CAPITULO 1

ASPECTOS GENERALES

1. ORDENAMIENTO TERRITORIAL

ORDENAMIENTO Leyes
Se basa en
TERRITORIAL
Normas

Departamentos Gobernaciones
División Política
Municipios Alcaldías

Numero de habitantes
Urbano Ciudad
Parque Urbanismo
industrial industrial
Servicios
Rural Campo

Cuencas Recursos hídricos

2. PLANIFICACION DE INFRAESTRUCTURA INDUSTRIAL

2.1. LEY DE USO DEL SUELO URBANO (LUSU)

Esta ley abarca el área rural y urbano de un municipio. Es aquí donde se indica aquellos sitios
donde pueden ubicarse las industrias.

Por ejemplo en la ciudad de La Paz tenemos regiones rurales como Zongo y Hampaturi.

2.2. USO DEL SUELO

 URBANO RURAL
Vías urbanas Agrícolas
Equipamiento Carreteras
- Cuartel Construcciones agrícolas
- Iglesias Construcciones pecuarias
- Centro de salud Unid. Educativas rurales
- Centros educativos Centro de salud
- Centros deportivos Áreas de reserva
- Retenes policiales Minería
- Mercados Petróleo
Jardines Industria pesada
Plazas
Viviendas
Industrias
Transporte

El uso del suelo no solamente influyen los aspectos económicos, se describe

esquemáticamente los procesos sociales que afectan considerablemente su uso:
- PREDOMINIO, GRADIENTE Y SEGREGACION
Predominio se refiere al control económico o social que ejerce una zona de la ciudad
sobre demás, el predominio también vienen dado por el uso casi exclusivo de una
actividad en dicha área.
- GRADIENTE
Es el área en que el predominio ha iniciado una progresiva disminución, dando lugar
a la manifestación de otras actividades y por consiguiente su influencia como centro
sobre áreas periféricas.
- SEGREGACION
Es un proceso relacionado con la agrupación, desde todo punto de vista selectivo, en
el que unidades homogéneas se reúnen para formar grupos, estos pueden ser
actividades por ejemplo: un área de mercadeo al por menor, materiales de
construcción, reparación de automóviles, etc., o por grupos sociales étnicos,
religiosos o políticos, caso de los barrios residenciales, barrios negros, chinos u otros.
2.3. CICLO DEL PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA

REINGENIERIA

CIERRE O CONSERVACION Y
ABANDONO MANTENIMINETO
 PRE INVERSION OPERACION

CICLO DEL
INVERSION

PROYECTO DE
INFRAESTRUCTURA

A) PRE-INVERSION
- Idea
- Perfil de proyecto
Información
- Pre-factibilidad
Secundaria
- Factibilidad
B) INVERSION
- Diseño final o ejecutivo
- Montaje
- Construcción

C) OPERACIÓN
- Puesta en marcha
- Pre-operación.- Prueba de todos los sistemas
- Operación
D) CONSERVACION Y/O MNATENIMIENTO
- MAQUINARIA
- Preventivo
- Predictivo
- Correctivo
 - Pro-activo
- OBRAS CIVILES
- Rutinaria
- Periódica
- Correctiva
E) RE-INGENIERIA
F) CIERRE O ABANDONO

3. PLANIFICACION URBANA
La planificación urbana nos va permitir realizar la localización industrial, esta va estar basada
plenamente en la Ley de Uso de Suelo Urbano.
3.1. LOCALIZACION INDUSTRIAL
3.1.1. CLASIFICACION DE LAS INDUSTRIAS
a) De Acuerdo A Los Bienes Que Produce
- Bienes de consumo directo, finales o perecederos, como el pan, azúcar, vestidos, etc.
- Bienes intermedios o de insumo directo, todos aquellos que sirven para la obtención
de un ben final o ara la elaboración de otro producto intermedio
- Bienes de capital, no perecedero, tales como maquinarias, inmuebles, etc., que
permiten la elaboración de bienes de consumo final e intermedio. Constituyen bienes
que incrementan el stock de capital como factor de producción
b) Clasificación Estándar Ingles
- Industrias extractivas: agricultura, pesca, minería
- Industrias manufactureras: comestibles, químicas, artículos eléctricos, etc.
- Industrias de servicios: construcción, gas, electricidad, agua, transporte, etc.
c) Clasificación por el volumen de producción
- Industrias pesadas: industrias cuyos volúmenes de materias primas o productos
elaborados son considerables, por ejemplo el montaje de automóviles, siderurgia,
cemento, construcción de aviones, armas, etc.
- Industria liviana o ligera: La gran masa de fábricas manufactureras cuyo volumen de
productos es menor a la pesada, por ejemplo productos alimenticios en general,
textiles, metálicas, útiles de escritorio, etc.
- Industria Pequeña: Mal llamada artesanal, de poco volumen de producción.
d) Por Intensidad de Uso
 - Intensivas
- Intermedias
- Extensivas
e) Por Compatibilidad
- Inocuas
- Molestas
- Nocivas
- Peligrosas

