LA PROTECCIÓN

Ley Orgánica de FF y CC del Estado (13 de marzo de 1986, 2/86): la

seguridad pública es competencia del Estado y se ejerce por las distintas
Administraciones Públicas a través de las Fuerzas de Seguridad.

Artículo 11: el estado debe proteger a las personas y asegurar la conservación y

custodia de los bienes.

La sociedad actual hace que las FFCC. de Seguridad no pueden prestar

protecciones individuales, sino más bien se centran en las de carácter global
(como autoridades públicas y aquellas personas que determine la Autoridad
Judicial).

Esta situación provoca que algunas personas, bienes e instalaciones, que por su
relevancia social y/o económica, tengan la necesidad de disponer de una
protección específica, queden fuera de estos servicios de protección de índole
público.

Por eso, la Ley Orgánica de Seguridad Privada de 23/92, del 30 de

julio, crea la figura en España del Escolta Privado, cuyas funciones son:
- acompañamiento,
- defensa y
- protección
de personas que no tengan la condición de Autoridades Públicas, impidiendo
que sean objeto de agresiones y actos delictivos.
 LA PROTECCIÓN INTEGRAL

Posición social por por Amenazas

Protección integral

por
Análisis de riesgos
Rutina diaria
VULNERABILIDAD en viajes
Residencia, trabajo

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

AUTOPROTECCION P.DINÁMICA P.ESTÁTICA REACCION

 LA AUTOPROTECCIÓN

LA SEGURIDAD DEBE DE EMPEZAR POR

UNO MISMO

• No abrir la puerta a personas desconocidas, ni facilitarles datos personales

• Nunca revele el lugar donde se encuentra
• Deje sus vehículos en lugares protegidos y vigilados. Antes de utilizarlos,
revíselos
• No ponga su nombre ni de sus familiares en los buzones de correos. Ordene,
también, que su teléfono no aparezca en el listín de teléfonos.
• Anote matrículas y características de personas que le sean sospechosas
• Evite prodigar su categoría social
• No suba al ascensor con extraños, y si no lo puede evitar, anticípese y pregunte
a que piso se dirige.
• Varíe sus costumbres sociales y personales constantemente
• Esté al día de noticias de índole policial.
• Si recibe amenazas, denúncielo inmediatamente a la policía
• Mentalice al servicio doméstico de estas medidas
• Restrinja su tarjeta de visita
 EL PELIGRO

- Peligro: Daño inminente (que va a ocurrir de un momento a otro si no se

evita)
- Riesgo: Daño que puede ocurrir próximamente, o que tiene la posibilidad de
ocurrir en el tiempo.

Fuentes de peligro
• Asesinato: Crimen alevoso o premeditado
• Secuestro: retención de una persona en contra de su voluntad a cambio de
un dinero por su rescate o la consecución de alguna exigencia.
• Extorsión: consiste en la obtención de un objetivo (económico, social o
político) a cambio de no divulgar determinada información relacionada con
el VIP, sus actividades o personas de su entorno.
• Accidente
• Actos negligentes de la personalidad
• Agresión: Ataque rápido y por sorpresa, realizado por el enemigo o
considerado injusto.
LA PERSONALIDAD DEL ESCOLTA PRIVADO

Decisión Actitud decidida para evitar una situación de

peligro. Se basa en la preparación física,
psíquica y técnica.
Integridad Ser consciente de la labor y alejarse de
CUALIDADES ambientes tentadores
Corrección Comportamiento, aseo, vestuario, buen trato
a personalidades y personas en general
Reserva Respecto a las informaciones que conozca
Responsabilidad Capacidad de hacerse cargo de un servicio
por completo.
Autocontrol Control emocional ante situaciones de
tensión
Resistencia a la Capacidad de superar baches comunes
CARACT. frustración
Equilibrio
emocional
Autoconcepto Seguridad en si mismo
Observación Discernir sobre los datos relevantes
HABILIDADES Retentiva De imágenes, nombres, acontecimientos
* Comunicación Importancia de que exista información entre
el escolta y el entorno del VIP
* Con habilidades nos referimos al desarrollo de unas conductas
REGLAS BÁSICAS DE LA PROTECCIÓN DINÁMICA
A pie (+movilidad+observación+lentitud+riesgo)
Protección dinámica En vehículo(+rapidez+protección-movilidad-observación
Teoría esférica
Reglas básicas de la protección dinámica Teoría de los círculos
concéntricos
TEORIA ESFÉRICA
Tres espacios:
1. Alturas o espacios dominantes
2. La superficie donde está la personalidad
3. Subsuelo o zonas inferiores. De este
espacio se encarga el Vigilante Privado

