CRECIMIENTO URBANO DE PUNO

INTRODUCCION
Puno como proceso de evolución histórica, se consolido de aldea a ciudad, este
proceso fue lento que necesito actividades y hechos importantes para lograrlo.
PUNO PRE – INKA
Puno fue un nodo importante de crecimiento poblacional desde los tiempos pre –
incaicos, por su hito natural EL LAGO TITICACA que fue punto importante de
abastecimiento de agua dulce para los animales y el crecimiento de la flora en los
valles de Salcedo y Jallyhualla. Para después asentarse supuestamente a faldas del
cerro Huajsapata.
PUNO EN EL TAHUANTINSUYO 1440-1550 D.C.
En el proceso de evolución urbana se dieron 3 puntos importantes:
1. Se construyeron kanchas o agrupamiento de viviendas de tipología inca con
habitaciones de 5.0 a 6.0 mt de largo
2. Las viviendas eran con paredes de piedra y barro y techo de palos unidos con
soga y paja de cobertura. Que se adaptan al clima altiplánico.
3. Puno antes de la llagada de los españoles era un tambo y aldea, en cuyo
espacio se estructuraban las viviendas de los pobladores en forma dispersa con
sus respectivos campos de cultivo y ganadería.
PUNO COLONIAL 1668
Puno en su época colonial se fue consolidando poco a poco debido al descubrimiento
de las minas LAYCACOTA que fue un punto fuerte con respecto a la economía del lugar
y se ve en las siguientes características:
  Puno contaba con 4,705 habitantes
 A partir de 1575 empieza a figurar como pueblo
 Funciones de carácter económico
 Funciones de relaciones mercantiles
 Asentamiento de mineros
 Flujos migratorios
 trajinantes que invertían en un punto de concentración
 También sirvió de punto de paso entre Arequipa cuzco, la paz potosí
PUNO COLONIAL 1734

OESTE

ESTE
La bahía del lago empieza a tomar mayor importancia al originarse un puerto
artesanal.
Puno empieza a crecer hacia los lados este y oeste.
La topografía de los cerros fue un factor importante que determino el
crecimiento de la ciudad.
“Como se puede observar en los siguientes datos el crecimiento urbano de puno en
esta época se da principalmente por la topografía que obligo el crecimiento en el eje
este - oeste, también el eje histórico del jirón lima se fue consolidando desde el punto
de Daniel Carrión hasta el arco Deustua que fue un eje comercial en ese entonces e
hizo crecer el sistema urbano en el eje sur – norte”.
PUNO REPUBLICANO 1875

En este punto histórico

Puno se fue consolidando
más por la aparición del
ferrocarril y el puerto que
fueron un punto fuerte en
la economía de la ciudad
pero supuestamente a este
punto se puede agregar el
rechazo de la estación del
ferrocarril en Puno y su
ubicación en Juliaca ayudo
en el crecimiento
económico y comercial de
Juliaca actual.
PUNO CONTEMPORANEO 1950

En la década del 80 se inicia un proceso de transformación de la ciudad, producto de la

violencia socio-política, se produce significativa migración del campo a la ciudad, razón
por la cual la ciudad se rodea por asentamientos humanos que sobreviven al tiempo y
sus condiciones de vida son muy bajos; pues en alguna medida los migrantes cambian
su pobreza rural por la urbana.
En la década de los 90, disminuye la presión migracional, pero la ciudad sigue
creciendo horizontalmente, surgen las urbanizaciones que s e asientan en la periferia
de la ciudad, se robustece Salcedo, y Jayllihuaya empieza a conturbarse con Puno.
A partir del año 2000 se continua el asfaltado de calles, se construyen miradores en
apus tutelares de la ciudad, se inicia el proyecto Bahía, vivero municipal,
Remodelación del Estadio Enrique Torres Belón, la piscina Municipal entre otros.
PUNO ACTUAL

En la actualidad Puno ya se encuentra consolidado como una ciudad de actividades

administrativas, comerciales y otras pero se generó un problema con respecto al
crecimiento de la ciudad. Por aspectos como la topografía el borde natural del lago
hicieron que la ciudad ya no pueda crecer y solo ahora está creciendo para las zonas de
Yanamayo, Chulluni y Jayllihuaya.
CONCLUSIONES:
1. Desde la colonización hasta la actualidad se suscitaron una serie de errores con
respecto al crecimiento poblacional de Puno los cuales se reflejan en los
problemas de crecimiento urbano, la desviación del respeto por lo ecológico
con respecto a los bordes urbanos tales como el malecón del lago y el malecón
de la montaña los cuales son ejes delimitadores entre lo edilicio y lo natural y
por último la habilitación en los valles de Salcedo y Jayllihuaya puntos
importantes productivos que debieron quedar intactos.
2. Desde la época pre-inca puno fue conocido como una CIUDAD TAMBO el lugar
de descanso para viajeros quizá este punto aun siga siendo tomado, pero de
otro punto de vista con respecto al punto administrativo que representa hacia
las demás provincias y las actividades tradicionales que este celebra en
distintas épocas del año.
3. Cada habilitación urbana que se está haciendo se debería estudia o por lo
menos pensar bien en los puntos que se están dando puesto que estamos
generando una capa anti filtrante de pavimento que de acuerdo con la
topografía que tiene la ciudad hacen que los sistemas de saneamiento
colapsen. O por otros problemas que se suscitan en la periferia de la ciudad.