Universidad Nacional Abierta y a Distancia

Seminario de investigación
Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

Grupo: 280
Integrantes: Únicamente los estudiantes que participaron con aportes significativos para la
construcción de la actividad.

Estudiante 1: Fabian Andres Diaz Malpica

Estudiante 2: Jeffer Dario Tipazoca Peñaloza
Estudiante 3: Angie Hasbleidy Agudelo Saavedra
Estudiante 4: Nombre completo
Estudiante 5: Nombre completo

Tema asignado: Desarrollo regional

Resumen de la problemática seleccionada a nivel grupal: (Máximo 250 palabras).

Resumen de problemática “vías” El progreso de la región boyacense se ve afectada por la mayoría de sus
carreteras en mal estado, la agricultura se ve estancada porque sus productos llegan demasiado tarde, o en
mala condiciones. Las vías de Boyacá que se encuentran pavimentadas no llegan ni al 10% totalidad, por
ende esto impide el desarrollo regional, debido a su principal sector productivo, este es el agropecuario y no
tiene manera de trasportar sus productos garantizando la calidad y el cumplimientos de los tiempos acordados
para su trasporte y posterior entrega. Su principal atasco se encuentra en el ministerio de obras públicas, el
cual es el ente encargado del estado de las vías. La región está muy deficientemente comunicada hacia el
resto de los departamentos, es notable que internamente hace falta la red vial, adecuación de las vías fluviales
y caminos, y esto a su vez permitir una entrada fácil para la economía de la región, entre los diferentes
departamentos que forman la zona. Es notorio que en el departamento hay una red vial limitada y de poca
capacidad, esto hace que la carga de vehículos y la poca capacidad incrementa el costo y esto eleva el precio
de los bienes transportados. La estructura vial representa uno de los ejes para el desarrollo de la región. La
entrega de los productos transportados, para llegar a un nuevo mercado en el cual puedan ser competitivos
tiene mucho que ver con el estado de los productos como en su tiempo de llegada, no es lo mismo un
producto en un buen estado con una calidad óptima que puede competir en cualquier mercado que uno
deteriorado por los golpes que tuvo que pasar en su transporte. Las vías además de generar progreso elevan
el nivel de vida de sus habitantes al crear más puntos de acceso y llegando a lugares que aún tienen vías
llenas de polvo o lodo. El principal problema de la creación y construcción de las vías en el departamento es
el de la corrupción, el pago de favores y la contratación corrupta, ocasionan que la mayoría de los contratos
queden inconclusos o con demoras exageradas, si se le hiciera una auditoria correcta a toda la contratación y
los entes encargados se garantizaría la correcta construcción para el desarrollo de la región como debe ser. En
el departamento de Boyacá las diferentes producciones hacen que sean trasportadas por carretera en un 80%
de sus productos. Los vehículos que son antiguos y con poca capacidad para trasportar una mayor carga hace
que sea elevado el costo y de esta forma no ayuda a que tenga un mayor crecimiento departamental. Es
necesario implementar soluciones a esta mala práctica que ha venido presentado para el departamento de
Boyacá.

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Búsqueda bibliográfica:
Nomb
re del
Base de datos Bibliografía - APA 6.0
estudi
ante
Inserte la captura de Palabra Clave: Turismo
pantalla que evidencie MOVILIDAD ESTUDIANTIL Y TURISMO ACADÉMICO: MIRADAS COMUNES
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s Diaz
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ca sessmgr03&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsbas.3
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REFLEXION TEORICO METODOLOGICA SOBRE EL
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sessmgr03&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsgcl.60
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EL TURISMO COMUNITARIO COMO ESTRATEGIA DE DESARROLLO
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sessmgr03&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsbas.F
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Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

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%40sessionmgr4008&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN
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46c8-ba33-7fb28e0a4d8a
%40sessionmgr4008&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsbas.42D5245E
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Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

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Nombre
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estudiante
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Tipazoca Palabra Clave: competitividad
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Palabra Clave: corrupcion

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Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A
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que evidencie el empleo de la
base de datos Scielo
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Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya
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Palabra Clave: economia

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aprueba exitosamente la auditoría más reciente de normas ISO 9001; Los resultados
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BT Infonet - ProQuest Central - ProQuest. (n.d.). Retrieved March 26, 2020, from
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del
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estudia
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sessmgr03&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsbas.9493F4E8&d

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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b=edsbas

Palabra Clave: Desarrollo

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Service para UNAD, n.d.)Infraestructura para el desarrollo urbano : apuntes iniciales desde el cont...:
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c13c-41d2-b07d-aecc20e98a43%40pdc-v-
sessmgr03&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=1593357&db=nlebk

