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1Universidad

Análisis Lectura

Jaime Porras*

Claudia Patricia Diaz


Código: 05006639

Universidad
Educación a Distancia
Administración de la Seguridad y Salud Ocupacional
Seguridad en el Trasporte.
Noviembre 2019
ÍNDICE

Introducción……………………………………………………………..1
Análisis Lectura………………………………………………………….3
Términos…………………………………………………………………6
Conclusiones……………………………………………………………..7
Bibliografía ………………………………………………………………8
1
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
2
3

ROBO DE CARGA Y PÉRDIDAS EN LA CADENA DE SUMINISTROS

Si bien es cierto que las exportaciones e importaciones son un sector importante en cualquier
esquema económico de un país, por la robustez que tiene y la “logística” que estas operaciones
conllevan, igualmente se evidencia que grupos organizados delincuenciales tienen organizado a
su vez una “logística”, para atacar este sector teniendo así un impacto negativo en la
competitividad y solidez en el mercado, de igual manera se ve afectado el proveedor el cual al
verse afectado por estas organizaciones delincuenciales dejan comprometido su patrimonio a raíz
de estas pérdidas.

Igualmente este proveedor perderá su reputación, como clientes, todas las vías por las que se
trasporta mercancía están expuestas a sufrir hurtos, pero la más afectada es la terrestre estas
operaciones las realizan en todos los países hasta los más desarrollados no quedan exentos de
estos flagelos, un ejemplo claro es Estados Unidos el cual está afectado por los traficantes
quienes buscan adquirir la mercancía de manera ilegal para ponerlo a disposición en el mercado
negro es asi como detrás de este esquema hay toda una organización o quienes ofrecen sus
servicios y adquieren mercancía de acuerdo a solicitud de sus proveedores.

Por consiguiente la mercancía mas apetecida es aquella que tiene un alto valor, es por esto que se
podría estimar que con antelación la delincuencia hace un “estudio de mercado”, que sirve para
evaluar que mercancía podría ser mas apetecida de acuerdo a esta estrategia, los traficantes
nuevamente buscan la manera de incorporar esta mercancía al comercio legal, puede ser a través
de comerciantes pequeños los cuales no saben el origen de los artículos, a pesar de estas pérdidas
económicas que esto conlleva la cadena de suministro siempre estará expuesta a estos riesgos,
pero a pesar de esta amenaza constante , requieren involucrar más estrategias de seguridad y
controles en todos los procesos logísticos tanto en el trasporte como en el bodegaje y distribución
de la mercancía implementando diferentes herramientas de seguridad siendo esto un
complemento que permite robustecer la cadena de suministro es un trabajo continuo ya que los
riesgos siempre están presentes, la clave de esto es la prevención siendo la base de los esquemas
de seguridad, dentro del proceso logístico debe existir un programa de seguridad guiado por
expertos que permitan blindar de este flagelo el trasporte de la mercancía sin importar porque vía
se está llevando estos productos. Esto es un desafío que el sector industrial debe trabajar con
diferentes sectores haciendo alianzas estratégicas involucrando a todos los actores que pueden
ser afectados por este delito tales como; fabricantes distribuidores las terminales, los proveedores
de trasporte, entre otros muchos actores involucrados en esta cadena de suministro.

Sin embrago estas medidas de seguridad y actualización constante de los procedimientos, si bien
es cierto que puede ser un mecanismo para blindar estos procesos de los posibles robos, se
requiere igualmente una mayor inversión por parte de los proveedores que generen más
seguridad sobre sus mercancías, tal vez este aspecto es el más importante de toda la cadena de
suministro. Estar dispuestos asumir este costo adicional para blindar toda la cadena de suministro
minimizando así el riesgo de pérdida o robo. Podría llamarse el gran vacío existente y del cual
los delincuentes aprovechan, ya que todos los proveedores no están dispuestos asumir estos
costos adicionales, prefiriendo asumir el riesgo siendo así más sensibles a robos. El factor de
seguridad se puede ver como un complemento de colaboración que requiere incorporar, evitando
así ser objeto de rastreo, el gestionar mejor la información son las medidas indispensables que se
necesitan involucrar. De acuerdo a la necesidad de cada caso se debe estudiar por expertos los
requisitos y medidas a implementar entre las cuales se encuentran; cierres perimetrales, accesos
restringidos en las áreas de acceso a la mercancía, los circuitos cerrados de televisión, el pago de
seguros son unas de las medidas que se puede implementar.

