Para el Siglo XX los sistemas de servicio de transporte y asistencia médica tanto en Europa,

Medio Oriente y Sudamérica se desarrollaban; en México en el año 1910 el presidente

Porfirio Díaz reconoció formalmente a la Cruz Roja Mexicana quien inicia actividades,
entre ellas la asistencia y traslado de heridos y enfermos; entre las ayudas mas destacables
fue el auxilio que brindaron en el año 1913 durante la Decena trágica y otras batallas de la
Revolución Méxicana.

Durante la 1er Guerra Mundial el transporte y cuidados de pacientes continua, usando

diversos medios de transporte, entre ellos carretas, motorizados y aeroplanos, entre las
ambulancias aéreas surgen las Ambulancias Ford T, que llevaban a los heridos a sanatorios
improvisados. Para 2da Guerra Mundial se decidio entrenar personal personal para atender
en el lugar y durante el traslado a los heridos, usando tanto medios terrestres como aéreo.

Posterior a estos hechos históricos el sistema de transporte y cuidados se desarrollo y creció

de forma amplia, siendo que para la Guerra de Corea y Vietnam los sistemas se
encontraban en proceso y la atención a pacientes traumatizados se dio de forma mas
especifica.

Hoy en día, los sistemas de transporte y atención son considerados una necesidad y se han
diversificado de forma que cumplan con la demanda de la sociedad; esta misma
diversificación ha creado la necesidad de que el Transporte Sanitario sea clasificado, y de
acuerdo a Vergara Olivares en su obra Transporte del Paciente Critico; la clasificación es la
siguiente:

a) Según el objetivo de transporte:

     -Transporte primario o extrahospitalario, es aquel que se realiza desde el lugar donde se
produce la emergencia hasta el hospital. 
     -Transporte secundario o interhospitalario: es aquel que se realiza desde un hospital a
otro
     -Transporte terciario o intrahospitalario: dentro del propio hospital

b) Según el medio de transporte utilizado

     -Transporte terrestre: ambulancias

     -Transporte aéreo: helicopteros o avión sanitario
     -Marítimo: lanchas rápidas, barco-hospital

c) Según la situación vital del enfermo:

     -Transporte de emergencia: debe realizarse de inmediato. Con prioridad absoluta

     -Transporte urgente: puede demorarse minutos u horas. Con posible riesgo vital
     -Transporte demorable: programable, no requiere asistencia médica
d) Según el grado de medicalización del sistema de transporte:

     -Ambulancias no asistenciales

     -Ambulancias asistenciales
     -Helicoptero sanitario
     -Avión sanitario

CONCLUSIONES
Como anteriormente mencione; los sistemas de transporte son una necesidad vital para una
sociedad; la demanda de atención sanitaria como del transporte de los heridos y enfermos
requiere tanto de personal capacitado como de unidades con este fin especifico. Existen
lugares donde estos sistemas están tan desarrollados que cuentan con unidades de tipo
terrestre y aéreas, sin embargo existen localidades y regiones donde esta atención se
encuentra rezagada, las unidades y el personal de atención se limitan a los escasos recursos
con los que se cuenta.