TEORIA DE LOS CÍRCULOS CONCÉNTRICOS

Primer Círculo: llamado cápsula
de protección, está formado por
grupo de protección. Misiones:
VO
cobertura corporal, evacuar y
neutralizar.
Y K 749

Segundo Círculo: llamado pro-

tección máxima. Formado por
Vigilantes de seguridad.
Tercer círculo: Protección leja-
na. Se encargan patrullas
VO

Y K 749

móviles, contravigilancia,
avanzadas, ...
 ESCALONES O NIVELES DE SEGURIDAD

En función de los riesgos y la relevancia de la persona a proteger existen

diferentes niveles de seguridad, que vendrán determinados por la evaluación de
un analista.

1.- Zona de libre acceso: es aquella en la que no se ejerce ningún tipo de

seguridad
2.- Zona de protección: es la zona colindante al perímetro exterior del edificio
donde se ejerce el servicio de seguridad
3.- Zona restringida: es aquella zona comprendida entre la zona de protección y
la zona de restricción máxima.
4.- Zona de restricción máxima: es donde la personalidad desarrolla su
actividad, ya sea laboral o familiar

1
2
3
4
 COORDINACIÓN CON EL DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD

EMPRESA DE SEGURIDAD

DEPARTAMENTO DE SEG.

JEFE DE SEG.

JEFE DE DISPOSITIVOS

DINAMICA ESTATICA

JEFE DE CAPSULA DOMICILIO

CAPSULA DE PROT. TRABAJO

AVANZADAS OCIO

CONTRAVIGILANCIAS

El servicio de protección personal de la D.G.P. es un órgano coordinador de las

actuaciones que ocurren en un dispositivo de seguridad. Determina el personal
que lo compone, da las instrucciones precisas, sustituye al personal y entrega y
recoge el armamento.
 PROTECCION DINÁMICA A PIE

A la hora de realizar la protección al VIP en ocasiones deberemos de realizar el

servicio en desplazamientos a pie. Estos recorridos deben evitarse ya que, la
vulnerabilidad a sufrir un ataque es mayor y no se dispone de un habitáculo de
seguridad en el que proteger a la personalidad.

Por eso, debemos tener en cuenta los siguientes aspectos:

9 Vigilar los 360º que rodean a la personalidad
9 El responsable de la cápsula irá colocado a la derecha de la personalidad
9 Conocer la zona de desplazamiento, para detectar posibles agresiones
9 Montar puestos de vigilancia a lo largo del recorrido, con el fin de detectar
grupos o personas hostiles
9 Controlar los vehículos con personas en su interior
9 Controlar objetos susceptibles de contener artefactos explosivos
9 Observar detalles que desentone con el ambiente de la zona.

Por estas razones las misiones más importantes del equipo de protección son:
9 Información preventiva
9 Neutralización del atacante
9 Cobertura corporal del protegido en caso de ataque
9 Evacuación del protegido desde la zona de peligro a un cuarto de seguridad
preestablecido.

Las comunicaciones, entre los miembros del equipo, serán por radio, ocultada
en la indumentaria, y mediante un código de señales y gestos que puede suplir
a estos equipos de radio, en determinados momentos.
PARÁMETROS DE LA PROTECCIÓN A PIE
En la evaluación del número de escoltas se tiene que tener en cuenta el peligro
o la fama del VIP evaluando los siguientes parámetros:
9 Cobertura (c): capacidad de despliegue y vigilancia del área que rodea al
VIP
9 Pasaje (p): capacidad de adaptarse y de proteger a la personalidad cuando
se traslada de un lugar a otro, independientemente del medio que utilice así
como la zona social donde ocurra.
9 Aglomeración (a): capacidad del escolta de trasladar al VIP, a través de
una multitud, tato pacífica como hostil.
9 Cobertura y evacuación (ce): capacidad de cubrir y evacuar al VIP. Así
como de neutralizar una agresión.

PARAMETROS DE LA PROTECCIÓN EN VEHÍCULO

- c: capacidad de reconocimiento y contravigilancia (requisas previas al paso

del vehículo de la personalidad)
- n: neutralización (de una agresión desde el vehículo)
- cn: cobertura y neutralización (del VIP y del agresor respectivamente, desde
fuera del vehículo
- e: evacuación del VIP, en caso de necesidad.
FORMACIÓN A PIE DIBUJO
Un hombre

Dos hombres (formación habitual)

Dos hombres (formación FILA INDIA)

Para el franqueo de puertas, pasillos y

zonas estrechas

Dos hombres (formación en DIAGONAL)

Para calles anchas

Tres hombres

Cuatro hombres

Cinco hombres

FORMACIÓN EN VEHICULO DIBUJO

Un vehículo y un hombre (que es el
conductor)

Dos hombres y dos vehículos (los dos

conductores)
Dos vehículos y tres hombres (dos
conductores y el jefe de equipo).

