COT 2-000617

Bogotá D.C, 24 de Julio de 2019

Señor(es):
xxxxxxxxxxx
Atn. Ing xxxxxxxxxx
Ciudad: Bogotá
Ref: MODELO COTIZACION SISTEMA BOMBAS CONTRAINCENDIO DIESEL LISTADA

Apreciados Señores:

Agradeciendo su amable invitación nos permitimos cotizar de acuerdo con sus especificaciones,
(1) sistema de presión convencional, (1) sistema contra incendio normalizado, (1) sistema
eyector, de nuestra fabricación para trabajar bajo las siguientes condiciones de servicio:

REF: EQUIPO DE BOMBEO CONTRA INCENDIO SUCCION FINAL

DIESEL 500 GPM @ 140 PSI LISTADO UL/FM“2600 MSNM”

Estimados señores:

En atención a su amable solicitud y a las especificaciones técnicas suministradas nos

permitimos poner a su consideración la siguiente oferta para el suministro de los equipos en
referencia:

1. DESCRIPCION

ITEM 1 BOMBA PRINCIPAL – MOTOR DIESEL

Un (1) Sistema Contra Incendio AURORA PUMP completo con bomba, motor, tablero de
control y accesorios. Esta unidad de bombeo está listada por Underwriters`Laboratories, Inc.
y está aprobada totalmente por la Associated Factory Mutual Fire Insurance Companies
(UL/FM approved). La unidad cumple con todos los requerimientos de la National Fire
Protection Association Pamphelt No. 20 (NFPA-20).

El equipo está diseñado para entregar 500 GPM, cuando opera a 140 PSI. La bomba está
en capacidad de entregar el 150% del caudal de diseño a una presión no inferior del 65% de
la presión de diseño, y la presión de cierre no excede del 140% de la presión de diseño. La
bomba opera a una velocidad sincrónica máxima de 3000 RPM.

El sistema está compuesto por:

BOMBA

Una (1) bomba centrífuga de eje horizontal marca

AURORA PUMP, tamaño 3-384-11 succión final, "bronze
edellín Kilometro 7 – Costado Occidental –
Oficinas y Planta de Producción: Celta Trade Park Bodegas 86 y 93 –Funza,
Autopista M
Cundinamarca
www.barnes.com.co – Email: info@barnes.com.co
fitted", una etapa, succión simple, diámetro de succión de 3” conexión brida. 125#, diámetro
de descarga de 2" conexión brida. 125#. La carcasa de la bomba es en fundición de hierro,
ASTM-A-48, casquillos, prensa-estopa, camisa del eje y anillos de fricción en bronce ASTM-
B62, impulsor en bronce ASTM-584, eje en acero AISI C1045 o equivalente, anillos del
prensa-empaque en T.F.E. grafito impregnado.

La bomba estará montada sobre base con acople tipo flexible y guarda-acople a un motor
diesel.

MOTOR

La bomba contra-incendio estará accionada por un motor diesel Listado por U.L. y aprobado
por F.M. El motor cumple con los requerimientos de NFPA-20 y está aprobado para uso en
bomba contra incendio.

Un (1) motor diesel marca CLARKE modelo JU4H-UF34 capacitado para entregar
115 HP a 3000 RPM. El motor es para uso con combustible ACPM, cuatro (4) cilindros
en “línea”, refrigerado por agua.

El motor está montado sobre patín de acero estructural en base común a la bomba, y está
equipado con los siguientes accesorios estándar:

- Doble juego de baterías con capacidad conforme a los requerimientos de NFPA-20.

