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Elemento MUESTRA
Fierro Resto
Carbono 0.043
Manganeso 1.45
Fósforo 0.049
Azufre 0.0019
Silicio 0.53
Cromo 18.52
Níquel 8.11
Cobre 0.0081
Molibdeno 0.19
Discusión de resultados:
Con los resultados del análisis obtenido, el tubo es compatible con la norma
AISI Standart Grades para el 304, los contenidos de cromo y níquel se
encuentran en los rangos establecidos 18%<Cr<20%, 8%<Ni<10.5%, lo mismo
para el contenido de carbono, no sobrepasa el 0.08%, el manganeso (Mn<2%),
azufre (<0.03) y silicio (<1%) similar, no presenta nitrogeno. El fosforo se
encuentra en cantidades ligeramente mayores aumentando propiedades como la
dureza y la resistencia pero también incrementa su fragilidad, También existe
pequeñas adiciones de molibdeno y cobre. El molibdeno aumento su resistencia
a la corrosión así como su dureza, el cobre disminuyo ligeramente su resistencia
a la tracción. El carbono tiene como objetivo aumentar su resistencia a la
tracción pero disminuye la tenacidad y la ductilidad. El cromo se usa para
mejorar su resistencia al desgaste y corrosión. El níquel proporciona un aumento
a la tenacidad y ductilidad, el silicio generalmente se emplea como desoxidante
y endurece el acero, el manganeso se emplea para la desoxidación y
desulfuración, el azufre es considerado impureza. Se puede concluir que los
contenidos de cromo presentes en la tubería pueden generar sensitizacion, pero
debido al que el material no trabaja a elevadas temperaturas no se forma
precipitadas de carburos, como el contenido de carbono, tampoco puede
presentar fase sigma, el contenido esta debajo del 30%.
Verificación de hipótesis:
-Se comprueba puede no pudo darse la sensitizacion y el tubo de falla corresponde al
304.
Bibliografía:
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%20elemento%20es%20considerado%20el,la%20dureza%