ANALISIS DE FALLAS DE PAVIMENTO

calle Mañosca en dirección a la Av. Republica

Grietas de Fatiga

Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas interconectadas cuyo origen es la
falla por fatiga de la capa de rodadura asfáltica bajo acción repetida de las cargas de tránsito (Vásquez
Varela, 2002).

El agrietamiento se inicia en el fondo de la capa asfáltica donde los esfuerzos y deformaciones

unitarias de tensión son mayores bajo la carga de una rueda. Inicialmente, las grietas se propagan a la
superficie como una serie de grietas longitudinales paralelas. Después de repetidas cargas de tránsito,
las grietas se conectan formando polígonos con ángulos agudos, cuyo lado más grande de las piezas no
supera los 0.60 m

Otra causa que contribuye a que se produzca este tipo de falla, es el envejecimiento del ligante
asfáltico, que trae consigo la pérdida de flexibilidad del pavimento. Esta falla desarrolla un patrón que
se asemeja a una malla de gallinero o a la piel de cocodrilo. La piel de cocodrilo se considera como un
daño estructural importante y usualmente se presenta acompañado por ahuellamiento (Vásquez
Varela, 2002).

Ilustración 1: Calle mañosa y Veracruz (googlemap.com)

Nivel de severidad

 Baja. - Fisuras finas longitudinales menores a 2 mm de ancho, que se desarrollan de forma paralelas entre sí,
con ninguna o pocas intersecciones, formando mallas superiores a 50 x 50 cm. No hay desmembramiento de
material de los lados.
 Media. – Fisuras moderadas de ancho menor a 5 mm. Desarrollo mayor de las fisuras formando una red o
mosaico de 20 x 20 a 50 x 50 cm. Algunas fisuras pueden estar moderadamente desmembradas.
 Alta. - Amplio desarrollo de la red de fisuras con significativo desmembramiento. Formando redes menores
de 20 x 20 cm. Algunas piezas pueden moverse bajo el tráfico.

Medición.

Las grietas de fatiga se miden en m2 de área. La mayor dificultad al medir esta falla es que el fisuramiento puede
presentarse a 2 o 3 niveles de severidad dentro del área afectada. De ser posible se tratará de registrar cada nivel
por separado; caso contrario se registrará la falla en su nivel de severidad más alto para toda el área.

Opciones de reparación
 Baja. - No se hace nada, sello superficial, sobrecarpeta.
 Media. – Parcheo parcial o profundo, sobrecarpeta. Reconstrucción.
 Alta. - Parcheo parcial o profundo. Sobrecarpeta. Reconstrucción.

Ilustración 2:calle Mañosa en dirección a la Av. 10 de agosto (googleMap.com)

EXUDACIÓN

La exudación es una película de material bituminoso en la superficie del pavimento, la cual forma una
superficie brillante, cristalina y reflectora que usualmente llega a ser pegajosa, se origina por exceso de
asfalto en la mezcla, exceso de aplicación de un sellante asfáltico o un bajo contenido de vacíos de aire
(Vásquez Varela, 2002).

Niveles de Severidad

 Baja. -. El asfalto no se pega a los zapatos o a los vehículos, se detecta durante pocos días del año.
 Media. - El asfalto se pega a los zapatos y a los neumáticos de los vehículos durante pocas semanas
del año.
 Alta. - El asfalto se pega a los zapatos y a los neumáticos de los vehículos durante varias semanas
del año.
Opciones de reparación
 Baja. - No se hace nada.
 Media. - Se aplica arena / agregados y compactado.
 Alta. - Se aplica arena / agregados y compactado (precalentando si fuera necesario).

Ilustración 3:Fallas de exudación

Fisuras en bloque
Las fisuras en bloque son grietas interconectadas que forman piezas rectangulares de tamaño
variable, desde aproximadamente 0.30 x 0.30 m hasta 3.00 x 3.00 m, se originan por contracción del
concreto asfáltico y los ciclos de temperatura diario, originando ciclos de esfuerzo - deformación. Las
grietas en bloque no están asociadas a cargas y ocurre sobre una gran porción del pavimento, pero algunas
veces aparecerá únicamente en áreas sin tránsito. Esta falla indica que el asfalto se ha endurecido
significativamente (Vásquez Varela, 2002)

Niveles de Severidad

 Baja. - Los bloques se definen como fisuras de ancho menor a 3 mm.

 Media. - Los bloques se definen como grietas múltiples de ancho entre 3 y 10 mm.
 Alta. - Los bloques se definen como grietas múltiples no interconectadas de ancho mayor a 10 mm.

Opciones de reparación

 Baja. - Sellado de grietas con ancho mayor a 3 mm. Riego de sello.

 Media. - Sellado de grietas, reciclado superficial. Escarificado en caliente y sobrecarpeta.
 Alta. - Sellado de grietas, reciclado superficial. Escarificado en caliente y sobrecarpeta

Ilustración 4:Calle mañosa y Veracruz (googlemap.com)

Fallas en el pavimento de la calle Mañosca