INFORME TECNICO

Report AS-0053 -19

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ASUNTO Inspección de Filtros Prensa Andritz Ing. Rafael Biamont – Jefe de Mantto
U.M Tambomayo – Cia Minas Buenaventura SAA FECHA 16 al 18 /10/ 2019

1. Datos del equipo:

Equipo: Filtro Prensa Overhead / Side Bar

Fabricante: Andritz Separation
Modelo: A4 2500/2000 / SE 1200 MZRD8
Aplicación: Relaves de Cianuro /Concentrado Zinc y Pb

2. Detalle por Áreas en Planta

ÁREA 620 – RELAVES CIANURADOS

Filtro Prensa Overhead AE4 2500

 Filtro Prensa # 03 - 2500

Se verificó que se encontraba en filtración de relaves, con tiempo de ciclo promedio 35 minutos,
Peso por filtrada de 58-60 toneladas, espesor de torta 50 mm.

Se sugiere bajar el tiempo de alimentación hasta obtener un espesor máximo de 44-45 mm y un peso total
por filtrada que no exceda los 50-52 toneladas, pues el exceso de llenado de las tortas dificulta el
desplazamiento del DDP, pudiendo resultar perjudicial para el correcto funcionamiento.

Se deja operando con un tiempo de alimentación de 280 segundos; tiempo de secado 1 = 100 s; Secado
2= 150 s; Secado 3 = 100 s, Presión de alimentación = 6 bar.

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Se sugiere realizar el montaje de los pines de fijación sobre las placas para mejorar la sujeción de las telas
en la parte superior.
Se sugiere desmontar los extensores para proceder al montaje de la tela de protección de soportes de
placas.
Posterior a esto, se podría montar la tela de protección para minimizar la contaminación del agua con los
rodamientos.

Se inspeccionó las tuberías del sistema hidráulico y se detectó leves fugas.

Se detecta una leve fuga por las bridas de la válvula de retención.
La unidad hidráulica presenta fugas de aceite, requiere realizar una limpieza para detectar las fugas y
sellar. Se verifica aceite en la plataforma de la unidad hidráulica, se requiere limpiar para verificar las fugas.

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Se detectó que las tuberías y uniones dejadas provisionalmente al levantar la unidad hidráulica aún no
fueron reemplazadas. Se sugiere reemplazarlas para evitar ingreso de contaminantes debido a las fugas.
Se inspeccionó nivel de tanque de unidad hidráulica encontrándose dentro del límite superior.

Se inspeccionó la bandeja colectora de gotas, y se sugiere el montaje de los refuerzos intermedios para
evitar la rotura de los cilindros como ocurrió el mes pasado en la hoja posterior del lado derecho.

Se sugiere realizar la limpieza del lubricador automático del DDP, debido a la presencia de fugas de aceite y
de requerir ajustar los componentes que pudiesen causar las fugas.
Se sugiere posterior al ajuste rellenar con aceite DTE 24 el depósito del lubricador hasta cerca del límite
superior.

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Se detecta que la manguera de soplado de canal de alimentación se encuentra parchada. Se sugiere

reemplazarla debido a la CONDICIÓN INSEGURA y a que no cuenta con malla de protección ante una
eventual rotura fortuita y los latigazos que puede dar y debido a que los pull cord no puedan actuar en el
bloqueo eléctrico del equipo.

No actuaría debido al
cintillo montado y forzado

Se realizó el montaje de 4 soportes (placa # 93-33-25-16), modificados con rodamientos de bolas 6004
para mejora de durabilidad en funcionamiento. Quedan operativos y sin dificultad en el desplazamiento, se
prueban con el DDP y quedan trabajando en el filtro.

Se hizo la presentación al Ing. Biamont del cambio de los soportes y del alineamiento de los soportes
antiguos respecto a los nuevos modificados.

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Se detectó caída de tortas sobre el carro de lavado, el cual según nos indican recién fue cambiado, pero ya
se encontraba doblado. Se detectó que el filtro se encontraba en modo mantenimiento, por lo que esto no
permite que el carro vuelva a su posición, se sugiere no filtrar en modo mantenimiento.

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Filtro Prensa Overhead AE4 2000 – Filtro #01

Se detecta rayaduras en el cromado de los vástagos de los cilindros hidráulicos. Se sugiere tapas con bocinas
de bronce las cuales ya fueron cotizadas por Andritz para su modificación.
Se detecta excesivo desgaste de ruedas de soportes de bastidores. Se sugiere reemplazarlos.

