INDUSTRIAL ING. NELSON JARA COBOS. INTRODUCCION Una correcta lubricación de los mecanismos de un equipo permite que alcancen su vida de diseño y que garanticen permanentemente la disponibilidad del equipo, reduciendo al máximo los costos de lubricación, de mantenimiento y las pérdidas por paras. El personal encargado de la lubricación de los equipos y de la administración y actualización de los programas de lubricación deben estar en la capacidad de seleccionar correctamente el aceite o grasa, partiendo de las recomendaciones del fabricante del equipo, o si estas no se conocen, calcular el lubricante correcto partiendo de los parámetros de diseño del mecanismo como cargas, velocidades, temperaturas, medio ambiente en el cual trabaja el equipo, principalmente. SELECCIÓN DE UN ACEITE INDUSTRIAL Toda planta industrial debe utilizar lubricantes industriales. Por ejemplo si en equipos industriales se emplea lubricantes automotrices no se producirá una falla catastrófica de los mismos, pero si se puede dar lugar a una disminución considerable de su vida de servicio o que se presenten problemas que hacen inoperable la máquina como el caso de utilizar aceites para MCI (que tienen aditivos detergentes - dispersantes) en compresores alternativos en los cuales la presencia de agua puede llegar a ser crítica dando lugar al emulsionamiento del aceite. En vez de utilizar un aceite industrial de grado ISO 100 se utiliza un SAE 90 o un 140, el exceso de viscosidad dará lugar a un incremento considerable en las pérdidas de energía por fricción fluida y una elevación de la temperatura de operación que acelerará la oxidación del aceite y la dilatación de los retenedores del equipo haciendo que se presenten fugas de aceite. SISTEMA ISO ISO estableció desde 1975 el sistema ISO para especificar la viscosidad de los aceites industriales. El sistema clasifica la viscosidad de los aceites industriales en cSt a 40°C, mediante un número estándar que se coloca al final del nombre del aceite industrial.
El Gráfico No4 permite pasar de un sistema de unidades de
viscosidad a otro. EJEMPLOS DE USO DE LA GRAFICA 4 Si se tiene el aceite Tellus 68 de marca Shell y se sabe que este fabricante está utilizando la clasificación ISO en sus aceites industriales, entonces el número 68 del aceite Tellus indica que tiene una viscosidad de 68 cSt a 40°C y equivale a 310 SSU, 270 SR No.1, 8,4 °E, 33 SSF. Es necesario conocer si el lubricante utiliza la clasificación ISO, ya que se puede presentar el caso de aceites que al final del nombre traen un número y sin embargo este no corresponde a un grado ISO como podría ser el caso de aceites Tellus 41, Teresso 72, Macoma 45, DTE 26, etc. SISTEMA ISO En la Tabla No. 9 se especifican los diferentes grados de viscosidad en el sistema ISO. Los grados básicos de viscosidad están comprendidos entre el 2 y el 68, los siguientes grados ISO después del 68 se obtienen añadiendo uno o dos ceros a partir del 10 hasta llegar al 1500. El límite mínimo y máximo de un grado ISO es el 10% de dicho grado. Curvas características de los aceites industriales El Gráfico No. 5, ASTM D341, permite obtener la curva característica de viscosidad - temperatura para cualquier aceite industrial derivado del petróleo, entre un grado ISO 10 y 1500, con un IV entre 80 y 95. En la escala vertical de la izquierda se da la viscosidad del aceite en cSt y en la escala horizontal inferior, la temperatura en °C y en °F respectivamente. Gráfico No. 5: Viscosidad-temperatura GRADO ISO Curvas características de los aceites industriales Si el punto de intersección queda ubicado en la mitad de dos curvas se selecciona la curva del mayor grado ISO; es posible que se incremente ligeramente el desgaste erosivo del elemento lubricado por la fricción fluida, pero no el desgaste adhesivo si se seleccionara la curva del aceite de menor grado ISO. La elevación de temperatura y el incremento en el consumo de energía, en caso que se seleccione el mayor grado ISO, no son críticos, ya que el exceso de viscosidad no es lo suficientemente alto como para que esto llegue a ser significativo. Las curvas graficadas se pueden prolongar dentro de un rango comprendido cerca del punto de fluidez hasta el punto de inflamación del aceite. Curvas características de los aceites industriales
En el Gráfico No. 6, se puede graficar la curva de cualquier aceite
conociendo dos valores de la viscosidad a sus respectivas temperaturas de referencia. Gráfico No. 6 Gráfico Viscosidad-temperatura para trazar la curva de un aceite industrial Pasos que se deben tener en cuenta en la selección del aceite industrial Para seleccionar un aceite para un equipo industrial se debe tener presente utilizar un aceite de especificación ISO y cualquier recomendación que se dé, se debe llevar a este sistema. A continuación se presentan los pasos necesarios para la selección del aceite para un equipo industrial: - Consultar en el catálogo del fabricante del equipo, las recomendaciones del aceite que se debe utilizar. - Seleccionar el grado ISO del aceite requerido a la temperatura de operación en los mecanismos lubricados, teniendo en cuenta la temperatura ambiente. - Seleccionar un aceite industrial, en la misma marca que el lubricante que se está utilizando en la empresa. - Aplicarle el aceite al equipo rotativo, teniendo