REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

LICEO BOLIVARIANO EL NULA
EL NULA ESTADO APURE

REUTILIZACIÓN DE NEUMATICOS

ELNULA, NOVIEMBRE DE 2015

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
LICEO BOLIVARIANO EL NULA
 EL NULA ESTADO APURE

REUTILIZACIÓN DE NEUMATICOS

EL NULA, NOVIEMBRE DE 2015

Planteamiento del problema

Por la gran cantidad de automóviles en el mundo se desechan una gran cantidad

considerable de neumáticos a los basureros, vertederos, vías públicas, talleres de
automóviles incluso a los ríos ocasionando graves problemas a los seres vivos y al
planeta tierra, en algunos lugares para acabar con estos desechos se queman en
hornos industriales, pero es evidente que trasladar la contaminación a la atmosfera en
forma de grandes cantidades de sustancias toxicas no es la solución esto nos causaría
problemas aún más graves, tampoco es una solución almacenarlos.

Los neumáticos se han convertido en los últimos años en uno de los focos
contaminantes más extendidos sobre el planeta tierra este dura más de 500 años en
descomponer en descomponerse lo que quiere decir que todavía no se han
descompuesto el primer neumático en el mundo, en la población del Nula se puede
observar una gran cantidad de neumáticos desechados es evidente el grado de
contaminación dado por ciertos factores a simple vista a su vez cabe resaltar que los
estudiantes del Liceo Bolivariano El Nula no desean pasar tiempo en la institución al
no haber un espacio agradable, fresco, limpio, donde se le puedan pasar sus horas
libres y se sientan atraídos a permanecer en la institución.

En este orden de ideas los neumáticos desechados acumulan agua la cual la cual
se mantiene estancada esta es el sitio ideal para la reproducción de los mosquitos en
especial el Aedes Aegyptis transmisor del enfermedades como el dengue, chikungunya
y zika que desde luego producen una serie de síntomas como: fiebre, dolor de cabeza,
dolor en las articulaciones, brote en el cuerpo, picazón e incluso puede llegar a
ocasionar la muerte. Cuando se produce la quema de neumáticos genera grandes
cantidades de una a la atmosfera que nos causa problemas respiratorios y genera una
serie de síntomas como: Asma, tos, infecciones respiratorias.

Hemos podido constatar que en la población de El Nula hay una gran cantidad de
carros, motos, bicicletas, triciclos, los cuales utilizan neumáticos, también observamos
una gran cantidad de talleres mecánicos , donde se presta servicio de cambio de
neumáticos, dichas empresas no tienen la forma de reciclarlo o darle un segundo uso y
terminan yendo a los vertederos, ríos, Patios de las casa, carreteras, contaminando
nuestro planeta tierra cada día más y al pasar del tiempo será peor por el incremento
de vehículos y el uso de sus neumáticos luego desechados.

En el Liceo Bolivariano El Nula existe un área acorde para la ambientación con

neumáticos, este espacio tiene las siguientes características: Largo 20 Metros y Ancho
20 Metros es un área fresca con árboles y palmas alrededor a su vez es un área
inutilizada está ubicada al lado de la cantina y de las aulas 4 y 5 donde no hay un
espacio agradable para el descanso de los estudiantes en sus horas libres, tiene una
placa de cemento que cubre todo el piso que es donde se va a realizar la ambientación
en esta area se colocara muebles, mesas, materos, papeleras fabricadas a bases de
neumáticos.

De tal manera que El liceo bolivariano el Nula carece de áreas ambientadas, lugares
amenos y espacios recreativos para que los estudiantes descansen en sus horas libres
y se sientan más a gusto en la institución, a su vez utilizamos los neumáticos
desechados para acondicionar dicho espacio dándole una mejor vista a la institución y
con ello reutilizamos los neumáticos, otra posible solución que hace énfasis este
trabajo es aprovechar estos desechos como materia prima para la fabricación de
diferentes artículos como mesas, sillas, materos, entre otros…

Una posible solución a este grave problemas de contaminación es reciclar los

neumáticos hay muchas formas de hacerlo. Según Rodríguez (2014) dice que una de
ellos es como se realiza en estados unidos en el año 2003 290 millones de llantas
fueron desechadas, de las cuales 45 millones se reciclaron para hacer nuevas llantas
para automóviles y camiones, otra manera es que las grandes marcas de neumáticos
han creado un sistema integral de gestión, por el cual ellos mismos los recogen de los
talleres y los tratan así contribuyendo con el medio ambiente y cuidando el planeta
tierra para beneficio de nosotros mismos pág.(21)

En el orden de la investigación, se hace necesario formular las siguientes

interrogantes ¿Será posible diagnosticar un espacio acorde para acondicionarlo con
neumáticos reutilizados?, ¿habrá posibilidad de describir la fabricación de neumáticos
en muebles, mesas, matero, papeleras?, ¿se podrá proponer un espacio cómodo para
los estudiantes del liceo bolivariano el nula con reumáticos reutilizados?

