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Y
Metalurgia
NOMBRE: Cristian Caamaño, Israel Alcayaga, Franco Michea, Luis Godoy, Cesar
Vignola
CARRERA: Ingeniería en Minas .
ASIGNATURA: Servicios Mina.
PROFESOR: Joaquín Paez
FECHA: 10 de mayo 2019
Tabla de contenido
ESTUDIO CASO MINA “TAU TAU”...................................................................................1
1 Introducción................................................................................................................3
1.1 C) Caudal requerido por temperatura:..............................................................4
1.2 D) Caudal requerido por el polvo en suspensión:...........................................5
1.3 E) Cálculo de caudal según el consumo de explosivo...................................6
2 Conclusión..................................................................................................................8
3 Bibliografía..................................................................................................................9
1 Introducción
Multiplicamos velocidad con área de trabajo, resultado nos otorga, el caudal que
necesitamos para que se pueda trabajar en el sector, sin que se vean afectadas la
salud de las personas ni el rendimiento de las máquinas.
Para expresar mejor el efecto que causa un caudal ineficiente de aire, se muestra
la siguiente tabla (se entiende que a menor caudal de aire, menor oxigeno).
1.2 D) Caudal requerido por el polvo en suspensión:
El criterio más aceptado es hacer pasar una velocidad de aire determinado por las
áreas contaminadas y arrastrar el polvo, a zonas donde no cause problemas.
Según el Art. N° 138 D.S. N° 72 la velocidad promedio en los lugares de trabajo no
debe ser inferior a los quince metros por minuto (15 m./min.). Para lugares con alta
generación de polvo, este valor puede ser considerado hasta un 100% mayor.
Hasta ahora, no hay método de cálculo aceptado por todos, que tome en cuenta el
polvo en suspensión. Pero, velocidades entre 30 a 45 m./min. son suficientes para
mantener las áreas despejadas. En Chile, la velocidad máxima permitida en
galerías con circulación de personal es de 150 m/min. Reglamento de Seguridad
Minera (“RSM”).
La fórmula que se conoce para este cálculo puede ser criticada, ya que no toma
en cuenta varios factores que se expondrán después de presentarla. Al tratarse de
minas metálicas, este método es el que más se usa. Toma en cuenta la formación
de productos tóxicos por la detonación de explosivos, el tiempo que se estima
para despejar las galerías de gases y la cantidad máxima permitida, según normas
de seguridad, de gases en la atmósfera. Para el cálculo de este caudal, se emplea
la siguiente relación empírica:
La fórmula trata este caso como si fuera a diluir los gases dentro de un espacio
cerrado, lo que no es el caso de una mina donde parte de los gases se eliminan
continuamente de la frente por el volumen de aire que entra. Además, los gases
tóxicos se diluyen continuamente con la nube de gases en movimiento con el aire
limpio. Por último, cada gas tóxico que se produce tiene propiedades distintas a
las demás, luego necesitan diferente porcentaje de dilución, entonces "d"
dependerá del explosivo que se esté usando.
2 Conclusión
La ventilación forma parte importante y fundamental dentro de la minería
subterránea ya que sin ella no se podría realizar esta actividad, ya que los gases
no tienen olor, color ni sabor, su peso especifico es de 1,11 con respecto al aire.
Es el gas presente en el aire que sustenta la vida y la combustión. El hombre
respira mejor y trabaja más fácilmente cuando el aire contiene alrededor de 21%
de oxígeno, que es la cantidad normal que contiene la atmósfera al nivel del mar.
Puede vivir y trabajar donde haya menos oxígeno. Como se pudo resumir en el
caso de la mina ¨Tau-Tau” se calcularon:
El anhídrido carbónico del aire surte los efectos enunciados arriba si el porcentaje
de oxígeno sigue siendo aproximadamente el normal y el hombre se encuentra en
reposo. Si se encuentra trabajando los síntomas serán más marcados y
peligrosos.
Los resultados de cada uno de estos cálculos nos dan como resultado una
correcta transición del aire atreves de la mina.
3 Bibliografía