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INFORME DEFINICION DE RUTAS

Benitez Cubillos Alison Yohandry

Hurtado Henao Faizury Andrea

Tecnología de Negocios Internacionales

Servicio Nacional de Aprendizaje

Centro de servicios financieros

2020
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Definición de rutas

1- El tipo y naturaleza del producto a exportar y las características de carga:

Es un producto totalmente natural sin conservantes, se trata de la pulpa de Guanabana

congelada empacada en una bolsa plástica con las respectivas normas de salubridad. Es un

producto frágil y perecedero, su vida útil consta de 1 año sin interrumpir su cadena de frio

en la que debe estar conservado en una temperatura (-18 °c) no puede estar expuesto a la

luz solar directamente, una vez abierto el empaque debe consumirse en el menor tiempo

posible. El vehículo o medio de transporte en el que sea transportado el producto debe ser

supervisado en cuanto a limpieza y niveles de frio para asegurar la calidad del viaje del

producto.

Frigorífico transportador de alimentos

Pulpa de guanabana congelada

2- Tipo de empaque y embalaje a utilizar:

Primeramente el producto debe ser empacado en una bolsa de polietileno en una

presentación de 1kg.coextruccion siete capaz de polipropileno y polietilenos de baja

densidad especialmente formulado para empaque de alimentos, el producto se debe

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envolver dos veces utilizando como mínimo una bolsa de plástico hermética y de material

adsorbente luego se deben introducir dentro de un contenedor aislante dejando espacio

para ubicar los refrigerantes, luego debe colocarse un número suficiente de refrigerantes

en la parte superior y alrededor del producto luego llenamos todos los espacios vacíos con

poliexpan para prevenir que los productos se muevan, cerramos las bolsas de forma muy

segura, situamos el contenedor aislante dentro de una caja de cartón ondulado finalmente

cerramos y sellamos la caja de forma segura para que no hayan problemas por cajas

abiertas y que el producto no sufra daños es importante que el empaquetado pueda resistir

en caso de humedad y debe permitir un flujo de aire vertical a través de las cajas para

mantener el producto a la tempera deseada, los productos congelados no necesitan

agujeros en las cajas ya que el aire que circula alrededor de la mercancía es suficiente

para mantenerla en la temperatura deseada las esquinas de caja deben estar directamente

apoyadas sobre el pallet ,este tipo de carga debe ir siempre paletizada, la ventilación del

contenedor debe estar

siempre cerrada. La

altura máxima de la carga

nunca debe sobrepasar la

línea roja del contenedor.

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Embalaje productos congelados

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3- Las restricciones para el transporte del producto (si las hay) tanto nacionales como

internacionales:

En Colombia y Nueva York se cuentan con estos estándares para el transporte de alimentos

congelados:

- Las partes interiores de la unidad de transporte, incluyendo techo y piso deben ser herméticas,

así como los dispositivos de cierre de los vehículos y de ventilación y circulación interna de aire,

deben estar fabricadas con materiales resistentes a la corrosión, impermeables, con diseños y

formas que no permitan el almacenamiento de residuos y que sean fáciles de limpiar, lavar y

desinfectar. Adicionalmente las superficies deben permitir una adecuada circulación de aire.

- La unidad de transporte debe tener aislamiento térmico revestido en su totalidad para reducir la

absorción de calor.

- Las puertas deben ser herméticas, de modo que una vez dentro, la carga quede aislada del

exterior.

- El diseño de la unidad de transporte debe permitir la evacuación de las aguas de lavado. En caso

de que la unidad de transporte tenga orificios para drenaje, estos deben permanecer cerrados

mientras la unidad contenga el alimento.

- Toda unidad de transporte en donde se movilicen alimentos refrigerados o congelados debe

estar equipada con un adecuado sistema de monitoreo de temperatura de fácil lectura y ubicado

en un lugar visible, donde se pueda verificar la temperatura requerida y la temperatura real del

aire interno, desde el momento en que se cierran las puertas de la unidad de transporte.
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- En el caso de unidades de transporte sin unidad de frío se debe contar con un sistema de

monitoreo sencillo y apropiado para las condiciones de entrega del producto. Este sistema puede

ser un termómetro de punzón para alimentos, debidamente calibrado, cintas indicadoras de

temperatura o termógrafos desechables, entre otros.

- La unidad de transporte destinada a contener los productos objeto de esta reglamentación debe

estar libre de cualquier tipo de instalación o accesorio que no tenga relación con la carga o

sistema de enfriamiento de los productos.

