PROYECTO PESTAGUA

MAGDALENA

PUERTO FLUVIAL MARITIMO - PARQUE DE BODEGAS

CENTRODE NEGOCIOS

PROYECTO PESTAGUA ES UN PROYECTO PARA PUERTO FLUVIAL MARITIMO

CON GRAN POSIBILIDAD DE CONSTRUIR PARQUE DE BODEGAS, PATIOS DE
EMBARQUE Y DESEMBARQUE CONTENEDORES, MINERALES Y PETROLEOS.

proyecto pestagua magdalena

P U E R T O F L U V I A L M A R I T I M O - PA R Q U E D E B O D E G A S
CENTRODE NEGOCIOS
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PROYECTO PESTAGUA Busca Inversores interesados en el desarrollo de este Mega

Proyecto. Es un proyecto para desarrollar Puerto Fluvial Marítimo con posibilidad de
construir Parque de bodegas, Centro de Negocios, Patios de embarque y desembarque
contenedores, minerales y petroleos. Mas de 5.000 hectáreas disponibles en la mejor
Zona Industrial Portuaria en el Departamento de Magdalena, Municipio de Palermo con
ribera sobre el Rio Magdalena y con gran extensión de mas 22 Kilometros disponibles
hacia a Bocas de Ceniza desembocadura.
TERMINAL PORTUARIA

La terminal, que proyecta ofrecer servicios de zona franca y parque industrial a la vez,
está ubicada en el costado oriental del Río Magdalena, en el corregimiento de Palermo
del municipio de Sitio Nuevo (Magdalena), cerca a Barranquilla, Mas de 50 hectáreas
de las que se tienen dispuestas para la primera etapa y están habilitadas para el
embarque y desembarque de mercancías sobre un muelle lineal de 1.000 metros
Aproximadamente.

El Proyecto Pestagua, desea ofrecer servicios marítimos y portuarios en Colombia y el

exterior. El complejo portuario incluye además un terminal de líquidos con una capacidad
de almacenamiento para dos millones y medio de barriles, el cual contempla una primera
fase de seis tanques para un millón de barriles de almacenamiento, contando para ello
con la construcción del muelle para líquidos y sus facilidades portuarias .

El Proyecto Pestagua, tiene previsto invertir en el desarrollo de la Zona Franca y de un

Parque Industrial, donde podrán operar más de 50 grandes empresas industriales y un
buen número de medianas y pequeñas compañías del sector industrial y de servicios
Nacionales e internacionales, contando ellas, así como todo el sector de comercio exterior
del país, con el puerto que se proyecta, hoy en día dispone más de cuatro posiciones de
atraque para recibo y despacho de carga general. También proyecta adelantar la
construcción de otras dos posiciones de atraque en los próximos años, con el fin de
facilitar el comercio internacional

UBICACIÓN ESTRATÉGICA PARA RUTAS NACIONALES E INTERNACIONALES

Ubicado sobre la ribera oriental del Río Magdalena frente a Barranquilla, en una zona
que anteriormente estaba apartada de cualquier nexo económico,

Su ubicación estratégica, lo hace de un terreno privilegiado para el transporte multimodal

por su conexión directa con las principales vías terrestres que van hacia el interior del
país, evitando congestión y el ingreso de tráfico pesado a la ciudad. Adicionalmente
contamos con acceso al Río Magdalena, lo cual nos permite operaciones fluviales.

Por encontrarse ubicado en la ribera Río Magdalena, cuenta con un calado natural de 40
pies, permitiendo que las corrientes de aguas hagan un dragado natural permanente
durante todo el año.

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VENTAJAS Y UBICACIÓN DEL TERRENO

Ubicación

✓ Latitud Norte: 10º 46’ 48’’

✓ Longitud Oeste: 74º 43’ 32’’
✓ Área: 967 km²
✓ Distancia de la capital: 126 km
✓ Distancia a Barranquilla: 4 km

✓ Características geográficas
✓ Temperatura media: 30 ºC
✓ Altura sobre nivel del mar: 5 msnm
✓ Bordea la margen derecha del río magdalena
✓ Relieve: el territorio es bajo, plano y cenagoso bañado por el río Magdalena y el
Mar Caribe.
✓ Hidrografía: en su territorio se localiza parte de la Ciénaga Grande de Santa
Marta y otras ciénagas como Cuatro Bocas, Conchal, Las Piedras, Pajarral, El
Torno y La Atascosa.
✓ Localización sobre el Rio Magdalena
✓ 18 kilómetros río arriba sobre la ribera oriental
✓ Localizada a las afueras de la ciudad de Barranquilla
✓ Acceso directo a la Troncal del Caribe que conecta a la región con el interior del
país
✓ Por su ubicación se evita la congestión de tráfico vehicular y se disminuye
probabilidad de accidentes de tránsito
✓ Cercanía al Puente Pumarejo