Las baterías son tipo industrial para trabajo pesado tipo nominal a 850 AMP, para
servicio de 12 Voltios. Incluye cables y terminales.
- Doble cargador de baterías del tipo apropiado para las baterías usadas (incluidas en
el tablero controlador del motor conforme a U.L. Listed/F.M. Approved).
- Encendido eléctrico con el generador apropiado y regulador de voltaje.
- Bomba de agua para el motor.
- Sistema de refrigeración con intercambiador de calor.
- Tubo múltiple de escape refrigerado por agua o aislamiento mediante colchón de
cerámica.
- Bomba de aceite lubricante y filtro.
- Governador de velocidad.
- Sistema de inyección de combustible.
- Purificador de aire.
- Gorrón (stubshaft).
- Bomba de combustible.
- Panel apropiado de instrumentos del motor completo con luces indicadoras de
encendido,
indicador de temperatura de agua, manómetro de presión de aceite, amperímetro,
tacómetro, indicador de sobre velocidad y horómetro.
- Silenciador tipo comercial
- Linea de tuberia para agua refrigerante proveniente de la bomba contra-incendio y
controlada por una válvula solenoide. Incluye válvula reductora y válvulas manuales
separadoras, filtro "Y", by-pass y manómetro de presión.
- Conectores flexibles para el exhosto.

Oficinas y Planta de Producción: Celta Trade Park Bodegas 86 y 93 – Autopista Medellín Kilometro 7 – Costado Occidental –
Funza, Cundinamarca
PBX: (+57-1) 743 9090 – Fax: (+57-1) 742 6825 – www.barnes.com.co – Email: info@barnes.com.co
TABLERO DE CONTROL

Un (1) tablero de control marca TORNATECH modelo GPD, listado UL y aprobado FM, para
bombas contra incendio, construcción estándar en gabinete NEMA 2.

El controlador incluye una pantalla táctil de 7” (ViZiTouch) que deberá mostrar gráficamente:

 Energía CA disponible
 Cargadores #1 y #2 en modo de carga
 Voltaje y amperaje de baterías #1 y #2
 Presión del sistema
 Selección de las presiones de entrada
en marcha y paro
 Arrancador #1 y #2 en reposo o arrancado
 Motor en paro / marcha
 Tipo de causas de arranque
 Válvula solenoide de combustible
energizada / no energizada
 Conteo de temporizadores
 Posición del interruptor de selección
Manual-Apagado-Automático
 Modo de activación
 Tipo de controlador
 Métodos de apagado
 Fecha y hora
 Temperatura de la sala de bombas
 Calibrador de presión digital

Indicadores visuales de estatus y alarmas diferenciando los

puntos críticos por color:

 Falla CA
 Falla DC
 Fallas de batería #1 y batería #2
 Falla de cargador #1 y cargador #2
 Problema del motor
 Problemas en cuarto de bombas
 Servicio requerido
 Batería 1 débil
 Batería 2 débil
 Perdida de la continuidad en contactores #1 y #2
 Presión de arranque no alcanzado en prueba semanal
 Verificar válvula solenoide de prueba
 Falla del transductor de presión
 Bajo flujo de agua de enfriamiento
 Falla del motor al arrancar y durante la marcha
  Sobre-velocidad
 Baja temperatura ambiente
 Bomba en demanda
 Presión de arranque no valida
 Sobre presión en el sistema
 Baja presión en el sistema
 Baja novel de la reserva de agua
 Fuga del tanque de combustible
 Bajo y alto nivel del combustible
 Mal funcionamiento del sistema de inyección
 Alta y baja temperatura del motor

Estas alarmas son visualizadas en colores para determinar su importancia así:

- Verde : Estado de funcionamiento normal

- Rojo : Estado crítico
-Amarillo : Estado que requiere supervisión

El tablero de control dispone de selectores manual-arranque automático-parada

completamente manual, con transductor de presión de estado sólido. Cuando la presión se
cae, activa todos los circuitos eléctricos para automáticamente encender el motor diesel.
Incluye manija manual, botones pulsadores, armario con chapa.

