Instituto Politécnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniería Química e Industrias

Extractivas

“Diseño de Equipos”
Sesión 6
Alumna:
Rios Martínez Estephany
BOLETA: 2016320686

Profesor: Javier Diaz Romero

Grupo: 3IV80

Determinar el número de mamparas (N), espesor de la mampara (Em o em)

a.- mamparas (N + 1) = ( L / B ) x 12
N= mamparas
Si redondea al numero superior o inferior (debe ser una cantidad exacta)
b. espesor de mampara Em =
se determina por medio de la tabla. (según TEMA R-4.41 ) en apuntes página 44 o 45

Determinar el número tirantes, sostenes o varillas (tirante) y espesor de

tirante (et)
a. Numero de tirantes =
b. espesor del tirante =
El diámetro y número mínimo de estos se determina a partir de la tabla (TEMA R-4.71 ),
en apuntes página 44 0 45

Determinar el diámetro de boquilla (Db)

Cálculo del diámetro de las boquillas del fluido que va en la coraza

Se emplea la fórmula siguiente:

1
W
Db =
( 0.785∗3600∗V ∗ρ )
2 ∗12

Donde:

W = gasto masa del fluido en Lb / Hr.

V = Velocidad del fluido en la boquilla en pies / seg.
ρ = Densidad del fluido en Lb/pie3 que va en la coraza

La velocidad del fluido se determina con el dato estimado para

fluidos (determinado en el diseño termodinámico), y/o recordando
el valor de la velocidad del fluido en un recipiente cilíndrico en los
problemas de Elementos de diseño.
O se debe determinar por la fórmula expuesta, bajo las condiciones
siguientes:
a) Sí ρ x V2 ≥ 1,500
Para fluidos no abrasivos, no corrosivos y en una sola fase.

b) Sí ρ x V2 ≥ 500

Para otros Fluidos incluyendo líquidos en punto de ebullición.

c) En todos los casos cuando se tengan gases, vapores o mezclas líquido-

vapor.

Para ningún caso podrá aceptarse un valor de ρ x ν 2, mayor a 4,000 Lb/pies 2,

(6,000 Kg/ms2), debiéndose incrementar el diámetro de la boquilla
alimentadora en esos casos, a fin de reducir la velocidad de entrada y con
ello el producto

1500
a) ρ x V2 = 1500 despejando V, queda V = √ ρ

500
b) ρ x V2 = 500 despejando V, queda: V= √ ρ
c) ρ x V2 = 4000 despejando V, queda: V= ( 4000 / ρ ) 1/2

La densidad del fluido que va en la coraza es a la temperatura que

entra el fluido.
El resultado de Db, se coteja con el obtenido de la fórmula siguiente:

Db = ( 0.408 x Gv / v ) 1/2

Determinar placa de choque (PCh)

Para determinar si el cambiador de Calor requiere o no Placa de Choque, es
necesario conocer el fluido que se está manejando, si este es corrosivo y/o
abrasivo. Las placas de choque deberán colocarse cuando se cumpla las
siguientes condiciones, ya mencionadas de la ρ x V 2 .

Deberá evitarse en los casos que sea posible la mampara de choque,

seleccionando el diámetro de boquilla adecuado que proporcione un producto
ρν2 dentro de los límites antes establecidos, esto es cuando el diámetro puede
elegirse y no es un dato, de lo contrario se tendrá que evaluar el producto y se
determinará si será necesario o no la mampara, conforme a lo anteriormente
expuesto.

Se determina un área interior de boquilla

Gv
A= V
Donde

Gv = Gasto Volumétrico en galones/min

A = Área mínima necesaria de la boquilla de entrada para evitar la placa de
choque.

Cálculo del área de la boquilla propuesta para la hoja de datos.

AB = 0.785 Db2
Donde.

Db = Diámetro interno de la boquilla (pulg).

En el caso de no poder evitar la placa de choque se procede a calcular su

posición y dimensiones

a) La placa de choque tendrá un diámetro igual a 1.25 veces el diámetro

interno de la boquilla.
DPch = 1.25 x Db
b..- Hpl = Altura de la placa de choque en pulg.

Db
Hpl = 5

c.- Área de la placa de choque en pulg cuadradas

Apch = Dpch x Hpl x π

área de paso de la boquilla (A), deberá ser igual al área cilíndrica de proyección de la
placa de choque A1.
El diámetro de boquilla de entrada del fluido que va en coraza, ya determinado, es
igual al diámetro de boquilla de salida de la coraza.

Determinar, con misma fórmula el diámetro de boquilla de entrada del fluido

que va por los tubos.
La densidad del fluido es a la temperatura de entrada.

REVISAR LOS CÁLCULOS QUE HAN DESARROLLADO.

Este diseño es de detalles y conocimientos adquiridos en otras asignaturas
que han cursado antes tomar diseño de equipos.
OBSERVACIONES
Se ha notado en lo observado de sus envíos errores de apreciación y de no
poner la debida atención en lo que están haciendo.
Es una metodología de secuencia y no se observa actitud a que no lo hacen
por ustedes mismos. Es decir.
Cada uno debe hacerlo por sí mismo,
No por equipo y/o copiando o hacer copy page.
Se nota que hay educandos que están cursando las tres materias de diseño
al mismo tiempo.
Pongan atención en lo que hacen. Gracias
SOLUCIÓN:

El diámetro y número mínimo de estos se determina a partir de la tabla (TEMA

R-4.71 ) en apuntes página 46
Se determina con el Dicora= 27”
a. Numero de tirantes= 6 b. Espesor del tirante= ½ in
 Db=15.1252
El resultado de Db, se coteja con el obtenido de la fórmula siguiente:
Se determina un área interior de boquilla
A = Gv/V

Donde
Gv = Gasto Volumétrico en galones/min
A = Área mínima necesaria de la boquilla de entrada para evitar la placa de
choque.

Cálculo del área de la boquilla propuesta en la hoja de datos.

AB = 0.785 Db2
Donde.

Db = Diámetro interno de la boquilla (pulg).

En el caso de no poder evitar la placa de choque se procede a calcular su

posición y dimensiones
a) La placa de choque tendrá un diámetro igual a 1.25 veces el diámetro
interno de la boquilla.
DPch = 1.25 x Db DPch= 1.25x15.12in = 18.9in

b..- Hpl = Altura de la placa de choque en pulg.

 Hpl=Db/5 Hpl=15.1252/5=3.0239
c.- Área de la placa de choque en pulg cuadradas

Apch = Dpch x Hpl x π Apch = 18.9in* 3.024in* π = 179.55in2

área de paso de la boquilla (A), deberá ser igual al área cilíndrica de

proyección de la placa de choque A1.

Las dos ú ltimas á reas determinadas deben ser semejantes, similares, parecidas.

El diá metro de boquilla de entrada del fluido que va en coraza, ya determinado, es

igual al diá metro de boquilla de salida de la coraza.
Determinar, con misma fó rmula el diá metro de boquilla de entrada del fluido que va
por los tubos.
La densidad del fluido es a la temperatura de entrada.