"DISEÑO ESTRUCTURAL DE PUENTE CARROZABLE"

,
PROYECTO: PUENTE YAURICHAMBI
EXPEDIENTE: 22980626
OFICINA ZONAL: PUNO

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.) 14

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)= 0.9 (H=0.07*L) = 0.98

SE ADOPTARA H= 1 NOTA:
Todas las unidades deben estar en :
No DE VIGAS= 2 Metros y Toneladas

0.75 0.05 3.6 0.05 0.75

5.2 0.2

0.15

0.2 LOSA

0.8 0.5
DIAFRAGMA

0.25 0.75 0.6 2 0.6 0.75 0.25

0.5 S= 2.6

4.70

S (espaciamiento de vigas de eje a eje) = 2.60

t (espesor de losa en metros) ADOPTADO= 0.2

S 1.8 2.1 2.4 2.7 3 4 4.5

t 0.16 0.165 0.18 0.19 0.20 0.22 0.25

a) DISEÑO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO

d1

SOBRE CARGA : AASHTO HS-36 0.6 1.8 0.70

d1= 0.70
2.60
Coef.Concentración de Carga = 1.23
4 1 16 N.R

B= 3.47 14
13.3 14.7
A= 1.16 A B C

C= 1.58

MOMENTO POR SOBRECARGA = 52 Ton-m / eje de rueda

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE = 34 Ton-m / via de 3m de ancho

(P=9 Ton w=1 Ton/m)

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR ML= 52.0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO = MI= 15.2 Ton-m

( I= 15.24/(L+38) )

Página 1
 I= 0.29308 < 0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Metrado de Cargas

ASFALTO = 0.180
BARANDA = 0.300
LOSA = 1.300
VIGA = 1.200
VOLADO = 0.291

W = 3.271 Ton/m

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE 0.3

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS D= 3.425 mts. 0.15 0.15
( D < LUZ / 4 = 3.5 mts ) 1 3.425 3.425 3.425 3.425

ESPESOR DEL DIAFRAGMA E= 0.3 14.0

No DE DIAFRAGMAS = 5.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma= 0.38 Ton

Y= 1.71

d 1 = 1 0
d 2 = 2 1.7125 0.38 0.38 ……. 0.38 0.38 0.38 …… 0.38 0.38
d 3 = 3 3.425
d 4 = 2 1.7125
d 5 = 1 0 w= 3.27
#VALUE! d1 d2 d3 d….. d d3 d2
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

6.85

MOMENTO POR CARGA MUERTA MD = 83 Ton-m

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) => MU= 254 Ton-m d= 82

f 'c= 210 kg/cm2 ¿N° DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?= 3

Fy= 4200 kg/cm2
b= 210 cm °°°°°°°°
d= 82 cm °°°°°°°°
°°°°°°°°

w= 0.1012 &= 0.005 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 87.133 cm2 17 VARILLAS DE 1" As,min= 57.4 cm2

As principal(+) = 87.1 cm2

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)= 84.667
w= 0.03234 &= 0.00162 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 27.84507 cm2 <> 6 VARILLAS DE 1"

Página 2
 A B
6 var 1" 6 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

2.5 m
5 var 1¨
6 var 1" 6 var 1"
6 var 1" 6 var 1"
A B corte corte
B-B A-A

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " ó RECTANGULAR

b= 2.60 b= 2.60 < 3.5 VIGA RECTANGULAR

0.2 E.N
(b-bw)/2= 1 < 1.6 VIGA RECTANGULAR
C
bw= 0.6 (b-bw)/2= 1 < 1 VIGA RECTANGULAR

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C) 0.115

0.200

C= 0.115 < 0.200 VIGA RECTANGULAR

DISEÑO DE VIGA POR CORTE

Y= 0.25

d 1 = 0 0 0.38 0.38 0.38 …… …… …… …… 0.38 0.38

d 2 = 1 0.25
d 3 = 2 0.5
d 4 = 3 0.75 w= 3.27
d 5 = 4 1 d…. d2
d….. d…. d….
d3
d4
d5

2.5

CORTANTE POR PESO PROPIO VD= 24 Ton

CORTANTE POR SOBRECARGA VL= 18 Ton

CORTANTE POR IMPACTO VI= 5.0 Ton

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) => Vu= 81.133 Ton 5.667

5
Vcon= fi*(0,5*(f´c)^0,5+175*&*Vu*d/Mu 6.0

V que absorve el concreto => Vcon= 32.1 Ton

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon= Vace= 49.0 Ton

S= Av*fy*b/Vace

S= 13 cm

SE ADOPTARA S= 13 cm VAR. 1/2"

