UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERIA MECANICA-ELECTRICA
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
CURSO: MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS

TEMA DEL TRABAJO DE INVESTIGACION FORMATIVA: VEHÍCULOS

HÍBRIDOS CON SISTEMA DE PROPULSIÓN DE POTENCIA DIVIDIDA O
SERIE-PARALELO

DOCENTE: M. Sc. Ing. JUAN DAVID CHAVEZ CUELLAR

PRESENTADO POR:
1.- CUTIPA PANIHUARA, Jean Carlos
2.- RUELAS LIVIMORA, Roger Rodolfo
3.- VALDEIGLESIAS FLORES, Erick Jesús
4.- VÁSQUEZ LLAVE, Trunks Giorgio
5.- ZAMBRANO FLORES, Andy Aldahir

AREQUIPA, 15 DE MAYO DEL 2020

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 I. RESUMEN

En el siguiente trabajo de investigación es resultado de la investigación documental

realizado en la Universidad Nacional de San Agustín.
Es sabido que la contaminación ambiental es una problemática importante a nivel mundial,
es por ello que existen varias medidas para intentar frenar las emisiones de co2, tala de
árboles, contaminación de lagos y ríos, entre otras actividades derivadas de los procesos
industriales.
Los vehículos híbridos son una buena alternativa a los vehículos convencionales para
disminuir las emisiones de co2, ya que estos cuentan con dos motores, uno de combustión
interna y otro eléctrico. Dos fuentes de potencia que pueden trabajar juntos, por separado o
en paralelo