PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

CONTROL TOPOGRÁFICO

DOCUMENTO COPIA CONTROLADA

Revisión Fecha Modificaciones

00 Documento inicial para realización de actividades en control topográfico de bancos de cenizas.

Formalización del Procedimiento

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
CONTROL TOPOGRÁFICO

CONTENIDO.
Capítulo Descripción

1 Objetivo.
2 Alcance.

3 Definiciones.
4 Listado del personal y sus responsabilidades.

5 Recursos.
6 Descripción de la actividad inicial.

7 Medidas de prevención de riesgos.

8 Control ambiental.

9 Control de registros.

10 Flujogramas de incidentes.

11 Organigrama.

12 Listado de contactos.
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TERRA SAVIA INGENIERÍA SPA.
Fecha ACT : 28-06-2017
Revisión : 00
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
TRASLADO DE CENIZAS Código : PTS-09
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1.- OBJETIVO.
Establecer una metodología de trabajo definida por Terra savia Ingeniería SpA. que
permita realizar una correcta ejecución en las actividades de CONTROL
TOPOGRÁFICO, teniendo controlados los riesgos de accidentes relacionados en los
procesos, con el objetivo de entregar estándares de seguridad, medio ambiente y
calidad de servicio para la interacción de involucrados en las actividades,
instalaciones, equipos y maquinarias.

Así también dar cumplimiento con los estándares y normativa vigente, que estén en
relación a la calidad de prestación de servicios.

2.- ALCANCE.

Estructurar el conjunto de actividades a desarrollar por………………………………………,

tareas asociadas a la participación integral de responsabilidades en los trabajos
anteriormente mencionados, cumpliendo con los estándares de calidad, seguridad y
medio ambiente, conforme a la normativa vigente. Dando a conocer a todos los
trabajadores involucrados el conocimiento de este procedimiento de trabajo
seguro.

3.- DEFINICIONES.

Accidente: Incidente que da lugar a una lesión, enfermedad o victimas.

Accidente Fatal: Aquel accidente que provoca la muerte del trabajador de forma
inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.

AST Análisis de trabajo: Evaluación del trabajo a realizar para identificar y

documentar los peligros inherentes al lugar de trabajo y los peligros asociados con
las distintas etapas en que se divide el trabajo a realizar, donde se deben tener en
cuenta las siguientes acciones:

A. Evaluar el entorno de trabajo para identificar operaciones contiguas que

puedan afectar o verse afectadas con el desarrollo del trabajo.
B. Verificar situaciones especiales, ejemplo: trabajos nocturnos, baja
luminosidad, equipos radioactivos, carga suspendida, trabajos en
caliente, etc.
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C. Verificar situaciones climáticas que puedan afectar el normal desarrollo del

trabajo, ejemplo: polución, viento, altas o bajas temperaturas, etc.
D. Prevenir impactos al medio ambiente, ejemplo: alteración de suelos, aire,
flora, fauna y otros recursos naturales, etc.
E. Identificar las tareas que cuenten con estándares establecidos, ejemplo:
normas, instructivos, procedimientos, estándares, operativos, etc.
F. Generar descripción secuencial de la actividad, identificando incidentes
potenciales, riesgos involucraods y sus respectivas medidas de control.
G. Identificar los elementos de protección personal (EPP), equipos y
herramientas a utilizar.

El AST se realiza antes de comenzar a trabajar, previo a solicitar el permiso de

trabajo, debiendo ser analizado y comentado con los trabajadores involucrados en
el trabajo.

Charla previa de seguridad: Es una conversación entre todos los colaboradores

involucrados en actividades, que incluye una descripción del trabajo a realizar, la
asignación de tareas a cada trabajador, los procedimientos de trabajo que se
usarán, los peligros asociados en la actividad, el control para los peligros
identificados y los planes de emergencia establecidos. Las charlas previas de
seguridad se conocen también como charlas de 5 minutos, planificación de la
seguridad.

Cuasi Accidente: Incidente en el que no hay lesión, enfermedad ni víctima.

Enfermedad Profesional: Condición física o mental adversa identificable, que surge,

empeora o ambas, de una actividad laboral y/o situación relacionada con el trabajo.

Identificación de Peligro: Proceso de reconocimiento de que existe un peligro y

definición de sus características.

Impacto Ambiental: Cualquier cambio en el medio ambiente, ya sea adverso o

beneficioso, como resultado total o parcial de los aspectos de la organización.

