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LA GUÍA DEL ESCOLTA. El personaje protegido debe tener plena confianza en su Equipo de Escolta y en forma especial en quién lo acompaña en forma especial en quién lo acompaña en forma permanente. Si este escolta de confianza es un profesional de su oficio, con el tiempo llegará a convertirse en asesor y consejero del personaje y su familia. La siguiente guía permitirá al Escolta cumplir con esta labor.

LA AMENAZA ES PARTE DE LA VIDA. La amenaza está en todas partes y se manifiesta en cualquier momento. El convertirnos en una de sus víctimas depende del grado de exposición a ella, o sea, del riesgo que voluntaria o involuntariamente queramos correr. Los fracasos se deben casi siempre a la inobservancia de adecuadas medidas de prevención. El hecho de que otras personas son objeto de la violencia nos conduce al erróneo convencimiento de que estamos protegidos por la buena suerte. Esto nos lleva a considerarnos como simples espectadores de las tragedias ajenas. Pero cada día aumenta el número de víctimas y no es de dudar que algún día, el menos esperado, nos veremos también dentro del vórtice de la violencia. No debemos seguir confiando en la buena suerte. Debemos pensar en la seguridad y hacer la parte de nuestra vida y la vida de nuestra familia. Uno de nuestros principales enemigos es la rutina diaria. La rutina es el germen de la destrucción de cualquier sistema de seguridad personal.

LA RUTINA Ser rutinario quiere decir tener la vida programada en tiempo, lugar y comportamiento. Ser programado quiere decir disponer de una sola línea de acción. persona rutinaria se asemeja al robot. La robotización llega muchas veces hasta deshumanización del hombre. La programación con fines de producción es esencialmente necesaria, pero, con fines seguridad personal es esencialmente perjudicial. en La la de

Pero, por qué la rutina es mortal?.Muy sencillo. Toda organización delincuencial necesita planear sus golpes y este planteamiento se facilita en extremo si es posible y fácil escoger la hora, el sitio y la persona objeto del golpe.. Es tal vez mejor afirmar que para asestar un golpe contra una persona rutinaria no es necesaria perder tiempo en tareas de planeamiento. No se requiere sino esperar en el sitio y hora convenidos, que la víctima allí estará sin falta. De esta manera la misma persona provee todas las facilidades para que el ataque se ejecute sin el menor riesgo para los delincuentes.

La llegada diaria a la oficina. peso. .El empleo de la misma ruta de todos los días. Debe llamarlo y ordenarle que aliste el vehículo. . . Todo hábito se convierte en rutina y muchas veces en mecanización del comportamiento general. Los muchos aspectos de la vida que invitan a la rutina y por tanto a convertirse en hábitos de actividad son. Y su familia siempre encontrarán las llaves. Estas pueden ser de mucha utilidad en caso de emergencia. sexo. entre otros. los siguientes: .Si se observa a algún desconocido más de dos veces cerca de la casa tratar de memorizar todos los detalles: Edad. . corte de pelo. La salida diaria de la oficina.Al caminar por la calle hacerlo ensimismado. Los hábitos negativos son el Talón de Aquiles de cualquier Programa de Seguridad Personal. Ud.2 LOS HABITOS PERJUDICIALES. cerrado con llave. Estos malos hábitos agravan cualquier situación de riesgo. . estatura. . La puerta de éste debe mantenerse cerrada hasta el momento de la salida.No dejar las llaves de la casa en una matera cerca de la puerta principal. vestido.El conductor debe mantener el vehículo dentro del garaje.Mantener el vehículo dentro del garaje. Cuando el conductor haya terminado de alistar el vehículo debe salir e inspeccionar el vecindario. Para salir adelante la persona debe hacerse un examen de conciencia. características especiales. Muchas veces los ladrones han podido utilizar el Vehículo para cargar todo lo valioso de una residencia y salir tranquilamente porque el dueño acostumbraba dejar las llaves en el switch. . El personaje debe estar atento a velar por su seguridad. . Es el más interesado. figura. actitudes. LA RESIDENCIA – PRECAUCIONES. Trate de salir a una hora diferente. .Dejar la costumbre de viajar en el asiento trasero derecho y leyendo la prensa.Es conveniente establecer con el conductor algunas señales claves. . raza.Si se dispone de un conductor nunca informarle la hora de salida. tratando de arreglar los problemas o pensando en sus proyectos sin percatarse del raponero que va a su lado. . pero el ladrón también. .Antes de salir echar un vistazo por la ventana. una verdadera autocrítica para conocer sus vulnerabilidades y tomar una actitud preventiva que le permite minimizar los riesgos.La salida diaria del hogar hacia el sitio de trabajo.

Sistema de energía propio. coordinar para que alguien le tenga el garaje abierto y luego entrar inmediatamente. Nunca llegar a la misma hora. En caso de percibir alguna amenaza cercana. Dos medios alternos de comunicación. Dar una o dos vueltas a la manzana. Radio y Televisión.Tratar de no llegar a su oficina o residencia directamente. Nunca llegar por la misma vía. proceder igualmente. Es conveniente sobrepasar la casa. garantiza el tener un amigo que no se sabe cuando puede ser de muchísima utilidad. Su objeto es poder brindar al Personaje y a su familia un lugar seguro donde pueden permanecer mientras se aleja el peligro. por pequeño que sea. Dormitorio.3 . el Personaje debe encerrarse. Si las puertas son de triples. pisos y techos contra explosivos. Al llegar sobrepasar el sitio acostumbrado para bajar del vehículo. Este cuarto consta de lo siguiente: EL CUARTO O SALA DE SEGURIDAD. En lo posible muros dobles. Si la casa o apartamento tiene este mismo defecto. - - - En este punto es conveniente estudiar la conveniencia de disponer de un cuarto o sala de seguridad. Sitio de trabajo y material de lectura. Conocer y tratar por su nombre a todas las personas que trabajan cerca.Estudie la ubicación de su residencia. LA OFICINA – ACCIONES Y NORMAS DE PREVENCIÓN ACTIVA. Determine la posibilidad de usar rutas alternas de llegada o salida. Cocina y víveres para ocho días. . Vidrios blindados. dar una vuelta a la manzana. ordenar cambiarlas inmediatamente. cerciorarse de que nada especial está sucediendo. Equipo de aire acondicionado propio. Si la instalación tiene varias porterías utilizar una diferente cada día. Un favor hecho a tiempo y con amabilidad. Abastecimiento de agua propio. . observar cuidadosamente los alrededores y luego bajarse y entrar a la oficina de inmediato. Esta es una dependencia que debe existir tanto en el sitio de trabajo como en la residencia. Las puertas del despacho personal deben ser seguras. Ser amable y cortés con todo el mundo.

Los vidrios deben estar siempre arriba. Clasificarlas por su grado de seguridad y peligrosidad. El Personaje es el más interesado en su propia seguridad. Utilizar al conductor para que efectúe una inspección del vecindario. como ya se ha dicho. Un corto entrenamiento de la recepcionista puede ser de mucho valor en caso de cualquier eventualidad. El equipo de aire acondicionado no es una simple comodidad. Nunca hablar ante desconocidos del plan diario de trabajo. Abandonar la costumbre de que el conductor abra la puerta para abordar el vehículo. Los puntos que deben aparecer claramente marcados en el croquis son: - - - . son la residencia y la oficina o sitio de trabajo. del mantenimiento de una permanente actitud de alerta y de la firme decisión de romper la rutina. Cerrar bien la puerta y ponerle seguro. hablar apenas lo indispensable. Para variar esta rutina tan sólo existen dos factores disponibles: la hora de salida y llegada. menos aún. Mantenerse atento durante todo el recorrido. Dejar la lectura de informes de gerencia para cuando se haya llegado a la residencia. y las rutas utilizables. de la programación de visitas y. Instalar un buen sistema de intercomunicación y un timbre de alarma entre la recepción y el despacho. Analizar cada una de las rutas y ubicar claramente sobre ellas todos los puntos clave que se puede utilizar en caso de amenaza y también los puntos peligrosos que deben ser evitados. Si la residencia u oficina se hallan situadas sobre un avenida de doble calzada las alternativas aumentan. El conductor debe estar con el motor listo para arrancar tan pronto como el Personaje se halla sentado. La recepción es una parte importante del sistema de seguridad personal. Si se tiene que hacer. Instruir en igual forma a los asistentes y secretarias. - - - - - - LAS RUTAS DE DESPLAZAMIENTO – MEDIDAS PREVENTIVAS. de los planes de viaje.4 - Equipo de Primeros Auxilios. Alguna de las medidas preventivas utilizables son: Gastar unos minutos elaborando un croquis del vecindario para determinar las rutas disponibles. El mayor o menor grado de protección que se puede obtener de aprovechar estas dos variables depende mucho de la iniciativa personal. un poco antes de abandonar la oficina. es una parte del equipo especial de seguridad. Dos ojos ven más que uno. Ser reservado en las comunicaciones telefónicas. Los dos puntos críticos que llegan a marcar una rutina diaria.

