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CASOS INTEGRADORES
Unidad 1 – Sesión 5
UNIDAD 1
Al finalizar la sesión, el alumno
Integra en un modelo el
Configura la ejecución y
direccionamiento de
presentación de un
entidades, y la asignación
modelo de simulación.
y registro de valores .
Temas a tratar
• Configuraciones.
• Direccionamiento.
• Asignación y registro de valores.
P1 2017-MARZO
P1 T1 MIERCOLES 2017-MARZO
Llegada exponencial de mujeres con media de 2 minutos. Llegada uniforme de hombres
entre 3 y 4 minutos. El 40 % de las mujeres utiliza como transporte un carro y el resto un
avión. El 65 % de los hombres utiliza como transporte un carro y el resto un avión. Utilizar
un único Decide para determinar que transporte utilizan las personas, aplicar la técnica
Atributo-Genérico. Visualizar y registrar (en un único Record into Set) las cantidades de
cada tipo de personas que utilizan cada tipo de transporte (4 posibilidades). Simular 1 hora.
P1 T2 MIERCOLES 2017-MARZO
Llegada exponencial de mujeres con media de 2 minutos. Llegada uniforme de hombres
entre 3 y 4 minutos. Llegada exponencial de paquetes con media de 1 minuto. El 40 % de
las mujeres utiliza como transporte un carro y el resto un avión. El 65 % de los hombres
utiliza como transporte un carro y el resto un avión. El 60 % de los paquetes se transporta
por carro y el resto por avión. Utilizar un único Decide para determinar el transporte
utilizado, aplicar la técnica Indice-Expresión. Visualizar y registrar (en un único Record into
Set) las cantidades de cada tipo de personas y paquetes que utilizan cada tipo de
transporte (6 posibilidades). Simular 1 hora.
P1 2017-MARZO
P1 T1 JUEVES 2017-MARZO
Llegada exponencial de mujeres con media de 1 minuto. Llegada uniforme de hombres entre 1 y 3 minutos. Los
hombres empiezan a llegar 5 minutos después que las mujeres. La probabilidad que una mujer o un hombre se
dirija al destino 1 es de 40 y 45 % respectivamente. Utilizar un único Decide para determinar a qué destino se
dirigen las personas, aplicar la técnica Indice-Expresión. Las personas que se dirigen al destino 1 utilizan como
transporte una bicicleta. Las personas que se dirigen al destino 2 utilizan como transporte un carro. Visualizar y
registrar (en un Record into Set para cada destino) las cantidades de mujeres y hombres que se dirigen a cada
destino. Visualizar y registrar (en un único Record into Set) la cantidad de personas que van a cada destino.
Simular 30 minutos.
P1 T2 JUEVES 2017-MARZO
Llegada exponencial de mujeres con media de 2 minutos Llegada uniforme de hombres entre 2 y 3 minutos.
Tanto las mujeres como los hombres son registrados en 5 categorías, hay la misma probabilidad de ser
registrado en cualquiera de las categorías. Las personas que pertenecen a las categorías 1 y 2 se dirigen a la
ventanilla 1. Las personas que pertenecen a las categorías 3 y 4 se dirigen a la ventanilla 2. Y las personas que
pertenecen a la categoría 5 se dirigen a la ventanilla 3. Utilizar un único Decide para direccionar las personas a
las ventanillas. Visualizar y registrar (en un único Record into Set) la cantidad de mujeres y hombres que van a
cada ventanilla (6 posibilidades). Reloj digital. Simular 1 hora.
P1 2017-AGOSTO 2018-MARZO
P1MT1 2017-AGOSTO
Con una distribución exponencial de media de 10 y de 15 segundos llegan respectivamente mujeres y hombres
a un cine donde se exhiben tres películas: una de terror, una comedia y una de acción. La probabilidad que una
mujer desee comprar un boleto para la película de terror, comedia o acción es de 30, 45 y 25 %
respectivamente. La probabilidad que un hombre desee comprar un boleto para la película de terror, comedia
o acción es de 30, 25 y 45 % respectivamente. Luego del cine las personas se dirigen a la heladería o a la
pizzería. A la heladería suelen ir el 35, 45 y 20 % de las personas que vieron las películas de terror, comedia y
acción respectivamente. Registrar la cantidad de personas que escogieron cada una de las 6 opciones posibles.
Visualizar la cantidad de personas que fueron a la heladería y a la pizzería. Simular 1 hora.
P12 2018-AGOSTO
Llegada exponencial de carros y camiones con medias de 3 y 4 minutos respectivamente, para
dirigirse al destino 1 o 2. La primera hora, la probabilidad que un carro se dirija al destino 1 es de 70
% y la probabilidad que un camión se dirija al destino 1 es de 40 %. La segunda hora, los primeros 40
minutos los carros se dirigen al destino 1 y el resto del tiempo al destino 2; los primeros 20 minutos
los camiones se dirigen al destino 1 y el resto del tiempo al destino 2. Registrar y visualizar las
cantidades de vehículos que se dirigen a cada destino (2 valores) y a cada destino cada tipo de
vehículo (4 valores). Simular 2 horas.
