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CUARENTENA DEPARTAMENTAL
DE MITIGACIÓN DE LA
PANDEMIA COVID 19
DEL 1ro AL 30 DE JUNIO
PROTOCOLO PARA LA CUARENTENA DEPARTAMENTAL
DE MITIGACIÓN DE LA PANDEMIA COVID 19
DEL 1ro AL 30 DE JUNIO
1. ANTECEDENTES
En el marco de la normativa nacional emitida y de la Ley Departamental Nro 964, de 22 de abril de
2020 (Legislatura 2019-2020) del Gobierno Autónomo Departamental de Cochabamba, contra la
propagación del COVID 19, se ha conformado el Comité Departamental de Emergencia Sanitaria con la
participación organizada y coordinada de las distintas instituciones y organizaciones del departamen-
to, y se ha elaborado el presente protocolo departamental en concordancia con las disposiciones
vigentes.
2. OBJETIVO
Implementar un protocolo departamental con procedimientos mínimos de bioseguridad y concordan-
tes con las medidas emanadas del nivel central de gobierno, del Servicio Departamental de Salud
(SEDES) y otras de carácter municipal y sectorial , para que las instituciones y sectores retornen
gradualmente a sus actividades, una vez que se flexibilice la cuarentena total en el departamento de
Cochabamba, implementando las medidas de bioseguridad necesarias contra la propagación del
COVID 19 y considerando los siguientes aspectos:
• El funcionamiento de las instituciones públicas, privadas y
de organizaciones.
• Las condiciones de operación de sectores.
• El uso y ocupación de espacios y equipamientos públicos.
3. ALCANCES
El presente protocolo rige para todo el departamento de Cochabamba y tendrá que ser adecuado
por los Gobiernos Municipales para su implementación en sus jurisdicciones y con el detalle que
corresponda según sus funciones. Aplica para todos los rubros porque las medidas de bioseguridad
son transversales; sin embargo, enfatiza en los que generan aglomeraciones masivas de gente por
ser ámbitos en los que existe mayor riesgo de propagación del virus y según la normativa nacional
que determina el proceso gradual de retorno a actividades. Estos rubros son: i) Transporte público,
transporte privado, transporte de productos y otras modalidades de transporte de personas; ii)
mercados y comercio; iii) circulación de bicicletas y de personas .
Los demás rubros como la construcción, industria y otros, cuentan con protocolos específicos según
la naturaleza y características de las actividades que desarrollan, que están siendo difundidos por
sus instituciones.
4. PROTOCOLO
El presente protocolo contiene medidas transversales y por sectores, rubros, ámbitos y servicios:
4.1. PROTOCOLOS TRANSVERSALES
Información
COVID-19
l) Proveer espacios o casilleros para que los trabajadores guarden sus elemen-
tos personales y ropa de diario, igualmente mantener bolsas color rojo para
guardar la ropa de trabajo y su posterior lavado (tener cuidado con otras
prendas personales).
Gráfico 1
36.5
ZONA DE
RIESGO ALTO
i. Antes de iniciar cada servicio abrir las puertas del vehículo y permitir que
se ventile durante los minutos que sean necesarios.
iv. No utilizar aspersores al ingreso del vehículo, se genera una falsa segu-
ridad y un daño en las mucosas a los pasajeros, al tener presión se disipa el
virus de la ropa a lugares que probablemente no hayan sido contaminados
generando posibles contagios de COVID-19.
vii. Portar un bidón que contenga agua con jabón, para su uso en caso de
no tener cerca otros insumos para desinfección.
Información
viii. Colocar afiches educativos en diferentes puntos del vehículo, princi-
COVID-19 palmente sobre el uso obligatorio de barbijos, el distanciamiento físico
entre los pasajeros y la disposición adecuada de la basura generada en los
recorridos. Asimismo, difundir audios con información educativa.
ix. Todo vehículo debe contar con ventanas en perfecto funcionamiento
para tener mayor y permanente ventilación natural. No recircular el aire.