El controlador estará equipado con conexión USB, mediante el cual se podrán obtener
reportes del estatus del sistema, incluyendo tiempo, fecha, tiempo de prueba semanal,
estatus de falla de la energía alterna AC, estatus de impresión y en el modo de parada,
tiempo de arranque secuencial, setpoints del sistema de presión, amperaje del cargador y
voltaje de batería, reporte del estatus de funcionamiento de la bomba y datos de alarma.
Los siguientes parámetros son programables y están incluidos como estándar:

- Presión (PSI) de arranque y parada

- Modo de parada
- Temporizado de operación
- Falla en corriente alterna
- Arranque secuencial
- Test de prueba semanal
- Modo de impresión
- Idioma: Inglés/Francés/Español

Tres sets de contactos de alarma de 10 amperios, 220VAC/32VDC, están provistos para

indicación remota de:
- Modo Manual
- Modo apagado
- Problema del motor
- Motor funcionando

Dos sets de relevos “futuros” cada uno con tres sets de contactos de alarma (si son
solicitados por el cliente), los cuales son seteados en fábrica para indicar cualquiera de los
siguientes situaciones:
- Modo automático
- Modo de prueba
- Presión de arranque
- Falla en el arranque
- Alta temperatura del motor
- Sobrevelocidad del motor
- Baja presión de aceite
- Falla en energía alterna.

El controlador está diseñado en base a microprocesador fabricado por TORNATECH.

El motor encenderá automáticamente por señal del controlador al menos una vez por
semana y operará un mínimo de 30 minutos. Con la apropiada sincronización se
determinará el día y la hora de esta prueba.

Está incluido en el circuito del controlador el encendido del motor diesel por parte de un
relay de alarma contra-incendio, relay de válvula de lluvia o de una estación remota
mediante un botón pulsador.

ACCESORIOS STANDARD INCLUIDOS

A) Manómetros secos de succión y descarga de 3.1/2”

B) Válvula automática desaireadora
C) Precalentador de agua para el motor
D) Pruebas certificadas hidráulicas y de rendimiento

ACCESORIOS ADICIONALES (REQUERIDOS)

1- Sistema de combustible adicional para el motor estará en concordancia con los

requerimientos NFPA-20 & UL142, incluye un tanque de almacenamiento de
combustible con capacidad de 105 galones con tubería de llenado, tapa
superior, accesorios de conexión para la tubería del combustible, filtro, válvula
cheque, grifo de cierre, conectores flexibles, indicador de nivel y tapón de drenaje
1. Cabezal de pruebas de 2.5” brida 125#
1. Válvula de 2 ½” con tapas y cadenas

ITEM 2 BOMBA JOCKEY

Sistema de bombeo con capacidad de 5 GPM a una presión de 150 PSI, compuesto por:
BOMBA

Una (1) bomba vertical en Línea multi-etapas, marca AURORA PUMP, modelo
PVM1-11 de once (11) etapas, construcción estándar fundición de hierro y
acero inoxidable AISI 304, diámetros de succión y de descarga de 1.25”,
conexiones bridadas.

MOTOR
– Costado Occidental –
Oficinas y Planta de Producción: Celta Trade Park Bodegas 86 y 93 – Autopista Medellín Kilometro 7
Funza, Cundinamarca
PBX: (+57-1) 743 9090 – Fax: (+57-1) 742 6825 – www.barnes.com.co – Email: nes.com.co
info@bar
El motor será eléctrico de inducción de disposición vertical, marca Baldor o similar de 1.5
HP, 3500 RPM, 3 fases, 230 voltios, 60 Hz, encerramiento TEFC

TABLERO DE CONTROL

Tablero eléctrico de control y mando listado por UL para Bomba Jockey

marca TORNATECH modelo JP3, cableado y probado en fábrica, provisto de
un transductor de presión para que opere la bomba Jockey primero y supla la
red en caso de goteos en la misma; dispone de arrancador directo con
contactor magnético y relé térmico, breaker tripolar y transformador para
control a 120 voltios, todo dentro de cofre metálico de pared con
encerramiento NEMA 2.

Indicadores visuales de estatus:

 LED por arranque manual del motor / motor en marcha

 LED por arranque automático del motor / motor en marcha
 Sobrecarga del motor
 Lectura de presiones:

 Presión de arranque
 Presión de paro
 Presión del sistema

 LED de diagnóstico de presiones en el sistema:

 Verde: Presión del sistema en o por encima de la presión de paro

 Amarilla: Presión del sistema entre la presión de arranque y
la presión de paro
 Roja: Presión del sistema en o por debajo de la presión de arranque

 Modo AUTOMATICO
 Modo APAGADO

NOTAS
La verificación de alineación del conjunto bomba-motor luego de ser instalado, deberá ser
realizada a cargo del contratista del montaje de los equipos.

