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Dinámica
Integrantes:
Juan Manuel Jiménez Quevedo
David Esteban Rodriguez Fuentes
Steven Bernal
Edward Quiñonez
Abril 2018.
Contenido
1. INTRODUCCION..........................................................................................................3
1.1. Conceptos básicos....................................................................................................3
1.2. Propósito...................................................................................................................3
1.3. Metodología..............................................................................................................4
1.3.1. Materiales..........................................................................................................4
1.3.2. Procedimiento...................................................................................................4
2. RESULTADOS Y OBSERVACIONES.........................................................................5
3. PREGUNTAS:................................................................................................................8
4. CONCLUSIONES..........................................................................................................9
5. REFERENCIAS..............................................................................................................9
Práctica: Fricción
Profesor: Juan C. Monroy Castro
1. INTRODUCCION
Ff FΠ FW sen θ
μ= = = =tan θ
F¿ F¿ FW cos θ
1.2. Propósito
1.3.1. Materiales
Dinamómetro (con capacidad suficiente para medir el peso del objeto)
Bloque de madera con distintas superficies
Plano inclinado
Cuerda (1 m)
Cinta adhesiva
Transportador
1.3.2. Procedimiento
1. Elija una superficie del bloque y tome el plano inclinado para este experimento.
Describa la superficie del bloque y del plano en la tabla 1.
2. Fije la cuerda en el extremo del bloque. Cuelgue el objeto al dinamómetro mediante la
cuerda. Mida el peso del objeto. Registre este valor en la tabla 2.
3. Coloque el plano inclinado sobre una superficie horizontal. Sostenga el dinamómetro y,
con el resorte mantenido paralelo al nivel del plano, haga deslizar el bloque a lo largo
del plano a una velocidad constante. Con el dinamómetro, mida la cantidad de fuerza
requerida para mantener el bloque en movimiento uniforme. Repita este procedimiento
varias veces, promedie sus resultados y registre este valor en la tabla 2, como la fuerza de
fricción cinética entre la superficie del plano y la superficie del objeto.
4. Separe el dinamómetro del bloque. Coloque el bloque sobre el plano horizontal.
Levante lentamente un extremo del plano. Incremente paulatinamente el ángulo del
plano con la horizontal hasta que el bloque comience a deslizarse. Utilice el
transportador para medir este ángulo y registre el resultado en la tabla 3 como el ángulo
de la fricción estática. La tangente de este ángulo es el coeficiente de fricción estática.
5. Mueva el bloque hasta un extremo del plano. De nuevo, levante lentamente este
extremo del plano mientras uno de sus compañeros empuja ligeramente el bloque.
Ajuste el ángulo del plano hasta que el bloque se deslice a una velocidad constante
después de que haya recibido un ligero empuje inicial. Emplee el transportador para
medir este ángulo y regístrelo en la tabla 3 como el ángulo de la fricción cinética. La
tangente de este ángulo es el coeficiente de fricción cinética.
6. Repita el experimento con las diferentes superficies del bloque de modo que cada uno de
sus compañeros tenga datos que analizar.
Ilustración 2 montaje de la practica
2. RESULTADOS Y OBSERVACIONES
1. Estático
Tabla 1 Datos para el coeficiente estático
Fr=μN
Fr=μmg
Fr /mg=μ
3. Estático
Tabla 3 Datos para el coeficiente estático
4. Cinético
Tabla 4 Datos para el coeficiente cinético
APLICACION:
Al buscar un nuevo juego de llantas para su automóvil, usted encuentra un anuncio que
ofrece dos marcas de llantas, la X y la Y, al mismo precio. La marca X tiene un
coeficiente de fricción sobre pavimento seco de 0.90 y de 0.15 sobre pavimento
mojado. La marca Y tiene un coeficiente de fricción sobre pavimento seco de 0.88 y
sobre pavimento mojado de 0.45. Si usted vive en un área con altos niveles de
precipitación, ¿qué llanta le brindaría mejor servicio? Explique.
4. CONCLUSIONES
El coeficiente de rozamiento estático en un plano inclinado depende de la tangente del
ángulo inclinación en el que el cuerpo se mantiene en equilibrio sin deslizar del mismo
modo conociendo los coeficientes de rozamiento entre las superficies podemos determinar
el ángulo máximo de inclinación que soporta el cuerpo sin deslizarse. En resumen, lo que
diferencia a un roce con el otro, es que el estático actúa cuando los cuerpos están en reposo
relativo en tanto que el dinámico lo hace cuando ya están en movimiento.
Como se pudo apreciar en los datos el ángulo para la superficie con lija debe ser mucho
mayor que el resto por su coeficiente de fricción.
5. REFERENCIAS
Ilustración 3 tomado de: https://4mecanica12012.wikispaces.com/INFORME+N
%C2%B01+COEFICIENTE+DE+ROZAMIENTO