Se detecta fuga de aceite por el cilindro hidráulico superior derecho (mirando desde manifold), ésta fuga
origina la compensación del sistema cada 90 segundos, lo cual es perjudicial para el funcionamiento de la
bomba hidráulica.

Se detecta que la presión de cierre en este filtro se encuentra en 210 bar, y compensa en 170 bar se debe
tener cuidado debido a que esta presión está relacionada a la presión de alimentación y la seteada es la
mínima para asegurar la hermeticidad del paquete de placas en plena filtración.

Se detecta rozamiento de tapa protectora de bomba de paletas con eje. Se sugiere asegurar su fijación para
evitar esta CONDICIÓN INSEGURA.

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Se inspecciona la cadena del DDP y se verifica que no está lubricada por lo que se sugiere realizar el montaje o
la adaptación del lubricador automático a lubricador por gravedad para su lubricación y minimizar el deterioro
de los componentes mecánicos en contacto: gatillos, ganchos, bloque de apoyos, pasadores, ejes pines,
cadena, etc.

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Filtro Prensa Overhead AE4 2000 – Filtro #02

Se inspecciona la cadena del DDP y se verifica que se encuentra desalineada, pues se encuentra tensada 25
mm más el lado derecho que el izquierdo. Esta cadena se verifica tiene sus componentes se encuentran con
mayores holguras lo que puede resultar perjudicial para el arrastre de las placas.

Se observa que las ruedas guías y rodamientos de la placa móvil se encuentran en mal estado al igual que el
filtro 1. Se sugiere reemplazarlas a la brevedad posible.

Se verifica que al igual que en filtro 1 los vástagos se encuentran con rayaduras. Se sugiere realizar los
correctivos mencionados para evitar deterioro de los sellos y posibles fugas que pueden resultar perjudiciales
para el equipo (doblado de bastidores y rotura de vástagos). Tener en cuenta que la fuga en uno de los
cilindros podría generar, si no se purga adecuadamente el sistema; la desincronización en el desplazamiento de
los cilindros hidráulicos.

Se verifica que el nivel de aceite del depósito se encuentra muy bajo, esto es perjudicial ya que podría elevar la
temperatura del aceite.

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Se verifica que fueron cambiadas todas las válvulas reguladoras de flujo las cuales todas se encuentran en 5.
Con éstas válvulas y hermetizando previamente todas las fugas del sistema se puede regular para mejorar el
alineamiento de la placa móvil.

Se realiza lavado de lonas y se detecta baja de presión en los aspersores. Se verifica el funcionamiento de la
bomba de alta presión y se detecta fuga de agua por la válvula de alivio, se sugiere su reemplazo para mejorar
la limpieza de lonas y verificar la posición de los aspersores para mejorar la limpieza.

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ÁREA 560 – CONCENTRADO ZINC / PB

Filtro Prensa Zinc

Se verificó que el bastidor de filtro prensa otra vez se encuentra con la soltura sobre la base, debido a que no
fue corregido el hilo de los pernos de sujeción pues ello evitará se vuelvan a soltar debido a la presión del
cierre.

Se verificó que el filtro presenta mejoró su curva de alimentación debido a pulsaciones en plena alimentación
que venía realizando. Se comenta que se ajustaron parámetros de rampa de aceleración y desaceleración en
variador para mejorar la curva.

Se detecta que el aceite del depósito de la unidad hidráulica aún no fue cambiado pese a la recomendación
anterior, pues se encuentra CONTAMINADO, se recomienda realizar el mantenimiento preventivo del kit de
sellos y reemplazo de filtro de aire y elemento filtrante de retorno de aceite.

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Filtro Prensa Plomo

Se detecta que el aceite del depósito de la unidad hidráulica aún no fue reemplazado debido a la EXCESIVA
CONTAMINACIÓN, se sugiere el cambio de aceite, así como el mantenimiento preventivo del kit de sellos y
reemplazo de filtro de aire y elemento filtrante de retorno de aceite.

Se detecta que el sonido extraño en el retorno del cilindro hidráulico desapareció, esto debido al montaje de
chapas deslizantes “provisionales”, de la placa móvil. Se debe prever y realizar los reemplazos de chapas
desgastadas preventivamente.