Objetivos generales y específicos

Objetivo General:

Reutilizar neumáticos en el acondicionamiento de un espacio para el descanso

de los estudiantes del liceo bolivariano el Nula.

Objetivo específico:

• Diagnosticar la existencia de un espacio acorde para acondicionarlo con

neumáticos reutilizados.

• Describir la utilización que se les dará a los neumáticos para la elaboración de

 muebles, mesas y materos.

• Proponer la ambientación de un espacio cómodo con neumáticos reutilizados

para los estudiantes del liceo bolivariano el Nula.

Justificación

El presente proyecto se realiza con la finalidad de ambientar un área determinada

del Liceo Bolivariano El Nula y que los estudiantes tengan un lugar ameno para
descansar y compartir en sus ratos libres, también cabe destacar que un ambiente
agradable, fresco, tranquilo y relajado motiva al estudiante a permanecer en la
institución y a sentirse a gusto en sus momentos de descanso y a su vez dando un
segundo uso a los neumáticos fabricando mesas, muebles, materos, papeleras
contribuyendo así a la preservación del medio ambiente.

Este proyecto da como beneficio a la institución el embellecimiento de un área del

Liceo Bolivariano El Nula y a su vez reutiliza los neumáticos, desechados en los
vertederos, talleres mecánicos, patios de casa, ríos, vías públicas, contribuyendo así
con la conservación del medio ambiente. A su vez este proyecto genera fuente de
información o antecedentes para otras personas que más adelante desean crear u
proyecto referente al reciclaje de neumáticos y al acondicionamiento de un espacio en
la institución contando con el instrumento que podrán ser utilizados por otros
investigadores. Esto contribuye a la sociedad porque se reciclan neumáticos de los
vertederos, ríos, vías públicas, y se embellece a la institución

Referencias bibliográficas y documentales

López F, Delgado A, Alguacil J y Manso J. en el año 2007 en (Madrid España)

Crearon un proyecto que lleva por título situación actual del tratamiento de neumáticos
fuera de uso y posibilidades de obtención de negro de humo en alta pureza, el objetivo
de ese proyecto es de estudiar la situación actual del tratamiento de neumáticos fuera
de uso con especial atención a los procesos de pirolisis y gasificación tiene una
metodología experimental, llegaron a la conclusión que existe la posibilidad técnica y
con viabilidad económica, de aplicar un procedimiento sencillo de purificación de negro
de humo pirolitico para obtener negro de humo de alta calidad.

Delarze P, (SF) creo una tesis en (Valdivia Chile) de reciclaje de neumáticos

y su aplicación en la construcción donde el objetivo general era investigar sobre el daño
que se produce en el planeta debido a la acumulación irracional de residuos peligrosos,
los objetivos específicos establecer la problemática ambiental que se genera a partir de
la acumulación de neumáticos en los vertederos del mundo para definir los alcances
del daño ambiental, utilizando una metodología documental llego a la conclusión de
que una vez cumplida la vida útil de un neumático, este es vertido al medio ambiente
de forma irracional, el mayor problema se centra en la dificulta para su destrucción, y
al estar acumulados son fuente importante para la proliferación de roedores, insectos y
otros organismos dañinos para el hombre, que genera una grave contaminación
atmosférica.

Díaz L, Barrera Y, (2011) Crearon un proyecto de reciclaje del caucho como una
propuesta eco amigable en el municipio san Rafael De Carbajal (estado Trujillo) el
objetivo principal de este proyecto es proponer el plan para el reciclaje de desechos de
neumáticos basados en el pensamiento eco amigable para el municipio san Rafael de
Carbajal del estado Trujillo para poder lograr este objetivo crearon objetivos
específicos como: conocer la opinión referente al proceso de reciclaje de neumáticos
en representantes del municipio san Rafael de Carbajal, analizar los usos de los
neumáticos reciclados bajo el esquema eco amigable en este trabajó se utilizó una
metodología de campo, ellos llegaron a la conclusión que el reciclaje de neumáticos
fuera de uso permanente la obtención de un material que pueda utilizarse en la
industria de la construcción del calzado, campos de juegos, parques, entre otros.