3.1.2. CRITERIOS DE LOCALIZACION

3.2. PATRONES DE ASENTAMIENTO

 HABITACIONAL: Se basa en el LUSU
 INDUSTRIAL: Se basa en el LUSU y equipamiento urbano
3.2.1. PATRONES DE ASENTAMIENTO INDUSTRIAL
La actividad industrial se localiza en el espacio de acuerdo a ciertos factores de localización.
Estos factores originan localizaciones de la industria, desde una gran dispersión puntual hasta una
compacta aglomeración espacial y también el aislamiento extra-periferico,
Según estos factores de localización, distinguimos cinco patrones de industria:
 PATRON I: INDUSTRIAS DISTRIBUIDAS EN EL AREA URBANA
Comprenden aquellas industrias orientadas al mercado común diario o al mercado
laboral, se orientan en las áreas de mayor densidad poblacional. Producen
esencialmente bienes que son altamente competitivos en precio, y por consiguiente el
ahorro en los costos de transporte.
Sus características son:
- Orientadas al área de mercado, mercados reducidos
- Intensivas, inocuas
- No requieren dimensión económica
- Ventas generalmente al consumidor
- Tipo de organización semi-artesanal
 PATRON II: INDUSTRIAS AGRUPADAS EN ZONAS INTERMEDIAS
Las industrias se localizan en grupos integrados o en línea a lo largo de la
infraestructura urbana , generalmente sobre la periferia misma del Distrito Comercial
Central, en las zonas concéntricas intermedias. Sus características son:
- Intensivas, inocuas y hasta molestas
- Orientadas al área de mercado y a la infraestructura urbana
- Dimensión económica media
- Organizadas, ventas al por mayor
 PATRON III: INDUSTRIAL NUCLEADAS EN BANDAS PERIFERICAS
Las industrias se organizan en conjuntos concentrados o en línea a lo largo de las
carreteras o del ferrocarril y son servidas directamente por transporte motorizado. En
este patrón ya se dan las ventajas de las economías externas, los factores de
complementariedad y las relaciones inter-industriales. Sus características son:
- Orientadas a la infraestructura regional
- Medianas, extensivas
- Molestas, nocivas y hasta peligrosas
 PATRON IV: INDUSTRIAS AISLADAS FUERA DE LA PERIFERIA
 Estas son plantas industriales de gran tamaño ubicadas fuera del área urbana en
medio de terrenos de uso no específico. Su localización se debe principalmente a
incompatibilidad con otros usos y en cierto modo por conveniencia al precio bajo de
la tierra. Sus características son:
- Orientadas hacia la infraestructura regional, grandes mercados
- Extensivas, nocivas y aun peligrosas
- Requieren dimensión económica, y alto grado de organización
 PATRON V: PARQUES INDUSTRIALES METROPOLITANOS
Un parque industrial es una planta industrial planeada y organizada donde se
aglomeran las industrias básicas y complementarias a estas, buscando los factores de
“economía de aglomeración”. Es una porción de terreno subdividido y planificado
para el uso de una comunidad de empresas, con equipamiento, infraestructura y
servicios comunes.
4. PROYECTO INDUSTRIAL
El proyecto industrial tiene 3 componentes:
- INDUSTRIAL: Ligado al proceso
- INDUSTRIAL: ligado al producto
- CIVIL: ligado a la infraestructura
a) INDUSTRIAL (PROCESO)
En esta parte se genera el Layout, diagrama de distribución o arreglo físico, con las
herramientas de la ingeniería industrial.
b) INDUSTRIAL (PRODUCTO)

c) CIVIL
 - Topografía
- Mecánica de suelos
- Geologáa
- Geotecnia
- Hidrología + hidrogeología
ESTUDIOS BÁSICOS - Medio ambiente
- Gestion de riesgos
- Mercado de materiales de construccion
- Mano de obra especializada
- Maquinaria de construccion

CIVIL
(INFRAESTRUCTURA)
- Arquitecto - Hormigon armado
- Ing. Civil - Hormigon pretensado
- Estructuras metalicas
- Ing electricos
ESTUDIOS ESPECIALIZADOS - Ing. Sanitario
- Ing mecanico
- Ing industrial
- Ing. Ambiental
- Especialistas en costos

5. PARTES DE UN PROYECTO INDUSTRIAL

Los proyectos de carácter industrial se caracterizan por se complejos, integrales y
multidisciplinarios.
 ANTEPROYECTO
Recoge los planteamientos iniciales y justifica las soluciones adoptadas en cada fase del
proyecto. Se incluyen las descripciones pertinentes, los planos a gran escala y las
valoraciones aproximadas. Es el marco del proyecto.
 MEMORIA DEL PROYECTO
La memoria amplia el factor descriptivo enunciado en el anteproyecto. Cuanta con cuatro
elementos básicos:
- Descripción de actividades y proceso a ejecutar
- Cálculos de todos los componentes del proyecto
- Planificación y programación
- Anexos u otras consideraciones para la ejecución