Página 3
 A B
6 var 1" 6 var 1"

2 var 5/8" 2 var 5/8"

VAR. 1/2" 1a .05, 21 a 0.10 ,6 a 0.20, r a 0.30 /e
2 var 5/8" 2 var 5/8"

2.5 m
5 var 1¨
6 var 1" 6 var 1"
6 var 1" 6 var 1"
A B corte corte
B-B A-A

b) DISEÑO DE LOSA (Tramo interior)

MOMENTO POR PESO PROPIO ( MD)

METRADO DE CARGAS
Peso propio= 0.5 Ton/m
Asfalto= 0.1 Ton/m
DIAGRAMA MOMENTOS POR PESO PROPIO
w= 0.6 Ton/m 0.24 0.24

NOTA:
Consideraremos un coeficiente de ( 1/10 ) para los LOSA
momentos positivos y negativos por peso propio 2.00

A
VIG

VIG
Luz entre vigas = 2.00
0.24

MD= 0.24 Ton-m

MOMENTO POR SOBRECARGA ( ML ) DIAGRAMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

1.93 1.93
ML=(L+0.61)P/9.74

ML= 2.14374 LOSA

2.00
A

A
VIG

VIG
MOMENTO POSITIVO ML(+)= 1.71 Ton-m
MOMENTO NEGATIVO ML(-)= 1.93 Ton-m 1.71

MOMENTO DE IMPACTO (MI) DIAGRAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.74 0.74

I=15.24/(L+38) = 0.381
LOSA
2.00
MOMENTO POSITIVO MI(+)= 0.65 Ton-m
A

A
VIG

VIG

MOMENTO NEGATIVO MI(-)= 0.74 Ton-m

0.65

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO
MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 5.454 Ton-m 6.10 6.10

MU( - ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 6.10 Ton-m

LOSA
2.00
f 'c= 210 kg/cm2
A

A
VIG

VIG

Fy= 4200 kg/cm2

b= 100 cm 5.45
d= 17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.10652 &= 0.005 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 9.05444 cm2 VAR, 5/8" @ 22 cm As,min= 5.7 cm2

As principal(+) = 9.1 cm2

Página 4
ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

w= 0.1201 &= 0.006 < 75&b= 0.021 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 10.20847 cm2 <> VAR, 5/8" @ 19 cm

Acero por temperatura => As temp= 0.0018*b*d

As temp= 3.06 cm2

VAR, 1/2" @ 42

Acero positivo de reparto perpendicular al principal => As rpp(+)= (121/luz puente^0.5)*As principal(+)

As rpp(+)= 2.93 cm2

VAR, 1/2" @ 43 cms,

VAR, 1/2" @ 42 cm

VAR, 1/2" @ 43 cm VAR, 5/8" @ 19 cm

VAR, 5/8" @ 22 cm

c) DISEÑO DEL VOLADO

Metrado de cargas

pesos brazos momentos (Ton-m)

losa = 0.375 0.675 0.2531
trapecio = 0.29063 2.225 0.6466
Asfalto= 0.18 0.9 0.162
Baranda= 0.15 1.7 0.255

MD= 1.317 Ton -m

MOMENTO POR SOBRECARGA

E=0.8*X+1.143

X= 0.00
E= 1.143

Mv= P.X/E
Mv= 0

Mv= ML= 0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO

MI= 0 Ton-m

Página 5
 DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO
Mu= 2 Ton-m
DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) = 2 Ton-m

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 100 cm
d= 17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.03744 &= 0.002 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 3.18245 cm2 VAR. 5/8" @ 35 cms As,min= 5.7 cm2

VAR. 5/8" @ 35 cms

d) DISEÑO DEL DIAFRAGMA

METRADOS

Asfalto= 0.35 t/m

losa= 1.75 t/m
viga= 0.375 t/m

WD= 2.475 t/m

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEÑO
WL= 3.5 t/m 0.23 0.23

WU= 10.0125 t/m

LOSA
Mu(-)= 0.23 ton-m
VIG
A

A
VIG

Mu(+)= 0.26 ton-m DIAFRAGMA

0.26

DISEÑO POR METODO A LA ROTURA

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 342.5 cm
d= 62.0 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w= 0.0001 &= 0.000 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 0.10987 cm2 ó Asmin= 6.20 cm2

