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PROYECTO DE MODERNIZACIÓN REFINERÍA TALARA PROYECTO: 02070

INSTRUCTIVO ASEGURAMIENTO INSTALACION REACTOR


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FCC-R-001

Nº DOCUMENTO: 02070-FCC-CIV-REP-001 REV. 0 FECHA: 14/11/2017

INSTRUCTIVO ASEGURAMIENTO INSTALACION


REACTOR FCC-R-001

HOJA DE CONTROL DE REVISIONES


DOCUMENTO PRINCIPAL
REV. FECHA DESCRIPCION COMENTARIOS
00 14-11-17 Para Implementación en Proyecto

ANEXOS
CÓDIGO DESCRIPCION REV.

FORMATOS
CÓDIGO DESCRIPCION REV.

PREPARADO: REVISADO: APROBADO:


Manuel Dias Jonatan Hernandez Hector Martin

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INDICE

1. OBJETO 3
2. ALCANCE 3
3. PROTOCOLO TOPOGRAFICO 3
4. METODOLOGÍA 5
5. ANEXOS 17

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1. OBJETO

El propósito de este documento es sustentar la metodología a implementar en la instalación del


Reactor FCC-R-001 en el área de FCC, a fin de asegurar su instalación y funcionamiento.

2. ALCANCE

Este documento aplica solo a los trabajos requeridos para la correcta instalación de Reactor
FCC-R-001 sobre la estructura “C” de FCC.
En este sentido se encontró que al instalar el anillo de unión entre el equipo y la estructura, la
unión presenta un gap variable dado las desviaciones de horizontalidad encontradas en las vigas
en que se apoyara el anillo de interconexión con el equipo, por lo que se debe de proceder a una
nivelación del anillo antes del montaje del equipo utilizando shims para rellenar este gap.
Por la naturaleza del trabajo, netamente de estructuras, no se ve afectado el equipo y por tanto
no se requiere de ninguna consulta al fabricante del mismo, ya que el equipo tiene su propio
anillo y se fijara al anillo de transición a través de pernos.

3. PROTOCOLO TOPOGRAFICO

Una vez terminados los trabajos de instalación de estructura de plataforma en el nivel de apoyo
del equipo, se procede a presentar el anillo de interconexión hasta lograr su alineación y
nivelación.
Esta nivelación es la indicada a continuación, la misma estará también incluida en los anexos
para mayor claridad.
Revisando el protocolo se detecta que en la mayor parte del anillo la desviación encontrada es
superior a los límites de tolerancia permitidos por la AWS D1.1, tal como se evidencia a
continuación.

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De esta normativa se obtiene que el máximo gap admisible por norma seria de 12 mm, 6 por las
vigas de soporte y 6 por el anillo de transición, en el levantamiento se puede observar que cerca
del 50% del área cumple con esto, de cualquier forma se rellenara todo gap con shim.
Se observa en sitio además que la zona central del anillo está en contacto en algunas
regionescon la estructura, mientras que los bordes presentan un alabeo que genera el gap.

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PLANTA PROTOCOLO TOPOGRAFICO

4. METODOLOGÍA

- Una vez apoyado el anillo metálico (viga circular) sobre la plataforma de estructura
metálica y conseguida la nivelación de este, se deben colocar shims en los espacios libres
que resultan por las desviaciones en la superficie inferior de la viga circular y la tolerancia
de nivelación y fabricación de la Estructura. El objeto de los shims es garantizar que haya
máximo contacto entre las superficies de la Estructura de la Plataforma y la viga circular

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de unión con el Equipo, y de esta manera asegurar una transmisión homogénea de la


carga vertical del Equipo hacia toda la superficie de la Estructura, que es como trabaja
todo el tiempo.

- Dichas planchas de suplemento deben cubrir el área de apoyo de la viga circular,


mostrada en la Figura 1, estas planchas no deben sobresalir del bisel de los perímetros
interno y externo de la viga circular, su fijación a las vigas de la estructura no es
requerida, ya que estas planchas trabajarán a compresión y estarán confinadas bajo el
anillo de interconexión con el equipo y unidas al sistema a través de la soldadura de
penetración.

Figura 1

- Cuando la viga circular se haya alineado, nivelado y rellenado el GAP con los shims, se
puede proceder de dos formas; una soldando la viga antes de recibir el equipo y otra
soldando la viga después de instalar el equipo (en principio es lo más recomendable),
como quiere que sea, se procederá a la soldadura de esta viga circular sobre la estructura
de acuerdo con el detalle de la Figura 2. La dimensión del bisel será de 18 mm y el filete
del cateto de la soldadura de 16mm, el cual es el valor requerido por cálculo para resistir
los esfuerzos generados por el equipo, según se puede observar en el cálculo adjunto. La
dimensión de la soldadura se debe incrementar de acuerdo al espesor de los shims
utilizados para la nivelación del anillo, lo cual se indica con la letra “h” en la Figura 2,
hasta alcanzar la superficie de la viga donde se suelda.