Frigoríficos especiales para movilización de productos congelados

4- El corredor logístico del país para movilizar el producto seleccionado, a partir del

origen o centro de producción/región productiva hasta el nodo de transferencia par el

comercio exterior (puerto, aeropuerto, frontera terrestre) en Colombia:

El centro de producción de nuestro producto está ubicado en Urabá-Antioquia

primeramente será embalado (ver punto 3) luego será subido a un vehículo refrigerado

tambien conocido como transporte frigorífico especial para alimentos congelados en el

cual será transportado hasta el aeropuerto José Maria Córdoba de Rio negro ( Antioquia)

allí anduviera a una velocidad Max de 50 km por hora con una duración de trayecto de 2
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horas con 38 minutos y un total de 120,8 km recorridos hasta su punto de destino, así

mismo pasara por dos peajes hasta llegar a Rionegro una vez haya llegado a Rionegro se

dirigirá a el aeropuerto José Maria Córdoba donde la mercancía será bajada y subida al

avión de carga quien se encargara de llevarla a su destino en el exterior.

5- Modos y medios de transporte requeridos para movilizar el producto por el corredor

logístico en Colombia.
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Nuestro producto será transportado por tierra hasta el aeropuerto José Maria Córdoba en

Antioquia desde Urabá y será transportado en un transporte frigorífico especial para alimentos

congelados.

Mapa de ruta desde Urabá-Antioquia hasta Rionegro-Antioquia

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6- Tiempo estimado en días que se demorara la carga en llegar al puerto, aeropuerto o

frontera terrestre en Colombia si no se presentan contratiempos:

PRODUCTO PULPA DE GUANABANA

CONGELADA
CIUDAD DE PRODUCCIÓN Urabá- Antioquia

UBICACIÓN AEROPUERTO Rionegro-Antioquia

frigorifico

TIEMPO ESTIMADO DE LLEGADA 2h con 38 min

AL AEROPUERTO
KILÓMETROS RECORRIDOS 120,8 km

NUMERO DE PEAJES 2

VELOCIDAD MAX 50 km/h

Aeropuerto José maría Córdoba

Urabá-Antioquia
Rionegro-Antioquia
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7- Suponiendo que van a entregar la carga en el país de destino, determinen el lugar, la

ciudad específica, a la que llegara el producto, los modos y los medios de transporte

utilizados para el transito internacional hasta la ciudad destino en el país comprador:

Nuestra carga llegará al aeropuerto internacional JKF ubicado en la ciudad de Nueva

York de ahí será descargado y llevado a las bodegas para su respectiva revisión una vez

todo este en orden vendrán camiones especiales con frigoríficos los cuales se encargarán

de transportar los productos hasta la bodega donde se realizará su distribución final.

Aeropuerto JFK Nueva york Bodegas de almacenaje

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Transporte frigorífico en la ciudad de Nueva York

8- Realicen un cuadro de costos estimados de la DFI de sus productos, teniendo en cuenta

empaques y embalajes, cubicaje, especificando que tipo de contenedor utilizara y la

paletización.

Ver archivo de Excel adjunto

9- Diagnostiquen cuales serían los posibles inconvenientes que podría sufrir el envió de la

carga durante el proceso de transporte, que consecuencias traería y planteen las

acciones necesarias para prevenirlos.

- Clima: tenemos un problema ya que los aviones no pueden volar cuando hay mal

tiempo y esto podría causar la cancelación de vuelos. En casos extremos se ha visto

que los aviones se devuelven ya que observan mal clima a su alrededor esto podría

generar que nuestra mercancía sufra mucho entre tanto cargue y descargue ´por lo

tanto se debe consultar el cambio climático, el tiempo etc. a veces estos datos no son

exactos, pero si nos pueden ayudar a prevenir un poco más el clima.

- Derrames usuales, perdidas naturales de peso o volumen, perdida-daño causados por

demora: estos problemas son muy comunes cuando se trata de transportar mercancías

por eso debemos asegurarnos de que nuestra mercancía vaya en buenas condiciones
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que todo esté en perfecto estado pero sobre todo debemos asegurar nuestra mercancía

con una póliza de seguro a todo riesgo, lo cual nos va a asegurar un mayor cuidado de

nuestra mercancía, sin embargo hay que tener claro que tipo de riesgos cubre esta

póliza.

- Caída de avión: esto podría generar una perdida absoluta de nuestra mercancía por

esto mismo siempre debemos tener una póliza de seguros que se encargue de cubrir

todo este tipo de riesgos.

Accidentes aéreos
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Referencias

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