c) De la habilitación de vehículos
BOLIVIA C
1234 XYZ
i. Los automóviles que prestan servicio serán habilitados por las entidades
que corresponda, según el número de terminación de placa y aplicando el
criterio de par e impar, tomando como referencia lo siguiente:
Cuadro 2
iii. Para facilitar el control del servicio de transporte y del cumplimiento de
las medidas de bioseguridad, se deben establecer puntos de control, fijos o
PARADA itinerantes, en las rutas municipales, intermunicipales e interprovinciales,
AUTORIZADA
con personal de salud, policía municipal, tráfico y vialidad, etc., de los
Gobiernos Municipales, con personal de la Gobernación, Tránsito, Fuerzas
Armadas y otro personal para cumplir el propósito, en el marco de las
funciones de cada entidad.
i. Los asientos que deberán ser habilitados en los automóviles que prestan
el servicio son los localizados al lado de las ventanas, alcanzando aproxi-
madamente el 50% de la capacidad total de asientos en cada vehículo,
según el tipo y modalidad del vehículo. Se debe admitir máximo una
persona por fila de asientos.
ii. Los tipos de vehículos autorizados para prestar el servicio son: Bus,
microbús coaster, microbús, minibús (trufi), minibús Noah (surubí), taxi
trufi Ipsum (vagoneta), taxis, taxis de ruta fija y radio taxis.
iii. En caso de existir otras modalidades de transporte de pasajeros, los
Gobiernos Municipales del municipio donde se origine el viaje y los
Gobiernos Municipales del municipio donde concluya el viaje, deberán
controlar el cumplimiento de las medidas de bioseguridad.
e) De las paradas
PARADA
INTER PROVINCIAL
iii. Las paradas interprovinciales con mayor concentración de gente y
actividades, podrán ser desconcentradas transitoriamente con la autoriza-
ción de los Gobiernos Municipales, en el entorno inmediato, con el propó-
sito de ampliar las distancias entre las actividades.
iv. Se deben instalar lavamanos públicos en las paradas con agua perma-
nente e insumos de higiene y desinfección.
1.5 m
vi. En todas las paradas establecidas se debe respetar el distanciamiento
físico de 1.5 mt entre las personas.
5m
t
vii. Los vehículos deben estar separados a una distancia mínima entre sí
de 5 mt en las paradas y estacionamientos.
PARADA viii. Los vehículos deberán salir de las paradas en la hora que les corres-
AUTORIZADA
ponda y con la cantidad de pasajeros que tengan. Los conductores no
deben esperar que el vehículo complete la cantidad de asientos admitidos.
ix. Los conductores deben usar alcohol líquido o alcohol en gel antes de
descender del vehículo en cada parada o las veces que tenga que descen-
der.
f) Del conductor
PARADA
AUTORIZADA
iii. Si la unidad de transporte no tiene suficiente espacio disponible, tomar
el siguiente vehículo disponible.
xi. Desinfectarse con alcohol al llegar al destino final y lavarse bien las
manos con suficiente jabón y agua.
e) Al regresar a la empresa, salir del vehículo y lavarse las manos, los brazos
y el rostro con agua y jabón; rociar o pasar un desinfectante por las suelas
de los zapatos antes de ingresar en un nuevo sitio.
1.5 m f) Mantener una distancia mínima de 1.5 mt entre las personas, en los
lugares de descanso y evitar las multitudes.
iii. El personal debe utilizar botas limpias, overoles, guantes, rodilleras, etc.,
para cada carga y se deben guardar en un área limpia designada. Se debe
disponer de un área separada para almacenar estos artículos usados hasta
que se limpien y desinfecten para utilizarlos nuevamente.
iii. No se debe permitir que ningún animal salga del camión durante del
proceso de carga.
iv. Los overoles, guantes sucios y otro material usado deben colocarse en
un contenedor o directamente en la zona de lavado. Las botas sucias
deben colocarse donde se laven y desinfecten lejos de la ropa.
v. Concluido el proceso de carga, el personal debe limpiar y desinfectar el
área de carga inmediatamente después de que el vehículo haya finalizado
de cargar y se haya alejado; posteriormente debe seguir el protocolo de
bioseguridad del sitio (ducharse o cambiarse la ropa y las botas, lavarse las
manos, etc.).
vi. Además de las medidas mínimas del presente protocolo, pueden ser
necesarias otras específicas según el tipo de animales a transportar, los
procesos de producción, etc., que deberán ser implementadas por los
responsables.
a) De los mercados
vi. Asegurar que los objetos y las superficies que se tocan con frecuencia
sean debidamente desinfectados.
b) De las bicicletas
iv. Liberar de obstáculos las aceras que representen riesgos para los peato-
nes o reduzcan su ancho.