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- En la aplicación de la soldadura se deben seguir los procedimientos preparados por la


subcontratista, previamente revisados y aprobados.

Figura 2

- Antes de proceder con la soldadura hay que asegurar que los shims quedan justo
alineados con el chaflan (no deben sobresalir), a fin de asegurar la soldadura sera sobre
la viga de la estructura y no sobre el shim, de igual forma se limpiara la superficie y se
protegera de la atmosfera hasta tanto se haga la soldadura de ese sector.

- Al momento de aplicar la soldadura de contorno, se deberá tener en cuenta de dejar una


abertura para que puedan escapar los gases que se puedan generar, dicha abertura
deberá ser sellada posteriormente con un sellante igual o superior al Sikasil®-728 SL, el
cual puede soportar temperaturas de hasta 176ºC, superior a la temperatura en la
superficie inferior de la viga circular de este equipo en operación (46ºC), esto para evitar
la entrada de agentes corrosivos. Hay que asegurar que no queda nada sin soldar, ni
sellar.

Al aplicar el procedimiento de sellado anterior, se garantiza la hermeticidad de la junta y


los elementos (shims) dentro de ella por cualquier ataque corrosivo, por tal motivo el
posible aire atrapado es despreciable y no genera corrosión.

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- El subcontratista debe de incluir los siguientes puntos en su WPS y demás


procedimientos:

 Procedimiento de soldadura de acuerdo a la GP


 Tratamiento térmico en la soldadura para garantizar el alivio de esfuerzos debido a su
espesor
 Medición de dureza en la zona donde se aplica soldadura
 Aplicación partículas magnéticas para garantizar la integridad de la soldadura
 Ficha técnica del sellante a aplicar Sikasil®-728 SL.

A continuación se hacen algunas aclaratorias que justifican el procedimiento adoptado,


garantizando que esta condición (de agregar shims) no afecta en nada el sistema ideal
presentado en la ingeniería.

1. En primer lugar hay que indicar que las cargas (reacciones) del equipo son las mismas
fijándolo directamente sobre la plancha de soporte de 90 mm de espesor, que fijándolo
sobre esta plancha más los shims de relleno, se aclara que la soldadura de fijación
seguirá siendo a la plancha y no a los shims, a continuación el cuadro de cargas para el
equipo.

2. El equipo trabajará en todo momento a compresión, salvo en el caso de un evento de


Sismo, en el cual se pueden dar cargas de corte (V), compresión (P) y tracción (T). En la
figura 3, se muestra como sería la distribución teórica de cargas cortantes ante un evento
de sismo, mientras que la figura 4, muestra la distribución teórica de cargas de tracción
(T) y de compresión (P).

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Figura 3

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Figura 4

3. La soldadura se calculó para el caso más desfavorable. De estos cálculos se arroja que
una soldadura de filete con espesor de 16 mm es más que suficiente, en donde
obtendremos que el esfuerzo actuante (esfuerzo combinado de cortante más tracción) es
menor que el esfuerzo resistente (esfuerzo admisible de la soldadura), como se
demostrara a continuación:

.- El cortante máximo se da para la condición de sismo, mientras que el momento máximo


se da para la condición de viento.
.- Generamos un par a partir del momento y diámetro del equipo, de aquí se obtiene la
fuerza de tracción total que es de 1444 KN, igual que la fuerza por compresión en el lado
opuesto producto de este evento por viento.
.- Se desprecia la carga por fricción, por lo que la fuerza cortante es la misma que se
indica en la tabla, aunque la condición de sismo y viento no se pueden dar de forma
simultánea, se decide utilizar la magnitud indicada para el sismo para la mitad de la
circunferencia, como caso desfavorable, de aquí que la carga cortante por soporte es de
1100 KN.
.- Finalmente se tiene una fuerza resultante (cortante más tracción) de 1815 KN, la cual se
soportara con dos cordones de soldadura de 7628 mm de longitud (lado interior más lado
exterior de la viga), no se toma en cuenta la soldadura de penetración.

