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1 Circuitos-de-control-y-motores-electricos-Parte-2 PDF
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Controles automáticos:
1) Relevador de tiempo:
a) Interruptor de flotador:
Controles Manuales.
1) Interruptor de tambor:
Atrás Fuera Adelante
Clase 2601
Tipo AG-2
Capacidad máxima
Fases Monofásico Polifásico CD.
Volts 115 230 110 220-550 115-230
C.P. 1 1/2 2 1 1/2 2 1/4
Al presionar Atrás en el
interruptor de tambor
(de color azul en el
diagrama), la terminal 1
del motor trifásico se
conectará con línea 1,
terminal 2 con línea 2 y
terminal 3 con línea 3,
al momento de querer
invertir el giro del rotor
de este, el interruptor de
tambor debe de estar en
Fuera (color negro en el
diagrama), y esperarse
un momento dar para
Adelante, ya que si no
se hace esto se forjará demasiado el rotor y puede ser que se dañe;
entonces al dar para adelante se invertirán las fases lo que hará que el rotor
gire en otro sentido (color rojo en el diagrama), se conectará la terminal 1
del motor con línea 2, terminal 2 con línea 1 y terminal 3 con línea 3.
2) Estación de botones:
Indicadores
1) Luces piloto:
110-220 VCA
50/60Hz
1.5W
2) Ohmetro digital:
Es un instrumento que sirve para medir la
resistencia eléctrica (R). Su unidad de medida es
el Ohmio (Ω) Hay 2 tipos de ohmetros, el
primero, que es el que viene integrado con el multímetro y el segundo el
analógico.
Estos tipos de dispositivos no deben trabajar con ningún voltaje y/o
amperaje sino podrían llegar a dañarse, ¡Sino se conoce dicha escala, este
no se llega a dañar en caso de no ser la correcta; sin embargo, no marcaría
el valor, entonces se tendría que seleccionar bien la escala para que nos
diera el valor con exactitud!
Para medir resistencias altas se utilizan los múltiplos y para medir
resistencias pequeñas se usan los submúltiplos.
Megaohms (M Ω) = 1 000 000Ω
Kilohms (K Ω) = 1000 Ω
Hectohms (Ω) = 100 Ω.
Este instrumento puede usarse para verificar que las terminales
tengan continuidad.
3) Chicharra:
Generalmente la chicharra al
igual que la luz roja indica
prevención o alarma; así
también como que el motor
está parado.
Terminales:
Son las conductoras de la corriente y se deben de verificar con el
multímetro en la escala de Ohms (Ω) para saber si no se encuentran
trozadas de un punto.
Material:
• 2 Estaciones de botones
• 2 Arrancadores magnéticos
• 1 Motor trifásico
• 35 terminales
• 1 multímetro
Diagrama:
a) Control
b) Fuerza
Funcionamiento:
Material:
• 2 estaciones de botones
• 1 módulo inversor de giro
• 1 luces piloto
• 35 terminales
• 1 multímetro
Diagrama:
Funcionamiento:
Material:
• 1 Switch de límite
• 1 Switch de nivel
• 1 Interruptor de tambor
• 1 Arrancador magnético
• 2 Estaciones de botones
• 1 Luces piloto
• 35 Terminales
• 1 Multímetro
• 1 Motor trifásico
Diagrama:
Funcionamiento:
Al seleccionar manual
Material:
• 1 Relevador de control
• 2 Estaciones de botones
• 1 Luces piloto
• 2 Arrancadores magnéticos
• 1 Chicharra
• 2 Relevadores de tiempo (10 y 20 segundos)
• 35 Terminales
• 1 Multímetro
• 2 Motores trifásicos
Diagrama:
Funcionamiento:
Material.
• 1 Relevador de control
• 2 Estaciones de botones
• 1 Luces piloto
• 2 Arrancadores magnéticos
• 1 Chicharra
• 2 Relevadores de tiempo (10 y 20 segundos)
• 35 Terminales
• 1 Multímetro
• 2 Motores trifásicos
Diagrama:
Funcionamiento:
Material:
• 1 Interruptor de tambor
• 1 Switch de límite
• 1 Switch de nivel
• 1 Relevador de control
• 2 Estaciones de botones
• 1 Luces piloto
• 2 Arrancadores magnéticos
• 1 Chicharra
• 2 Relevadores de tiempo (2 de 10 segundos)
• 35 terminales
• 1 Multímetro
• 2 Motores trifásicos.
Diagrama:
Funcionamiento:
Al seleccionar automático: