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 Evolución del Mantenimiento.

Fines del siglo XIX y comienzos siglo XX:


- Mantenimiento cero.
- Falla: Grupo cualquiera repara. (Mantenimiento Correctivo).
Primera Guerra Mundial.
- Cumplir Necesidad.
- Mantenimiento Correctivo. (Grupo de Operación - Mantenimiento).
Segunda Guerra Mundial.
- Velocidad de la producción.
- Mantenimiento separado de operaciones.
- Nace mantenimiento correctivo.
- Nace mantenimiento preventivo.
Aparición del computador personal y los avances en la instrumentación. (Electrónica)

Mantenimiento Predictivo.
Hasta 1980 en occidente la industria perseguía obtener máxima rentabilidad para una
inversión dada, con la aparición de la industria oriental penetrando la occidental, la calidad
empieza a ser considerada fundamental, para mantener la competitividad sobre todo a nivel
internacional.
En 1975, la ONU define:
Operación = Producción + Mantenimiento
TPM
En donde, el mantenimiento reduce el tiempo de paralización, repara en tiempo oportuno,
garantiza el funcionamiento.
A fines del siglo XIX, el mantenimiento tiene importancia secundaria y es ejecutado por los
operarios.
Con la primera guerra mundial, la llegada de la producción en serie y la necesidad de
cumplir programas mínimos de producción, aparece el mantenimiento correctivo, grupo
subordinado a la operación, cuyo objetivo es reparar en el menor tiempo posible.
Gerencia

Operación

Mantenimiento
Con la segunda guerra mundial y la necesidad de aumentar la producción, aparece el
mantenimiento preventivo subordinado a la gerencia general y cuyo objetivo es prevenir y
reparar.
Gerencia

Mantenimiento Operación

Alrededor de 1950 con la evolución de la aviación y la electrónica y la observación de que


muchos casos el tiempo de diagnóstico es mayor que el de reparación de la avería, nacen los
grupos especialistas asesores, ingenieros de mantenimiento cuyas funciones son planificar y
controlar el mantenimiento preventivo, analizando causas y efectos de las averías.

Naturaleza Diagnostico Reparación


Mecánico 10% 90%
Hidráulica 20% 80%
Eléctrico 60% 40%
Electrónico 90% 10%

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