Dos vehículos y cuatro hombres (dos

conductores y dos escoltas).

Dos vehículos y cinco hombres (dos

conductores, unos en el vehículo VIP y los
otos dos en el vehículo escolta).

Tres vehículos y cinco hombres (tres

conductores, uno en vehículo VIP y el otro
en un vehículo escolta).

Tres vehículos y seis hombres (tres

conductores, el resto en cada vehículo)
 PROTECCIÓN DINÁMICA EN OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE

- Un solo escolta (coste económico)

- El resto del equipo en la zona de salida
- El escolta acompañante se sitúa en el
asiento posterior al VIP
NORMAS GENERALES - Requisa previa de la zona a ocupar
- Familiarizarse con las medidas de
emergencia
- Peligros: explosivos, sabotajes, secuestros
- Hablar con el responsable de la compañía,
solicitándole facilidades para requisar el
aparato y la selección de la tripulación
- Alojar al VIP en 1ª clase
- El acceso y salida del VIP se realiza por la
arte delantera y el resto de pasaje por la
trasera
- Se debe conocer las condiciones de
navegación, la zona del viaje, las
condiciones climatológicas y la relación del
pasaje y la tripulación
- Peligros: incendios, explosivos
- Viaje en línea regular: viajar en el último
vagón
- Controlar a toda persona que acceda al
tren
- Si el tren se detiene, el primer círculo se
baja y rodea el tren hasta el inicio de la
marcha
- Tren especial: una máquina saldrá 10 min
antes para requisar vías
 LA SEGURIDAD DINÁMICA EN EL INTERIOR DE EDIFICIOS.

1. Aspectos a tener en cuenta

Cuando la personalidad se encuentra en algún acto en el interior de un edificio,

se tendrá en cuenta los siguientes aspectos:
- la protección de la personalidad sigue residiendo en los tres círculos, siendo
los círculos externos los que proporcionan seguridad al edificio.
- se regulará el tráfico rodado de la zona para evitar aglomeraciones en las
inmediaciones del edificio, solicitando ayuda a la Policía Local.
- se montarán puestos de control para seleccionar el acceso al edificio,
ubicando personal de protocolo o de organización del acto para solventar
problemas (acreditaciones, pase o invitaciones).
- se formará una zona que aísle al VIP del resto de la gente
- no debe haber más luz sobre el VIP que sobre el resto de las personas
presentes
- un escolta se situará en el cuadro de luz para evitar que la corten y para
cortarla en el caso que sea necesario evacuar al VIP
- se debe chequear y controlar a todo el personal de catering, cocina y
mercancías
- debe existir un plan de evacuación establecido y un cuarto de seguridad
disponible
- en el caso en el que la personalidad dé una conferencia sobre un atril, este
deberá ser de madera reforzada o de acero, para ser utilizado como
parapeto en caso necesario
- deben de haber servicios asistenciales para actuar en caso que sea
necesario.
2. Desplazamiento por escaleras

- Se debe realizar anteriormente una requisa de las escaleras y debe haber un

puesto de vigilancia en las plantas por las que el VIP vaya a pasar.
- El VIP debe ir pegado a la pared alejado del hueco de la escalera.

- El nº1 de los escoltas irá detrás del VIP, mientras que el nº2 irá contra el
hueco de la escalera observando la barandilla de los distintos pisos.

- El nº3 irá delante de la personalidad, el nº4 irá una planta por delante
mientras que el nº5 irá una por detrás.

- En caso de observar alguna anomalía se interrumpirá el desplazamiento y se

habilitará otra vía de acceso al lugar de destino

- Cuando la escalera sea automática, se montarán puestos de vigilancia en la

de sentido contrario y en el dispositivo de funcionamiento de la misma.

4
5

1 2 3

VIP
3. Utilización de ascensores
- Se debe efectuar una requisa del habitáculo, el mecanismo, el hueco, los
cables y las correas de instalación de los ascensores que van a ser
utilizados.
- Se debe vigilar la sala de máquinas así como la planta de parada de la
personalidad.
- Al menos, un escolta deberá acompañar al VIP cuando está en un ascensor,
mientras que el resto del equipo subirá por las escaleras
- A la salida del ascensor, saldrá primero el escolta, con el fin de verificar la
normalidad de la situación, enlazando visualmente con el resto del equipo
de protección.
- En caso de avería, se solicitará auxilio con el equipo de comunicaciones que
porte el escolta que acompaña al VIP con el fin de que el resto del equipo
localice al encargado de mantenimiento y solvente la avería en el menor
tiempo posible.

De estas precauciones se debe excluir los ascensores del centro de trabajo,

porque, en este caso, la personalidad está en zona controlada. En este caso, el
servicio de protección debe estar al corriente de que los ascensores son
periódicamente revisados.

1 VIP
VIP
1
3 2
2
5 4
PROTECCIÓN DINÁMICA EN ACTOS DE RECIBIMIENTO EN UN LUGAR
CERRADO (Línea de recibimiento)

En principio, esta situación conlleva pocos peligros ya que los asistentes habrán
pasado controles de seguridad establecido para el acto, estando debidamente
acreditados.

A pesar de esto, el mero hecho de la cercanía de estas personas a la

personalidad, hace que se deba de realizar este acto con la técnica adecuada.

Para ello, se debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

- se deberá de realizar en una sala con entrada y salida independientes
- el jefe de equipo debe estar detrás del VIP y prestar atención a los ojos y
manos de as personas que van a saludar a la personalidad.
- debe existir un escolta en el acceso a la sala acompañado de una persona
de protocolo así como otro escolta en la salida de la sala para evitar el
acceso por la misma.
- el resto del equipo debe situarse en el interior de la sala para dar una
cobertura de 360º, procurando dar fluidez a la recepción.

5
3
2

4
VIP
1

Personalidades del protocolo Invitados

Empleados Sentido de la marcha

PROTECCIÓN DINÁMICA EN ACTOS DE RECIBIMIENTO EN UN LUGAR
ABIERTO (Línea de control)

- Máximo riesgo para la personalidad ya que el público no está acreditado ni

identificado.
- Separar al público por vallas y formar un segundo círculo de protección con
lo puestos de vigilancia necesarios.
- Es recomendable colocar dos escoltas por delante de la personalidad, dos
por detrás de la misma y una a sus espaldas vigilando la parte posterior.
- Los escoltas que se sitúen en un lugar más próximo a la personalidad debe
estar controlando los ojos y las manos de las personas que se acerquen al
VIP. Los otros escoltas emplearán un campo de visión más amplio.
- Un buen método para que una persona deje de sujetar la mano de la
personalidad es realizar una luxación a esa mano con total disimulo, así
como el empleo de patadas en las espinillas de las personas que sean
“pesadas”.
- Otro aspecto importante es montar puestos de vigilancia entre el público.
- Si la personalidad dispone de un vehículo blindado, éste deberá estar
situado en las inmediaciones del VIP, para poder utilizarlo como cuarto de
seguridad en caso que sea necesario.

VIP
4 2 1 3

5
- Policía Uniformada.

- Puestos de Vigilancia.

- Público.
 PROTECCIÓN ESTÁTICA

La protección estática se establece adoptando un conjunto de medidas con el

objetivo de garantizar la protección de las personas en un edificio o en un lugar
fijo.

El establecimiento de la seguridad en un edificio abarca tres medios diferentes

para su establecimiento: medios físicos, medios electrónicos y medios humanos.

Medios Tipos Definición Qué conocer/tener

en cuenta/caract.
Ubicación Situación del edificio en el Conocer puntos
terreno dominantes y centros
asistenciales y de
seguridad próximos
Físicos Edificio Conocer grado de
aislamiento,
características,accesos, ...
Construcción Calidad del material. puertas blindadas,
ventanas, muros,
tabiques, escaleras,
patios, azoteas,
ascensores, montacargas,
patios, jardines, subsuelo,
esclusas, enrejado,
cerraduras
Electrónicos Sistemas de seguridad en el
edificio con el fin de detectar
situaciones de peligro
Humanos Contravigilancia Observar personas ajenas al
entorno, confraternizar con
el vecindario (como fuente
de información)
Requisas Conocimiento de objetos y
personas que se halla en
zonas donde se va a
implantar un servicio
Control de Puestos de vigilancia en el Identificaciones,
accesos que se controla la zona con acreditaciones (de
el fin de proteger personas y personas y vehículos) ,
objetos del edificio donde chequeo de objetos,
esté ubicado. paquetería,
Habitáculo de Habitáculo al que se debe Próximo a la zona donde
seguridad trasladar al VIP, en caso de se desenvuelve el VIP, de
agresión, se fácil acceso y salida,
comunicado, con medios
de asistencia sanitaria.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
- Debe ser cómodo y amplio
- Debe estar blindado en su totalidad (incluido bajos)
- Con motor potente que aguante el peso del blindaje
- Que lleve aire acondicionado y que éste disponga de circuito cerrado.
- Que sea rápido y seguro
- Que tenga medios de comunicación (teléfono, radio, etc), sistema anti-
incendio y micrófonos exteriores
- Blindaje total.
- Cabina presurizada
- Cristales tintados

DISPOSITIVO ANTI-INCENDIOS EMISORA RADIO

TELÉFONO

CERRADURA ANTI -ATRACO

INHIBIDOR

NEUMÁTICOS BLINDADOS CUBIERTAS

ESPECIALES

AMORTIGUADORES REFORZADOS
CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR

- Debe ser del equipo de protección

- Debe tener conocimientos de mecánica
- Que conozca los planes de seguridad, de evacuación e itinerarios a la
perfección
- Debe poseer un curo de conducción evasiva y defensiva
- Cuando llegue a un punto y no desaparezca la personalidad de su vista,
permanecerá con la 1º marcha embragada para una posible reacción
- Si en un desplazamiento, se da cuenta de que lo siguen, evitará alejarse de
la ciudad, irá por avenidas y calles principales (evitándolos lugares
solitarios), contactará con los servicios de seguridad y se dirigirá a un punto
de seguridad
- Si esta situación se produce en carretera, debe aumentar la velocidad o
deberá detenerse y repeler la agresión según previa evaluación realizada
- Si se produce llegando a un destino, el conductor no se detendrá y se
dirigirá a un punto de seguridad, contactando a su vez con los servicios
policiales
- Si ve que va a salir el VIP lo comunicará al equipo de seguridad mediante la
clave establecida
- Siempre tendrá a punto el vehículo en una ubicación operativa
- Vigilará los alrededores prestado especial atención a coches y motos con
más de un ocupante
- Mantendrá las distancias de seguridad y llevará los cinturones abrochados
- Deberá realizar, periódicamente, prácticas de situaciones de emergencia con
el resto del equipo de protección, para habituarse a las mismas.
- Deberá de chequear asiduamente el vehículo, tanto en su mantenimiento
como en su posible sabotaje.
 DETERMINACIÓN DE ITINERARIOS, PUNTOS VULNERABLES Y
PUNTOS DE SEGURIDAD DURANTE LA CONDUCCIÓN

ITINERARIOS Se selecciona el itinerario más idóneo

en función de:
- La existencia de vías de circulación
anchas
- La existencia de vías con salidas
laterales
- La ausencia de obstáculos, obras y
similares
- La posibilidad de cambiar de
itinerario

PUNTOS VULNERABLES Son puntos que no pueden evitarse en

el itinerario y que, por sus
características, pueden ser usados en
atentados.
PUNTOS DE SEGURIDAD Localizar puntos de seguridad a los
que poder desplazarnos en caso de
necesidad. Pueden ser comisarías,
fábricas con vigilante, acuartelamientos
del ejército.
COMPORTAMIENTO DEL COCHE ESCOLTA DURANTE LA CONDUCCIÓN

Durante la conducción debemos tener en cuenta los siguientes aspectos:

- Si circulamos por una vía con dos carriles, independientemente de la
velocidad a la que se vaya, el vehículo del escolta (que estará situado
detrás), deberá colocarse de tal modo que ningún vehículo le pueda
sobrepasar y clocarse a la altura del vehículo VIP
- Cuando el vehículo escolta observe que el vehículo VIP va a cambiar de
carril, este deberá realizar este cambio primero para facilitar la conducción
del vehículo de la personalidad.
- Cuando el vehículo VIP llegue a una intersección, el vehículo escolta hará un
amplio giro ocupando la nueva vía la que va acceder el coche VIP,
facilitando su incorporación. Una vez esté el primero en la vía, el coche
escolta ocupará su posición natural.
- En las paradas de semáforos, se evitará que la ventanilla de la personalidad
coincida con la de otro vehículo. Por su parte, el coche escolta se situará
con margen de maniobra para poder salir sin apenas girar el volante. Ambos
coches tendrán la marcha embragada.
 CONDUCCIÓN PRECISA Y A GRAN VELOCIDAD EN UNA CURVA

PUNTO DE GIRO

Aquí se debe
decidir la velocidad

PUNTO DE CONTACTO

Es el punto más importante. Ni se acelera ni

se frena

PUNTO DE SALIDA

Zona donde salimos de la curva, en la cual, aceleramos.