SE ADOPTARA As= 6.20 cm2

3 VARILLAS DE 5/8"

Página 6
ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

f 'c= 210 kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2
b= 30 cm
d= 62 cm

w= 0.00103 &= 0.000 < 75&b= 0.02125 ( FALLA DUCTIL )

As(cm2)= 0.10 cm2 ó Asmin= 6.20 cm2

QUE CANTIDAD DE ACERO ADOPTA: 6.20 cm2

3 VARILLAS DE 5/8"

B
3 varillas 5/8" ° ° °

2 varillas 5/8" ° °
VAR. 3/8" 1a .05, 9 a 0.10 , r a 0.20 /e
2 varillas 5/8" ° °

3 varilas 5/8" ° ° °
B corte
B-B

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " ó RECTANGULAR

b= 3.43
0.2 E.N
(b-bw)/2= 1.563 < 1.6 VIGA RECTANGULAR
C
bw= 0.3 (b-bw)/2= 1.563 < 1.5625 VIGA RECTANGULAR

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C) 0.005

0.200

C= 0.005 < 0.2 VIGA RECTANGULAR

e) DISEÑO DE ESTRIBOS

DATOS PARA EL DISEÑO

TIPOS DE SUELOS ANGULO DE PESO UNITARIO CAPACIDAD PORTANTE

FRICCION INTERNA (T/m3) ADMISIBLE (Kg/cm2)
GRAVA 35°- 45° 1.73 - 2.20 3.0 -8.0
ARENA FINA 30°- 35° 1.57 0.5 -2.0
ARENA MEDIA 35°- 40° 1.57 - 1.73 2.0 -3.0
ARENA GRUESA 35°- 40° 1.57 - 1.73 3.0 -6.0
ARCILLA 6°- 7° 1.75 - 2.05 0.5 -2.0

CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO= 2.5 Kg/cm2 (verificar in situ)

ANGULO DE FRICCION INTERNA (&)= 29 º

PESO UNITARIO (PU)= 1.78 Ton/m3

CALIDAD CONCRETO (CIMENTACIONES) F'c= 140 Kg/cm2

CALIDAD CONCRETO (ELEVACIONES) F'c= 175 Kg/cm2

CONCRETO (VIGAS,LOSAS,DIFRAGMA) F'c= 210 Kg/cm2

REACCION DEL PUENTE CARGA MUERTA/m= 3.7 Ton/m

REACCION DEL PUENTE SOBRECARGA/ m= 3.0 Ton/m

Página 7
 Longitud de Soporte
L,Smin= 0.38 m

A 0.6 A
0.7 5 1.05

TALUD ADOPTADO:
H : V <=> 1 : 4
:
b > 1.32 m V =3.3 3.3 =V

5.35

B B
0.8 0.8
H= 0.825 m
C 1 C
b= 2.13

3.725

ANALISIS DE LA SECCION A-A

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 0.730 ton

Ev= 0.18 ton

Eh= 0.71 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 0.4433 m
b= 0.6m
FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS Ev

pi(tn) xi(m) Mi™ P E

P1 1.449 0.3 0.4347
Ev 0.18 0.6 0.1096 1.05m P1 &/2 Eh
Tot, 1.63167 0.5443
A R dh A

Xv= 0.14167 m b/2

Xv e
e=b/2-Xv

e= 0.16 m < 0.24 OK !

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1= 0.7025 kg/cm2

q2= -0.15862 kg/cm2

q1= 0.702504 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.15862 < 70 kg/cm2 OK !

Página 8
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D=Vconcrt/Eh= 0.85*0.5*f'c^0.5*b*d/ Eh (cortante del concreto/empuje horizontal)

F,S,D = 39.7993 > 2 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V = Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dh

F,S,V = 1.73822 > 1.25 OK ! (sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto
como momento estabilizante)

ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 7.5 ton

Ev= 1.87 ton

Eh= 7.22 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.6068 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS 0.6

0.7
pi(tn) xi(m) Mi™
P1 6.003 1.825 10.9555
P2 5.313 1.175 6.24278
P3 2.5047 0.44 1.10207 P1 Ev
Ev 1.87 1.30 2.4267
Tot, 15.6874 20.727 E
4.35 m
3.3m &/2 Eh
Xv= 0.58197 m P2
P3
e=b/2-Xv < b/3
R dh
e= 0.48053 m < 0.708333 m OK !
B B
CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD
0.66 m

