Está en la página 1de 6

INDICE

SECTOR : 99 GOBIERNOS REGIONALES

PLIEGO : 444 GOBIERNO REGIONAL AYACUCHO

UNIDAD EJECUTORA : 001 SEDE AYACUCHO

FUNCION : 15 TRANSPORTE

PROGRAMA : 033 TRANSPORTE TERRESTRE

SUB PROGRAMA : 0065 VIAS DEPARTAMENTALES

PROYECTO : CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QALLURI –


PALLCCA – HUITO – QUIJE L= 19.551 KM A NIVEL DE
AFIRMADO EN DISTRITO DE SAN SALVADOR DE QUIJE

COMPONENTE : CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QALLURI –


PALLCCA – HUITO – QUIJE L= 19.551 KM A NIVEL DE
AFIRMADO EN DISTRITO DE SAN SALVADOR DE QUIJE

META : CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QALLURI –


PALLCCA – HUITO – QUIJE L= 19.551 KM A NIVEL DE
AFIRMADO EN DISTRITO DE SAN SALVADOR DE QUIJE

FTE/FINANC. : RECURSOS ORDINARIOS

MOD. EJECUCION : POR ADMINISTRACION DIRECTA

CODIGO SNIP : 192375

PRESUPUESTO PROYECTO : S/. 5’177,846.79

COSTO DIRECTO : S/. 4’751,531.29

GASTOS GENERALES : S/. 286,247.50

GASTOS DE SUPERVISION : S/. 140,068.00


1. INDICE
2. DOCUMENTOS LEGALES
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. MEMORIA DESCRIPTIVA
4.1. ANTECEDENTES
4.2. LOCALIZACION
4.3. VIAS DE ACCESO
4.4. OBJETIVOS Y FINES
4.4.1. OBJETIVO CENTRAL DEL PROYECTO
4.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO

4.5. CARACTERISTICAS SOCIO ECONOMICAS


4.5.1. POBLACION
4.5.2. EDUCACION
4.5.3. SALUD
4.5.4. SANEAMIENTO BASICO
4.5.5. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
4.5.6. ACTIVIDADES ECONOMICAS Y EL EMPLEO

4.6. PROPLEMAS QUE RESOLVER EL PROYECTO


4.6.1. GRAVEDAD DE LA SITUACION NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR
4.6.2. INTENTO DE SOLUCIONES ANTERIORES
4.6.3. INTERESES DE LOS GRUPOS INVOLUGRADOS
4.6.4. PROBLEMÁTICA A RESOLVER CON EL PROYECTO

4.7. SOLUCION PROPUESTA

4.8. PARAMETROS Y ELEMENTOS BASICOS DE DISEÑO


4.8.1. DEMANDA DEL TRANSITO
4.8.2. ELEMENTOS DE DISEÑO
4.8.3. OBRAS DE DRENAJE

4.9. CARACTERISTICAS GENERALES


4.9.1. GEOLOGIA Y GEOTECNIA
4.9.2. TOPOGRAFIA
4.9.3. HIDROLOGIA
4.9.4. MEDIO AMBIENTE
4.9.5. CLIMA

4.10. DESCRIPCION DEL PROYECTO


4.10.1. OBRAS PRELIMINARES
4.10.2. TRABAJOS PRELIMINARES
4.10.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
4.10.4. SUPERFICIE DE RODADURA – PAVIMENTO E=0.15 M
4.10.5. OBRAS DE ARTE
4.10.6. SEÑALIZACION VERTICAL
4.10.7. IMPACTO AMBIENTAL
4.10.8. PRUEBAS, ENSAYO Y CONTROL DE CALIDAD
4.10.9. CAPACITACION DE LOS COMITES DE MANTENIMIENTO Y SENSIBILIZACION
SOCIAL
4.10.10. FLETE TERRESTE

4.11. COSTO Y DURACION DEL PROYECTO


4.11.1. COSTO DEL PROYECTO
4.11.2. DURACION DEL PROYECTO
4.11.3. CRONOGRAMA
4.12. BENEFICIOS ESPERADOS
4.12.1. BENEFICIO DE EMPLEO
4.12.2. POBLACION BENEFICIARIA
4.12.3. METAS FISISCAS
4.12.4. METAS FINANCIERAS
4.12.4.1. PRESUPUESTO
4.12.5. METRASDOS
4.12.6. PRESUPUESTO DE OBRA
4.12.7. CANTIDAD DE INSUMOS, MATERIALES Y EQUIPOS
4.12.8. CRONOGRAMA Y PROGRAMACION
4.12.8.1. CRONOGRAMA DE EJECUCION. DIAGRAMA DE GANTT
4.12.8.2. CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA VALORIZADA POR PARTIDAS
4.12.8.3. CRONOGRAMA DE UTILIZACION DE EQUIPOS
4.12.8.4. CRONOGRAMA DE UTILIZACION DE MATERIALES
4.12.8.5. CRONOGRAMA DE MANO DE OBRA