Hipótesis

Al crear un espacio con neumáticos reutilizados dentro del liceo bolivariano el Nula
los estudiantes se sentirán más a gusto durante sus tiempos libres y a su vez los
neumáticos servirán para la fabricación de muebles, mesas, papeleras, materos entre
otros, contribuyendo así con la conservación del medio ambiente, ya que los
neumáticos son uno de los principales contaminantes de nuestro planeta tierra, y el
estudiante se sentiría más motivado a permanecer más tiempo en la institución.

Bases teóricas

Según Jiménez (2002) nos indica que es un neumático:

Un neumático, también denominado cubierta, llanta, caucho o goma en algunas
regiones, es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de
diversos vehículos y máquinas. Su función principal es permitir un contacto
adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el
 frenado y la guía. La parte de caucho blando que se infla y llena de aire es la
cámara (tubo con forma toroidal que se infla y va entre el neumático y la llanta o
rin, es una cámara de aire. (P.39)

Es bueno saber algo de la historia de los principales contaminantes de nuestro planeta tierra
los cuales son los neumáticos según Jiménez (2002) describe la historia de los neumáticos

La rueda lleva miles de años de uso, pero la idea de ponerle caucho en el

borde exterior es relativamente nueva. Fue a principios del siglo XIX cuando
por primera vez se utilizó goma natural para recubrir las ruedas de madera o
de acero. Ahora bien, como la goma se desgastaba con rapidez, su futuro no
parecía muy prometedor, hasta que, en 1839, un resuelto inventor de
Connecticut (EE.UU.) llamado Charles Goodyear descubrió la vulcanización,
proceso mediante el cual el caucho se mezcla con azufre y se le aplica calor
y presión, lo que mejora su plasticidad y resistencia. Fue entonces cuando se
hicieron populares las llantas de goma maciza, solo que los viajes eran muy
incómodos.La primera llanta neumática, o llena de aire, fue patentada en
1845 por el ingeniero escocés Robert W. Thomson. Sin embargo, no fue sino
hasta que su compatriota John Boyd Dunlop se propuso hacer más
agradable el paseo en bicicleta de su hijo, que la rueda llena de aire se
convirtió en un éxito comercial. 4En 1888, el veterinario e inventor escocés,
John Boyd Dunlop, desarrolló el primer neumático con cámara de aire para
el triciclo que su hijo de nueve años de edad usaba para ir a la escuela por
las calles bacheadas de Belfast. Para resolver el problema del traqueteo,
Dunlop infló unos tubos de goma con una bomba de aire para inflar balones.
Después envolvió los tubos de goma con una lona para protegerlos y los
pegó sobre las llantas de las ruedas del triciclo. Hasta entonces, la mayoría
de las ruedas tenían llantas con goma maciza, pero los neumáticos permitían
una marcha notablemente más suave. Desarrolló la idea y patentó el
neumático con cámara el 7 de diciembre de 1889. Sin embargo, dos años
después de que le concedieran la patente, Dunlop fue informado oficialmente
de que la patente fue invalidada por el inventor escocés Robert William
Thomson, quien había patentado la idea en Francia en 1847 y en Estados
Unidos en 1891.5 Dunlop ganó una batalla legal contra Robert William
Thomson y revalidó su patente.El desarrollo del neumático con cámara de
Dunlop llegó en un momento crucial durante la expansión del transporte
terrestre, con la construcción de nuevas bicicletas y automóviles.

Los neumáticos son grandes contaminantes en el mundo, perjudiciales para la

salud y para la contaminación contaminan:

Los neumáticos son un auténtico atentado contra el entorno. Su material (caucho) y su

masiva fabricación los convierten en un problema de los ríos, patios de casa, calles,
entre otros… según Boris Vian los neumáticos
medio ambiental de primer orden en todo el mundo, pues no siempre se
reutilizan, aunque también es cierto que su reciclaje cada vez es más
común e imaginativo. Solo en España se generan alrededor de 300.000
toneladas de neumáticos usados cada año, pero únicamente una
pequeña parte se recicla. Casi la mitad de esta enorme cantidad de
 desechos no está controlado y otro tanto se acumula en vertederos
controlados. Una gran diferencia frente a países ejemplares como
Francia, Alemania y Austria, con una media de un 60 por ciento de
reciclaje.La norma, sin embargo, son porcentajes mucho menores. Un
panorama desolador en la mayoría de los países, salvo excepciones
como las apuntadas, donde se aplican políticas más eco-responsables y,
sobre todo, consiguen hacerlas cumplir, ya que demasiado a menudo se
hace caso omiso de la prohibición de echarlos a los vertederos. A
menudo, para acabar con estos residuos se queman, en ocasiones en
hornos industriales, pero es evidente que trasladar la contaminación a la
atmósfera en forma de grandes cantidades de sustancias tóxicas es
crear otro problema.La solución tampoco es almacenarlos. Su
almacenamiento acaba siendo también sinónimo de polución por su
degradación química pues, si bien no son biodegradables, sí
experimentan una peligrosa descomposición parcial que contamina lo
suyo. A la hora e reciclarlos pueden utilizase distintas técnicas, como la
termólisis, la trituación mecánica o criogénica, la pirólisis o la
incineración. Cada una de ellas tiene sus ventajas y sus inconvenientes
a la hora de valorar un mayor o menor aprovechamiento de la materia
prima y también en cuanto a los distintos niveles de toxicidad asociada a
cada una de ellas.

