Combustibles en México

Abimael SOSA MEDINA

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Universidad Veracruzana, Gonzalo Aguirre Beltrán s/n, Zona
Universitaria, Xalapa, Veracruz, México, C.P. 91000

Palabras clave: refinerías, gasolina, combustible

RESUMEN

En México, en los últimos 10 años el precio de la gasolina se ha duplicado, en el 2007 el precio era de 7.77 pesos
por litro de gasolina Magna, y de gasolina Premium 9.57, y al día de hoy (25 de agosto 2019) 19.42 y 21.14
respectivamente, el incremento ha sido producto de poca producción de las refinerías del país y la de la
importación de este para al abastecimiento diario del país.

Key words: refineries, gasoline, fuel

ABSTRACT

In Mexico, in the last 10 years the price of the gasoline has doubled, in 2007 the price was 7.77 pesos per litre of
Magna gasoline, and Premium 9.57 gasoline, and today (August 25 2019) 19.42 and 21.14 respectively, the
increase has been a product of little production of the country refineries and of the importo f this for the daily
supply of te country

INTRODUCCIÓN

el principal consumidor de gasolina, y esto

En los últimos 10 años en México, el precio de la
gasolina se incrementando más del doble, todos
estos aumentos han sido producto de un sinfín de
impuestos que se le cargan a este combustible,
reformas, importación de este producto, entre
otros, ya que a esto se le puede sumar el factor
huachicoles.
repercute en los precios de los productos que el
mexicano consume, ya que los empresarios buscan
solventar sus gastos de traslado con un incremento
al valor de sus productos, para que sus ganancias no
se puedan ver afectadas, sin embargo, se afecta a la
economía del pueblo de México, ya que el salario
mínimo no aumenta de una forma equilibrada con

El aumento a los precios, afecta directamente a la los precios de los combustibles.

economía de los mexicanos, ya que el transporte es

PROCESO DE ABASTECIMIENTO
El proceso para que llegue combustible hasta una
gasolinera PEMEX, es el siguiente:
Extracción, se inicia una exploración y
producción al perforar yacimiento en
tierra y mar, extrayendo petróleo crudo
Transporte y refinación, se transporta a
través de un sistema de oleoductos de
más de 5,000 km. a una de las 6
refinerías con que se cuentan en el país,
y allí se procesa para obtener gasolina,
diésel y algunos otros productos
Almacenamiento, se transportan los
combustibles a las 77 Terminales de
Almacenamiento y Distribución (TAD),
a través de una flota de 525 cerro-
tanques y una red de poliductos de
8,800 km.
Aditivación y Distribución, cuando el
combustible llega a las TAD, las
gasolinas son aditadas con un exclusivo
activo detergente dispersante para
lograr una calidad óptima. Al terminar
el proceso, son distribuidas a todas las
gasolineras Pemex a través de 1485
auto-tanques
Comercialización, una vez en las
gasolineras PEMEX, la gasolina y diésel
son supervisados en calidad y cantidad
de despacho a través de 77
laboratorios móviles. (PEMEX, 2019)
Fuente: PEMEX
REFINERÍAS Y SU PRODUCCIÓN
El petróleo crudo no tiene uso, por eso se somete a
un proceso de conversión de energía primaria a
secundaria, denominado refinación, que es el
conjunto de procesos que se aplican al petróleo
crudo con la finalidad de separar sus componentes
útiles y, además adecuar sus características a las
necesidades de la sociedad. Los procesos para lograr
esto son mediante la destilación atmosférica,
destilación al vacío, hidrodesulfuración,
desintegración térmica, desintegración catalítica,
alquilación y reformación catalítica entre otros.
Hidrodesulfuración, reformación de naftas,
desintegración catalítica y térmica y reducción de
viscosidad dan origen a los productos petrolíferos
que se comercializan, gasolina automotriz, diésel,
combustóleo, turbosina y coque de petróleo.
(SENER, 2019)
En México, se sabe que la materia para poder
producir gasolina es abundante, sin embargo
las refinerías de PEMEX actualmente
operan al 30% de su capacidad, en
comparación con el 80% de hace una
década, el presidente de México,
Andrés Manuel López Obrador,
encuentra inaceptable que se importe
el 75% del consumo diario de 1.17
millones de barriles de gasolina y
diésel. (Jeff Mower, 2019)
En la republica mexicana existen 6 refinerías, de las En 2014, México compró más de 15 mil 128 millones
cuales se puede obtener una producción de 1540 de litros a Estados Unidos, 3 mil 314 millones a
mbd1 Holanda y 462 millones a Arabia Saudita. (Castro,
2016)
Refinería Capacidad(mbd)
Salina Cruz 330 En Julio de 2019, PEMEX importó en mayo un
Tula 315 volumen de 13.5% inferior a tasa anual y, sin
Cadereyta 275 embargo, el valor de estas importaciones se elevó
Salamanca 245 en 10.1% en el mismo lapso, sumando 1,646
Madero 190 millones de dólares, conforme reportó el Banco de
Minatitlán 185 México. (García, 2019)
Fuente: Elaboración propia a partir de PEMEX. PEMEX
Refinación INVERSIÓN EN REFINERÍAS