Evitar la ostentación y la notoriedad es un punto básico de la seguridad personal. Hospitales y Puestos de Salud. desvíos. obstrucciones y pendientes empinadas. Defensa Civil. De ser posible debe hacerse acompañar de otro vehículo. este es el precio que el Personaje debe pagar por su seguridad y la de su familia. no llegarán a conocerlo. Estaciones de Bomberos. sectores en mal estado. Mantenerse siempre Alerta Las numerosas recomendaciones prácticas aquí contenidas no tienen otro objetivo que el de crear la actitud preventiva activa. Este procedimiento cobra mayor valor cuando las órdenes se imparten por radioteléfono.Sea prudente - - - - - . Pero. zonas con construcciones. La observancia de algunas de estas normas preventivas seguramente va a limitar la libertad de acción. De vez en cuando deben alargarse incluyendo un barrio seguro cualquier. Se torna peligrosa. vías estrechas. A pesar de las actuales dificultades del tránsito se debe tratar de conducir lo más rápido posible. Por último se deben tener muy presentes estos sencillos consejos: No se confíe No se arriesgue . no llegarán a sorprenderlo. Si el personaje acoge las recomendaciones que tocan directamente con su caso particular.5 Puestos de policía. curvas muy cerradas y difíciles. cruces muy demorados. sus actividades pasarán desapercibidas. puentes estrechos. La velocidad dificulta la acción de los antisociales. Dependencias militares. Estaciones de servicio automotriz. Toda ruta después de las 9 P. por lo general. Con esto logra romper el patrón normal del recorrido residencia-oficina convirtiendo la ruta en algo más impredecible a tiempo que ayuda a cambiar la hora de llegada. Tener presente que las avenidas rápidas con bastante tránsito. Asignar un código a cada ruta. Si en sitio solitario o durante la noche se observa un obstáculo sobre la vía se debe sobrepasar por sobre la berma o andén o devolverse de inmediato. zonas negras. Si se dispone de conductor informarle qué ruta debe tomar mencionando únicamente el código después de que el vehículo haya iniciado el recorrido. No utilizar siempre las rutas más cortas o directas. Estos no llegarán a conocerlo. El personaje debe ser un convencido de la seguridad e irradiar esta actitud a todos quienes lo rodean. Los puntos o sectores peligrosos por lo general son: - Calles solitarias. son las rutas más seguras. El personaje debe comportarse como un ciudadano común y corriente. Puede ser el de un amigo o el de un buen vecino.Sea preventivo .M. Centros Comerciales y cualquier instalación que le pueda servir de santuario. dejará de ser un blanco fácil y lucrativo para los delincuentes. Nunca se debe cometer la torpeza de detenerse.

