República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del poder popular para la Defensa.

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada
Nacional
(UNEFA).
Nucleo_Apure.

Facilitadora: Estudiante:

Ing. Vanessa Cedeño Victoria Villazana

Termodinámica 2 CI. 28173579

Ing. Mecánica
05S_2403_DI

San Fernando de Apure, 20 de Abril 2020

 CICLO DE RANKINE
Principio de Funcionamiento
El ciclo de Rankine es un ciclo
termodinámico que tiene como
objetivo la conversión de calor en
trabajo, constituyendo lo que se
denomina un ciclo de potencia.
Proceso
Mediante la quema de un
combustible, el vapor de agua es
producido en una caldera a alta
presión para luego ser llevado a
una turbina donde se expande
para generar trabajo mecánico en
su eje (este eje, solidariamente
unido al de un generador
eléctrico, es el que generará la
electricidad en la central térmica).
El vapor de baja presión que sale
de la turbina se introduce en un
condensador, equipo donde el
vapor condensa y cambia al
estado líquido (habitualmente el
calor es evacuado mediante una
corriente de refrigeración
procedente del mar, de un río o
de un lago). Posteriormente, una
bomba se encarga de aumentar
la presión del fluido en fase
líquida para volver a introducirlo
nuevamente en la caldera,
cerrando de esta manera el ciclo.
Fluido de Trabajo
Utiliza un fluido de trabajo que
alternativamente evapora y
condensa, típicamente agua.
% de Eficiencia
La eficiencia térmica del ciclo
Rankine se incrementa elevando
la temperatura promedio a la cual
se añade calor al fluido de trabajo
y/o disminuyendo la temperatura
promedio a la cual se rechaza el
calor hacia el medio de
enfriamiento.
CICLO DE RANKIE CON
RECALENTAMIENTO
Principio de Funcionamiento
El ciclo Rankine con
recalentamiento puede ayudar a
elevar mínimamente la eficiencia
del ciclo, pero se usa para alargar
el tiempo de vida de la turbina.
Proceso
El ciclo con recalentamiento en
su forma más simple consiste en
permitir que el vapor de la caldera
inicialmente sobrecalentado, se
expanda primero en una turbina
de alta presión hasta una presión
a la cual apenas comience la
condensación, luego volver a
calentar el vapor mediante un
proceso a presión constante, en
un equipo llamado recalentador
(generalmente un haz de tubos en
el interior de horno de la caldera) y
finalmente expandirlo hasta la
presión del condensador en una
turbina de baja presión.
Fluido de Trabajo
En el ciclo con recalentamiento,
el fluido típico es el agua (existen
otros tipos de sustancias que
pueden ser utilizados, como en los
ciclos Rankine orgánicos).
% de Eficiencia
La incorporación de un
recalentamiento simple en una
central eléctrica moderna mejora
la eficiencia del ciclo en 4 o 5 por
ciento, ya que se incrementa la
temperatura promedio a la cual el
calor se transfiere al vapor.
CICLO DE OTTO
Principio de Funcionamiento
El ciclo Otto es el ciclo
termodinámico que se aplica en los
motores de combustión interna de
encendido provocado por una
chispa eléctrica (motores de
gasolina, etanol, gases derivados
del petróleo u otras sustancias
altamente volátiles e inflamables).
Proceso
El ciclo de 4 tiempos consta de
seis procesos, dos de los cuales (E-
A y A-E) no participan en el ciclo
termodinámico del fluido operante
pero son fundamentales para la
renovación de la carga del mismo:
1.E-A: admisión a presión
constante (renovación de la carga).
2. A-B: compresión de los gases e
isoentrópica.
3. B-C: combustión, aporte de calor
a volumen constante. La presión se
eleva rápidamente antes de
comenzar el tiempo útil.
4. C-D: fuerza, expansión
isoentrópica o parte del ciclo que
entrega trabajo.
5. D-A: Escape, cesión del calor
residual al ambiente a volumen
constante.
6. A-E: Escape, vaciado de la
cámara a presión constante
(renovación de la carga, isobárico)
Fluido de Trabajo
El fluido de trabajo es una mezcla
de aire y gasolina que experimenta
una serie de transformaciones en el
interior de un cilindro provisto de un
pistón.
% de Eficiencia
Es de un 25 a un 30%.
 CICLO DIESEL
Principio de Funcionamiento
Ciclo de un tipo de motor de
combustión interna, en el cual el
quemado del combustible es
accionado por el calor generado
en la primera compresión de aire
en la cavidad del pistón, en la cual
entonces se inyecta el
combustible.
Proceso
Mezcla oxígeno con combustible
gasificado. Una vez mezclados
íntimamente y confinados en un
espacio denominado cámara de
combustión, los gases son
encendidos para quemarse
(combustión). Un motor diésel
solo succiona aire, lo comprime y
entonces le inyecta aire al
combustible comprimido, estos
motores siempre inyectan su
combustible directamente al
cilindro, y es inyectado mediante
una parte del choque de poder.
Fluido de Trabajo
Utiliza mayormente el aire para
realizar su trabajo.
% de Eficiencia
La eficiencia de los motores
diésel, que en general depende
de los mismos factores que los
motores Otto, es mayor en
cualquier motor de gasolina,
llegando a superar el 40%.
CICLO BRAYTON
Principio de Funcionamiento
El ciclo Brayton, también
conocido como ciclo Joule o ciclo
Froude, es un ciclo termodinámico
consistente, en su forma más
sencilla, en una etapa de
compresión adiabática, una etapa
de calentamiento isobárico y una
expansión adiabática de un fluido
termodinámico compresible.
Proceso
Un motor de tipo Brayton
consta de tres componentes: un
compresor de gas, una cámara de
mezcla, un expansor. El termino
ciclo Brayton ha sido aplicado
posteriormente al motor de turbina
de gas. Este también tiene tres
componentes: un compresor, un
quemador (o cámara de
combustión), una turbina de
expansión. El aire ambiente es
introducido en el compresor
donde es presurizado, es un
proceso teóricamente iséntropico.
El aire comprimido, se conduce a
través de la cámara de
combustión donde se quema el
combustible, calentando este aire.
Fluido de Trabajo
Al emplear como fluido
termodinámico el aire, el ciclo
Brayton puede operar a Su fluido de trabajo es
temperaturas elevadas, por lo que
es idóneo para aprovechar
fuentes térmicas de alta
temperatura y obtener un alto
rendimiento termodinámico.
% de Eficiencia
Para un valor típico de 8 esta
eficiencia es del 44.8%.
CICLO BRAYTON CON
REGENERACION
Principio de Funcionamiento
En ocasiones se presenta que la
temperatura de los gases a la
salida de la turbina en el ciclo
Brayton es mayor que la
temperatura del aire a la salida del
compresor. El ciclo regenerativo
aprovecha esta diferencia de
temperaturas para transferir a un
regenerador o intercambiador de
calor, energía térmica de los
gases que salen de la turbina, al
aire que sale del compresor.
Proceso
En el regenerador, los gases
ceden su calor al aire comprimido
cuando son evacuados a la
atmósfera. En el caso ideal, el aire
comprimido tendrá la misma
temperatura de los gases en
determinados estados y de igual
manera la temperatura del aire
será la misma que la de los gases.
En consecuencia, el calor
suministrado en la cámara de
combustión será únicamente el
necesario para elevar
determinadas temperaturas.
Fluido de Trabajo
mayormente el aire, vapor de
agua.
% de Eficiencia
Al igual que el ciclo brayton
simple, su eficiencia para un valor
típico de 8 es de 44.8%
 CICLO DE TURBINA DE GAS CON
MULTIPLES ETAPAS DE
COMPRESION
Principio de Funcionamiento
El modelo termodinámico de las
turbinas de gas se fundamenta en el
ciclo de Brayton, a pesar de que se
generaliza como ciclo termodinámico, en
realidad el fluido de trabajo no cumple un
ciclo completo en las turbinas de gas ya
que este finaliza en un estado diferente
al que tenía cuando inició los procesos,
se podría decir que es un ciclo abierto.
Las turbinas de gas de ciclo abierto
simple utilizan una cámara de
combustión interna para suministrar
calor al fluido de trabajo y las turbinas de
gas de ciclo cerrado simple utilizan un
proceso de transferencia para agregar o
remover calor del fluido de trabajo.
Proceso
1. Compresión isentrópica en un
compresor.
2. Adición de calor al fluido de trabajo a
presión constante en un intercambiador
de calor o una cámara de combustión.
3. Expansión isentrópica en una turbina.
4. Remoción de calor del fluido de
trabajo a presión constante en un
intercambiador de calor o en la
atmósfera.
Fluido de Trabajo
Gas, vapor de agua.
% de Eficiencia
En una turbina de gas con una
eficiencia del 33%, aproximadamente
2/3 del trabajo producido se usa
comprimiendo el aire. El otro 1/3 está
disponible para generar electricidad,
impulsar un dispositivo mecánico, etc.
CICLO DE IMPULSO POR REACCION
Principio de Funcionamiento
Un motor de reacción, es un tipo de
motor que descarga un chorro de fluido
a gran velocidad para generar un empuje
de acuerdo con las leyes de Newton.
Esta definición generalizada del motor
de reacción incluye turborreactores,
turbofanes, motores cohete,
estatorreactores y pulsorreactores, pero,
en su uso común, el término se refiere
generalmente a una turbina de gas
utilizada para producir un chorro de
gases para propósitos de propulsión.
Proceso
Tiene distintos procesos puesto que
cuenta con diversos tipos, por ejemplo:
Turborreactores, turbofanes, motores
cohete, motores de agua,
estatorreactores y pulsorreactores, entre
otros. Por ejemplo, en los
turborreactores el aire es arrastrado a un
compresor rotatorio a través de la toma
de aire y es comprimido, durante varias
etapas sucesivas, a alta presión antes
de entrar en la cámara de combustión. El
combustible es mezclado con el aire
comprimido e inflamado. Este proceso
de combustión aumenta
considerablemente la temperatura del
gas. El resultado de la combustión sale
para expandirse a través de la turbina,
donde se extrae la energía para mover
el compresor.
Fluido de Trabajo
Gases, vapor de agua.
% de Eficiencia
Eficiencia del 33%.