Fuerza Aérea de los Estados Unidos

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (en inglés: United States Air Force, abreviada como
USAF) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea. Fuerza Aérea de los Estados
Siendo Inicialmente parte del Ejército de los Estados Unidos, la actual USAF se formó como una Unidos
rama independiente el 18 de septiembre de 1947 bajo el Acta de Seguridad Nacional de 1947.1 Es United States Air Force
la rama de creación más reciente en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, así como la fuerza
aérea más sofisticada del mundo. La USAF articula sus funciones básicas en su Declaración de
postura de 2010 como: operaciones de disuasión nuclear, operaciones especiales, superioridad
aérea, inteligencia, vigilancia y reconocimiento global, superioridad en el espacio, mando y control,
superioridad en el ciberespacio, rescate de personal, ataque de precisión global, asesoría y
colaboración militar, movilidad aérea globaly apoyo al combate.6

En 2009 la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene en servicio 5573 aeronaves tripuladas (3990 en
las unidades de servicio activo de la USAF, 1213 en la Guardia Aérea Nacional, y 370 en la Reserva
de la Fuerza Aérea);7 aproximadamente 180 aviones de combate no tripulados, 2130 misiles de Sello del Departamento de la Fuerza Aérea.
crucero de lanzamiento aéreo,8 y 450 misiles balísticos intercontinentales. La USAF dispone de un
personal de 330 159 militares en servicio activo, 68 872 en las reservas seleccionadas e Activa 18 de septiembre de 19471 -
individualmente preparadas, y 94 753 en la Guardia Aérea Nacional en septiembre de 2008. Presente
Adicionalmente, emplea un total de 151 360 trabajadores civiles,9 y cuenta con más de 60 000 País Estados Unidos
miembros auxiliares en la Patrulla Aérea Civil,10 lo que la convierte en la mayor fuerza aérea del
Tipo Fuerza aérea
mundo.
Tamaño Datos de 2015:
309 339 militares en activo2
61 276 oficiales en activo
Índice 71 400 reservistas
106 700 en la guardia nacional
Misión
aérea
Cronología
Parte de Departamento de Defensa de
Organización los Estados Unidos
Aeronaves
AcuartelamientoEl Pentágono
A - Ataque a tierra
B - Bombarderos Equipamiento 5.930 aeronaves3
C - Transporte de carga 450 ICBM, 63 satélites
E - Misiones electrónicas especiales Comandantes
F - Cazas Comandante en Presidente Donald Trump
H - Búsqueda y rescate, evacuación médica
Jefe
K - Cisterna
L - Equipados con láser
Secretario de James Mattis
M - Multi-misión Defensa de los
UAVs multimisión Estados Unidos
O - Observación Secretario de la Deborah Lee James
R - Reconocimiento Fuerza Aérea
T - Entrenamiento Jefe del Estado General David L. Golfein
U - Utilitarios
Mayor de la
V - Transporte VIP
Fuerza Aérea
W - Reconocimiento meteorológico
Aeronaves Extranjeras sin designación oficial usadas por Escuadrones de Insignias
Operaciones Especiales Bandera
Escalafón de oficiales y personal alistado
Referencias
Enlaces externos Emblema