Incidente: Evento que deteriora o podría deteriorar la eficiencia operacional,

origina o posee el potencial para producir un accidente, que puede tener como
consecuencia lesiones a las personas, la detención de un proceso normal de trabajo,
un daño medioambiental y/o un daño a las instalaciones.
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Lugar de trabajo: Cualquier espacio físico en el que se realizan actividades

relacionadas con el trabajo, bajo el control de la organización.

Medio Ambiente: Entorno en el cual la organización opera, incluidos el aire, agua,

suelo, los recursos naturales, flora, fauna, los seres humanos y sus interrelaciones.
El entorno en este contexto se entiende desde el interior de la organización hasta el
sistema global.

No Conformidad: Incumplimiento de un requisito, que puede ser una desviación de

estándares, prácticas, procedimientos de trabajo y requisitos legales pertinentes
entre otros.

Peligro: Fuente, situación o acto con potencial de daño en términos de enfermedad,

lesión a las personas, impacto ambiental o una combinación de estos.

Riesgo: Es la probabilidad de que un trabajador sufra un determinado daño

derivado de su trabajo.

RCA: Resolución de Calificación Ambiental.

SEIA: Sistema de Estudio de Impacto Ambiental.

Topografía: La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de principios y

procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la
superficie de la Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como
artificiales. Esta representación tiene lugar sobre superficies planas,
limitándose a pequeñas extensiones de terreno. Para eso se utiliza un
sistema de coordenadas tridimensional, siendo la x y la y competencia de la
planimetría, y la z de la altimetría. Los mapas topográficos utilizan el sistema
de representación de planos acotados, mostrando la elevación del terreno
utilizando líneas que conectan los puntos con la misma cota respecto de un
plano de referencia, denominadas curvas de nivel. Dicho plano de referencia
puede ser o no el nivel del mar.

Estación Total: Se denomina estación total a un aparato electro-óptico

utilizado en topografía, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología
electrónica. Consiste en la incorporación de un distanciómetro y un
microprocesador a un teodolito electrónico. Este instrumento es capaz de
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lograr altas precisiones por lo que se perfila la herramienta ideal para

controles precisos

Levantamiento RTK: en el caso del posicionamiento relativo en tiempo real,

es necesario que los datos de la estación base sean transmitidos a la estación
móvil, por lo que se necesita un enlace de radio u internet. RTK (Real Time
Kinematic), donde un receptor se coloca en un punto de coordenadas
conocidas mientras el receptor móvil recorre un tramo a la vez que se le
suministran correcciones diferenciales desde la base.

Vehículo Aéreo no Tripulado (UAV): también conocidos como DRONE u

RPAS, son una de las tecnologías más avanzadas en el campo de la robótica,
aeronáutica y electrónica. En deifinición pequeños vehículos aéreos no
tripulados con una gama amplia de tamaños, formas y funciones,
controlados por sistemas de tierra (control remoto). Los drones se han
desarrollado y puesto en servicio hace muy pocos años, éstos pueden ser
usados en infinidad de tareas que el humano no puede realizar, así como
también agilizar procesos. Ejemplo de esto es la topografía aérea, pues ya no
es necesario contar con aviones tripulados para la realización de
levantamientos fotogramétricos o LIDAR entre otros.

Ortofotografía: Las ortofotografías son fotografías aéreas que corregidas

geométricamente de manera que la escala que existe entre ellas es
uniforme. Para realizar esta corrección se asocia cada píxel a una
coordenada geográfica generalmente a través de un software donde se
realiza una rectificación. Las ortofotograías resultantes del procesamiento se
encuentran libres de errores y distorsiones, con la misma validez que un
plano cartográfico, donde se pueden medir distancias exactas.

Curvas de Nivel: Las curvas de nivel son líneas que conectan puntos de igual
valor (en este caso elevación). La distribución de las líneas muestra cómo
cambian los valores a través de una superficie. Cuando hay poco cambio en
un valor, las líneas están más separadas entre sí. Cuando los valores suben o
bajan rápidamente, las líneas están más juntas. Es así como las curvas de
nivel permiten obtener una representación del terreno, donde su distancia y
forma nos puede mostrar las formas, depresiones y elevaciones del terreno.
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Modelo Digital de Terreno (MDT): Uno de los elementos básicos de

cualquier representación digital de la superficie terrestre son los Modelos
Digitales de Terreno (MDT). Constituyen la base para un gran número de
aplicaciones en ciencias de la Tierra, ambientales e ingenierías de diverso
tipo. Se denomina MDT al conjunto de capas (generalmente raster) que
representan distintas características de la superficie terrestre derivadas de
una capa de elevaciones a la que se denomina Modelo Digital de
Elevaciones, a la cual se le han sido eliminados ciertos elementos como
edificaciones, vegetación, etc…, con el fin de solo representar la superficie
terrestre.