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) b= 2.125m
b/2
Xv e
q1= 1.73986 kg/cm2

q2= -0.2634 kg/cm2

q1= 1.73986 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.2634 < 70 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D=(suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 1.5214 > 1.5 OK ! (sin considerar la adherencia de los concretos durante el proceso constructivo)

Página 9
CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V=Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 1.7872 > 1.75 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 7.5 ton

Ev= 1.87 ton

Eh= 7.22 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.6068 m

R2(Fuerza de frenado)
9 Ton
R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n° vias/(ancho del puente*2) w= 1T/m2

14 m
R2= 0.1797

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

(Fza. Frenado) R2
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™ R1 o R3

Eh 7.22 1.606757 11.5975 (Reacciones) 1.8m
R2 0.17969 6.15 1.10508
Tot, 7.40 12.7026

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™ P1 Ev

R1 3.7 1.01 3.737
R3 3.0 1.01 3.03 E
Pvert, 15.6874 1.2625 19.8053 4.35 m
Tot, 22.3874 26.5723 3.3m &/2 Eh
P2
P3
Xv= 0.61954 m
R dh
e=b/2-Xv
B B
e= 0.44296 m < 0.708333 OK !
0.66 m
CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD
b= 2.125m
b/2
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) Xv e

q1= 2.37119 kg/cm2

q2= -0.26414 kg/cm2

q1= 2.371192 < 70 kg/cm2 OK ! (esfuerzo de compresion del concreto)

q2= -0.26414 < 70 kg/cm2 OK !

Página 10
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D=(suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.1184 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V=Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 2.0919 > 2 OK !

ANALISIS DE LA SECCION C-C

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 10.8 ton

Ev= 2.71 ton

Eh= 10.48 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.9467 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn) xi(m) Mi™

P1 6.003 2.625 15.7579 P
P2 5.313 1.975 10.4932
P1
P3 2.5047 1.24 3.10583 P1
P4 8.5675 1.8625 15.957 Ev
P5 5.568 3.325 18.5136
Ev 2.71 3.73 10.0928 E
Tot, 30.6657 73.9202 P2
3.3mP2 &/2 Eh

Xv= 1.74545 m P3

e=b/2-Xv < b/6 dh

e= 0.11705 m < 0.620833 m

0.8m H=
R 0.66m
P4
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD C

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) 1.46m

2.16 m
q1= 0.97846 kg/cm2 2.76 m
b= 3.56 m
q2= 0.66802 kg/cm2 b/2
Xv e

q1= 0.978457 < 2.5 kg/cm2 OK ! (capacidad portante admisible del terreno)

q2= 0.668022 < 2.5 kg/cm2 OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D=(suma Fv)*u/ (suma Fh)

F,S,D= 1.7562 > 1.75 OK !

Página 11
CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V=Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador

F,S,V= 3.6244 > 2 OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h´)*tan(45°-&/2)^2

E= 10.8 ton

Ev= 2.71 ton

Eh= 10.48 ton

dh= (h/3)*(h+3h´)/(h+2h´)

dh= 1.9467 m

R2(Fuerza de frenado)
9 Ton
R2= 5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2= 0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n° vias/(ancho del puente*2) w= 1T/m2

14 m
R2= 0.1797

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)

(Fza. Frenado) R2

R1 o R3
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS (Reacciones) 1.8m

pi(tn) xi(m) Mi™

Eh 10.48 1.946692 20.395
R2 0.17969 7.15 1.28477
Tot, 10.66 21.6797
P
P1
P1 Ev
FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS
E
pi(tn) xi(m) Mi™ P2
R1 3.7 1.81 6.697 5.35 m 3.3m m &/2 Eh
R3 3.0 1.81 5.43 P2
Pvert, 30.6657 1.9625 60.1814 P3
Tot, 37.3657 72.3084
dh

Xv= 1.35495 m
0.8m H= 0.66m
e=b/2-Xv < b/6 P4
R P4
C
e= 0.50755 < 0.62083 OK!
1.46m
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD 2.16 m
2.76 m
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b) b= 3.56 m
b/2
Xv e
q1= 1.82317 kg/cm2

q2= 0.18304 kg/cm2

q1= 1.823174 < 2.5 kg/cm2 OK ! (capacidad portante del terreno)

q2= 0.183037 < 2.5 kg/cm2 OK !