Misión
Escarapela
1. De acuerdo al Acta de Seguridad Nacional de 1947, (61 Stat. 502) que creaba la Fuerza Aérea:
(alta y baja
visibilidad)
En general, la Fuerza Aérea de Estados Unidos incluirá fuerzas de aviación tanto de
Distintivo de
combate como de servicio sin asignación específica. Se organizará, entrenará, y
cola en algunas
equipará primariamente para operaciones aéreas ofensivas y defensivas prontas y
aeronaves
sustantivas. La Fuerza Aérea será responsable de la preparación de las fuerzas aéreas
 necesarias para la prosecución efectiva de guerra, excepto cuando haya otras Cultura e historia
asignaciones y, de acuerdo con los planes integrados de movilización, con la expansión Lema "Aim High ... Fly-Fight-Win4
de los componentes en tiempo de paz de la Fuerza Aérea para alcanzar las necesidades (Apuntar alto ... Volar-luchar-
de la guerra. ganar) y también "Above All"
(Por encima de todo) y"No
One Comes Close" (Nadie se
Cronología aproxima)
Colores Azul y dorado5
1941-45 Segunda Guerra Mundial como las Fuerzas Aéreas del Ejército de los
Estados Unidos (United States Army Air Force (USAAF)). Marcha The U.S. Air Force
1947-91 Mantener el equilibrio del terror con bombarderos de las bombas atómicas y Guerras y batallas
según misiles balísticos en la guerra fría.
Guerra de Corea, Guerra de Vietnam, Guerra del
1948-49 Operación Vittles, el puente aéreo en Berlín Oeste.
Golfo, Guerra de Bosnia, Guerra de Kosovo,
1950-53 Apoyo aéreo a las fuerzas de tierra de laO.N.U. en la guerra de Corea.
Guerra de Afganistán, Guerra de Irak,
1964-73 Guerra de Vietnam.
Intervención militar en Libia, Guerra contra el
1973 Operación Nickel Grass, entrega de armas por puente aéreo a Israel en la
guerra de Yom Kipur. Estado Islámico
1979 Operación Eagle Claw, misión abortada para liberar los rehenes
estadounidenses en Irán. Sitio web: www.af.mil
1986 Operación El Dorado Canyon, bombardeo enLibia.
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1990-91 Operación Escudo del desierto, protección a Arabia Saudí contra Irak.
1991 Operación Tormenta del desierto contra Irak.
1991-96 Operación Provide Comfort, mantenimiento de lazona de exclusión aéreaal norte del paralelo 36° de latitud norte en Irak.
1991-2003 Operación Southern Watch, mantenimiento de la zona de exclusión aérea al sur del paralelo 33° de latitud norte en Irak.
1993-95 Operación Deny Flight, mantenimiento de la zona de exclusión aérea en Bosnia y Hercegovina.
1995 Operación Deliberate Force, bombardeos en Bosnia y Hercegovina.
1996 Operación Desert Strike, bombardeos en Irak.
1997-2003 Operation Northern Watch, mantenera de la zona de exclusión aérea al norte de la 36° de latitud norte en Irak.
1998 Operation Desert Fox, bombardeos en Irak.
1999 Bombardeo de la OTAN sobre Yugoslavia, bombardeos en Serbia, en la guerra de Kosovo.
2001-récent Operación Libertad Duradera, bombardeos en Afganistán.
2003-04 Operación Iraqi Freedom, invasión de Irak.
2011 Operación Amanecer de la Odisea, establecimiento de una zona de exclusión aérea sobre el territorio libio y freno del ataque a civiles y
rebeldes libios por parte de las fuerzas pro-Gadafi.
2014 Ofensiva en el norte de Irak de 2014

Organización
Cuartel General de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
, El Pentágono, Arlington, Virginia
Mando de Combate Aéreo(ACC) (Air Combat Command en inglés), Cuartel General Base Aérea Langley
, Virginia.

Centro de Guerra de la Fuerza Aérea de Estados Unidos(USAFWC), Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada.
1ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Tyndall AFB, Florida.
9ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Shaw AFB,Carolina del Sur.
12ª Fuerza Aérea, Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona.
Mando de Formación y Educación Aérea(AETC) (Air Education and Training Command en inglés), Cuartel General Base Aérea Randolph,
Texas.

2ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Keesler AFB,Mississippi.

19ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Randolph,Texas.
Servicio de Reclutamiento de la Fuerza Aérea
, Cuartel General Base Aérea de Randolph,Texas.
Universidad del Aire, Cuartel General Base Aérea de Maxwell-Gunter
, Alabama.
Centro Médico Wilford Hall, Cuartel General Base Aérea de Lackland,Texas.
Mando de Ataque Global de la Fuerza Aérea (AFGSC) (Air Force Global Strike Command en inglés), Cuartel General Base Aérea
Barkslade, Luisiana.

8ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Barksdale,Luisiana.

20ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de F. E. Warren AFB, Wyoming.
Mando de Material de la Fuerza Aérea (AFMC) (Air Force Materiel Command en inglés), Cuartel General Base Aérea Wright-Patterson,
Ohio.

Centro de Sistemas Aeronáuticos, Cuartel General Base Aérea Wright-Patterson AFB, Ohio.
Centro de Prueba en Vuelo de la Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Edwards AFB,California.
Centro de Soporte Global y Logística de la Fuerza Aérea
, Cuartel General Base Aérea Wright-Patterson AFB, Ohio.
Centro de Armas Nucleares de la Fuerza Aérea
, Cuartel General Base Aérea Kirtland AFB,Nuevo México.
Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea
, Cuartel General Base Aérea Wright-Patterson AFB, Ohio.
 Centro de Asistencia de Seguridad de la Fuerza Aérea
, Cuartel General Base Aérea Wright-Patterson AFB, Ohio.
Centro de Armamento Aéreo, Cuartel General Base Aérea Eglin AFB,Florida.
Centro Arnold de Desarrollo e Ingeniería, Cuartel General Base Aérea de Arnold AFB,Tennessee.
Centro de Sistemas Electrónicos, Cuartel General Base Aérea Hanscom AFB,Massachusetts.
Mando de Reserva de la Fuerza Aérea(AFRC) (Air Force Reserve Command en inglés), Cuartel General Base Aérea Robins AFB,
Georgia.

4ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Reserva de March,California.

10ª Fuerza Aérea, Cuartel General Estación Aérea/Base Aérea de Reserva de Fort W
orth, Texas.
22ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea de Reserva Dobbins,Georgia.
Centro de Personal de la Reserva Aérea, Cuartel General en Denver, Colorado.
Mando Espacial de la Fuerza Aérea(AFSPC) (Air Force Space Command en inglés), Cuartel General Base Aérea Peterson,
Colorado.

14ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Vandenberg, en California.

24ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Lackland,Texas.
Centro Espacial de Sistemas y Misiles, Cuartel General Base Aérea deLos Ángeles, California.
Centro de Innovación y Desarrollo Espacial
, Cuartel General Base Aérea Schriever AFB, enColorado.
Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) (Air Force Special Operations Command en inglés), Cuartel General
Base Aérea Hulburt, Florida.

23ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Hurlburt,Florida.

Centro de Entrenamiento de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Cuartel General Base Aérea Hulburt,
Florida.
Mando de Movilidad Aérea(AMC) (Air Mobility Command en inglés), Cuatel General Base Aérea Scott,Illinois.

18ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Scott,Illinois.

Centro Expedicionario de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
, Cuartel General Fuerte Dix,Nueva Jersey.
Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa (USAFE) (United States Air Forces in Europe en inglés), Base Aérea de Ramstein,
Alemania.

3ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Ramstein,Alemania.

17ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Ramstein,Alemania.
Fuerzas Aéreas del Pacífico(PACAF) (Pacific Air Forces en inglés), Cuartel General Base Aérea Hickam,Hawái.

5ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Yokota, Japón.

7ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Osan,Corea del Sur.
11ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Elmendorf,Alaska.
13ª Fuerza Aérea, Cuartel General Base Aérea Hickam,Hawái.

Aeronaves
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos posee más de 5778 aeronaves en servicio (en el año 2004). Hasta 1962, el ejército y la fuerza aérea mantenían un único
sistema de nombramiento de aviones, mientras que la marina de EE. UU. tenía un sistema propio. En 1962, estos se unificaron en un solo sistema que enfatizaba lo
mejor de los métodos originales individuales. Para mayor información en estos sistemas, referirse a United States Department of Defense aerospace vehicle
designation. Las distintas aeronaves de la Fuerza Aérea incluyen:

A - Ataque a tierra
A de attack, "ataque". Los aviones de ataque a tierra de la USAF están diseñados para atacar objetivos terrestres y a
menudo son usados como apoyo aéreo cercano de las tropas terrestres. La proximidad a las fuerzas aliadas requiere
los ataques precisos de estos aviones, lo que no es posible con los bombarderos listados a continuación. Su misión es
táctica y no estratégica, operando en el frente de batalla en vez de atacar contra objetivos en la retaguardia enemiga.