4.- LISTADO DE PERSONAL Y SUS RESPONSABILIDADES:

. Administrador de contrato:

 Cumplir y hacer cumplir lo especificado en este procedimiento.

 Proporcionar y administrar los recursos.
 Verificar el cumplimiento del procedimiento.
 Velar por la integridad física y mental de los colaboradores.
 Incorporar a las labores acciones tendientes a minimizar el
riesgo de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
 Otorgar el respaldo a la Unidad de Prevención de Riesgos para que se
lleven a cabo todas las medidas de control de riesgos indicadas en el
presente procedimiento.

GEOMENSOR:

 Velar por el cumplimiento de las normas y estándares de la empresa

mandante.

 Tramitar permiso de trabajo ante ITO .

 Tomar acciones inmediatas ante desviaciones al procedimiento, así

como informar inmediatamente a la ITO posibles interferencias que
aparezcan en el desarrollo del trabajo.
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 Tomar acción para eliminar cualquier peligro potencial que exista en

los trabajos que se realicen.

 Asegurar que todo el personal asignado a trabajar esté capacitado,

totalmente familiarizado y consciente con las tareas que se le han
asignado.

 Es responsable de la seguridad y llevar a cabo los protocolos internos

de estándares internos de SSO.

 Indicar a los supervisores la aplicación de medidas de control

adicional, en la medida que el desarrollo del trabajo así lo requiriera.

 Usar permanentemente los EPP proporcionados.

Inspector Técnico de Obra (ITO):

 Gestiona Permiso de Trabajo.

 Inspecciona en terreno los trabajos realizados y a realizar, en
cumplimiento de los estándares establecidos en el sistema.

5.- RECURSOS.
.Recurso humano.

 Geomensor

 Administrador de contrato.

.Elementos de protección personal:

 Casco PETZL Vertex Vent para facilidad de maniobra de equipos

topograficos.
 Gafas transparentes y oscuras.
 Chaleco geólogo reflectante.
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 Guantes de cabritilla.
 Bototos de seguridad caña alta.
 Extintores en los vehículos de trabajo.
 Kit anti derrames,
 Estación de seguridad.
 Chaleco reflectante.
 Bloqueador solar y crema repelente de insectos.
 Ropa de trabajo.
. Maquinarias.
 Vehículos 4x4.
. Materiales.
 Estación Total Leica TS06
 Jalones
 Tripodes
 Equipo GPS Epoch 50 (opcional)

6.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD INICIAL:

6.1 Charla diaria de Seguridad, elaboración de AST:

Antes de comenzar las tareas del día se realiza charla operacional integral de
seguridad y planificación estratégica al personal presente por parte del supervisor y
asesorado por la unidad de prevención de riesgos. Se elabora AST del día, con la
identificación de peligros y medidas de control a tomar (en caso de alguna nueva
tarea durante en el día, se deberá realizar una nueva AST). Se deja establecido que
la faena no puede comenzar si los trabajadores no firman el registro de actividad
correspondiente a charla de seguridad y AST.
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6.2 Charla de Seguridad, DS Nº 40, Artículo 21. Inducción y Difusión del

Procedimiento de trabajo: Se comunica a través de reunión de seguridad, dando a
conocer las normas de prevención de riesgos anterior a esto se efectúa un
levantamiento de los riesgos asociados a la actividad, la
empresa……………………………………………………………. Además dará a conocer el
contenido del presente procedimiento a todos los colaboradores de la actividad, los
asistentes a la charla, dejarán registrada una toma de conocimiento asumiendo con
responsabilidad la actividad.

6.3 Colocación de puntos de control en terreno

Para obtener un modelo de terreno preciso, se realizará la materialización de
puntos de control en toda el área de interés, estos serán situados en los puntos más
característicos de cada sector de forma claramente identificable. Los puntos serán
georreferenciados a través de estación total, alcanzando precisiones centimétricas.

6.4 Realización de Levantamiento Topográfico

Cuenta con 2 UAV de ala fija, ambos disponibles para la realización de
levantamientos topográficos con una resolución que permite alcanzar una precisión
de hasta 5 cm/pixel. Los levantamientos aerofotogramétricos son realizados en
óptimas condiciones climáticas (viento y luz), lo que permite acanzar un máximo
partido del estado de la faena.
La utilización de UAV en el proceso de control topográfico permite obtener
información de sectores de difícil acceso muchas veces para equipos
convencionales.