Página 12
CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO

F,S,D=(suma Fv)*u/(suma Fh)

F,S,D= 2.1038 > 1.5 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V=Mto.estabilizante/Mto.desestabilizado

F,S,V= 3.3353 > 2 OK !

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 HOJA DE METRADOS
Nombre del proyecto: PUENTE CARROZABLE SANTA CRUZ DE SINCATA -PASANOCOLLO

Expediente: "22970172"

Localidad: "SANTA CRUZ DE SINCATA"

OBRAS PROVISIONALES

Habilitación de campamento: 60 m2

TRABAJOS PRELIMINARES

10 m
14 m

21.45 m

Atotal (m2) = 214.5

MOVIMIENTO DE TIERRAS

2 At
d= 4.2 f= 4.2 2
h1= 3.725 b= 4.2 h2= 3.725
h= 3.725
c= 4.8 e= 4.8 h3= 1.5
a= 5.8 H

Vtotal h4= 1
excavado= (#de veces)*(At)*(H)

Vtotal
excavado= 2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*H

Vtotal
excavado= 260.75 m3

Vexcavado
saturado= 2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vexcavado
saturado= 104.30 m3

Vexcavado/seco=Vtotal-Vsaturado

Vexcavado/seco= 156.45 m3

Relleno con material propio (170% Vexcavado total)

Relleno con material propio= 443.275 m3

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

Cimiento de concreto :1:8+30%PG ( f´c=140 kg/cm2)

At
2 d= 4.2 f= 4.2 L2= 2
h1= 3.725 b= 4.2 h2= 3.725
h= 3.725
c= 4.8 e= 4.8
a= 5.8

Página 14
Vtotal=(# veces)*At*H

Vtotal/concreto= 2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vtotal/concreto= 104.30 m3

Encofrado y desencofrado

Etotal= (# veces)*(longitud perimetral)*H

Etotal= 2*(a+b+c+d+e+f+L1+L2)*(h4+0,2)

Etotal= 76.8 m2

ELEVACION DE ESTRIBOS

Concreto: f¨c=140 kg/cm2

0.6 1.05 1.05

1.05 3.402 4.3 4.3
0.7

3.3 4.175 4.175

ESTRIBO ALA ALA

2.13 1.5875 1.588

Vconcreto= (Nº veces)*( Vestribo+Vala+Vala)

Vconcreto= 2*(0,7*4,5*4,59+(1,1+2)*6,25*4,59/2+(1,3+1,875)*5,125*4.3/2+(1.3+1,875)*5,125*4,3/2)

Vconcreto= 140.378 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Etotal= (# veces)*(suma(longitud perimetral*altura))

Etotal= 2*(2,5*5,8+4,2*5,8+3,2*4.8+3,4*4.8+3,2*4,8+3,4*4,8+(1.2+1,7)*3,2/2+(1.2+1,7)*3,2)/2)+10%(adicional)

Etotal= 247.377 m2

VIGAS

CONCRETO f¨c= 210 kg/cm2

0.2

0.8

0.6

Vtotal
concreto= (Nº de vigas)*(longitu puente)*Area

Vtot/concreto= 2*(25*0,50*1.52)+5%(adicional)

Vtot/concreto= 13.44 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Etotal=(Nº vigas)*(perimetro externo)*longitud del puente

Etotal= 2*(2*1.52+0,50)*25+10%(adicional)

Etotal= 61.6 m2

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ACERO

Atotal
longitudinal=(Nº veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))

Atotal 1" 1" 5/8" 1"

longitudinal= 2*(8*3,94*29,5+9*3,94*18+4*1,55*29.5+17*3,94*29,5)+10%(adicional)
,

Atotal
longitudinal= 2904.748 kg

Atotal
estribos= (Nº veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud 1

0.6
Atotal 1/2"
estribos= 2*(90*1,0*4,4)+5%(adicional)

Atotal
estribos= 604.8 kg

ACERO Total VIGAS= 3509.55 kg

Acero para Apoyo Fijo= (Nº veces)*(# varillas)*(peso varilla)*(longitud)

3/4"
Acero para Apoyo Fijo= 4*3*2,24*1,8

Acero para Apoyo Fijo= 48.384 kg

DIAFRAGMAS

CONCRETO f¨c= 210 kg/cm2

0.2

0.5

0.3

Vtotal
concreto= (Nº de diafragmas)*(longitud)*Area

Vtot/concreto= 7*(2,1*0,35*0,52)+5%(adicional)

