CLASES DE ALMACENES

1. El almacén:
Un almacén es un lugar o espacio físico para el almacenaje de bienes dentro de la
cadena de suministro. Un almacén bien gestionado requiere un buen control y
gestión de las existencias que en él se depositan. Es necesario fijar un volumen
máximo y un volumen mínimo de existencias, conocer la cantidad de producto que
se debe solicitar y cuándo se debe solicitar, así como los costes que se generan
por la realización del pedido y del almacenamiento, con el fin de equilibrarlos y
minimizarlos

2. OPERACIONES FUNDAMENTALES EN UN ALMACÉN

Pese a lo que podría indicar su nombre la función de un almacén, en general, no es
el almacenar productos sino hacer que estos circulen. Excepto en el caso de los
almacenes de custodia a largo plazo, un almacén debe tratar de conseguir que el
producto dé el servicio esperado mientras hace que las mercancías circulen lo más
rápidamente posible.

Por este motivo es de especial interés analizar la secuencia de operaciones que

sigue un producto en el almacén:

1) Entrada de bienes: Recepción de las mercancías a través de los muelles de

carga, pasando por los controles de calidad, cuarentenas y cambios de embalaje
necesarios.
2) Almacenamiento: Disposición de las cargas en su ubicación con el objeto de
retenerlas hasta su puesta a disposición.
3) Recogida de pedidos: Conocida también por picking, es la operación por la que
se convierten las unidades de carga de compra en unidades de venta.
4) Agrupación-Ordenación: Dependiendo del procedimiento de generación de
pedidos, y de la configuración del sistema de distribución será necesario establecer
un sistema para agrupar y ordenar los pedidos según las rutas de distribución.
5) Salida de bienes: El control de salidas, recuento numérico o control de Calidad
y el embarque en el medio de transporte correspondiente son las funciones con las
que finaliza el proceso. En muchas ocasiones es imprescindible tener en cuenta la
gestión de stocks de devoluciones como un proceso más, no exento de
importancia.

3. CLASES DE ALMACEN:
Cada almacén es diferente de cualquier otro. Por ello es necesario establecer
mecanismos para clasificar los almacenes. Los almacenes se clasifican:

A) SEGÚN LA MERCADERÍA A ALMACENAR

1. ALMACENES DE MATERIAS PRIMAS: Son aquellos que almacenan

las materias primas, que contiene materiales, suministros, envases, etc.;
que serán posteriormente utilizados en el proceso de transformación es
decir en la cadena de producción. Como por ejemplo: madera, harina,
etc.

2. ALMACENES DE MATERIALES DE REPUESTO: Son aquellos que

almacenan las piezas y complementos que forman parte del producto
final. Por ejemplo: Los tornillos para la fabricación de una mesa.

3. ALMACENES DE PRODUCTOS TERMINADOS: Este tipo de almacenes

son los encargados de almacenar los productos después del proceso de
fabricación. Exclusivamente destinados al almacenaje del resultado final
del proceso de transformación

4. ALMACENES DE PREPARACIÓN DE PEDIDOS Y DISTRIBUCIÓN: Su

objeto es acondicionar el producto terminado y ponerlo a disposición del
cliente.
5. ALMACENES DE PRODUCTOS AUXILIARES:

5.1. AUXILIARES A LA PRODUCCIÓN: Son aquellos que no

intervienen en el proceso de fabricación pero son factores que
ayudan al proceso. Por ejemplo; combustible, aceite para
maquinas, herramientas, etc.

5.2. AUXILIARES GENERICOS: Son aquellos que hacen posible el

funcionamiento del almacén, la seguridad e higiene. Por ejemplo;
artículos de limpieza, material de oficina, extintores, etc.

6. ALMACENES DE MERCANCIAS LIQUIDAS. Son aquellos en los cuales

se almacenan mercancías liquidas, requieren unos componentes
especiales, como tanques, contenedores. Por ejemplo; gasolina, aceite,
vino, etc.

7. ALMACENES DE MERCANCIAS A GRANEL. Consisten en el

almacenamiento de artículos que se presentan sin envases,
depositándose en montones de mercancía que se delimitaran mediante
tabiques fijos, de obra, o móviles. Por ejemplo; granos, yeso, cemento
estos pueden almacenarse en silos.

B) SEGÚN SU LOCALIZACION:

1. ALMACENES CENTRALES: aquellos que se localizan lo más cerca

posible del centro de fabricación. Están preparados para manipular
cargas de grandes dimensiones. Almacenan productos terminados que
 suelen suministrarse a otros almacenes pertenecientes a distintas
zonas.

2. ALMACENES DE ZONA: aquellos que se ubican cerca del punto de

consumo. Están preparados para recoger cargas de grandes
dimensiones y servir mediante camiones de distribución de menor
capacidad. Pueden ser regionales o locales estos se suministran del
almacén local y desde ellos se sirven las mercancías a los detallistas
(tiendas).

3. ALMACENES DE TRÁNSITO. Se utilizan cuando el trayecto es largo y

hay que transportar grandes cantidades de mercancía, de esta forma
se evita que los costes de transporte resulten muy elevados.

La elección de almacenes centrales o almacenes de zona depende del tipo de

carga y la estructura de costes de la empresa. Así productos de bajo valor, o
costes de transporte elevados, conducen al uso de almacenes regionales. Por el
contrario con costes de almacén elevados, por el valor del producto, implican
almacenes centrales. En cualquier caso existen métodos para la evaluación de
la mejor decisión.

