SALAZAR FERRO, Ricardo. (2002). Excavaciones en condiciones complejas. Editorial

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SALCEDO BARRERA, Martha Luz. (2006). Concreto de alto desempeño en Colombia.

Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Artes. ISBN 9789587018028. Bogotá,
Colombia.

SÁNCHEZ DE GUZMÁN, Diego. (2001). Concretos y morteros: manejo y colocación en obra.

Instituto del Concreto Asocreto; SENA. ISNB 9589670938. Bogotá Colombia

SEGURA FRANCO, Jorge I. (2002). Estructuras de Concreto. Universidad Nacional de

Colombia. ISBN 9587011635. Bogotá, Colombia.

9.2 CIBERGRAFIA

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Editorial Academia Nacional de Ingeniería. Buenos aires, Argentina.

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BROTONS, Pascual Urbán. (2010). Construcción de estructuras metálicas. Editorial club

universitario. ISBN: 9788484549970. España.

CASTRO, Mario Enrique; Battaglia, Marisa. (2009). Recursos para el diseño de estructuras
resistentes. Editorial Nobuko. ISBN 9781449255008. Argentina.

CHAN YAM, José Luis; Solís Carcaño, Rómel; Moreno, Éric Iván. (2006). Influencia de los
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COLINA M, Jaime; Ramírez de Alba, Horacio. (2006). Características de los sismos y sus
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CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS. (2012). Materiales de
construcción. Editorial CSIC Consejo Superior de Investigaciones Científica. Madrid.
España.

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ISBN 9781449224134.México D.F. México.

FERRI CORTÉS, Jaime. (2013). fundamentos de construcción. Editorial club universitario.

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ISBN 9781449225254. México D.F. México.