Los neumáticos en los últimos años según Isabel Allende (2004) dice:
Hoy en día existen graves problemas que están impactando al medio ambiente, y la
masiva fabricación de neumáticos y sus dificultades para hacerlos desaparecer una vez
usados, es uno de ellos. Las cámaras de caucho de los vehículos tardan 500 años en
degradarse.Como pudimos leer anteriormente para fabricar un solo neumático se
necesita grandes cantidades de energía y productos químicos, los cuales influyen en la
contaminación del ambiente.Tan solo en la Argentina funcionan unos 6 millones
aproximadamente de autos con un recambio de un par de gomas cada dos años, lo
que nos da un numero de más de 6 millones de gomas desechadas por año. Una vez
ya en desuso, para eliminar estos residuos se usa con frecuencia la quema directa, la
cual provoca graves problemas medioambientales ya que produce emisiones de gases
que contienen partículas nocivas para el entorno. Así también el almacenamiento de los
mismos en los vertederos, genera grandes problemas de contaminación del aire por la
degradación química que éstos sufren. Entre otras problemáticas se encuentra el
almacenamiento de agua en los mismos, lo cual es propicio para la incubación de
mosquitos transmisores de infinidad de enfermedades.Por lo anteriormente dicho
creemos que es de suma importancia el uso de métodos de reciclaje o reutilización de
los materiales de los neumáticos desechados.
Variable dependiente e independiente

Objetivo general: reutilizar neumáticos en el acondicionamiento de un espacio para el

descanso de los estudiantes del liceo bolivariano El Nula
Objetivo
especifico Variables Dimensiones Indicadores ítems
 Diagnosticar la Área de la
existencia de cantina. 1
un espacio Existencia Áreas de área de la 2
acorde para de un descanso biblioteca 3
acondicionarlo espacio área del patio
con neumáticos acorde central
reutilizados

Describir la
utilización que Utilización Transformar Recolección
se les dará a que se les los de 4
los neumáticos dará a los neumáticos neumáticos. 5
para elaborar neumáticos en artículos tiempo de
muebles, deteriorados para el elaboración
mesas y descanso
materos.

Proponer la
ambientación Ambientar
de un espacio dicho Cantidad 6
cómodo con espacio Muebles Calidad 7
neumáticos para el Mesas estética 8
reutilizados descanso Materos reutilización 9
para los de los Papeleras comodidad 10
estudiantes del estudiantes
liceo bolivariano
el nula

2016 Los autores

Definición de términos básicos
Ameno: grato, placentero, deleitable, dicho de un lugar: agradable o placentero por su
vegetación.
Carece: insuficiencia a la hora de cubrir una necesidad o la ausencia de un elemento
indispensable.
Contaminación: es la introducción de sustancias en un medio que provocan que este
sea inseguro o no apto para su uso.
Desecho: son aquellos materiales, sustancias, objetos, cosas, entre otros, que se
necesita eliminar porque ya no ostenta utilidad como los neumáticos ya utilizados.
Eco amigable: amigable con el medio ambiente.
Fabricar: hacer un producto a partir de la combinación de sus componentes.
Factores: produce resultados.
Gasificación: acción de convertir un líquido o solido en un gas.
Pirolisis: cambio químico de una sustancia por efecto del calor, descomposición de
sustancias complejas en otras más simples.
Neumáticos: también denominado llanta es una pieza fabricada para los vehículos,
constituye el único punto de contacto del vehículo con el suelo.
Transformar: hacer que una persona o cosa cambie de forma o aspecto.
Reutilizar: utilizar un objeto con la misma finalidad o con otra.
Vehículos: un vehículo es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar
a otro.
Vertederos: son aquellos lugares donde se deposita finalmente la basura. Pueden ser
oficiales o clandestinos.
Viabilidad: posibilidad de llevarse a cabo un plan o proyecto.