C) SEGÚN SU RÉGIMEN JURÍDICO:

1. ALMACENES EN PROPIEDAD. Son aquellos cuyas instalaciones

pertenecen a la empresa titular; la inversión en el local y gastos que se
originan corren a cargo de dicha organización. Este tipo de almacenes
resultan rentables a causa de no tener que pagar ningún tipo de alquiler.

2. ALMACENES EN ALQUILER. Los hay de titularidad pública y propiedad

privada; los públicos son propiedad del ayuntamiento, la administración
en general y los privados son de empresas o de particulares. En ambos
 casos, el dueño o propietario lo alquila a las empresas que lo necesitan
por temporadas.

D) SEGÚN SU ESTRUCTURA.
1. ALMACENES A CIELO ABIERTO: Son aquellos que no requieren
ninguna nave para la protección de la mercancía. Solo es necesario
delimitar la superficie destinada al almacén con una baya. Suelen
realizarse una pequeña construcción para las oficinas y zonas de
servicio de los trabajadores dejando un reservado para proteger algún
tipo de material o vehículo que lo precise. La mercancía que se
almacena no debe ser susceptible de deterioro al exponerla al aire libre.
Estos Carecen de cualquier tipo de edificación y que están formados por
espacios delimitados por cercas, marcados por números, señales
pintadas, etc. Se almacenan productos que no necesitan protección
contra los agentes atmosféricos.
2. ALMACENES CUBIERTOS: Son aquellos que requieren un edificio para
almacenar la mercancía en el que se almacenaran artículos que no
deben estar expuestos al aire libre. Almacenaje de productos con
protección completa contra cualquiera de los agentes atmosféricos,
permitiéndose incluso modificar las condiciones de temperatura e
iluminación.

E) SEGÚN EL GRADO DE AUTOMATIZACIÓN.

1. ALMACENES CONVENCIONALES: Son aquellos cuya mecanización se

reduce a los medios de transporte interno por lo que la intervención del
personal del almacén es importante.

2. ALMACENES AUTOMATIZADOS: Se caracterizan porque la mayoría de

las actividades que se realizan en el almacén no requieren la presencia
 de personas debido a que todas las órdenes que se dan emanan de un
ordenador central.
Los medios de transporte interno están totalmente automatizados
ubicando y recogiendo las mercancías con muy poca intervención de
personas.

F) SEGÚN SU FUNCIÓN LOGÍSTICA

Según la función logística del almacén se pueden clasificar los almacenes
del siguiente modo:

1. Centro de consolidación: Estos almacenes reciben productos múltiples

proveedores y los agrupan para servirlos al mismo cliente. Son muy
habituales en industrias cuyos productos tiene una gran cantidad de
componentes. El centro de consolidación produce ahorros por el uso de
medios eficientes de transporte al agrupar envíos reduciendo los niveles
de stock en el cliente. Una empresa optará por aprovisionarse a través de
un centro de consolidación pues le permitirá reducir la congestión en la
recepción de pedidos.

2. Centro de ruptura: Tienen la función inversa de los centros de

consolidación. Recibe la carga de un número reducido de proveedores y
sirven a un gran número de clientes, con necesidades dispares.
Reducen el número de contactos de los fabricantes con los clientes
finales y reducen el movimiento de los clientes que únicamente han de
acudir a un centro de ruptura para recoger múltiples productos.

La mayor simplicidad de estos dos sistemas hace que en la práctica,

empresas con múltiples proveedores y múltiples clientes (como los
sistemas de distribución) desagrupen las funciones pasando a tener un
centro de consolidación para el aprovisionamiento y un centro de ruptura
para la distribución.
 3. Centro de tránsito: Conocidos en inglés como cross-dock, son
almacenes que no almacenan, sólo mueven productos. Un ejemplo claro
son los almacenes de transporte urgente. Este tipo de centros, muy
complicados de gestionar, permite aumentar la eficiencia del transporte
entre nodos y mantener altos niveles de servicio al cliente reduciendo el
stock total.
4. Almacenes cíclicos o estacionales: Son almacenes que recogen una
producción puntual para hacer frente a una demanda constante, o que
permiten resolver una demanda puntual frente a una producción más
constante.
5. Almacenes de custodia a largo plazo: Es el único de los almacenes
analizados cuyo objetivo es estar lleno, sin importarle costes de
transporte, demandas o ritmos de producción.

4. EL ALMACENERO:

Un almacenero o almacenista es la persona encargada de la gestión del almacén

de una compañía. Es aquella persona capaz de guardar, proteger, custodiar y
despachar toda clase de materiales y/o artículos.

Funciones

Entre las funciones del almacenero figura la recepción de la mercancía y su registro

informático bien de forma manual, bien mediante lectura del código de barras.
Clasifica y sitúa los paquetes o palets en los huecos o estanterías designados para
ello manejando carretillas elevadoras, transpaletas u otras herramientas. Según el
tipo de mercancía almacenada puede tener que manejar máquinas más complejas
como grúas o puente grúa. En almacenes automatizados, gestiona máquinas de
almacenaje y des almacenaje coordinadas por controladores programables y
ordenadores con el software apropiado.

Realiza el picking preparando los pedidos de acuerdo a lo solicitado por sus

clientes internos o externos utilizando tanto medios mecánicos como manuales.
Registra informáticamente la salida de la mercancía y expide los documentos
necesarios para ello como el albarán de transporte. En ocasiones, también
supervisa las tareas de carga y descarga en los camiones.

Las funciones del almacenero incluyen el control de la mercancía realizando

inventarios periódicos y alertando sobre las posibles roturas de stock.