Es un sistema fácil de entender y ayuda mucho en el trabajo de coordinación del Equipo. Del trabajo coordinado y exacto depende la eficacia de cualquier equipo de seguridad.C4 se está indicando que la protección será Abierta. además. 2. Los santuarios son sitios previamente seleccionados y reconocidos en las rutas de desplazamiento de la persona protegida. El sistema se emplea tanto para fines de protección como de observación. El trabajo en equipos es a veces bastante difícil de coordinar. SISTEMAS DE COORDINACIÓN. A4 se está indicando en forma específica que la protección será cerrada.6 - No sea rutinario No sea descuidado No olvide la amenaza . de un solo vistazo se puede traer a la mente el procedimiento recomendado para casos de común ocurrencia.Sea impredecible . en cambio si se ordena ocupar posiciones C1. En este capítulo se incluyen algunos sistemas de coordinación de uso general.Manténgase alerta PROCEDIMIENTOS DEL EQUIPO DE ESCOLTA. El Norte siempre será la dirección de marcha. SANTUARIOS. A2.C2.Sea cauteloso . con lo cual. Si se ordena ocupar las posiciones A1. simplifican la acción de los escoltas a pié y en vehículo. a donde se puede conducir en busca de un refugio seguro en caso de peligro. Este sistema sirve muy bien. el Jefe de Escoltas debe practicarlo con sus hombres hasta llegar a un grado de mecanización. CIRCULOS CONCENTRICOS DE PROTECCIÓN Se trata de círculos imaginarios trazados tomando como centro a la Persona Protegida. Los Círculos indican la proximidad o alejamiento de los escoltas. . los Cuadrantes la posición de cada uno de ellos. el vehículo o la residencia. que por lo simples no dan cabida a errores de ejecución y. En un lapso muy corto los escoltas memorizan el sistema y pueden desempeñarse con un alto grado de coordinación. Este sistema abrevia mucho las órdenes sobre las posiciones que deben ocupar los escoltas pues basta con indicarles que tomen la posición 1. A3.3. En los tiempos libres. para indicar si la seguridad será Abierta o Cerrada. o 4 para que éstos sepan con claridad el sitio que deben ocupar. por tanto. Un equipo descoordinado y sin un Líder eficiente nada soluciona y por el contrario puede incrementar el grado de riesgo.C3. Una serie de gráficos explicativos acompaña la teoría.

para que éste haga las verificaciones del caso. De allí la necesidad de asignar zonas de vigilancia. ZONAS VERTICALES DE OBSERVACIÓN La amenaza puede estar ubicada en cualquier lugar. Así mismo se pueden asignar sectores. ventanas. Cualquier cambio en el ambiente rutinario del vecindario debe ser informado al Jefe de Seguridad. ubicar en forma precisa a los escoltas y asignar tareas de observación. En ´´V´´ reforzada 8. Parqueaderos protegidos y Centros Comerciales. como por ejemplo. EL SISTEMA DEL RELOJ Este es otro sistema muy fácil de comprender practicar y por tanto bastante efectivo cuando se trata de asignar tareas de vigilancia observación. Simple 2. lugar y número de escoltas. campanarios. Una combinación del sistema del Reloj con el de los círculos concéntricos es de mucha utilidad. En el centro del reloj está la persona protegida y las 12 horas son la dirección de marcha o de movimiento del vehículo. Este sistema facilita dar aviso sobre la dirección de la amenaza. El sistema de alcantarillado debe ser revisado y asegurado tanto en la empresa como en la residencia. sin embargo. Aquí en forma teórica se explicarán las formaciones básicas. según las circunstancias de tiempo. Doble sencilla 3. terrazas. que servirán para desarrollar otras. Comprende subterráneos. Zona a Nivel. cuando se ordena a un escolta cubrir el sector de 3 a 6. árboles. Son las más peligrosas. Estos sitios son aptos para el empleo de francotiradores y para ejercer labores de vigilancia. En ´´V´´ 5. sin olvidar las partes elevadas y las partes bajo nivel. Comprende todo lo que está a la altura de la Persona Protegida. cauces de los ríos. Cuerpo de Bomberos. En Cuña 4. todo Escolta debe acostumbrarse a observar en todas direcciones. Cuarteles militares. sistema de alcantarillado. sótanos. Comprenden los techos. pisos altos. Las formaciones básicas son las siguientes: 1.Lateral izquierda o Derecha . FORMACIONES DE LA ESCOLTA. Zonas Bajas. En Cuña reforzada 7. Existen muchas clases de formaciones para la protección de personas. En Diamante 6. Zonas Altas. huecos. con sólo mencionar el número de la hora.7 Los santuarios más usuales son: Estaciones y Puestos de Policía.