En este punto, empezamos a recuperar el volante
hacia su posición normal.
 CONDUCCIÓN EVASIVA
Tipos Maniobra Caract. de las maniobras Dibujo
Vuelta corta 1. Frenada rápida
2. Marcha atrás, girando el cuerpo,
consiguiendo una visión directa (omitiendo
el uso de retrovisores).
3 Acelerar hasta unos 40km/h
4. Pisar el embrague y giro brusco de
volante, hasta conseguir un giro de 180º
5. Embragar una marcha corta y salir

Vuelta 1. Ajustar la velocidad entre 20 y 30 km/h

California en suelo mojado y entre 40 y 50 km/h si
está seco
Defensiva 2.Decidir el punto de ejecución
(maniobras 3.Colocar las manos en el volante acordes
para eludir para realizar el giro
incidentes) 4.Giro brusco de unos 180º hacia la
derecha o izquierda según el terreno,
mientras usamos el freno de mano y
apretamos el embrague.
5.Una vez girado el automóvil, embragar
una marcha corta y salir.
Vuelta en Y 1.Frenar vehículo, poner marcha
atrás.
Al igual que la vuelta corta,
conseguimos visión directa del
sentido de la marcha.
2.Giramos el volante hasta el limite
de la calzada.
3.Enderezamos de nuevo el volante
en sentido contrario, ponemos
marcha corta, girando en sentido
contrario y escapamos.
 - Si vemos la posibilidad de eludir un
obstáculo sin hacer muchas maniobras
optaremos por esa posibilidad.
Ofensiva - Si tenemos que embestir, seleccionaremos
(Maniobras la zona mas débil o de menor peso y la
que se acometeremos con decisión. Para ello,
realizan para emplearemos una marcha corta, para que
acometer nos proporcione mayor fuerza de empuje.
otros - Los bordillos y aceras las atacaremos con un
vehículos o ángulo de las ruedas entre 30º y 40º, con el
obstáculos, fin de no sufrir daños en nuestro vehículo.
con el fin de - Nunca embestir de frente.
eludir - Evitar golpear el motor del vehículo-
peligros que obstáculo.
se - Los ocupantes de los vehículos se
produzcan protegerán en el interior del vehículo, y el
durante el conductor si puede reducirá su silueta lo
desplazamie máximo posible.
nto del VIP)
Por otro lado, podemos optar por el desplazamiento
lateral del vehículo agresor. Para llevar a cabo un
desplazamiento de este tipo con éxito se deben tener en
cuenta los siguientes aspectos:

- Adecuar la marcha al vehículo que

queremos desplazar (este acercamiento se
debe realizar por detrás).
- Colocamos la parte delantera del nuestro
vehículo en la parte trasera del vehículo
objetivo, tanto sea por la derecha como por
la izquierda.
- Realizamos un acercamiento suave, hasta
que ambos vehículos entren en contacto.
- Se gira el volante hacia la zona donde están
en contacto los coches, mientras se acelera
nuestro vehículo.
DISPOSITIVO DE SALIDA Y ENTRADA:
- los escoltas controlan sus respectivas áreas de responsabilidad.
- El jefe de equipo, da el visto bueno a la maniobra.
- El vehículo de escolta estará atento y situado para facilitar salida para
proporcionar mayor protección.
 CARAVANAS

Conjunto de vehículos, reunidos y organizados, empleados para el traslado de

una personalidad, escolta y séquito de un lugar a otro. Siguen un itinerario
prefijado con anterioridad por los servicios de seguridad con el fin de establecer
los puestos de vigilancia que se consideren oportunos.

Personalidad
Vehículos Escolta Repuesto
Auxiliares Séquito
Piloto
 CARAVANA FORMAL

Es aquella cuando el itinerario, el punto de salida y de llegada y el horario es de

dominio público. Por eso, son necesarias más precauciones y una organización
más compleja.
Durante el trayecto, las características más destacables de la caravana son:
- Los coches piloto, protección y auxiliar deberán ir con las señales
acústicas y luminosas conectadas.
- Su utilización está restringida a actos oficiales.
- Se han de evitar fragmentación de la caravana por causa del tráfico,
detenciones, velocidad inadecuada,…
- Es necesario la utilización de motos o coches de la policía local para
guiar a la caravana, ir abriendo y cerrando la comitiva.