A-10A/C Thunderbolt II
AC-130

B - Bombarderos
Avión de ataque a tierraA-10
B de bomber, "bombardero". En la Fuerza Aérea de los EE.UU., la distinción entre bombarderos, bombarderos de Thunderbolt II.
combate y aviones de ataque se ha desvanecido. Muchos aviones de ataque, incluso aquellos de combate, han
optimizado su taza de lanzamiento de bombas, con muy poca capacidad para participar de un combate aéreo. Muchos
aviones de combate, tales como el F-16, son utilizados a menudo como "camiones bomba", a pesar de ser diseñados para combate aéreo. Tal vez la única distinción
significativa actualmente es en lo referente a su alcance: un bombardero es generalmente una aeronave de largo alcance, capaz de alcanzar blancos dentro de territorio
enemigo, mientras que los bombarderos de combate y aviones de ataque se limitan a disuadir en las misiones y alrededor del área de combate. Incluso esa distinción
se ve empañada por la disponibilidad de reabastecimiento aéreo, lo que aumenta en gran medida el radio potencial de
las operaciones de combate. Los Estados Unidos, Rusia y China son los únicos países que utilizan bombarderos
estratégicos.

La mayor parte de la flota de bombarderos estadounidenses está envejeciendo rápidamente. El fuselaje del B-52
Stratofortress sobrepasa los 50 años, y están programados para permanecer en servicio por otros 30 años, lo cual
mantendría la estructura del avión en servicio por más de 90 años, un tiempo de servicio sin precedentes para
cualquier aeronave. Planes de sucesores de la actual flota de bombarderos estratégicos siguen siendo solo proyectos
Bombardero estratégicofurtivo B-2
en papel, tanto la presión política como financiera sugieren que es probable que permanezcan en el papel en un futuro
Spirit.
inmediato.

B-1B Lancer
B-2A Spirit
B-52H Stratofortress

C - Transporte de carga
C de cargo, "carga". La Fuerza Aérea puede proporcionar con rapidez la movilidad mundial, que se encuentra en el
corazón de la estrategia de EE. UU. en este entorno — sin la capacidad de proyectar fuerzas, no hay disuasión
convencional. La movilidad aérea es un activo nacional de creciente importancia para responder a las emergencias y Bombardero estratégicosupersónico
la protección de los intereses estadounidenses en todo el mundo. B-1 Lancer.

Aviones de transporte de carga se usan típicamente para proporcionar tropas, armas y demás equipo militar por una
variedad de métodos para cualquier área de las operaciones militares en todo el mundo, por lo general fuera de las
rutas comerciales de vuelo en espacio aéreo no controlado. La de carga de la USAF Comando Aéreo de movilidad
son los C-130 Hércules, C-17 Globemaster III, y C-5 Galaxy. Estos aviones son en gran parte definidos en términos
de capacidad de su gama como el transporte aéreo estratégico (C-5), estratégicos y tácticos (C-17), y tácticos (C-130)
de transporte aéreo a fin de reflejar las necesidades de las fuerzas terrestres a las que la mayoría de las veces
proporcionan apoyo. El CV-22 es utilizado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. para el Comando de Operaciones
Especiales (USSOCOM). Se lleva a cabo a largo plazo, las misiones de operaciones especiales, y está equipado con
tanques de combustible adicionales y de seguimiento de radar de terreno.
Avión de transporte pesadoC-17
C-5A/B/C/M Galaxy Globemaster III.
C-12C/D/F Huron
C-17A Globemaster III
C-20A/B/C Gulfstream III
C-20G/H Gulfstream IV
C-21A Learjet
C-27J Spartan
C-37A/B Gulfstream V
C-38A Courier
C-40B Clipper
C-41A Aviocar
C-130E/H Hercules Avión de transporte estratégicoC-5
C-130J Super Hercules Galaxy.
CV-22B Osprey
Boeing CH-47 Chinook
Sikorsky S-64 Skycrane