Este trabajo integral en el momento de desarrollar e implementar el plan de seguridad basado en


criterios de acuerdo al caso de estudio de cada compañía, se puede mitigar de acuerdo a la
elección del proveedor quien “almacenará, y transportará la mercancía. El cual debe ofrecer
sistemas completos de seguridad que permita ubicar en tiempo real la carga, igualmente
garantizar la carga implementando sellos, estas medidas junto con el estudio de seguridad del
personal que está involucrado en el proceso de trasporte y bodegaje. Son algunos de los
requisitos mínimos que se deben implementar al momento de realizar un trasporte de carga que
garantice en cierta medida que la mercancía esta “segura”, a pesar de esto siempre está latente el
riesgo de pérdida o robo pero en menor proporción. La carga siempre necesita ser asegurada para
evitar estas amenazas. La prevención es la mejor alternativa al momento de mitigar el robo, las
pólizas se necesitan adquirir para este tipo de operaciones las cuales permiten ser un respaldo al
momento de materializarse una pérdida o daño. Estos requisitos son indispensables para que la
mercancía pueda ser despachada reduciendo el riesgo, estos apoyos para los proveedores son
garantía de respaldo y confiabilidad al momento de generar una transacción comercial de sus
productos, aumentando la confiablidad, afianzando las alianzas comerciales y robusteciendo su
reputación. Estos son atributos que a la marca o compañía que ofrece sus mercancías son un
factor positivo para adquirir nuevos clientes.

De acuerdo a la implicación y solidez que ofrece las medidas de seguridad sobre las mercancías
son factores fundamentales que hay que tener en cuenta al momento de generar una actividad de
exportación o importación. Son muchos los beneficios que adquiere la compañía al momento de
implementar sistemas de seguridad igualmente esta implementación facilita el registro y control
de la mercancía garantizando la carga y almacenaje. De acuerdo a estos múltiples beneficios se
puede evidenciar que el no escatimar en la seguridad es prenda de solidez en el mercado que
permite continuar e incrementar sus ventas, son beneficios que todas las compañías deben
incorporar para generar éxito.

Este trabajo es integral y continuo ya que las organizaciones delincuenciales siempre están
cambiando sus estrategias y maneras de adquirir las mercancías de manera ilegal que les permita
tener mas rendimientos en sus actividades ilícitas, es por esto que se debe generar una mejora
continua en los procesos la seguridad y la compartimentación de la información son factores
importantes para este tipo de actividad comercial.
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6

Glosario

Almacenaje: Espacio físico para el mantenimiento de las existencias optimizanod la


operación en la cadena de suministro.

Canal de Distribucion : medio en el cual se desplazan los productos desde el punto de


producción hasta los consumidores.

Codigo de barras: elemento de codificación y lectura compuesto por señales es detectada


por una pistola laser que identifica el articulo.

Contenedor: Equipo de trasporte con capacidad de mas de un metro cubico dotado de


sistemas de control y registro de temperatura y humedad.

Demarca: Es la identificación de la reducción del valor del stock.

Marketing: instrumento relacionado con la producción siendo una herramienta para poner
a disposición del consumidor las características y beneficios que se adquiere al tener el
productp.

Stock de seguridad: nivel de existencias que permite evitar las rupturas a pesar de los
riesgos.
7

CONCLUSIONES
8
BIBLIOGRAFÍA

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