RETROCARGADOR

EDILSON FABIAN GUZMAN DUARTE

FICHA: 2025205

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TECNICO EN OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA

BOGOTA

2020
 RETROCARGADOR

EDILSON FABIAN GUZMAN DUARTE

FICHA: 2025205

GUIA DE APRENDIZAJE

INSTRUCTOR: CARLOS PEÑA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TECNICO EN OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA

BOGOTA

2020
Notas de aceptación
 AGRADECIMIENTOS

Le agradezco el empeño y dedicación que le pusieron los instructores a la

enseñanza a pesar de las circunstancias por las que estamos pasando.

Especialmente a el instructor Carlos Peña quien por medios de audios, material de

apoyo y buenas recomendaciones nos fue guiando en el desarrollo de las
actividades.
 CONTENIDO

INTRODUCCION

1. Que es un retrocargador?
2. Existen retrocargadores de orugas?
3. Cuál es la historia del retrocargador?
4. Cuáles son las aplicaciones del retrocargador?
5. Marcas fabricantes de retrocargadores.
6. Aditamentos o herramientas en un retrocargador.
6.1. Aditamentos cargador y su función.
6.2. Aditamentos retroexcavador y su función.
7. Tecnologías que utiliza un retrocargador hoy en día.
8. Grafico del retrocargador y sus partes.
9. Componentes del tren de potencia y su función.
10. Tabla comparativa entre un retrocargador tipo shuttle y tipo shift.
11. Grafico del tren de potencia y sus partes.
12. Dirección de un retrocargador y su función.
13. Frenos del retrocargador en función de parqueo y componente que lo
acciona.
14. Controles de un retrocargador.
15. Inspección, operación y mantenimiento del equipo retrocargador con los
parámetros de seguridad.
16. Que es un circuito hidráulico?
16.1. Tipos de bombas hidráulicas.
16.2. Tipos de válvulas.
16.3. Tipos de actuadores hidráulicos.
17. Indicadores de un retrocargador y su función.
18. Niveles de alerta de una maquina como se identifican y acción a tomar.
19. Indicadores lumínicos y colores que manejan.
20. Operaciones correctas e incorrectas en la operación del retrocargador.
21. Diagrama del circuito hidráulico de un retrocargador.
22. Lista de chequeo de un retrocargador.
23. Impacto ambiental de un retrocargador en la naturaleza.

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA
 LISTA DE GRAFICOS

Grafica 1. Retrocargador y sus partes.

Grafica 2. Tren de potencia y sus partes.

Grafica 3. Circuito hidráulico de un retrocargador.

 INTRODUCCION

Mediante el presente trabajo doy a conocer que es un retrocargador, cuáles son

sus partes y funcionalidad de cada una; así como sus utilidades, su pre
operacional y operacional, las nuevas tecnologías implantadas y el daño ambiental
producido por su operación.
 QUE ES UN RETROCARGADOR

El retrocargador es una máquina autopropulsada que cuenta con un bastidor

diseñado para montar un equipo de retroexcavación trasero y otro de carga frontal
que se usan alternativamente.

Dispone de una pala adicional en la parte frontal, además del cazo o cuchara para
excavar en el extremo de un brazo articulado montado en su parte trasera. Incide
sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo, y del frente hacia la propia
máquina

El retrocargador se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras,

para realizar rampas en solares o para abrir zanjas destinadas al paso de tuberías,
cables, drenajes, etc., así como también para preparar el terreno firme donde se
asientan los cimientos de los edificios.

El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este

último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.

RETROCARGADORES DE ORUGAS
HISTORIA DEL RETROCARGADOR
La tecnología del retrocargador inicia en el año 1835 con la invención de la draga
pala que podía excavar el suelo y la roca dura y después cargarlo en carros. Era
una maquina propulsada a vapor montada en carriles para su movilidad.

En el año 1950, se utilizaba en el área de la construcción el conocido tractor sobre

orugas. Este instrumento había demostrado ser un equipo muy útil, sin embargo,
los expertos de las compañías buscaban la manera de incrementar
su utilidad, eficiencia y versatilidad. Para ese tiempo la compañía
de Essex localizada en Inglaterra y conocida con el nombre de Whitlock Bros.
aseguraba a sus clientes y al mundo, que habían logrado crear la primera
retroexcavadora del mundo. La compañía había creado un accesorio
llamado Dinjum Digger, y realizó una serie de experimentos en el año 1951.
Tiempo después, la compañía incorporó un cargador hidráulico creando de esta
manera la primera cargadora retroexcavadora. Joseph Cyril Bamford, era el
fundador de la compañía JBC y tenía gran experiencia en la construcción de los
cargadores hidráulicos. En un viaje que realizó a Noruega observó el gran
potencial que tenía la retroexcavadora, compró una y la llevó a su lugar de
residencia para probar sus capacidades. En el año 1953, había logrado mejorar el
diseño y había construido el primer accesorio incluido en la máquina. Manufacturó
el producto como JBC MK1 y en 1958, pudo lanzar al mercado la primera
retroexcavadora integrada.