E - Misiones electrónicas especiales

E de electronic, "electrónico". El propósito de la guerra electrónica es denegar al enemigo ventaja en el EMS y
asegurar el acceso aliado al espectro EM de entorno informativo. La aviación de guerra electrónica es usada para
mantener el aire libre de enemigos y enviar información crítica a cualquiera que la necesite. A menudo son llamados Convertiplano V-22 Osprey.
"El Ojo en el Cielo"

E-3B/C Sentry
E-4B
Boeing E-6 Mercury
E-8C JSTARS
E-9A
EC-130H/J Compass Call/Commando Solo

F - Cazas
F de fighter, "caza". El avión caza de las fuerzas aéreas es pequeño, rápido y muy ágil lo que le capacita
especialmente para el combate aire-aire. Muchos de estos cazas también tienen la capacidad de atacar objetivos en
tierra, y a veces tienen el doble papel de caza-bombardero. El término caza es también usado coloquialmente para
designar aviones dedicados solo a objetivos en tierra. Otras misiones que realizan son la interceptación de
bombarderos y otros cazas, reconocimiento y patrulla. Existen más de 5778 aviones en servicio, 2402 son cazas y
1245 de estos son variantes delF-16.

Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

McDonnell Douglas F-15 Eagle E-3 Sentry alerta temprana y control
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle aerotransportado (AWACS).
Lockheed Martin F-22 Raptor
Lockheed Martin F-35 Lightning II

H - Búsqueda y rescate, evacuación médica

H de help, "ayuda". Estos aparatos son usados parabúsqueda y rescate sobre tierra.

HC-130P/N Hercules
HH-60G/MH-60G Pave Hawk
Sikorsky CH-53 Sea Stallion
Caza de superioridad aéreafurtivo F-
22 Raptor.
K - Cisterna
K de kerosene, "queroseno". Los aviones de repostaje aéreo de la USAF derivan de los jet civiles. Normalmente, los
aviones para el repostaje están especialmente diseñados para la tarea, aunque los pods de repostaje pueden unirse a
aviones existentes si va a ser utilizado el sistema "sonda y cesta". No hay repostaje civil en vuelo (conocido). En las
operaciones a gran escala (e incluso en las operaciones cotidianas) el repostaje aire-aire es ampliamente utilizado;
cazas, bombarderos y aviones de carga dependen en gran medida de los pocos conocidos aviones cisterna. Ello hace a
este tipo de aviones una parte esencial de la movilidad de la Fuerza Aérea y de la proyección internacional de los EE.
UU.

KC-10A Extender Cazabombardero F-15E Strike

KC-135E/R/T Stratotanker Eagle.

L - Equipados con láser

L de laser, "láser". El Airborne Laser o ABL (en español:Láser aerotransportado) es un sistema de armas que emplea
un láser químico de yodo oxigenado (COIL) instalado a bordo de un Boeing 747-400F cuyo fuselaje se ha
modificado para la instalación del sistema. Está concebido principalmente para la eliminación de misiles balísticos
(TBM), similares a los misilesScud, mientras están en la fase de propulsión.

YAL-1

Reabastecimiento en vuelotri-jet KC-

M - Multi-misión 10 Extender.

M de multi-mission, "multi-misión". Los aviones especializados multi-misión dan soporte a misiones de operaciones
especiales en todo el mundo. Estos aviones realizan misiones de infiltración, exfiltración, aprovisionamiento y
repostaje para equipos SOF y para huidas cortas o improvisadas.

MC-130E/H/P/W Combat Talon I/Combat Talon II/Combat Shadow/Combat Spear

MD Helicopters MH-6 Little Bird

UAVs multimisión
Las primeras generaciones de los UAVs fueron primariamente naves de vigilancia, pero algunas fueron equipadas con
armamento (como el MQ-1 Predator, usa misiles tierra-aire AGM-114 Hellfire) un UAV armado es conocido como
vehículo aéreo de combate o UCAV (por sus siglas en inglés de Unmanned Combat Air V
ehicle. Boeing YAL-1 Airborne Laser.

