Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ADUCCIÓN
TRAMO CAUDAL VELOCIDAD PERDIDA DE CARGA COTA TUBERIA PRES ESTATICA PRES. DINAMICA >2 mca
DE A PROGR LONGITUD DISEÑO DIAMETRO DIAMETRO Parcial Acumulada Entrada Salida Entrada Salida Entrada Salida CLASE
(m) (m) (l/s) (PULG) (m) (m/s) (m) (m) (m.s.n.m) (m.s.n.m) (m.c.a.) (m.c.a.) (m.c.a.) (m.c.a.) TUB
O.T. 0.00 0.00 14.00 0.000 1560.00 0.50 0.50
O.T. 1 220.00 220.00 14.00 5 0.127 1.11 1.99 1.99 1560.00 1480.00 0.50 80.50 0.50 78.51 C-12
1 2 410.00 190.00 14.00 5 0.127 1.11 1.72 3.71 1480.00 1542.00 80.50 18.50 78.51 14.79 C-12
2 3 650.00 240.00 14.00 5 0.127 1.11 2.17 5.88 1542.00 1500.00 18.50 60.50 14.79 54.62 C-12
3 4 850.00 200.00 14.00 5 0.127 1.11 1.81 7.69 1500.00 1530.00 60.50 30.50 54.62 22.81 C-6
4 TQ 1,100.00 250.00 14.00 5 0.127 1.11 2.26 9.95 1530.00 1545.00 30.50 15.50 22.81 5.55 C-6
MAX 1.11 2.26 9.95 1,560.00 1,560.00 80.50 80.50 78.51 78.51
TOTAL 1,100.00 MIN 1.11 1.72 0.00 1,480.00 1,480.00 0.50 15.50 0.50 5.55
Vw = 283 m/s
P= 53,345.39 kg/m2
P= 5.33 kg/cm2
P= 53.35 m.c.a
Esta sobre presion debe sumarse a la presion que se presenta por la altura de bombeo Hb para
definir la reistencia de tuberia necesaria.