quienes en forma cerrada deben proteger el frente y la espalda de la Persona Protegida. FORMACIÓN EN ¨V¨ REFORZADA. por lo cual un escolta debe ir adelante y los otros dos deben cubrir los costados y la parte posterior. La formación en cuña abre espacios para que la persona pueda avanzar con protección. Se utiliza cuando la Persona Protegida se dirige hacia donde se localiza un grupo de personas. PROCEDIMIENTO VEHICULAR . otro atrás y el tercero protegerá el costado que da a la calle. Esta formación permite adoptar variantes según las circunstancias. Consta De dos escoltas. Un escolta protege la parte posterior y los otros dos cubren los costados. de allí su apelativo de guarda – espalda. esta formación ofrece un buen grado de protección cuando la persona se aleja o sale de un sitio de concentración de gentes. Al igual que la anterior.8 FORMACIÓN SIMPLE La formación consta de la Persona protegida y un escolta. la persona protegida puede contar con un buen grado de seguridad en todos los frentes. También pueden ofrecer protección lateral según las circunstancias. Este debe mantenerse por lo general a la espalda de la Persona protegida. se podrá formar en Cuña o en ¨V¨ y se podrá reforzar cualquier costado. ya que no es posible asegurar en forma conveniente a una persona con riesgos. FORMACIONES LATERALES IZQUIERDA Y DERECHA Estas formaciones se utilizan cuando la Persona protegida transita por una acera. FORMACIÓN EN CUÑA REFORZADA Esta formación ofrece un buen grado de protección. Un escolta debe marchar adelante. FORMACIÓN DOBLE SENCILLA. Se utiliza cuando la amenaza se halla al frente o cuando existe algún problema para que la persona protegida pueda ingresar a un sitio. o cuando la amenaza se halla en la parte posterior. Se trata de una medida de prevención antes que de una medida de prevención antes que de una medida de protección. FORMACIÓN EN ``v`` Esta formación es similar a la anterior. La persona caminará junto a la pared. Varía únicamente en cuanto a la dirección. FORMACIÓN EN DIAMANTE Es la formación más útil y segura. FORMACIÓN EN CUÑA Este tipo de formación ofrece un aceptable grado de seguridad y protección. Es lo mínimo que puede tenerse como protección. pues a pesar de contar con poco personal. Se utiliza cuando la persona protegida se retira de un grupo de personas.

El vehículo ¨P¨ blindado. El blindaje es un gran avance en la protección de las personas con alto riesgo. marca y accesorios. línea. Dotado y acondicionado con equipo especial. Este vehículo. - - - - - . y a los vehículos dudosos o que pueden constituir una amenaza. pero ante un disparo de fusil nada se puede hacer. Un buen equipo de aire acondicionado es fundamental. 4. Debe estar siempre acompañado por otro u otros vehículos ¨E¨.9 Como la actividad de protección de personas se desarrolla en la calle es imprescindible tratar el tema de los vehículos: el vehículo donde se transporta la persona protegida y el o los vehículos que lo escoltan. el vehículo ¨E¨. un poco de gasolina obligara a los pasajeros a salir de inmediato para no morir calcinados. Ante una carga como las que usan actualmente los terroristas. Cómodo. 3. sólida e indestructible. todo se rompe. Debe haber sido entrenado en las técnicas de su conducción y en el manejo de los equipos con que está dotado. Para efectos de concisión llamaremos al vehículo ¨P¨. por más que el vehículo esté equipado con sistemas de aspersión. No ser notorio por el color. El descuido en poner los pasadores de las puertas le hacen perder toda su capacidad. 2. al de la escolta. La protección se incrementa considerablemente si se tienen en cuenta algunas consideraciones importantes: El vehículo blindado no es una caja fuerte. Si es detenido solo. o ante el impacto de un lanzacohetes. deberá: 1. El vehículo blindado debe tener un buen conductor. para que pueda cumplir de manera efectiva con su función. El blindaje de los vidrios no es 100% efectivo. Los comentarios sobre posesión de un vehículo de esta clase son negativos. potente y con aire acondicionado. El blindaje debe ser ordenado a una empresa profesional y responsable. los vehículos ¨AM¨. modelo. El blindaje resiste una bomba o explosivo de potencia menor. El blindado siempre debe estar acompañado. pues el depósito de agua o refrigerante dura muy poco. Dotado con radioteléfono u otro medio de comunicación inmediata. UN conductor de reemplazo es necesario para suplir las ausencias del principal. Si sobre un solo punto se dispara una subametralladora en forma continua. La protección que brindan es para calibres inferiores a 9 milímetros. El vehículo ¨P¨. al noveno disparo el foramen aparece. El vehículo blindado debe pasar desapercibido para el común de la gente.