MQ-1 Predator
MQ-9 Reaper

O - Observación
O de observation, "observación". Estos aviones han sido modificados para observar (por medios visuales u otros) y dar información táctica sobre la composición y
disposición de fuerzas enemigas.
 OC-135B Open Skies
Grumman OV-1 Mohawk

R - Reconocimiento
R de reconnaissance, "reconocimiento". Las Aeronaves de reconocimiento a tierra o en el aire de la USAF son
usadas para vigilar la actividad enemiga en tierra o en el aire, originalmente no portan armamento. Grandes
cantidades de UAV's (Unmanned remotely-controlled reconnaissance Aircrafts, por su sigla en inglés) han sido
desarrolladas y desplegadas recientemente. Los UAVs han sido abaratados en costes de mantenimiento y operación, y Vehículo aéreo no tripuladoMQ-9.
han demostrado ser más capaces de volar por más tiempo y con poco esfuerzo humano en operación y
mantenimiento; disminuyendo los accidentes aéreos, y elevando la capacidad operativa de la fuerza.

Nota: Véase que el U-2 está designado como una aeronave de tipo utility/utilitario, y ésta es usada como una
platforma de reconocimiento.

C-26 Metroliner/RC-26B
Boeing EC/RC-135S/U/V/W Combat Ball/Combat Sent/Combat Sent/Rivet Joint
RQ-4A Global Hawk
RQ-11 Raven
Avión espía Lockheed U-2.
U-2R/S "Dragon Lady"

T - Entrenamiento
T de trainer, "entrenador". Las aeronaves de entrenamiento de la US Air Force suelen ser puestas al servicio de tripulaciones en etapas de instrucción para que se
familiaricen con sus labores en el aire, así como en equipos acrobáticos reducidos.

T-1A Jayhawk
T-6A Texan II
T-37C Tweet
(A)T-38A/B/C Talon
T-43A
McDonnell Douglas T-45 Goshawk
TG-10B/C/D
TG-15A/TG-15B

U - Utilitarios
U de utility "utilitario". Estas aeronaves son básicamente usadas en algunas ocasiones donde se precisa de necesidades de transporte específicas. Por ejemplo, un UH-
50 Huey podría ser usado para transportar personal alrededor de una unidad o base de grandes dimensiones; o a un sitio de lanzamiento de misiles y/o cohetes, así
como se pueden usar para servicios de evacuación. Estas aeronaves suelen ser de todos los tipos en uso.

U-28A
UH-1N Iroquois
Bell UH-1Y Venom
Sikorsky UH-60 Black Hawk
UV-18A/B Twin Otter

V - Transporte VIP
Esta clase es la usada para el transporte de las personalidades más sobresalientes del gabinete presidencial, como el
presidente y el vice-presidente de la Unión (Very Important People, por su acrónimo en inglés); así como los
secretarios, subsecretarios de los gabinetes ministeriales del gobierno federal de EE UU., y oficiales gubernamentales
(por ejemplo, senadores y sus representantes), los mandos del Staff Conjunto de Defensa, y de otras personalidades
destacadas.

VC-9C
VC-25A (Air Force One)
C-32A/B (Air Force Two)

VC-25A (Air Force One).

W - Reconocimiento meteorológico
W de Weather, "tiempo". Estas aeronaves son usadas para estudiar eventos meteorológicos como huracanes y tifones.

WC-130J Super Hercules

WC-135C/W Constant Phoenix
Aeronaves Extranjeras sin designación oficial usadas por Escuadrones de Operaciones Especiales
An-26 Curl operado por el 6º EOE en el aeródromo de Hurlburt (6º Escuadrón de Operaciones Especiales)
CN-235-10011 operado por el 427º Escuadrón de Operaciones de Combate Nocturnas.
Mi-8 operado por el 6º EOE (6º Escuadrón de Operaciones Especiales).