CONDICIONES COMERCIALES
VALOR TOTAL DEL SISTEMA 1 USD 44.365

Oficinas y Planta de Producción: Celta Trade Park Bodegas 86 y 93 – Autopista Medellín Kilometro 7 – Costado Occidental –
Funza, Cundinamarca
PBX: (+57-1) 743 9090 – Fax: (+57-1) 742 6825 – www.barnes.com.co – Email: info@barnes.com.co
NOTAS

Los precios en dólares de los equipos ofertados se liquidarán a la Tasa

Representativa del Mercado vigente a la fecha el día de la nacionalización y se les
deberá adicionar el Impuesto al Valor Agregado I.V.A., que se encuentre vigente a la
fecha de facturación.

Los equipos ofertados incluyen Empaque.

2. CONDICIONES COMERCIALES SUMINISTRO

Validez de la oferta : 30 días

Tiempo de entrega : 14 – 16 semanas, (confirmado el anticipo)
Sitio de entrega : BOGOTA
Forma de pago : 50% ANTICIPO, SALDO ANTES DE LA ENTREGA

CONDICIONES PARA AMPARO DE CONTRATOS

En caso de aceptación de la cotización, y esta contemple un valor igual o superior a

$ 10.000.000 y sea legalizada por medio de un CONTRATO DE SUMINISTRO, otorgaremos las
siguientes Pólizas, por favor indicarnos cuál de estas solicitan: Las pólizas se expedirán a partir de
la firma del contrato, la cual tiene que ser tramitada dentro de los 15 días siguientes a la fecha del
contrato.
TIPO DE POLIZA:
 BUEN MANEJO DE ANTICIPO
Se otorgara por el 100% del valor del anticipo, que en este caso corresponde al 50% del valor total
del contrato Incluido IVA y tendrá una vigencia igual a la duración del contrato y tres (3) meses
más.
 CUMPLIMIENTO:
Por el 20% del valor del contrato incluido IVA y tendrá una Vigencia igual a la duración del contrato
y tres (3) meses adicionales.
 CALIDAD/GARANTIA:
Por el 20% del valor del contrato incluido IVA, con una vigencia igual a la duración del contrato y
un año más a partir de la entrega física de los equipos.
NO SE ACEPTA REALIZAR RETENCIONES EN GARANTÍA, YA QUE NUESTRO ALCANCE ES
DE SOLO SUMINISTRO

GARANTIAS
COMO FABRICANTES DAMOS GARANTIA REAL A NUESTROS EQUIPOS POR TERMINO DE
UN AÑO CONTRA DEFECTOS DE FABRICACION O MATERIALES, EXCEPTO PARTES
ELECTRICAS.

REPUESTOS

TENEMOS A SU DISPOSICION EL MÁS COMPLETO ALMACEN DE PARTES

PARA ATENDER
SU NECESIDAD EN FORMA INMEDIATA.

NO RETENCIONES

NO DEDUZCAN RETENCIÓN EN EL IVA NI EL ICA, SOMOS GRANDES CONTRIBUYENTES,

RES. No. 000076 DE 1 DE DICIEMBRE DE 2016.

NO DEDUZCAN RETENCIÓN EN LA FUENTE AL VALOR, SOMOS AUTORRETENEDORES,

RES. NO.562 DE ABRIL 25/86.

“FAVOR GIRAR CHEQUE A NOMBRE DE BARNES DE COLOMBIA S.A., CON SELLO

RESTRICTIVO DE PRIMER BENEFICIARIO”

IVA REGIMEN COMUN

ACTIVIDAD ECONOMICA DIAN 2912
ACTIVIDAD ECONOMICA ICA 2912 TARIFA 11.04º/ oo

Esperamos que esta oferta sea de gran interés para ustedes y quedamos a su disposición
para suministrar cualquier información adicional.

Cordialmente,