P1 2018-AGOSTO 2019-VERANO
P13 2018-AGOSTO
Llegada exponencial de personas con media de 1 minuto para dirigirse al destino 1, 2 o 3 con probabilidades de
30, 45 y 25 % respectivamente. La probabilidad que los que van al destino 1 lo hagan en carro o avión es de 40
y 60 % respectivamente. Los que se dirigen al destino 2 utilizan carro la primera hora y el resto del tiempo
avión. Los que se dirigen al destino 3 utilizan carro, salvo desde la séptima hasta la decimotercera persona que
utilizan avión. Registrar y visualizar las cantidades de carros y aviones (2 valores) y vehículos a cada destino (6
valores). Visualizar la cantidad de vehículos del destino 3. Simular 2 horas.
P14 2018-AGOSTO
Llegada exponencial de mujeres y hombres con medias de 2 y 3 minutos respectivamente, para dirigirse a los
destinos 1, 2 o 3 en avión o en barco. La probabilidad que una mujer se dirija al destino 1, 2 o 3 es de 30, 25 y
45 % respectivamente. La probabilidad que un hombre se dirija al destino 1, 2 o 3 es de 35, 30 y 35 %
respectivamente. La probabilidad que una mujer que vaya al destino 1 lo haga en avión es de 40 %. La
probabilidad que un hombre que vaya al destino 1 lo haga en avión es de 45 %. Las mujeres que van al destino
2 utilizan transporte aéreo los primeros 40 minutos y transporte marítimo después. Los hombres que van al
destino 2 utilizan transporte aéreo los primeros 50 minutos y transporte marítimo después. Al destino 3 las
mujeres van en avión y los hombres en barco. Registrar y visualizar las cantidades de personas que utilizan
avión o barco (2 valores) y de cada combinación de sexo y transporte utilizado (4 valores). Simular 100
minutos.
P1 2018-AGOSTO 2019-VERANO
P15 2018-AGOSTO
Llegada exponencial de mujeres y hombres con medias de 1 minuto para ambos casos que se
dirigen vía marítima o aérea a los destinos 1, 2 o 3. La vía marítima la utilizan las primeras 20
mujeres y los primeros 25 hombres, el resto utiliza la vía aérea. La probabilidad que una mujer se
dirija al destino 1, 2 o 3 es de 30, 45 y 25 % respectivamente. La probabilidad que un hombre se
dirija al destino 1, 2 o 3 es de 25, 35 y 40 % respectivamente. Visualizar el conteo de mujeres y de
hombres (2 valores). Registrar, para cada destino, las combinaciones de sexo y transporte utilizado
(12 valores). Simular 1 hora.
P16 2018-AGOSTO
Llegada exponencial de mujeres y hombres con medias de 1 y 2 minutos respectivamente, para
dirigirse en moto o en carro a los destinos 1, 2 o 3. Las 30 primeras personas utilizan moto y el resto
carro. La probabilidad que una mujer se dirija al destino 1, 2 o 3 es de 45, 30 y 25 %
respectivamente. La probabilidad que un hombre se dirija al destino 1, 2 o 3 es de 35, 35 y 30 %
respectivamente. Visualizar el conteo de personas y la cantidad de mujeres que llegan en carro al
destino 1. Registrar y visualizar las cantidades de personas que se dirigen a los destinos 1, 2 y 3 (3
valores). Simular hasta que hayan llegado 5 mujeres en carro al destino 1.
P1 2018-AGOSTO 2019-VERANO
P1 2019-VERANO
Llegada exponencial de bicicletas a un taller de reparación y mantenimiento con
media de 3 minutos y en 6 modelos diferentes, todos con la misma probabilidad. La
probabilidad que una bicicleta llegue en buen estado es de 55, 45, 70, 60, 55 y 65 %
para los modelos 1, 2, 3, 4, 5 y 6 respectivamente. Las unidades que llegaron en
buen estado pasan directamente al área de pintado mientras que las que llegaron
en mal estado son dirigidas primero al área de reparaciones. En esta última área la
probabilidad de poder ser reparadas es de 80, 85, 79, 80, 75 y 82 % para los
modelos 1, 2, 3, 4, 5 y 6 respectivamente, las que no pueden ser reparadas son
desechadas y las que sí pueden pasan al área de pintado. Registrar la cantidad
reparada y desechada de cada modelo (12 valores). En el área de pintado, la
primera hora se utiliza el color 1, la segunda el color 2 y la tercera el color 3.
Registrar la cantidad producida de cada combinación de modelo-color (18 valores).
Visualizar la cantidad producida de cada color (3 valores). Simular 3 horas.
Resumen
• Se pueden presentar diversas combinaciones de direccionamiento.
• Un problema complejo suele ser la suma de problemas simples.
• Las visualizaciones nos ayudan a comprobar que el modelo funciona
correctamente.
TAREAS
• Ver los videos correspondientes que se encuentran en el canal
https://www.youtube.com/playlist?list=PLlLjlJyCf4eakbiF9upHMFXo7gf3UEr0G
• Resolver las prácticas pasadas.