 PLANOS
Son los documentos mas empleados dutante la ejecución de las tareas. Deben ser completos,
concisos y suficientes, pues incluyen la información necesaria y detallada del proyecto en si
 mismo. Pueden ser generales o de detalle, aunque en lo que no pueden variar es en el
cumplimiento de formatos básicos para su comprensión, lectura y utilización
 PLIEGO DE CONDICIONES
Desde la perspectiva contractual, se trata del documento mas importante de un proyecto
industrial. Los planos fijan lo que debe hacerse, mientras que el pliego de peticiones indica
como llevarlo a cabo. Las condiciones de un docuemnto de este tipo pueden ser materiales,
económicas, legales, administrativas, entre otras. Es el marco general para la aplicación del
proyecto.
 PRESUPUESTO
Como cualquier presupuesto, se trata de un documento orientativo y que sirve para tener una
idea de los costes y las mediciones del proyecto en general. Otra forma de emplearlo es en
fases concretas.
 REDACCION
Finalmente, con todos estos documentos recopilados a la redacción del texto sobre la obra en
concreto. Algunas consideraciones para esta etapa, la as importante de la elaboración del
texto, son las siguientes:
- Se debe definir la obra sin ambigüedades ni contradicciones
- No utilizar mas documentación que la ya recabada
- Dejar claro los objetivos y las conclusiones de la obra.

6. PARTES DE UN PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA

 GENERACION Y EVALUACION DEL PROYECTO
Esta referida a todas aquellas actividades tendientes a definir el proyecto, a estructurar sus
características fundamentales y a determinar la conveniencia o no de su realización.
- Generación de idea del proyecto
- Estudio de perfil
- Estudio de pre-factibilidad
- Estudio de factibilidad
 EJECUCION DEL PROYECTO
La etapa de ejecución del proyecto a la etapa de inversión de los recursos. Esta etapa se
caracteriza porque se deben transformar los recursos monetarios en recursos humanos y
 materiales, y proceder a su combinación con la finalidad de obtener el resultado esperado de
la inversión y en el tiempo previsto.
 OPERACIÓN DEL PROYECTO
Esta fase corresponde a la etapa de producción, es decir, cuando el proyecto comienza a
producir el bien os ervicio para el cual fue ejecutado
 ABANDONO DEL PROYECTO
Se refiere al termino del proyecto desde el punto de vista del inversor.

7. GLOSARIO
 Recursos Hídricos: Recursos disponibles o potencialmente disponibles, en cantidad y
calidad suficientes, en un lugar y en un período de tiempo apropiados para satisfacer una
demanda identificable.
 Cuenca: Extensión de terreno más ancha y menos profunda que un valle, cuyas aguas se
vierten en un río, en un lago o en el mar.
 Organismos de Cuenca: Son los organismos estatales que desempeñan las funciones
administrativas de competencia del estado en relación con las aguas continentales. Se
fundamentan, a efectos de competencia territorial, en el concepto geográfico de cuenca
hidrográfica.
 Urbanismo: Estudio de la planificación y ordenación de las ciudades y del territorio.
 Ordenamiento territorial: Es un proceso técnico-político orientado a la definición de
criterios e indicadores ambientales para la asignación de usos territoriales y la ocupación
ordenada del territorio.
 Huella Hídrica: Es un indicador que define el volumen total de agua dulce usado para
producir los bienes y servicios producidos por una empresa, o consumidos por un individuo o
comunidad. Mide en el volumen de agua consumida, evaporada o contaminada lo largo de la
cadena de suministro, ya sea por unidad de tiempo para individuos o comunidades, o por
unidad producida para una empresa.
 Cadena Productiva: Es un sistema constituido por actores interrelacionados y por una
sucesión de operaciones de producción, transformación y comercialización de un producto o
grupo de productos en un entorno determinado.
 Industria Limpia: Industria que cuenta con un sistema de gestión ambiental que posibilita el
cumplimiento normativo, de modo que su personal y su equipo operan con el objetivo de
proteger al medio ambiente.
  Parque Industrial: Se denomina parque industrial a una fracción de terreno que cuente con
caminería interna, retiros frontales y veredas aptas para el destino del predio, energía para las
necesidades de las industrias que se instalen dentro del mismo, suministro de agua, sistemas
básicos de telecomunicaciones, sistema de tratamiento y disposición de residuos, galpones o
depósitos de dimensiones apropiadas, sistema de prevención y combate de incendios, además
de áreas verdes.
 Estado del arte: El estado del arte proviene originalmente del campo de la investigación
técnica, científica e industrial y significa la situación de una determinada tecnología.
 Topografía: Ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por
objeto la representación gráfica de la superficie terrestre, con sus formas y detalles, tanto
naturales como artificiales
 Gestión de riesgos: Es el proceso de identificar, analizar y responder a factores de riesgo a lo
largo de la vida de un proyecto.
8. CONCLUSION
La ubicación de una industria dependiendo de sus necesidades debe contemplar cuáles serán las
características de un terreno y bajo que parámetros decidir su asentamiento, es importante para
dicha industria conocer cuáles serán las características de su asentamiento y así mismo de su
entorno ya sea por cuencas o una zona urbana o rural, si su necesidad de agua es más urgente se
interesara más por las cuencas de agua y la zona urbana o rural pasara a un segundo plano