Vtot/concreto= 1.5 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Etotal=(Nº diafragmas)*(perimetro externo)*longitud del puente

Etotal= 7*(2*0,52+0,35)*2.1+10%(adicional)

Etotal= 13 m2

ACERO

Atotal
longitudinal=(Nº veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))

Atotal 5/8" 5/8"

longitudinal= 7*(4,0*1,55*3,6+4*1,55*3,6)+7%(adicional)

Atotal
longitudinal= 55 kg

Página 16
Atotal
estribos= (Nº veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud) 0.7

0.3
Atotal 3/8"
estribos= 7*(20*0,56*2,1)+3%(adicional)

Atotal
estribos= 115.36 kg

ACERO Total DIAFRG= 170.091 kg

14
LOSA

CONCRETO f¨c= 210 kg/cm2 0.2

4.7
Vconcreto= 25*4,8*0,18+5%(adicional)

Vconcreto= 13.16 m3 3.9

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Etotal=(Atotal losa-Avigas-Adiafragma)+Afrisos

Etotal= 25*4,8-2*0,50*25-7*2.10*0,35+0,18*(2*25+2*4,8)+10%(adicional)

Etotal= 53.48 m2

ACERO

MALLA LONGITUDINAL AL PUENTE

SUPERIOR

A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))

1/2"
Alongitudinal= 10*1*(25+1,8))+5%(adicional)

Alongitudinal= 165.9 kg

INFERIOR

A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))

1/2"
A longitudinal= 9*1,0*(25+1,8)+5%(adicional)

A longitudinal= 149.31 kg

MALLA TRANSVERSAL AL PUENTE

SUPERIOR

A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+long,gancho))

5/8"
Alongitudinal= 142*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

Alongitudinal= 1153.984 kg

INFERIOR

A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+log,gancho))

5/8"
A longitudinal= 127*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

A longitudinal= 1032.085 kg

Página 17
ACERO TOTAL DE LOSA= 2501.279 kg

sección de sardinel
0.75

0.15

0.8
V concreto
sardinel= (Nº veces)*(Area de sección)*longitud

V concreto
sardinel= 2*(0,75+0,8)*0,15*0,5*25+5%(adicional)

V concreto
sardinel= 3.255 m3

Volumen total concreto= 3.255 m3

Asardinel= (Nºveces)*(Nº varillas)*(peso varilla)*(longitud)

5/8"
Asardinel= 2*127*1,55*1,5+7%(adicional)

Asardinel= 631.889 kg

ACERO
sardinel= 631.9 kg

VARIOS

TUBO DE DRENAJE 3" PVC=(Nº veces )*longitud

Tub, drenaje= 8*0,25

Tub,drenaje= 2 m

BARANDA- TUBO DE Fº Gº (2") = # DE MONTANTES*LONGITUD+2*(LARGEROS+VOLADOS)

BARANDA TUBO DE Fº Gº (2") = 0.5*16+2*(25+1.6)

BARANDA DE TUBO DE Fº Gº (2") = 39.2 ML

APOYO DE NEOPRENO (0,2*0,5*2")= "5080" cm3/ apoyo

JUNTAS DE DILATACION
ASFALTICA ( 2" ) = (Nº veces)*longitud

Jun,Asf= 2*1,7+5%(adicional)

Junta,Asf= 2.1 m

FALSO PUENTE= en metros lineales

Falso puente= 25 ml

Página 18
Página 19
d1

Página 20
d1

Página 21
Página 22
MOMENTOS DE DISEÑO

Página 23
B

Página 24
B

Página 25
C

Página 26
C

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 METRADO

METRADO
PROYECTO: PUENTE YAURICHAMBI
EXPEDIENTE: 22980626
OFICINA ZONAL: PUNO
Partida Especificaciones N° de MEDIDAS Parcial Total Unidad
N° veces Largo Ancho Altura
PUENTE CARROZABLE L=24,00 ML
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y replanteo con Topografo 35.90 5.40 193.86 193.86 m²