Aceite contaminado
interna y externamente

Presenta pérdida de
aceite requiere
inspección preventiva

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Pruebas de Mejora de Humedad

Inicialmente se detectó que el filtro no llenaba 5 tortas de las 19 tortas arrojando pesos totales de 1100 –
1200Kg, siendo lo ideal 1600-1800Kg con espesor de torta entre 27- 30 mm.
Esto es perjudicial para las placas diafragmas debido a que no encuentran respaldo de tortas y se viene
inflando con 7 bar, lo cual infló los diafragmas pudiendo haber producido su rotura o deterioro prematuro.

Se detectó que se había montado las placas nuevas sin los anillos y se detectó adicionalmente que las lonas
rígidas y diafragmas de OBL tienen la misma medida en el cuello de alimentación (80 mm), la cual se embolsa
y obstruye el canal de alimentación principalmente en la placa rígida (cuello de 50 mm lo ideal).

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Se realizó cambios en parámetros de secado para optimizar el secado de las tortas obteniendo una humedad
promedio entre 9,38 – 9,44 %. Inicialmente se obtuvo una humedad promedio de 10,65 – 11,71 como se
aprecia.

Parámetros modificados para obtener 9,38 – 9,50 % humedad promedio.

Tiempo de secado 1: 150 s secado 2: 250 secado 3: 250 s

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Conclusiones:

 Operaciones debe tener en cuenta que la etapa principal para el secado de zinc y plomo es la etapa de
secado 3, en base a ese tiempo se puede mejorar la humedad en las tortas. De requerir que la
humedad sea menor se podría realizar eligiendo un tejido de tela con mayor permeabilidad como se
probó anteriormente con tela 259 ANDRITZ.
 En el filtro de plomo la curva fue corregida por CMB; corrigiendo los parámetros en el variador de las
rampas de aceleración y desaceleración para evitar pulsaciones excesivas perjudiciales para el filtro y
las placas de filtración. Se debe monitorear siempre las curvas PID de las bombas preventivamente.
 El tiempo de alimentación para obtener una torta de espesor ideal 30 mm sin inflado y 27 con
presurización de diafragmas es indirectamente proporcional a la densidad de pulpa: a mayor densidad-
menor tiempo de alimentación y viceversa.
 Se debe monitorear la densidad de pulpa en la toma de la succión de la bomba (es la más real).
 Se debe establecer un plan de mantenimiento preventivo donde se considere los cambios preventivos
de aceite, filtros de aire, de retorno de aceite e inspeccionar componentes del sistema hidráulico debido
a la alta polución existente en el ambiente de trabajo y evitar fallas prematuras.
 Se debe verificar siempre el correcto alineamiento de las placas móviles en los filtros de relaves.

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Recomendaciones:

 Realizar una mejora en la salida de agua filtrada, montando un registro donde se pueda visualizar la
turbidez del agua y así detectar la rotura de lonas y de querer automatizar montar un turbidimetro en
el registro como se comentó con el Ing. Biamont y Quijahuaman en reunión sostenida.
 Realizar la limpieza de los visores de rotura de placas como se les comunicó a personal de Mantto, ya
que con éstos se puede detectar prematuramente la rotura de placas y proceder a los cambios
oportunamente de lonas rotas o placas y así evitar roturas de placas mayores en los filtros.
 Insistir en las capacitaciones al personal Operario y de Mantenimiento debido a la rotación del personal
en las Áreas. Andritz está dispuesto al apoyo para esclarecimiento de dudas y consultas referentes a
Operación y Mantenimiento.
 Cambiar las placas encapsuladas del filtro de concentrado de Zinc debido a que de fisurarse son
IRREPARABLES, siendo el costo económico mayor.
 Las almas de las placas con membranas sustituibles una vez fisuradas son IRREPARABLES. Para dar
utilidad a las membranas en buen estado se puede solicitar piezas por separado que ANDRITZ les
proveerá y reducirá el impacto del costo de éstas.
 Proceder a realizar el inserto de bronce en las tapas de los vástagos y evitaremos las rayaduras en los
vástagos y posterior daño de los sellos de los cilindros.
 Realizar las coordinaciones con Andritz Gerencia Perú para dar inicio a las reparaciones de los soportes
de placas con rodamientos optimizados para el Filtro # 3 de Relaves y reemplazarlos progresivamente.

Cordialmente,

César Gómez Morán

Separation Technologies
Técnico de Servicios

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