4.12.9. MANO DE OBRA


4.12.10. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
4.12.11. PLAZO DE EJECUCION

5. ESTUDIO DE TOPOGRAFIA, TRAZO Y DISEÑO GEOMETRICO


5.1. GENERALIDADES
5.2. ESTUDIO DE TOPOGRAFIA Y TRAZO
5.2.1. ALINEAMIENTO HORIZONTAL
5.2.2. PERFIL LONGITUDINAL
5.2.3. SECCIONES TRANSVERSALES
5.3. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL CAMINO
5.3.1. GENERALIDADES
5.3.2. CLASIFICACION DE VIAS
5.3.3. DERECHO DE VIA
5.3.4. CARACTERISTIAS GEOMETRICAS

6. ESTUDIO DE TRAFICO
6.1. GENERALIDADES
6.2. OBJETIVOS
6.3. METODOLOGIA
6.4. DATOS DE AFORO DE TRAFICO-CLASIFICACION DEL TRAFICO
6.5. TRAFICO MEDIO DIARIO
6.6. TRAFICO DE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)
6.7. ORIGEN Y DESTINO DEL TRANSITO
6.8. FRECUENCIA DE LOS SERVICIOS
6.9. NUMERO DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
6.10. TIEMPO PROMEDIO DE VIAJE
6.11. COSTO PROMEDIO DE TRANSPORTE
6.12. ESTIMACION DE REDUCCION DE FLETES LUEGO DE LA REHABILITACION
6.13. TRANSITO NO MOTORIZADO
6.14. ANALISIS DE POSIBLES DE CAMBIOS CUALITATIVOS Y CUANTITATIVOS
6.15. PROYECCION DEL TRAFICO

7. DISEÑO Y RELACION DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


7.1. GENERALIDADES
7.2. CONTROL DE AGUAS SUPERFICIALES
7.2.1. DRENAJE LONGITUDINAL
7.2.1.1. CUNETAS
7.2.2. DRENAJE TRANSVERSAL
7.2.2.1. ALCANTARILLAS
7.2.2.2. RELACION DE ALCANTARILLAS PROYECTADAS
7.2.2.3. BADENES
7.2.2.4. PONTON
8. ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
8.1. GENERALIDADES
8.2. SEÑALES PREVENTIVAS
8.3. SEÑALES INFORMATIVAS
8.4. HITOS KILOMETRICOS
8.5. SEÑALES REGLAMENTARIAS
8.6. REOMENDACIONES

9. METRADOS
9.1. RESUMEN GENERAL DE METRADOS
9.2. SUSTENTO DE PLANILLA DE METRADOS

10. PRESUPUESTO BASE DE OBRA


10.1. PRESUPUESTO ANÁLITICO
10.2. PRESUPUESTO DE OBRA
10.3. DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
10.4. DESAGREGADO DE GASTOS DE SUPERVISION
10.5. PRECIOS Y CANTIDADES DE INSUMOS
10.6. HOJA DE COTIZACIONES
10.7. FÓRMULA POLINÓMICA

11. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS


11.1 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
11.2 CALCULO DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS
11.3 CALCULO DE MATERIALES EN MEZCLA DE CONCRETO
11.4 CALCULO DE FLETE TERRESTRE
11.5 CALCULO DE RENDIMIENTO DE TRANSPORTES
ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE AL DME
DETERMINACION DE DISTANCIA MEDIA DE ELIMINACION DE MATERIALES EXCEDENTES
TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO
DETERMINACION DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO
RIEGO CON CISTERNA
DETERMINACION DE DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DE AGUA
CALCULO DE COSTO UNITARIO DE AGREGADOS (PUESTO EN OBRA)

12. CRONOGRAS DE OBRA


12.1. CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA
12.2. CRONOGRAMA VALORIZADO FÍSICO - FINANCIERO
12.3. RESUMEN DE CRONOGRAMA DESEMBOLSO POR PARTIDAS GENERICAS
12.4. CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
12.5. CRONOGRAMA DE UTILIZACION DE EQUIPO MECANICO

13. REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA


13.1. REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA

14. ESPECIFICACIONES TECNICAS

15. HOJA DE CALCULOS


15.1. CALCULO DE RENDIMIENTOS DE TRANSPORTES
15.2. DISEÑO ESTRUCTURAL DE PONTON L=10 M.
15.3. DISEÑO DE NUROS DE CONTENCION
16. RECOMENDACIONES