Palabra Clave: Infraestructura

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f&src=s&st1=Construccion+de+carreteras&st2=&sid=cc02dbc76329160aebd182e0ec9c2fb2&sot=b&
sdt=b&sl=41&s=TITLE-ABS-KEY%28Construccion+de+carreteras
%29&relpos=6&citeCnt=0&searchTerm=

Palabra Clave: Concesión

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Palabra Clave: Constrrucción
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f&src=s&st1=Construccion+de+carreteras&st2=&sid=cc02dbc76329160aebd182e0ec9c2fb2&sot=b&
sdt=b&sl=41&s=TITLE-ABS-KEY%28Construccion+de+carreteras
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Palabra Clave: Concesión

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f&src=s&st1=concesión+de+carreteras&st2=&sid=270a6a24808a2838a66145ca87a57680&sot=b&sd
t=b&sl=38&s=TITLE-ABS-KEY%28concesión+de+carreteras%29&relpos=1&citeCnt=0&searchTerm=

Palabra Clave: Desarrollo

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f&src=s&st1=desarrollo+vial&st2=&sid=fb0159730e68107d03a878d798d3d9ca&sot=b&sdt=b&sl=30
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Palabra Clave: Infraestructura

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Palabra Clave: Desarrollo

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Palabra Clave: Infraestructura

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Palabra Clave: Construcción
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Palabra Clave: Concesión

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Palabra Clave: Desarrollo

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Nombr Base de datos Bibliografía - APA 6.0

e del
estudia

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

 Universidad Nacional Abierta y a Distancia
Seminario de investigación
Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

nte
Palabra Clave: Infraestructura Vial
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MORAL Lecturas de Economia, 91, 241–277. https://doi.org/10.17533/udea.le.n91a08
ES
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sessmgr04&bdata=Jmxhbmc9ZXMmc2l0ZT1lZHMtbGl2ZSZzY29wZT1zaXRl#AN=edsba
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Palabra Clave: Infraestructura Vial
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Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

Universidad Nacional Abierta y a Distancia
Seminario de investigación
Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

Palabra Clave: Infraestructura Vial

Bibliografía:García, E. J., & Escobar, D. A. (2017). Temporalidad de la Infraestructura
Vial propuesta en Armenia - Colombia vs Beneficios en términos de Accesibilidad
Territorial Urbana. Espacios, 38(28).
Palabra Clave: Demoras
Bibliografía: Adjunte la bibliografía arrojada por el gestor en APA 6.0

Palabra Clave: Sobre Costos

Landazury-Villalba, L. F., Basso-Donatti, M., Neugovsen, G., Mercant, S.,
Bibliografía:
Jaafar-Orfale, H., & Ruz-Gómez, A. (2018). Decision-making and its implications on
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Palabra Clave: Programacion de Obra
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Palabra Clave: Infraestructura Vial
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Palabra Clave: Demoras
Bibliografía: Rojas López, M. D., & Ramírez Muriel, A. F. (2018). Inversión en
infraestructura vial y su impacto en el crecimiento económico: Aproximación de
análisis al caso infraestructura en Colombia (1993-2014). Revista Ingenierías
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Palabra Clave: Sobre Costos
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Palabra Clave: Programacion de Obra
Gómez, H. D., & Orobio, A. (2015). Efectos de la incertidumbre en la
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puentes, teatros, acueductos y colegios que suman 6 billones de pesos.  El

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

 Universidad Nacional Abierta y a Distancia
Seminario de investigación
Unidad 1 - Fase 3 - Elaboración - A

Tiempo Retrieved from https://search-proquest-

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Construcción de: Título. Planteamiento del problema. Justificación. Objetivos

 Título. Dar respuesta a las siguientes preguntas

¿Qué? Se pretende exponer un problema para el desarrollo reginal en el departamento de

Boyaca
¿Cómo? Se realizara investigación para determinar los factores que influyen en la
probletaica tratada
¿Dónde? Se realizara la investigación para el departamento de Boyaca
¿Cuándo? Se realizara en la fechas establecidad en el cronograma de actividades
¿Con quién o con qué? Se aplicara encuestas a las personas direcxtamentes afectadas en la
problemática “sectores productrores y mercadderes, lo cuales trasportas sus productos en
vehículos de carga”

Título. (Máximo 35 palabras)

Las vías en el departamento de Boyacá es un factor negativo para el desarrollo regional

 Planteamiento del problema. (Máximo 400 palabras = Descripción + formulación)

Delimitar el problema de investigación y formular la pregunta de investigación

Presentar el planteamiento del problema empleando como ayuda el software QDA Miner
Lite y evidenciar su uso mediante captura de pantalla

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Tabla de evidencias – Descripción del problema

Acción Captura de pantalla – evidencia

Carga de artículos en QDA Miner Lite

Introducción de códigos y comentarios

a cada artículo

Localización de las palabras clave por

“recuperación de texto”

Descripción del problema.