APLICACIONES DEL RETROCARGADOR

La retroexcavadora, también conocida como “mano de chango” ó “pachara”, es
una máquina que funciona a base de combustión e hidráulicamente, es utilizada
para realizar excavaciones en una gran variedad de terrenos, la cual trabaja
enterrando un cucharón o pala con la que extrae tierra o materiales depositados
en el suelo, posteriormente los arrastra y los deposita en su interior. Esta máquina
no debe ser confundida con una excavadora ya que el alcance y capacidad de su
brazo articulado son para diferentes necesidades, una es para construcción ligera
y la otra para pesada.

El equipo retrocargador permite:

 La extracción de material bajo nivel del suelo, pudiendo efectuarse el

trabajo también bajo el agua.
 La excavación de zanjas estrechas.
 La excavación de canales (saneamiento, riego)
 La limpieza de zanjas.
 El trabajo de demolición.
 La carga sobre medio de transporte.

MARCAS FABRICANTES DE RETROCARGADOR

Las marcas de retroexcavadoras más reconocidas como: CAT, Volvo, JCB son
maquinarias esenciales cuando se trata de la construcción. Son versátiles y tienen
una larga lista de accesorios que los convierten en una máquina todo en uno.

 Caterpillar
 Volvo
 JCB
 Komatsu
 Liebherr
 CASE
 John deere
 Terex
 Hitachi
 Hyundai

ADITAMENTOS O HERRAMIENTAS DE UN RETROCARGADOR

ADITAMENTOS DEL CARGADOR:

 Cucharones: diseñados para aplicaciones de excavación de servicio ligero

en suelos blandos o arcilla.
 Sinfín: Está diseñado para perforar agujeros para zapatas, postes de vallas,
letreros, árboles, arbustos y torres de iluminación en aplicaciones de
construcción, agricultura y jardinería.
 Perfiladora de pavimento en frio: Esta diseñada para trabajos de perfilado
en asfalto y hormigón. Esta perfiladora corta superficies horizontales e
inclinadas en reparaciones de carreteras y pavimentos y aplicaciones de
restablecimiento.
 Martillos hidráulicos: Están diseñados para romper el hormigón, asfalto o
rocas en aplicaciones de demolición, construcción, eliminación de vías de
acceso y aceras y renovación de puentes.
 Tenaza: Están diseñadas para funcionar con cucharones de
retroexcavadora a fin de agarrar, recoger, manipular y cargar materiales de
forma irregular o sueltos.
 Desgarrador: Diseñado para romper el suelo duro y el hielo durante el
trabajo de preparación.
 Compactador de placas vibratorias: Se usa para compactar suelo, arena o
grava en aplicaciones de zanjas y taludes antes de echar hormigón o poner
asfalto.

ADITAMENTOS DEL RETROEXCAVADOR:

 Cucharon: Es la opción general para cargar, transportar, descargar y

realizar trabajos de limpieza en general. Ofrece una versatilidad excelente
para re manipular, empujar, enrasar, nivelar y descargar material.
 Horquillas de paletas: Se utilizan en una amplia variedad de trabajos de
manipulación de materiales.
 Brazo de manipulación: Es una herramienta útil para recoger, transportar y
cargar una variedad de materiales y equipos como carga, transporte y
plantado de árboles y arbustos grandes.
 Hoja orientable: Son herramientas útiles en una amplia gama de
aplicaciones para mover tierra, grava, estiércol y nieve. También son útiles
para el trabajo de nivelación de acabado en construcción, jardinería y
carreteras.
 Cepillos: Están diseñados para el trabajo de limpieza de muchos tipos de
superficies. Los cepillos barren el material en una tolva integrada para
facilitar la retirada y la descarga.
 Rastrillo: Es una herramienta duradera de gran capacidad diseñada para
aplicaciones de desmonte en terrenos arenosos o sueltos.
 Cortador de asfalto: Es una herramienta eficiente para efectuar cortes
suaves y limpios en una variedad de aplicaciones de pavimentación de
asfalto, como instalación de conducciones subterráneas y trabajos de
mantenimiento que requieran la retirada de asfalto.
 Portafardos: Están diseñados para cargar, transportar y manipular fardos
redondos de algodón, paja, heno y materiales similares.
 Hoja quita nieves: Están diseñadas para trabajos de retirada de nieve mas
pequeños.