Escalafón de oficiales y personal alistado

Rango de
O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10 Especial1
Comisión

Insignia

General
Segundo Primer Teniente Brigadier Mayor Teniente de la
Título Capitán Mayor Coronel General
Teniente Teniente Coronel General General General Fuerza
Aérea
Maj
Abbreviation2 2d Lt 1st Lt Capt Maj Lt Col Col Brig Gen Lt Gen Gen GAF
Gen
NATO Code OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9 OF-10
1 Empleado en tiempo de guerra.
2 No hay periodo en cual se da abreviación.

Rango de
Soldados
de la E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
Fuerza
Aérea

No
Insignia
Insignia

Sargento
Sargento Maestre
Aviador Sargento Sargento
Aviador Aviador Sargento Sargento Sargento Maestre Jefe
Título Aviador de de Maestre
Básico Mayor Técnico Maestre¹ Maestre en Jefe de de la
Primera Personal Mayor¹
Jefe¹ Comando Fuerza
Aérea
Abbreviation AB Amn A1C SrA SSgt TSgt MSgt SMSgt CMSgt CCM CMSAF
NATO Code OR-1 OR-2 OR-3 OR-4 OR-5 OR-6 OR-7 OR-8 OR-9 OR-9 OR-9
¹ La Fuerza Aérea no incluye rango de Primer Sargento rango; se señala con un diamante.

Referencias
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original (http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=2)
el 2 de septiembre de 2009. Consultado el 27 de septiembre de 2009.
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081214/http://www.afpc.af.mil/library/airforcepersonneldemographics.
asp) (en inglés). USAF. 2015. Archivado desde el original (http://www.
afpc.af.mil/library/airforcepersonneldemographics.asp) el 5 de
septiembre de 2015. Consultado el 22 de septiembre de 2015.
3. «World Air Forces 2015, Special Report» (https://d1fmezig7cekam.clo
udfront.net/VPP/Global/Flight/Airline%20Business/AB%20home/Edit/
WorldAirForces2015.pdf) (en inglés). FlightGlobal. 2015. Consultado
el 22 de septiembre de 2015.
4. «Aim High ... Fly-Fight-Win to be Air Force motto USAF» (https://web.
archive.org/web/20101017123059/http://www .af.mil/news/story.asp?id
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=123225546) el 17 de octubre de 2010.
10. «CAP Fact Sheet at August 2009» (https://web.archive.org/web/2011
5. «The Air Force Flag» (https://web.archive.org/web/20090327091139/h
ttp://www.lackland.af.mil/shared/media/document/AFD-070324-002.pd
f). Air Force Historical Research Agency. United States Air Force. 24
de marzo de 2007. Archivado desde el original (http://www.lackland.a
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6. 2010 United States Air Force Posture Statement. (http://www.postures
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Archivado (http://web.archive.org/web/20150810205958/http://ww
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February 2010.
7. «2009 Air Force Almanac»(http://www.airforce-magazine.com/Magazi
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8. «Gallery of USAF Weapons, 2009 Air Force Almanac» (http://www.airf
orce-magazine.com/MagazineArchive/Magazine%20Documents/200
9/May%202009/0509weapons.pdf) (en inglés). Air Force Magazine.
Mayo de 2009. pp. 137-138.
9. «Airman Magazine: The Book 2010 - Personnel Facts and Figures»(h
ttp://www.airmanonline.af.mil/shared/media/document/AFD-100302-0
29.pdf) (en inglés). Airman Magazine. Volumen 54 Número 3, p. 46.
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el 30 de agosto de 2010. ners.net/open.file/775218/L/)

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobreFuerza Aérea de los Estados Unidos.
Sitio oficial USAF, en inglés
Sitio oficial USAF de Reclutamiento
DoSomethingAmazing.com Otro sitio oficial de reclutamiento USAF
Oficina de Historia USAF
Agencia de Investigación Histórica USAF
Museo Nacional USAF
Joint Fires Integration and Interoperability T
eam (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión). works with all branches
Emblemas USAF

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