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 Excavacion manual en terreno seco 241.64 m³
Excavación en estribo cuerpo 2 5.40 3.73 3.30 66.47 132.94
Excavación en estribo alas 4 3.41 2.42 3.30 27.18 108.70
02.02 Excavacion manual en terreno saturado 72.11 m³
Excavación cimentacion cuerpo estribo 2 5.40 3.73 1.00 20.12 40.23
Excavación cimentacion cuerpo alas 4 3.30 2.42 1.00 7.97 31.88
02.03 Eliminacion de material manual 1.2 313.75 313.75 376.50 m³
02.04 Relleno con material de prestamo 1 3.20 5.20 0.50 8.32 8.32 m³
'02.05 Habilitación de accesos. 25.97 m³
Lado derecho 1 6.50 5.20 0.43 14.53 14.53 m³
lado isquierdo 1 11.00 5.20 0.20 11.44 11.44 m³
03.00 CIMENTACIONES ESTRIBOS - OBRAS DE C°S°
03.01 Encofrado bajo agua/m2 2 41.11 1.00 41.11 82.22 m²
03.02 Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G. 1 72.11 72.11 72.11 m³

04.00 ELEVACION DE ESTRIBOS

04.01 Encofrado y desencofrado para elevaciones 2 92.33 92.33 184.67 m²
04.02 Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G. 185.90 m³
Concreto en cuerpo 2 5.40 2.13 4.35 49.92 99.83
-1 5.40 0.83 3.30 14.70 -14.70
-2 5.40 0.70 1.05 3.97 -7.94
Concreto en alas 4 3.41 2.42 3.30 27.18 108.70

05.00 VIGAS-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 2 14.00 0.60 0.80 6.72 13.44 m²
05.02 Encofrado y desencofrado 2 14.00 2.20 30.80 61.60 m³
05.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 en vigas 1 HOJA METRADO ACERO 3,319.33 3,319.33 kg
05.04 Acero f'y=4200 kg/cm2 para apoyo fijo 1 HOJA METRADO ACERO 158.92 158.92 kg

06.00 DIAFRAGMA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

06.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 5 2.00 0.30 0.50 0.30 1.50 m³
06.02 Encofrado y desencofrado diafragmas 5 2.00 1.30 2.60 13.00 m²
06.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para diafragmas 1 HOJA METRADO ACERO 428.45 428.45 kg

07.00 LOSA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 1 14.00 4.70 0.20 13.16 13.16 m³
07.02 Encofrado y desencofrado losa 53.48 m²
1 14.00 4.70 65.80 65.80
-2 14.00 0.60 8.40 -16.80
-5 2.00 0.30 0.60 -3.00
1 37.40 0.20 7.48 7.48
07.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para losa 1 HOJA METRADO ACERO 1,352.32 1,352.32 kg

08.00 BARANDAS-COLUMNETAS-SARDINEL
08.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2 3.26 m³
2 14.00 0.75 0.15 1.58 3.15
1 14.00 0.05 0.15 0.11 0.11
08.02 Encofrado-desencofrado baranda/columneta/sard. 2 14.00 0.90 12.60 25.20 m²

Página 28
 METRADO

08.03 Acero f'y=4200 kg/cm2 para sardinel 1 HOJA METRADO ACERO - - kg

09.00 VARIOS
09.01 Apoyos de neopreno (70 cm*70cm*2) 4 - 4.00 und
09.02 Junta asfaltica 2" 2 13.60 13.60 27.20 ml
09.03 Tuberia PVC SAP 2" 2 0.30 8.00 2.40 4.80 ml
09.04 Falso Puente 1 14.00 5.40 75.60 75.60 m2
09.05 Tuberia F°G° 3" 8 1.00 1.00 8.00
4 14.00 14.00 56.00
64.00 ml
10.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS
10.01 Tarrajeo de barandas columnetas sardinel 2 0.95 14.00 13.30 26.60 m²

11.00 PINTURAS
11.01 Pintura en barandas pint. Anticorrosivo 1 0.48 64.00 30.64 30.64 m²
11.02 Pintura en sardineles al latex 2 0.95 24.00 1.00 22.80 45.60 m²
FLETE
HOJA DE CALCULO FLETE.XLS
APORTE COMUNAL
10 % de mano de obra no calificada

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 M.ACERO

METRADO DE ACERO
PROYECTO: PUENTE YAURICHAMBI
EXPEDIENTE: 22980626
OFICINA ZONAL: PUNO
Descripcion Diseño Ø N° de N° de Long. Longitud (m) por Ø Peso
del elemtos. piezas x Por 1/4" 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" 1"
fierro iguales elemento pieza 0.248 0.560 0.994 1.552 2.235 3.973 kg