en cuenta los procedimientos establecidos. Forma correcta de recomendar el aceite Método No1: Se tiene dos valores de la viscosidad del aceite - Si las unidades de la viscosidad no están dadas en cSt, se pasan a este sistema mediante el Gráfico No4. - En el Grafico No5, se traza la curva del aceite recomendado, con los dos valores de la viscosidad en cSt a sus respectivas temperaturas de referencia, en °C ó en °F. Por la curva hallada del aceite se sube hasta que corte la línea vertical correspondiente a 40ºC y por el punto de intersección se traza una línea horizontal y en la escala vertical de la izquierda se leen el número de cSt del aceite a 40 ºC. Luego por medio de la Tabla No10 se estandariza dicha viscosidad y se halla el grado ISO correspondiente. - Se analiza si la temperatura de operación y la temperatura ambiente a la cual van a trabajar los mecanismos lubricados están dentro del rango especificado por el fabricante con respecto al aceite recomendado. - Con base en el Grado ISO del aceite seleccionado y teniendo en cuenta las propiedades físico-químicas del aceite recomendado, se selecciona el aceite a utilizar en la misma marca de los lubricantes utilizados en la empresa. Tabla No.10: Equivalencias entre los diferentes sistemas de clasificación de la viscosidad Tabla No.10: Equivalencias entre los diferentes sistemas de clasificación de la viscosidad Forma correcta de recomendar el aceite Método No2: Se tiene un valor de la viscosidad del aceite, el índice de viscosidad, el rango de la temperatura de operación y el de la temperatura ambiente. Los pasos que se deben seguir en este caso son: - Si las unidades de la viscosidad no están dadas en cSt, se pasan a este sistema mediante el Gráfico No4. - En el Gráfico No7(a) o 7(b), según el caso, con el valor de la viscosidad recomendada en cSt a 40°C ó a 100°C y el índice de viscosidad del aceite, se halla el otro valor de la viscosidad en cSt, a 40°C o a 100 °C, según el caso. - Los demás pasos son los mismos que los del caso anterior. Gráfico No7 (a) para hallar el índice de viscosidad (IV) en función de la viscosidad del aceite en cSt a 40°C y a 100°C. Gráfico No7 (b) para hallar el índice de viscosidad (IV) en función de la viscosidad del aceite en cSt a 40°C y a 100°C. Forma correcta de recomendar el aceite Método No3: Otras formas como el fabricante del equipo rotativo puede dar las recomendaciones de lubricación son las siguientes: - El nombre y la marca del aceite a utilizar y las equivalencias en otras marcas de lubricantes. - El grado ISO del aceite y las demás propiedades físico-químicas, como índice de viscosidad, punto de inflamación, punto de fluidez, etc. - La viscosidad del aceite en el sistema AGMA ó en el SAE. Estas recomendaciones son iguales al tercer caso analizado y se deben analizar como tal. La única diferencia es que el fabricante ya está recomendando el nombre y marca del aceite ó el grado ISO del aceite a utilizar. En el caso del grado AGMA y SAE, se halla su equivalencia en el sistema ISO por medio de la Tabla No10. Ejemplo No. 1 El fabricante de un compresor alternativo de pistones de simple efecto y de una etapa que comprime aire, recomienda para lubricar el cárter y el cilindro un aceite cuyas propiedades físico-químicas deben ser:
En la planta donde va a funcionar el compresor se cuenta con el
aceite Turbine 100 de marca Shell, Se requiere determinar si este aceite es ó no equivalente al recomendado por el fabricante del compresor, con el fin de utilizarlo en su lubricación. Ejemplo No. 1 Solución: En este caso el procedimiento para seleccionar el aceite correcto para lubricar el compresor alternativo de pistones corresponde a la metodología “Un valor de la viscosidad del aceite, en cualquier sistema de unidades de medida, a su respectiva temperatura de referencia, sin especificar el índice de viscosidad, el rango de la temperatura de operación ni el de temperatura ambiente”. - En el Gráfico No.4 se localizan en la escala de la viscosidad en Segundos Saybolt Universal, 330 SSU y por este punto se traza una línea horizontal hasta que corte la escala de la viscosidad cinemática y se leen 81 cSt a 100°F. En el Gráfico No.5 se localizan los 81cSt en la escala vertical…… Ejemplo No. 1 Solución: de la izquierda y por este punto se traza una línea horizontal hasta que corte la línea vertical que se trazó con la temperatura de referencia de 100°F. Se localiza el punto de intersección y se tiene que queda más cerca del grado ISO 68, por lo tanto, se selecciona éste. - Con el grado ISO 68 y con las demás propiedades físico-químicas del aceite y con el tipo de máquina a lubricar, en este caso un compresor alternativo de pistones que comprime aire se va a los catálogos de los fabricantes de lubricantes y se selecciona el que cumpla con todas las especificaciones dadas. - El aceite Turbina 100 que se tiene disponible es más viscoso que el requerido, por lo tanto no se puede utilizar. Es necesario tener en cuenta que se debe seleccionar, hasta donde sea posible, la misma marca de lubricantes empleada en los demás equipos rotativos de la empresa. En este caso algunos aceites de diferentes marcas que podrían servir son: Turbine 68 (Shell), Nuto 68 (Esso), Regal 68 (Texaco), DTE Heavy Médium (Mobil), Turbina 68 (Terpel). Referencias Documentos generados en: