Practica I

Juan Pablo Vega Galvis

Corporación Unificada Nacional De Educación Superior

Abril 13 de 2020

Notas de autor

Juan Pablo Vega Galvis

Administración de Empresas, Corporación Unificada Nacional De Educación

Superior

La correspondencia relacionada con esta investigación debe ser dirigida a nombre

Juan Pablo Vega Galvis

 Contenido de contenido

INTRODUCCION ............................................................................................................................. 3
OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................................... 4
OBJETIVOS ESPECIFICOS ................................................................................................................. 4
MATRIZ DOFA CRUZADA ................................................................................................................ 5
JUSTIFICACION ............................................................................................................................... 6
METODOLOGIA .............................................................................................................................. 7
EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS Y VIDEOS ....................................................................................... 7
GENERAR SOPORTE DIGITAL Y FISICO DE CADA CAMIONETA ...................................................... 8
CONCLUSIONES.............................................................................................................................. 8
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................ 9
 INTRODUCCION

TRANSVITUR S.A.S. una empresa transportadora de servicio Especial, la

cual existe ante la cámara de comercio el 18 de Abril de 2011. A partir de ello, se

comprometen a contribuir a solucionar las necesidades del transporte de personal

de las compañías, cumpliendo con todos los requisitos legales y poniendo a su

disposición nuestra infraestructura y recurso humano. En este plan de

mejoramiento se va tener en cuenta una problemática dentro la empresa, en el se

desarrollará unos objetivos y una metodología para mitigar o eliminar cuyo

problema en la empresa.

El problema dentro de la empresa es la falta de inspección rigurosa en el

inventario de las camionetas, ya que no hay un paso a paso del recibimiento y

entrega del vehículo al conductor. Falta de evidencia en la realización del

inventario (fotos, videos). Formato de digital y físico de las inconsistencias de cada

inspección.
 OBJETIVO GENERAL

Eliminar la falla en un 98% al final el primer semestre del año 2020 y

fortalecer el vínculo entre las empresas contratistas con TRANSVITUR SAS.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Inspección rigurosa, con formato de recibimiento y entrega del vehículo

• Grabar video, observando cualquier detalle

• Generar formato de irregularidades de cada vehículo (rayones, chupones,

stop dañado, parabrisas lacrado, llantas con la marca requerida, botiquín

con sus elementos completos, entre otros.

 MATRIZ DOFA CRUZADA

DOFA CRUZADO TRANSVITUR SAS

FORTALEZAS DEBILIDADES

ESTRATEGIAS OFENSIVAS ESTRATEGIAS DE REORIENTACION

• Adaptación a las nuevas • Convenios entre empresa

tendencias de transporte.
OPORTUNIDADES • Cobertura nacional. • Estrategias de recursos
económicos.
• Aplicación de tecnologías
• Un buen manejo
• Nuevas coberturas de
administrativo y financiero
negocio.

ESTRATEGIAS DEFENSIVAS ESTRATEGIAS DE SUPERVIVENCIA

• Alianzas con competidores del • Tener un colchón de

mismo gremio. recursos económicos
AMENAZA • Poca capacidad de inversión. • Plan de contingencia para
la escasez de contratos de
• Poca ayuda de financiamiento
transporte.
de créditos.
 JUSTIFICACION

Ya que se ha evidenciado muchos inconvenientes entre la empresa

contratista, de acuerdo a las inspecciones de los vehículos, por consiguiente, no

hay un seguimiento riguroso y se presenta fallas, en los cuales la misma empresa

TRANSVITUR SAS le toca hacerse responsables de daños, en lo que el contrato

estipula que la empresa TRANSVITUR SAS no se hace responsable de los daños

del vehículo.
 METODOLOGIA

Inspeccionar diariamente el vehículo, observar y escribir detalladamente cualquier

novedad en el formato, paso a paso.

EVIDENCIAS FOTOGRAFICAS Y VIDEOS

 GENERAR SOPORTE DIGITAL Y FISICO DE CADA CAMIONETA

Se tendrá en cuenta que los formatos de inspección se van a escanear y se

generara una carpeta digital por la placa de cada camioneta, especificando la

fecha, hora y quien fue el que realizo la inspección, de igual manera con la firma

del conductor.

Se realizará dos copias de los formatos de inspección: una para la carpeta

en físico de la camioneta y la otra parte en la carpeta física de inspección de cada

contratista.

CONCLUSIONES

Con este procedimiento haciendo paso a paso, sin saltar ningún protocolo,

no habrá inconvenientes entre la empresa TRANSVITUR SAS y las empresas

contratistas, ya que todo tiene un soporte.

 BIBLIOGRAFIA

Transvitur S.A.S. (2020). Pagina de inicio. Obtenido de http://www.transvitur.com.co/