Vehículos utilizados
Coche piloto Irán un miembro de la escolta y un jefe de policía local
Coche adicional Coche de sustitución
Coche guía Conoce rutas de escape, puestos de seguridad, etc, ya
que con anterioridad hace una requisa del recorrido
Coche del VIP Viaja el VIP con el jefe del equipo
Coche seguidor Viaja el equipo de protección (4 hombres)
Coche operativo Grupo armado que es colocado si se sospecha de ataque
Coches de Miembros de la policía local que detectan elementos
conocidos por ellos que pueden causar problemas
información
Coches de prensa Periodistas debidamente acreditados
Coche de Invitados del VIP, autoridades locales, secretarios/as, ...
personalidades
menores
Autocares de prensa Viajan periodistas que cubren informativamente el viaje
Coche de cola Policía local que se encarga de cerrar la caravana
Otros Motos, caballería, helicópteros, ambulancias, ...
 CARAVANA INFORMAL

Es aquella cuyo itinerario, no es de dominio público, siendo conocido

únicamente por la personalidad, sus ayudantes, equipo de seguridad y en
algunos casos por las FF.CC. de seguridad cuando la relevancia del VIP lo
aconsejen. Es utilizado por el protegido para salidas privadas a espectáculos,
vacaciones, restaurantes, trabajo,…

VEHÍCULOS

Coche piloto Utilizado por un miembro del equipo de seguridad para

preparar la seguridad del viaje y la zona
Coche VIP Junto con el jefe de escolta
Coche de escolta Constantemente comunicado con el Jefe de escolta
Coche de Se puede suprimir si no hay ayudantes
ayudantes
Coche adicional Se utiliza en caso de avería del coche de la personalidad
Motos Si se usan, llevan piloto y acompañante
DEFINICIÓN: Ruta o trayecto que sigue una caravana con una personalidad,
debidamente estudiado y planificado.

Puntos críticos de paso obligado: Son las zonas existentes en un trayecto

que no se pueden evitar y que por sus características, son un punto crítico.
Puntos asistenciales: lugares de paso. Pueden prestar asistencia sanitaria
llegado el caso.
Puntos de seguridad: Lugares de paso. Pueden prestar cobertura y apoyo en
caso de agresión.

Aspectos a tener en cuenta:

• Distancia entre origen y destino.
• La estructura urbana de las vías donde discurre el desplazamiento
• Aspectos relacionados con el tráfico
• El número de itinerarios posible entre los destinos
• La existencia de calzadas anchas para impedir la inmovilización de nuestros
vehículos de desplazamiento.
• El planteamiento de más de un itinerario alternativo para ir variando la
ruta de desplazamiento y evitar caer en rutinas.
• El establecimiento de un plan de emergencias, reflejando los puestos
asistenciales y de seguridad

Itinerario principal: Une dos puntos cualesquiera a utilizar por el VIP y que
por su importancia o estimación, tiene preferencia sobre los demás
Ruta de evacuación: es la ruta prevista que nos permite trasladar al VIP a un
hospital o punto de seguridad en caso de incidente.
Itinerario alternativo: Otro itinerario que se usa para cambiar la rutina
Ruta de fuga: Itinerarios alternativos que consisten en el traslado de la
personalidad a un puesto de seguridad en caso de ataque.
INFORMACIÓN: ELEMENTO IMPRESCINDIBLE DE LA PROTECCIÓN

PARA QUÉ?

- Prevenir con antelación situaciones peligrosas

- Poder actuar selectiva y eficazmente contra los agresores
- Colaborar con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad

DÓNDE?

- Alrededores de su domicilio
- Alrededores del lugar donde desarrolla su actividad laboral
- Lugares de esparcimiento de la personalidad, clubes, gimnasios,
restaurantes,...
- CÍrculo social, amistades, familiares,...

QUIÉN?
- Permanentes: aquellos que están habitualmente en el entorno de la
personalidad como, por ejemplo, Porteros de finca, quiosqueros,
carteros, dueños de bares, transeúntes,...
- Ocasionales: Aquellas personas de las que obtenemos información
sin ningún tipo de asiduidad, ajenas al entorno de la personalidad.
OBSERVACIÓN: FUENTE DE INFORMACIÓN Y TÉCNICA DISUASORIA

La observación es la técnica básica en la protección de personas que permite a

los Escoltas Privados reconocer personas, objetos y situaciones, sin ningún tipo
de dudas, con el fin de aplicar posteriormente un mayor índice de seguridad a
la personalidad.