En el año 2017 PEMEX informó que el promedio de

El presidente de México, Andrés Manuel López
consumo diario de gasolina fue de 786 mbd, lo que
Obrador, está implementando el Plan Nacional de
se puede traducir como 125,000 millones de litros.
Refinación, donde propone un importante
Si se compara este consumo con lo que puede
programa de mantenimiento para las 6 refinerías de
producir la refinería de Salina Cruz, Cadereyta y
PEMEX, además de la construcción de una nueva,
Minatitlán juntas, que en total son 790 mbd, se
Dos Bocas, que tendrá una capacidad de 340 mbd,
puede solventar dicho consumo, pero como se cita
todo esto con el objetivo de liberar a México de la
anteriormente, solamente trabajan a un 30% de su
importación de combustibles.
capacidad, por lo qué solamente se tendría un total
Se pretende impulsar el funcionamiento de las
de 237 mbd, aún sumando la producción de todas
refinerías a 1.5 millones de barriles por día, lo que
las refinerías no se puede abastecer el consumo,
llevaría la tasa de utilización a más del 90% para
puesto que con 30% de operación se tienen 462
mediados de 2020.
mbd. Es por esto, que se tiene que importar gasolina
de otros países. PLAN NACIONAL DE REFINACIÓN

Estados Unidos, Holanda, Arabia Saudita, Finlandia y

Bahamas son los principales proveedores de
Refinería de Salamanca será
gasolina de México.
intervenida en 2 etapas, en la primera
se desarrollará el mantenimiento del

1
Miles de barriles diarios (mbd)
tren de proceso para que a fines del
2019 pueda producir al 75% de su
capacidad.
Refinería de Minatitlán, que
recientemente fue reconfigurada, el
programa demanda la atención
esencial en este año del cambio de
catalizador y rehabilitar la planta Mina
1 para que aumente la carga a
mediados de año.
Refinería de Madero, esta es la
infraestructura más crítica, tiene más
de un año fuera de operación, sin
embargo, se espera el arranque de una
primera etapa el próximo mes de enero
y el tren de refinación número 2
estaremos poniendo en operación en
noviembre.
Refinería de Cadereyta, la
reconfiguración llevada a cabo, arroja
el resultado de un mantenimiento
profundo a los equipos dinámicos y en
el segundo periodo de su intervención
estará aumentada su capacidad de
procesamiento.
Refinería de Salina Cruz, derivado de
los accidentes e incidentes en sus
instalaciones, se diseñó un programa
intenso para reconstruir el sistema de
recibo de crudo y distribución de
plantas primarias. Estaremos llevando
la operación en ascendencia en forma
paulatina para lograr en diciembre del
2019 una producción de hasta el 70%
de su capacidad.
Refinería de Tula, como parte
fundamental se prevé intervenir la
planta de H-Oil que actualmente está
abandonada y que es indispensable su
rehabilitación para aumentar la
producción de gasolinas. (SENER, 2019)
Esto es lo que se pretende con el Plan Nacional de
Refinación, para que se deje de importar
combustible a otros países
CALCULO DEL PRECIO
En un acuerdo publicado por la Secretaría de
Haciendo el 11 de marzo de 2019, se establece la
siguiente formula
PF = PRC + APC + CL + MGE + IEPS + IVA
Donde PF es el precio final, APC es ajuste por
calidad, CL costo por logística, MGE margen de
ganancia del expendedor, IEPS impuesto especial
sobre Producción y Servicios
El precio de referencia, Haciendo obtiene un
promedio de los precios spot de diez días previos de
las gasolinas Unleaded 87, USGC, Houston y
Waterborne
Ajuste por calidad, consiste en ajustes aplicables a
los precios de referencia, como ajustes por octano y
presión de vapor para gasolina
Precio de logística, mucha de la gasolina que se
consume es importada, esto implica que se debe
considerar precios de transporte, de
almacenamiento, así como de carga y descarga. Esto
puede variar dependiendo de factores como la cerca
de la gasolinera con el punto de importación.
Margen de ganancia del expendedor, las gasolineras
son un gran negocio, por que se espera que los
dueños tengan utilidades. Esta ganancia es del 15%
del precio promedio nacional de la gasolina Magna
IEPS, por cada litro de gasolina se pagan 3
impuestos: dos de IEPS y uno por IVA. Por cada litro
de Magna se paga una cuota de 4.81 de IEPS, y por
Premium 4.06. Además de 12.74 centavos por litro
de gasolina.
Todo esto encarece el precio de la gasolina, si en un
lugar de importar gasolina, se produjera toda en
nuestro país se podría disminuir el Costo por
Logística
CONCLUSIONES
La solución puede ser evidente, que las refinerías
incrementen su productividad por encima del 80%,
nos haría capaces de abastecer sin problema alguna
la demanda diaria de combustible, por lo que, se
dejaría de importar cantidades enormes de litros,
México puede ser autosuficiente en este sentido, y
https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Se-
abarata-gasolina-pero-Pemex-paga-mas-
por-importaciones-20190712-0008.html
Jeff Mower, D. R. (4 de Enero de 2019). Forbes
México. Obtenido de
https://www.forbes.com.mx/sabes-de-
donde-viene-la-gasolina-que-compras/
PEMEX. (25 de Agosto de 2019). PEMEX. Obtenido
de
https://www.pemex.com/negocio/gasoline
así se puede bajar o por lo menos mantener fijo el
precio de las gasolinas.
Sin embargo, para poder lograr esto se requiere una
gran inversión, que de algún modo los mexicanos
pagarán, con algún tipo de nuevo impuesto a este
producto, las empresas extranjeras que han
invertido en dicha industria pueden revelarse
porque no aceptarán que se deje de importar
gasolina para abastecer gasolineras que no son de
PEMEX.
REFERENCIAS
Castro, M. (6 de Mayo de 2016). MILENIO.
Obtenido de
https://www.milenio.com/negocios/cuanto
-y-a-quienes-les-compra-gasolina-mexico
García, K. (12 de Julio de 2019). El Economista.
Obtenido de
ras/nuestros-productos/Paginas/Conoce-
mas.aspx
SENER. (25 de Agosto de 2019). Gobierno de
México. Obtenido de
https://www.gob.mx/cms/uploads/attach
ment/file/6977/Refinacion_Web.pdf
SENER. (25 de Agosto de 2019). Gobierno de
México. Obtenido de
https://www.gob.mx/rehabilitacionrefineri
as