DESCRIPCIÓN ECONÓMICA

La economía del departamento del Magdalena está centrada en las actividades

agropecuarias, ganaderas, turísticas y Portuarias. “Los productos que se cultivan son
el algodón, arroz, banano, palma africana, tabaco y algunos frutales. La ganadería
es extensiva y tiene propósitos de cría, ceba y levante. La pesca se practica en las
ciénagas y el mar. El turismo se concentra en Santa Marta y el parque Tairona,
mientras que el comercio y los servicios están solo en la capital. La economía del
departamento del Magdalena está centrada en las actividades agropecuarias,
ganaderas, turísticas y portuarias. Los productos que se cultivan son el algodón, arroz,
banano, palma africana, tabaco y algunos frutales. La ganadería es extensiva y tiene
propósitos de cría, ceba y levante. La pesca se practica en las ciénagas y el

mar. El turismo se concentra en Santa Marta y el parque Tairona, mientras que el

comercio y los servicios están solo en la capital”

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RUTAS IMPORTANTES DE ACCESO PARA PROYECTO

✓ La Troncal del Caribe (Ruta Nacional 90), que le permite comunicación con las
demás ciudades de la Costa Caribe y con la red vial de Venezuela. 8 Recuperado
en Noviembre 10 de 2013, Aeropuertos net.
✓ La Troncal del Magdalena (Ruta Nacional 45), que le permite comunicación con
Valledupar y el resto del país, por esta carretera transita el 35% de la carga
nacional.
✓ Transversal del Norte (Ruta Nacional 80), comunica La Troncal del Magdalena con
Troncal de Occidente (Ruta Nacional 25) la cual confluye entre los municipios de
San Juan del Cesar en La Guajira y Carmen de Bolívar en Bolívar en su recorrido
pasa por los municipios de Ariguaní, Nueva Granada y Plato.
✓ Carretera de la Productividad, Ruta Nacional 27 En la Resolución 339 del 26 de
febrero de 1999 del Ministerio de Transporte que deroga la Resolución 3700 del
8 de junio de 1995 la ruta fue modificada y cambió su trazado en el departamento
de Nariño al departamento de Magdalena Iniciando su recorrido en el Municipio
de Plato en el cruce de la Ruta 80 y finalizando en el sitio conocido como Palermo
en el Municipio de Sitio nuevo cuando se cruza con la Ruta 90 cerca de Barranquilla.

PROYECCION PARQUE DE BODEGAS CENTRO DE NEGOCIOS

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EXCELENTE UBICACIÓN PARQUE DE BODEGAS Y/O

CENTRO DE NEGOCIOS

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ZONAS INUNDABLES

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USOS PERMITIDOS DE LA PROPIEDAD: Puertos para el manejo y almacenamiento de

carga general, contenedores, gráneles líquidos, lodos base agua y base aceite, gráneles
sólidos (ej.: coque, coquecillo, coque de petróleo, mineral de hierro, chatarra, carbón,
cemento líquido y sólido, varita líquida y sólida, fertilizantes de todo tipo, químicos
industriales de todo tipo, arenas, gravas, arcillas y yeso, productos perecederos y
gráneles agrícolas, entre otros); Logísticas para suministros con equipos flotantes,
remolcadores y planchones; Almacenamiento y operaciones de cargue, descargue y
abastecimiento de gas, petróleo y sus derivados; Manejo, producción, almacenamiento,
mezcla y transformación de lubricantes biocombustibles, aceites vegetales y animales,
materias primas para su transformación; Helipuertos; Establecimiento y operación de
zonas francas e industrias que se establezcan en ellas, parques industriales, bodegas de
almacenamiento logístico y de distribución; plantas de empaquetamiento de minerales y

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agregados (barita, fertilizantes, químicos industriales, arenas. gravas, arcillas, yeso, ,

entre otros), Plantas de producción de cemento, bloques y concreto, moliendas de barita,
arcillas y yeso, producción de fertilizantes, químicos industriales, entre otros;
Establecimiento de industrias metalmecánicas (Pre-fabricación y fabricación de
estructuras metálicas y modulares entre otras); Almacenamiento y transporte de carbón
y líquidos incluyendo hidrocarburos y sus derivados.
USOS COMPATIBLES: Generación de energía eléctrica a través de fuentes térmicas,
eólicas y/o hidráulicas (mediante la utilización de gas, ifos, diésel, carbón, entre otros),
Construcción de vías de acceso que permitan la comunicación de la ZDE y ZMI con la
Troncal del Caribe, Instalación y operación de plantas de tratamiento de aguas, y en
general, todas las actividades conexas a los usos permitidos.

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NUEVO PUENTE PUMAREJO

La obra será ejecutada en un plazo de 36 meses. La construcción se realizará de manera
paralela al puente actual con 2.250 metros de longitud en el eje principal y 990 metros de
viaductos en todo lo relacionado con conexiones y accesos. La obra tendrá un costo de
615.000 millones de pesos, según las cifras entregadas por el consorcio.
El nuevo puente contará con dos calzadas de tres carriles cada una, dos andenes peatonales
de dos metros, dos carriles para bicicletas y estará ubicado a 45 metros de altura del río, lo
que permitirá la circulación de la mayoría de embarcaciones de transporte marítimo.
El nuevo puente Pumarejo es una obra estratégica para el desarrollo del río Magdalena y
una solución integral para el multimodalismo. Con esta obra cumplimos el compromiso de
impulsar una mayor conectividad y un mayor desarrollo regional y nacional.

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