Después de aplicar las operaciones que se muestran a continuación se obtiene que el


esfuerzo actuante sobre la soldadura es de 44 N/mm 2, mientras que el admisible es de
148 N/mm2, correspondiendo esto a un factor de seguridad FS = 3,36. A continuación un
extracto del cálculo de soldadura que se incorpora en el anexo

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CALCULO SOLDADURA VIGA-FALDON A PLACA DE APOYO (ESTRUCTURA FCC-R-001)/SEGÚN CARGAS


DADAS EN EL PLANO DEL EQUIPO

Dimensiones Equipo:

Lapoyo = 7628 mm RINT 2228 mm


Dequipo = 5020 mm, (D.C.P) REXT 2628 mm

Cargas maximas por apoyo (servicio) :


(KN)
T= 1444 fRes = 1815.428
V= 1100

Dimensiones Soldadura de Filete:

Sw = 16 mm L= 7628 mm
A= 172571 mm2
Electrodo, Fexx = 70 Ksi
Fw = 147.6 N/mm2
fw = 10.52 N/mm2 < Fw, ok!

Cálculo para el pico máximo en una franja de 1 m

Sw = 16 mm L= 1000 mm
A= 22624 mm2
Electrodo, Fexx = 70 Ksi
Fw = 147.6 N/mm2
fw = 44.20 N/mm2 < Fw, ok!

* La maxima tension ocurre por viento, y el máximo cortante por sismo.


* Para determinar las cargas se considera un solo apoyo, y la zona soldada en tensión corresponderá a la mitad de la circunferencia.
* En el cálculo de la soldadura no se ha considerado el bisel, quedando por tanto del lado de la seguridad.

Hasta aquí solo se demuestra que el espesor de soldadura seleccionado es adecuado


para el caso más desfavorable, este espesor es el que se refleja en el plano de diseño
como sección Z-Z, según se muestra en la figura 5 abajo.

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Figura 5

A continuación se procede con la aclaratoria del funcionamiento de la soldadura, ante la


presencia de shims (lainas), para ello haremos uso de la figura 6, la cual permite ilustrar que el
comportamiento del nuevo espesor de filete es similar al teórico.

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En este sentido, hay que resaltar que las cargas del equipo (reacciones) siguen siendo las
mismas que se tenían anteriormente, al igual que la longitud de soldadura, siendo la única
diferencia la separación (gap) de la base del ring del equipo con respecto a la superficie de la
plancha de apoyo.

La geometría teórica seria como sigue: La nueva geometría teórica seria la indicada abajo:

Figura 6

Como se puede observar en la figura 6, el cordón de soldadura rojo, representa el filete de 16


mm calculado, mientras que el verde se corresponde con el adicional que debemos agregar para
compensar el gap existente, que cabe mencionar es variable.
Para la operación del equipo en su vida útil, la carga por gravedad (peso de operación) sobre el
caso con shim y sin shim, es la misma, solo que en este nuevo caso, los shims estarán
comprimidos y transmitiendo la carga a la plataforma de soporte, y esta a su vez a las columnas
de la estructura, luego es claro que en operación no pasa nada diferente, por lo tanto la
estabilidad del equipo no se ve afectada bajo la nueva condición con el uso de shims.

Analicemos ahora el evento de sismo para la nueva geometría teórica (figura 6 a la derecha), es
claro que tanto la reacción vertical como el corte bajo la viga circular es exactamente igual, luego
la soldadura filete de 16 mm indicada en la parte superior en color rojo sigue siendo suficiente
para las cargas como se demostró en el cálculo anterior, lo único que ha cambiado es que esa
soldadura (roja) no llega a tener contacto con la plancha de soporte, por lo cual se debe de
continuar colocando soldadura (verde) hasta entrar en contacto con la plancha de apoyo, por
supuesto este complemento sigue la misma pendiente de 45 grados de la soldadura original.

Fuerza de tensión (T)


Fuerzas resistentes (Fr) Ring o anillo de equipo

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Soldadura original
Laina Soldadura adicional

Figura 7

De la figura 7, se desprende que en el caso de fuerzas por corte se resiste igual que en el caso
sin shims, caso similar ocurre con la tensión (tracción), los shims no colaboran en nada en cargas
de tracción porque se asumen no están en contacto, toda la carga la resiste la porción vertical de
la soldadura, similar ocurre con la carga de corte, cabe recordar que no se está tomando en
cuenta la fricción, por lo que esta carga es resistida solo por el filete de los 16 mm, lo cual
garantiza la seguridad y eficiencia de la soldadura.

Finalmente cabe destacar que los shims estarán confinados producto de la soldadura, ya que
esta los unirá la soldadura de penetración toda vez que se realice la misma, dicho esto se resalta
que esta porción de soldadura a penetración (bisel), no se está tomando en el cálculo aunque es
evidente que también contribuye.

A continuación se anexan algunas fotos a manera de ilustración de los trabajos, que dan garantía
de que se está siguiendo lo aquí indicado en conjunto con los procedimientos ya entregados.

Foto 1

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Foto 2

Foto 3

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5. ANEXOS

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