La función del equipo de escolta no se reduce a los desplazamientos. La idea general en estos casos es la de mantener una barrera entre el vehículo ¨P¨ y el vehículo ¨AM¨. Protección de los carriles. ¨E¨ se colocará inmediatamente detrás de ¨P¨. los que se hallan en los parqueaderos y aquellos estacionados cerca de la residencia o en alrededores de la oficina o sitio de trabajo. pero siempre se debe mantener en mente el concepto de que ¨E¨ es una barrera defensiva. Al estacionar se debe tener siempre la precaución de dejar un espacio suficiente para cualquier maniobra posterior y utilizar convenientemente las luces direccionales. el vehículo ¨E¨ actuará bloqueando el tránsito a fin de que ¨P¨ pueda entrar o salir del carril o calzada de estacionamiento sin ningún contratiempo. todo vehículo que transite adelante. Actuando bajo este concepto es posible mantener un estado de alerta permanente. EL VEHÍCULO ¨E¨.10 En el vehículo ¨P¨ deben viajar: la persona protegida. Los vehículos ¨AM¨ no se hallan únicamente en las calles y avenidas. Mantenimiento permanente al 100% EL VEHÍCULO ¨AM¨ Para el equipo de escolta. Defensa delantera reforzada para poder golpear a vehículos ¨AM¨. Si ¨AM¨ trata de pasar atrás. deben considerarse como tales. ¨Ë¨ cubrirá a ¨P¨ manteniéndose siempre entre la amenaza y la persona protegida. parte frontal y llantas. el conductor y un escolta. En lo posible con tracción en las 4 ruedas. El vehículo o los vehículos de la escolta deben tener las siguientes características: Bajo el nivel de notoriedad. Al efectuar un cambio de dirección o viraje en una esquina. Tan sólo las condiciones específicas de cada caso indicarán la acción más apropiada de ¨E¨. MEDIDAS DEFENSIVAS EN LA RUTA. Potentes y rápidos. En las calles de dos vías y en caso de sospecha sobre un . detrás o a los costados del vehículo ¨P¨ debe ser considerado como un vehículo amenaza. Cuando el vehículo ¨P¨ va a salir o entrar al tráfico vehicular. el vehículo ¨E¨ cubrirá siempre la parte posterior externa de ¨P¨. puertas. Acción ante seguimientos - - Cuando se ha comprobado que se está siendo seguido o vigilado por un vehículo ¨AM¨. sino que tiene que ver con la verificación de cualquier indicio de amenaza en el vecindario de la oficina y la residencia. en vidrios. la tarea principal del vehículo ¨E¨ es mantenerse a toda costa entre el vidrio ¨P¨ y el vehículo ¨AM¨. De ser posible debe disponer de blindaje ligero. Si ¨AM¨ trata de sobrepasar.

En igual forma. ¨E¨ tendrá la oportunidad de moverse y golpear a ¨AM¨ para neutralizar o eliminar la amenaza. el vehículo ¨E¨ protege ambos carriles ubicándose en el centro de la vía. eliminando así la posibilidad de sobrepaso de ¨AM¨. o cuando ¨P¨ debe detenerse por las circunstancias del tráfico. Estos movimientos deben ser ejecutados en forma rápida pero en lo posible sin llamar la atención de los ocasionales transeúntes. pues en caso de que un vehículo ¨AM¨ se haya situado a la izquierda de ¨P¨ y se llegara a percibir una amenaza cierta. Los escoltas una vez la Persona protegida ha llegado a su destino o durante cualquier parada que efectúe el recorrido. el vehículo ¨E¨ deberá proteger los carriles o colocarse detrás de ¨P¨ a una distancia que le permita maniobrar y salir de su carril. Acción frente al semáforo o señal de PARE Al llegar a un semáforo en rojo o señal de Pare. El desembarque de los escoltas. Esto es muy aconsejable. . Deben forman un círculo alrededor de la persona antes de que ésta baje del vehículo. Esta maniobra es muy útil también cuando ¨P¨ va a salir al tráfico. el vehículo ¨P¨ deberá ubicarse a conveniente distancia de la señal con el fin de mantener cierta libertad de acción.11 vehículo ¨AM¨ que se acerca por detrás.

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