DIAGRAMA DE PROCESO DE NEUMATICOS MICHELIN

1 Se hace una mezcla de goma con diferentes X

compuestos, el principal el caucho
2 Se estira la mezcla para formar largas tiras x

3 Las tiras se almacenan en rollos para su X

posterior utilizacion
4 Para la carcasa se necesitan lonas de cables, X
se colocan entre dos capas de goma
5 Estos se cortan con un Angulo determinado X

6 Posteriormente se soldan para crear tiras muy X

largas
7 Se coloca la anterior mezcla en un tambor que X
es un cilindro rotativo
8 Encima se le adhiere una lamina de caucho X
sintetico impermeable
9 Despues se añade la lona de cables textiles X
entre 2 capas de goma
10 Apoyados en mantas de goma se colocan
cerca de los extremos, 2 aros metalicos para la x
firmeza del neumatico
11 Se envuelve a los aros con la lona carcasa x

12 Se cubre con materiales especiales x

13 Se ponen los flancos de goma flexible que x

protegen al neumatico
14 Se le da forma al neumatico inflando la parte x
central del tambor
15 Se colocan dos lonas en la parte superior del x
neumatico
16 Despues se pone la banda de rodamiento x

17 El neumatico crudo se introduce en un molde x

de coccion que lleva los marcajes y dibujos
18 Con agua caliente a presion se empuja al
neumatico todavia maleable contra el molde y x
comienza la coccion
19 Al salir del molde ya adquiere sus propiedades
definitivas, entonces pasa por estrictos X
controles de calidad
20 Se traslada al neumatico al almacen x

21 Es almacenado y ya listo para su distribucion x