17. PANEL FOTOGRAFICO

18. ANEXOS
1 ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE
2 ESTUDIO DE SUELOS GEOLOGIA Y CANTERAS
3 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

19. PLANOS

U-01 PLANO DE UBICACIÓN

PC-01 PLANO CLAVE


Ubicación De BM’s, Obras De Arte, Fuentes De Agua, Canteras, DME

ST-01 SECCIONES TIPICAS

PLANOS PLANTA PERFIL


PP-01 PLANTA PERFIL KM 00+000 AL KM 01+000
PP-02 PLANTA PERFIL KM 01+000 AL KM 02+000
PP-03 PLANTA PERFIL KM 02+000 AL KM 03+000
PP-04 PLANTA PERFIL KM 03+000 AL KM 04+000
PP-05 PLANTA PERFIL KM 04+000 AL KM 05+000
PP-06 PLANTA PERFIL KM 05+000 AL KM 06+000
PP-07 PLANTA PERFIL KM 06+000 AL KM 07+000
PP-08 PLANTA PERFIL KM 07+000 AL KM 08+000
PP-09 PLANTA PERFIL KM 08+000 AL KM 09+000
PP-10 PLANTA PERFIL KM 09+000 AL KM 10+000
PP-11 PLANTA PERFIL KM 10+000 AL KM 11+000
PP-12 PLANTA PERFIL KM 11+000 AL KM 12+000
PP-13 PLANTA PERFIL KM 12+000 AL KM 13+000
PP-14 PLANTA PERFIL KM 13+000 AL KM 14+000
PP-15 PLANTA PERFIL KM 14+000 AL KM 15+000
PP-16 PLANTA PERFIL KM 14+000 AL KM 16+000
PP-17 PLANTA PERFIL KM 16+000 AL KM 17+000
PP-18 PLANTA PERFIL KM 17+000 AL KM 18+120
PP-19 PLANTA PERFIL KM 00+000 AL KM 00+820 (DESVIO A HUITO)

PLANOS SECCIONES TRANSVERSALES


S-01 SECCIONES TRANSVERSALES KM 00+000 AL KM 01+000
S-02 SECCIONES TRANSVERSALES KM 01+020 AL KM 02+000
S-03 SECCIONES TRANSVERSALES KM 02+020 AL KM 03+000
S-04 SECCIONES TRANSVERSALES KM 03+020 AL KM 04+000
S-05 SECCIONES TRANSVERSALES KM 04+020 AL KM 05+000
S-06 SECCIONES TRANSVERSALES KM 05+020 AL KM 06+000
S-07 SECCIONES TRANSVERSALES KM 06+020 AL KM 07+000
S-08 SECCIONES TRANSVERSALES KM 07+020 AL KM 08+000
S-09 SECCIONES TRANSVERSALES KM 08+020 AL KM 09+000
S-10 SECCIONES TRANSVERSALES KM 09+020 AL KM 10+000
S-11 SECCIONES TRANSVERSALES KM 10+020 AL KM 11+000
S-12 SECCIONES TRANSVERSALES KM 11+020 AL KM 12+000
S-13 SECCIONES TRANSVERSALES KM 12+020 AL KM 13+000
S-14 SECCIONES TRANSVERSALES KM 13+020 AL KM 14+000
S-15 SECCIONES TRANSVERSALES KM 14+020 AL KM 15+000
S-16 SECCIONES TRANSVERSALES KM 14+020 AL KM 16+000
S-17 SECCIONES TRANSVERSALES KM 16+020 AL KM 17+000
S-18 SECCIONES TRANSVERSALES KM 17+020 AL KM 18+120
S-19 SECCIONES TRANSVERSALES KM 00+000 AL KM 00+820 (DESVIO A HUITO)

PLANO DE OBRAS DE ARTE


OA-01 PLANO DE ALCANTARILLA TIPO I-A
OA-02 PLANO DE ALCANTARILLA TIPO I-B
OA-03 PLANO DE BADENES L=12.00 M PROG. 02+000, 02+450, 03+500
OA-04 PLANO DE BADENES L=12.00 M PROG. 03+970.65
OA-05 PLANO DE BADENES L=14.00 M PROG. 15+300
OA-06 PLANO DE BADENES L=16.00 M PROG. 00+633
OA-07 PLANO DE BADENES L=16.00 M PROG. 05+021,16+450
OA-08 PLANO DE PONTON L=10.00 M PROG. 06+020 TOPOGRAFICO
OA-09 PLANO DE PONTON L=10.00 M PROG. 06+020 SUPERESTRUCTURA
OA-10 PLANO DE PONTON L=10.00 M PROG. 06+020 SUBESTRUCTURA

PLANOS COMPLEMENTARIOS
SV-01 PLANO DE SEÑALIZACION VERTICAL

También podría gustarte