6.5 Ortofotografía

Se realizará la entrega de una ortofoto, donde se logra una representación

fotográfica de la zona de trabajo, en dicho producto todas las entidades se
presentan libres de deformaciones, errores y a la misma escala, permitiendo
obtener la misma validez que un plano cartográfico. Dada la alta resolución de las
fotografías se pueden identificar de manera sencilla los elementos presentes en el
sector.
Cada elemento de la fotografía se entregará claramente identificado de acuerdo a
requerimientos del mandante.

6.6. Otros a considerar:

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 Mantención preventiva de vehículos antes de comenzar el

trabajo. Para ello se puede usar un Check List y documento de
inspecciones planeadas.
 Respetar las señalizaciones de tránsito, tanto al interior como
al exterior del
 No se debe guiar o conducir en reversa si no tiene visibilidad.
 Revisión diaria de niveles, frenos y dirección.
 Control y uso de elementos de protección personal.
 Cada vez que los vehículos queden estacionados, deben estar
con sus cuñas.
 El operador conductor, siempre debe estar en comunicación
radiofrecuencia.

7. - MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS.

Peligro L/E R / NR Daño Medida de Control
Actividad N° 1: Planificación de las actividades y análisis previo (reconocimiento del lugar in situ)

Planificación y L R -caída a mismo nivel y - Verificación de la buena planificación

análisis inadecuada desnivel.
de las actividades a - sobreesfuerzos.
realizar.
- golpes.
Desinformación de
- golpes entre
las actividades.
maquinaria.
- colisiones.
- atropellamiento.
- Trabajo en equipo e integración
- Planificación y difusión del PTS y AST en
terreno para identificar peligros y para
controlar los riesgos.
- Contar con un control documental de SSO
y MA.
- Disponer de salas de reuniones para
comunicación interna.
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Actividad N° 2: Colocación de puntos de control en terreno

No estar atento al L R - caídas al mismo nivel y - Utilizar los epp adecuados.
terreno y desnivel. desnivel. - Utilizar bloqueador solar.
Exposición a - golpes. - Observar el terreno y planificar que hacer.
radiación U.V - quemaduras solares. - Trabajo en equipo.
- Estar atento y concentrado en la actividad.
- No usar celular mientras se trabaja.
Actividad N° 3: Realización de Levantamiento Topográfico y ortofotografía

Equipo en mal L R - choque - disponer de un lugar de ascenso y

estado. descenso.
- golpes por interferencias
No planificar el con maquinarias o - coordinar con supervisor de otras
vuelo. vegetación. empresas que estén trabajando en el lugar.
No cerciorarse de - perdida del instrumento - verificar las condiciones climáticas.
las condiciones de vuelo. - uso de epp apropiado.
climáticas.

L.: Lesión, E.: Enfermedad, R.: Rutinario, N/R.: No Rutinario.

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8.- CONTROL AMBIENTAL

ANÁLISIS DE VARIABLE AMBIENTAL.

IMPACTO
CHECK ASPECTO AMBIENTAL MEDIDA DE CONTROL
AMBIENTAL

Aumento de los
niveles de ruido en
X Emisión de Ruidos. Acotar los tiempos de trabajo de maquinaria.
el entorno del
proyecto.

Aumento de las
concentraciones
Emisión de material
X ambientales de Humidificación de lugar.
particulado.
material
particulado.

Emisión de gases efecto Pérdida en la

X Mantención periódica a maquinaria.
invernadero. calidad del aire

Pérdida en la
calidad del suelo.
Delimitar zonas de trabajo.
-Pérdida o
fragmentación de -catastros o monitoreo de las áreas con especies vegetales y
Escarpe y corta de vegetación. demarcación.
X
vegetación.
-Pérdida de flora en -Capacitación del personal.
categoría de
conservación.

fauna terrestre.

Aumento de los
niveles de
X Emisión de vibraciones. vibraciones en el Acotar el horario de trabajo de maquinaria.
entorno de
proyecto.

Generación de residuos Pérdida en la Disponer adecuadamente de los residuos en contenedores.

X
sólidos calidad de suelo. Capacitación del personal.
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9.- CONTROL DE REGISTROS.

Nombre del Registro Código Retención Disposición
Medio Tiempo Responsabl
e de la
Custodia o
copia
AST y charla previa. Archivador

Permiso de Trabajo. Archivador

10.- FLUJOGRAMAS DE INCIDENTES.

EN
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11.- ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA.

ADMINISTRADOR
DE CONTRATO

GEOMENSOR

12.- LISTADO DE CONTACTOS.

Nombre Cargo Empresa Fono