ACERO EN VIGAS 3,319.331

Superior 1" 2 6 17.30 - - - - - 207.6 824.795
medio 5/8" 2 2 15.10 - - - 60.4 - - 93.741
inferior 5/8" 2 2 15.10 - - - 60.4 - - 93.741
inferior 1" 2 5 9.00 - - - - - 90.0 357.570
inferior 1" 2 6 14.40 - - - - - 172.8 686.534
inferior 1" 2 6 17.30 - - - - - 207.6 824.795
estribos 1/2" 2 76 2.90 - - 440.8 - - - 438.155
APOYO FIJO 1" 4 4 2.50 - - - - - 40.0 158.920
DIAFRAGMAS 428.448
Superior 5/8" 5 3 4.45 - - - 66.8 - - 103.596
Superior 5/8" 5 2 3.15 - - - 31.5 - - 48.888
medio 5/8" 5 2 3.15 - - - 31.5 - - 48.888
inferior 5/8" 5 3 4.45 - - - 66.8 - - 103.596
estribos 3/8" 5 21 2.10 - 220.5 - - - - 123.480
LOSA 1,352.322
Acero negativo longitudinal 1/2" 1 11 15.20 - - 167.2 - - - 166.197
Acero negativo transversal 5/8" 1 70 4.55 - - - 318.5 - - 494.312
Acero positivo longitudinal 1/2" 1 13 15.20 - - 197.6 - - - 196.414
Acero positivo transversal 5/8" 1 56 5.70 - - - 319.2 - - 495.398
SARDINEL -
5/8" 1 1 - - - - - - - -
1/2" 1 1 - - - - - - - -
PESO DEL ACERO TOTAL 5,259.020

Página 30
M.ACERO

Página 31
 FLETE
CALCULO DEL FLETE
PROYECTO: PUENTE YAURICHAMBI
EXPEDIENTE: 22980626
OFICINA ZONAL: PUNO

1- DATOS GENERALES

A-POR PESO

MATERIALES UNIDAD AFECTO IGV PESO.UNIT. PESO.TOTAL

CEMENTO BL. 1,676.89 42.50 71,267.83
FIERRO, CLAV. ETC KG 5,679.74 1.00 5,679.74
MADERA P2 5,610.45 1.50 8,415.68
LADRILLO UN 4.50
CALAMINA UN 3.00
YESO BL 25.00
TAPA BUZON UN 130.00
OTROS KG 500.00 1.00 500.00
MAQUINARIA Y EQUIP KG 1,000.00 1.00 1,000.00

TAPA DE FIERRO UN 15.00

BOMBA MANUAL UN 120.00

PESO TOTAL 86,863.24

B-POR VOLUMEN

EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC. UNIDAD AFECTOS IGV SIN IGV
ARENA M3 4.15
PIEDRA M3 129.01
HORMIGÓN M3 292.68
MATERIAL RELLENO M3 9.98
MADERA P2

VOLUMEN TOTAL 435.82

CAPACIDAD DEL CAMION (M3) 8.00
NUMERO DE VIAJES 54.48
REDONDEO 54.50

EN TUBERIA UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.

CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE ML No de tubos
Tub, 1/2" 5,050.00 U
Tub, 3/4" 4,200.00 U
Tub, 1" 3,360.00 U
Tub,1 1/2" 1,690.00 U
Tub 2:" 994.00 U 4.94 0.99
Tub, 3" 470.00 U 89.60 17.92
Tub 4": 259.00 U
Tub 6:" U-PVC 110.00 U
Tub 8" U-PVC 65.00 U
Tub 6'; CSN 160.00 U
Tub 8'; CSN 80.00 U

Página 32
 FLETE
NUMERO TOTAL DE VIAJES
REDONDEO
TUBERIA EN VOLUMEN

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 8.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE S/. 500.00 COSTO POR VIAJE S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 12,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
FLETE POR KG 0.04

AFECTO IGV SIN IGV FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso
FLETE POR PESO 3,619.30 FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje
FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS 5,232.00
TUBERIA 0.00
COSTO TOTAL FLETE TERR. 3,619.30 5,232.00

RESUMEN FLETE TOTAL

AFECTO IGV SIN IGV

FLETE TERRESTRE 3,619.30 5,232.00
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/. 3,619.30 5,232.00

Página 33
 FLETE

No VIAJES

0.00
0.04

Página 34
 FLETE
0.04
0.00
1

8.00
96.00
12,000.00

PESO =Peso Total * Flete por peso

VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

Página 35