El progreso de la región boyacense se ve afectada por la mayoría de sus carreteras en mal estado, la
agricultura se ve estancada porque sus productos llegan demasiado tarde, o en mala condiciones. Las vías de
Boyacá que se encuentran pavimentadas no llegan ni al 10% totalidad, por ende esto impide el desarrollo
regional, debido a su principal sector productivo, este es el agropecuario y no tiene manera de trasportar sus
productos garantizando la calidad y el cumplimientos de los tiempos acordados para su trasporte y posterior
entrega. Su principal atasco se encuentra en el ministerio de obras públicas, el cual es el ente encargado del

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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estado de las vías. La región está muy deficientemente comunicada hacia el resto de los departamentos, es
notable que internamente hace falta la red vial, adecuación de las vías fluviales y caminos, y esto a su vez
permitir una entrada fácil para la economía de la región, entre los diferentes departamentos que forman la
zona. Es notorio que en el departamento hay una red vial limitada y de poca capacidad, esto hace que la
carga de vehículos y la poca capacidad incrementa el costo y esto eleva el precio de los bienes transportados.
La estructura vial representa uno de los ejes para el desarrollo de la región. La entrega de los productos
transportados, para llegar a un nuevo mercado en el cual puedan ser competitivos tiene mucho que ver con el
estado de los productos como en su tiempo de llegada, no es lo mismo un producto en un buen estado con
una calidad óptima que puede competir en cualquier mercado que uno deteriorado por los golpes que tuvo
que pasar en su transporte. Las vías además de generar progreso elevan el nivel de vida de sus habitantes al
crear más puntos de acceso y llegando a lugares que aún tienen vías llenas de polvo o lodo. El principal
problema de la creación y construcción de las vías en el departamento es el de la corrupción, el pago de
favores y la contratación corrupta, ocasionan que la mayoría de los contratos queden inconclusos o con
demoras exageradas, si se le hiciera una auditoria correcta a toda la contratación y los entes encargados se
garantizaría la correcta construcción para el desarrollo de la región como debe ser. En el departamento de
Boyacá las diferentes producciones hacen que sean trasportadas por carretera en un 80% de sus productos.
Los vehículos que son antiguos y con poca capacidad para trasportar una mayor carga hace que sea elevado
el costo y de esta forma no ayuda a que tenga un mayor crecimiento departamental. Es necesario
implementar soluciones a esta mala práctica que ha venido presentado para el departamento de Boyacá.
Formulación del problema.

¿Cómo solucionar el problema de vías en el departamento de Boyacá? ¿En que beneficia tener
mayor cantidad de carreteras y que estén en buen estado? ¿Cómo ayudar al desarrollo
regional?

 Justificación. Dar respuesta a las siguientes preguntas

Esta investigación tiene como finalidad, identificar una de las problemáticas que afronta el
desarrollo regional en el departamento de Boyaca, dar alternativas de solución e identificar
sus factores.

El aporte dela investigación es dar a conocer alternativas y mejoramiento de las vías para
con ello ayudar al desarrollo regional.

Esta investigación ayudara a todos los productores y mercaderes, los cuales trasporten sus
mercancías en vehículos de carga, esto ayudara a la reducción de fletes por envió.

Justificación. Máximo 500 palabras

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya

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Consolidado de la justificación. Con las anteriores respuestas redactar de la mejor forma

posible la justificación de la propuesta de investigación de su grupo

 Objetivos: general y específicos. Máximo 500 palabras. Debe emplear un solo verbo en
infinitivo por objetivo presentado

Objetivo general. Lo que se desea obtener como resultados de la futura investigación.

Evaluar el impacto de invertir en la infraestructura vial en el desarrollo económico del País y

de la región.

Objetivos específicos. Describir los fines que llevan a desarrollar el objetivo general en cada
una de las etapas de la investigación y deben estar relacionados entre sí.

Analizar mecanismos donde se pueda tener claro la contratación con el Estado para el
desarrollo de la infraestructura vial
Elaborar un extenso análisis histórico sobre la relación que existe entre la generación de las
nuevas vías y el desarrollo económico en Colombia.
Establecer la relación entre indicadores de la economía colombiana y la inversión en
infraestructura
Digite objetivo específico 4

Elaboró: Luz Helena Hernández Amaya