TECNOLOGIAS DE UN RETROCARGADOR EN LA ACTUALIDAD

Hoy en día, el Mercado de construcción requiere más productividad a un menor
costo. Caterpillar se adapta a las demandas del mercado e incluye diferentes
tecnologías en la Retroexcavadora 420F2, algunas estándares otras opcionales,
que aumentan tu eficiencia. Estas tecnologías incrementan la eficiencia
ayudándote a ahorrar más combustible, aumentando la seguridad en el sitio y
disminuyendo los costos de propiedad y operacionales de la máquina.

El ECO MODE o Modo Económico es una característica solamente disponible en

la Retroexcavadora CAT 420F2 y es un recurso que permite disminuir costos
operacionales aumentando la eficiencia en el consumo de combustible por al
menos 10%, ayudando a ahorrar más en gasto de combustible.

El teclado de seguridad protege tu máquina tanto de ladrones de maquinaria como

operadores no autorizados en el sitio de trabajo, por eso es altamente
recomendado en áreas donde históricamente sufren altos índices de robo de
maquinaria. Esta es una característica opcional de la máquina que puede ser
ordenada e instalada directamente desde la fábrica o puede ser instalada en el
campo por técnicos de su distribuidor a través de un kit.

El teclado de seguridad permite al operador ingresar una contraseña de cuatro

dígitos para encender la máquina.

La Retroexcavadora 420F2 tiene 3 modos de tracción distintos los cuales pueden

ser activados desde el panel de la máquina:

 Posición 4WD + 4W: Tracción en las 4 ruedas (4x4) y freno en las 4 ruedas.

 Posición 2WD + 4W: Tracción 4x2 con frenos en las cuatro ruedas, y la
tracción 4x4 es activada con el freno. Esta posición proporciona
capacidades mejoradas de frenos en aplicaciones con desplazamiento en
carretera, así como para proveer una mayor fuerza al atacar una pila de
material en aplicaciones de carga de camiones.

 Posición 2WD + 2W: Tracción 4x2 y frenos en las 2 ruedas.

Los diferentes modos de tracción permiten al operador tener una mejor

maniobrabilidad de la máquina en diferentes tipos de terrenos e incrementan la
seguridad en el sitio de trabajo. Además, disminuye el desgaste de los neumáticos
y transmisión, lo cual ayuda a disminuir los costos operacionales y de
mantenimiento.
La tecnología de dirección rápida incorporada en volante de dirección es algo que
usualmente no se habla en la Retroexcavadora 420F2, pero es una característica
que provee una maniobrabilidad mejorada y al mismo tiempo disminuye la fatiga
del operador. Así es como funciona: si giras el volante de dirección de la 420F2 a
un ritmo lento, se mantiene en el área no amplificada de unidad del volante, eso
significa que si el operador gira el volante de lado a lado completamente, tendría
que girar el volante aproximadamente 5 veces. Sin embargo, si gira el volante de
forma rápida, el giro completo de lado a lado del volante entra en una
amplificación de flujo a un radio de 2:1, entonces el giro completo de lado a lado
del volante serían aproximadamente 2.5 veces, y este cambio es invisible para el
operador.

Esta característica ha sido diseñada para operadores que necesitan hacer giros
rápidos en lugares estrechos con menos fatiga para el operador porque les
permite hacer giros con menos movimientos o vueltas al volante y de forma más
rápida.
RETROCARGADOR Y SUS PARTES
 TREN DE POTENCIA DEL RETROCARGADOR

El tren de fuerza es la parte más importante y es el encargado de convertir la energía de

combustible en movimiento de los neumáticos para impulsarlo, puede ser de diversas
arquitecturas de acuerdo al propósito a que se destine el vehículo. En todos los casos es necesaria
la existencia de un elemento de desconexión/conexión entre el motor y el resto de la transmisión
conocido como embrague.

El tren de fuerzas de una maquinara es aquel conjunto de dispositivos encargado de convertir toda
la energía en movimiento, ya sea para trasladar a la máquina o a que esta misma desarrolle cierta
acción. En otras palabras es la encargada de transmitir la fuerza al suelo.