Para realizar correctamente una buena observación deberemos de tener en

cuenta los siguientes aspectos:
- Observar, escuchar y comprender de forma minuciosa y calmada.
- Usar el instinto profesional.
- Saber clasificar las informaciones obtenidas.
- Anotar las mismas teniendo en cuenta:
• Hora de obtención.
• lugar de obtención.
• modo de obtención (Fuente de información).
• contenido de la información.

LA VIGILANCIA
La vigilancia es una técnica cuyo objetivo es obtener información directa sobre
una persona, lugar o objeto de forma encubierta e constante.

La disposición de una vigilancia se fundamenta en los siguientes puntos:

- Misión: Definición del objetivo que se pretende conseguir.
- Lugar: Se refiere al lugar de desarrollo de la vigilancia. Se debe
conocer calles, direcciones, locales de la zona,...
- Documentación: Anotar toda incidencia que se descubra respecto al
objetivo que se esté vigilando (matrículas, amistades, lugares de
encuentro,..).
- Medios empleados: Número de escoltas, medios de transmisiones,
turnos,..
 - Actitud: Discreción y mantenimiento de comunicación fluida y
constate, con los órganos responsables.

Tipos de vigilancia

1. Vigilancia Fija: se basa en controlar a una persona o objeto que se encuentra

en una zona determinada. Para realizar esta vigilancia, se necesita un lugar
acondicionado correctamente. Su eficacia se basa, en gran parte, en el lugar
designado para ubicar el puesto de observación. Este debe de reunir as
siguientes características:
• Amplio campo de visión.
• Accesibilidad discreta.
• Comunicación eficaz.
El puesto de observación deberá de contar con el siguiente material de
observación:
• Medios de visión a distancia.
• Cámara de fotografía o videocámara.
• Bloc de anotación de incidencias.
• Equipo de transmisiones, móvil.
• Amplio campo de visión.
• Accesibilidad discreta.
• Comunicación eficaz.
2. Vigilancia móvil: se aplica sobre personas o vehículos de las que se quiera
conocer sus movimientos. Para ello se deberá de tener en cuenta:
• Conocimiento de la información y misión encomendada.
• Contemplar la posibilidad de una contravigilancia.
• Disponer de plano o croquis de la zona.
• Bloc de notas.
• Moverse con soltura.
 EL ATAQUE TERRORISTA
DEFINICIÓN Acción armada con intención de causar daño físico o la muerte.
CAUSAS Políticas
Ideológicas
Psicológicas
Económicas
Raciales
Religiosas
Personales
MEDIOS COMUNES Armas de fuego
Explosivos
FASES Planteamiento (elección de la víctima)
Preparación (elección de hora y lugar)
Ejecución (de la acción)
Huida (vías de escape)
ACTUACIÓN DE LOS Señalar
ESCOLTAS Cubrir
Neutralizar
Evacuar

OTROS ATAQUES
Secuestro
Es retener a una persona en contra de su voluntad a cambio de un dinero por
su rescate o la consecución de alguna exigencia.

Las medidas de defensa que debe adoptar un escolta ante un secuestro de su

protegido son:
- En domicilio: Evacuar a la personalidad y llevarla a lugar seguro
poniendo especial atención cuando sale a la calle.
- En Vehículo: Reducir silueta del protegido, aplicar maniobras de
evasión, traslado a zona de seguridad y uso de elementos acústicos
del vehículo.

La amenaza
Amenaza es cuando se da a entender con gestos o palabras que se quiere
hacer daño a alguien con la finalidad de crear un sentimiento de seguridad y
por diferentes motivos (dinero, intimidación, represalia laboral, etc)
La forma habitual de recepción es por carta o teléfono.

La extorsión
Obtención de algún objetivo (económico, social, político,..) a cambio de la no
divulgación de determinada información sobre la vida privada del VIP o de
algún familiar, o bajo amenaza de un daño físico o material.

Ataque desde vehículo

- Cierre en paréntesis. (Doble). Interposición de dos vehículos por las

partes anterior y posterior del coche objetivo.
- Cierre del novato. (Simple). Uso de un solo vehículo que ataca el eje
delantero del coche objetivo coincidiendo en una curva. (Se puede
aplicar en otras circunstancias).
- Cierre del Tupamaro. (Se realiza principalmente en Argentina).
Utilización de tres vehículos, sin dejar opción a salida.
- Obstáculo. Utilización de un vehículo como obstáculo colocado en una
zona de escasa visibilidad
- Agresión en ciudad. Combinación de cierre y obstáculo.
- Contacto con excusa. Actúan dos vehículos aunque solo uno de ellos
realiza el contacto, dándose el otro a la fuga.