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Manual de Funciones Escolta.

Manual de Funciones Escolta.

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LA GUÍA DEL ESCOLTA. El personaje protegido debe tener plena confianza en su Equipo de Escolta y en forma especial en quién lo acompaña en forma especial en quién lo acompaña en forma permanente. Si este escolta de confianza es un profesional de su oficio, con el tiempo llegará a convertirse en asesor y consejero del personaje y su familia. La siguiente guía permitirá al Escolta cumplir con esta labor.

LA AMENAZA ES PARTE DE LA VIDA. La amenaza está en todas partes y se manifiesta en cualquier momento. El convertirnos en una de sus víctimas depende del grado de exposición a ella, o sea, del riesgo que voluntaria o involuntariamente queramos correr. Los fracasos se deben casi siempre a la inobservancia de adecuadas medidas de prevención. El hecho de que otras personas son objeto de la violencia nos conduce al erróneo convencimiento de que estamos protegidos por la buena suerte. Esto nos lleva a considerarnos como simples espectadores de las tragedias ajenas. Pero cada día aumenta el número de víctimas y no es de dudar que algún día, el menos esperado, nos veremos también dentro del vórtice de la violencia. No debemos seguir confiando en la buena suerte. Debemos pensar en la seguridad y hacer la parte de nuestra vida y la vida de nuestra familia. Uno de nuestros principales enemigos es la rutina diaria. La rutina es el germen de la destrucción de cualquier sistema de seguridad personal.

LA RUTINA Ser rutinario quiere decir tener la vida programada en tiempo, lugar y comportamiento. Ser programado quiere decir disponer de una sola línea de acción. persona rutinaria se asemeja al robot. La robotización llega muchas veces hasta deshumanización del hombre. La programación con fines de producción es esencialmente necesaria, pero, con fines seguridad personal es esencialmente perjudicial. en La la de

Pero, por qué la rutina es mortal?.Muy sencillo. Toda organización delincuencial necesita planear sus golpes y este planteamiento se facilita en extremo si es posible y fácil escoger la hora, el sitio y la persona objeto del golpe.. Es tal vez mejor afirmar que para asestar un golpe contra una persona rutinaria no es necesaria perder tiempo en tareas de planeamiento. No se requiere sino esperar en el sitio y hora convenidos, que la víctima allí estará sin falta. De esta manera la misma persona provee todas las facilidades para que el ataque se ejecute sin el menor riesgo para los delincuentes.

La salida diaria de la oficina. . Debe llamarlo y ordenarle que aliste el vehículo. Los muchos aspectos de la vida que invitan a la rutina y por tanto a convertirse en hábitos de actividad son. Muchas veces los ladrones han podido utilizar el Vehículo para cargar todo lo valioso de una residencia y salir tranquilamente porque el dueño acostumbraba dejar las llaves en el switch. figura. .El conductor debe mantener el vehículo dentro del garaje.Antes de salir echar un vistazo por la ventana. . vestido. Estos malos hábitos agravan cualquier situación de riesgo. Y su familia siempre encontrarán las llaves. LA RESIDENCIA – PRECAUCIONES. Todo hábito se convierte en rutina y muchas veces en mecanización del comportamiento general.Mantener el vehículo dentro del garaje.Si se observa a algún desconocido más de dos veces cerca de la casa tratar de memorizar todos los detalles: Edad. actitudes. los siguientes: . entre otros. .No dejar las llaves de la casa en una matera cerca de la puerta principal. Es el más interesado. La puerta de éste debe mantenerse cerrada hasta el momento de la salida. El personaje debe estar atento a velar por su seguridad. . peso. . estatura. Trate de salir a una hora diferente. . cerrado con llave. una verdadera autocrítica para conocer sus vulnerabilidades y tomar una actitud preventiva que le permite minimizar los riesgos. . .La salida diaria del hogar hacia el sitio de trabajo. tratando de arreglar los problemas o pensando en sus proyectos sin percatarse del raponero que va a su lado.La llegada diaria a la oficina. sexo. Para salir adelante la persona debe hacerse un examen de conciencia.El empleo de la misma ruta de todos los días. raza. . corte de pelo. Los hábitos negativos son el Talón de Aquiles de cualquier Programa de Seguridad Personal. pero el ladrón también. . características especiales. Estas pueden ser de mucha utilidad en caso de emergencia. .Dejar la costumbre de viajar en el asiento trasero derecho y leyendo la prensa. Cuando el conductor haya terminado de alistar el vehículo debe salir e inspeccionar el vecindario.Es conveniente establecer con el conductor algunas señales claves. Ud.Si se dispone de un conductor nunca informarle la hora de salida.Al caminar por la calle hacerlo ensimismado.2 LOS HABITOS PERJUDICIALES.

En lo posible muros dobles. Sitio de trabajo y material de lectura. Cocina y víveres para ocho días. Si las puertas son de triples. Sistema de energía propio. Determine la posibilidad de usar rutas alternas de llegada o salida. Nunca llegar a la misma hora. Ser amable y cortés con todo el mundo. Al llegar sobrepasar el sitio acostumbrado para bajar del vehículo. Dar una o dos vueltas a la manzana. Vidrios blindados. Equipo de aire acondicionado propio. En caso de percibir alguna amenaza cercana. Este cuarto consta de lo siguiente: EL CUARTO O SALA DE SEGURIDAD. Su objeto es poder brindar al Personaje y a su familia un lugar seguro donde pueden permanecer mientras se aleja el peligro. Si la instalación tiene varias porterías utilizar una diferente cada día. Las puertas del despacho personal deben ser seguras.3 . observar cuidadosamente los alrededores y luego bajarse y entrar a la oficina de inmediato. coordinar para que alguien le tenga el garaje abierto y luego entrar inmediatamente. Si la casa o apartamento tiene este mismo defecto. . Radio y Televisión. Dormitorio. dar una vuelta a la manzana. ordenar cambiarlas inmediatamente. . cerciorarse de que nada especial está sucediendo. Dos medios alternos de comunicación. - - - En este punto es conveniente estudiar la conveniencia de disponer de un cuarto o sala de seguridad. Nunca llegar por la misma vía. Es conveniente sobrepasar la casa. el Personaje debe encerrarse. Esta es una dependencia que debe existir tanto en el sitio de trabajo como en la residencia. garantiza el tener un amigo que no se sabe cuando puede ser de muchísima utilidad. Un favor hecho a tiempo y con amabilidad. LA OFICINA – ACCIONES Y NORMAS DE PREVENCIÓN ACTIVA.Estudie la ubicación de su residencia. pisos y techos contra explosivos.Tratar de no llegar a su oficina o residencia directamente. Conocer y tratar por su nombre a todas las personas que trabajan cerca. Abastecimiento de agua propio. proceder igualmente. por pequeño que sea.

y las rutas utilizables. un poco antes de abandonar la oficina. Utilizar al conductor para que efectúe una inspección del vecindario. El conductor debe estar con el motor listo para arrancar tan pronto como el Personaje se halla sentado. El equipo de aire acondicionado no es una simple comodidad. El Personaje es el más interesado en su propia seguridad. La recepción es una parte importante del sistema de seguridad personal. Analizar cada una de las rutas y ubicar claramente sobre ellas todos los puntos clave que se puede utilizar en caso de amenaza y también los puntos peligrosos que deben ser evitados. Nunca hablar ante desconocidos del plan diario de trabajo. menos aún. Los puntos que deben aparecer claramente marcados en el croquis son: - - - . como ya se ha dicho. son la residencia y la oficina o sitio de trabajo. Para variar esta rutina tan sólo existen dos factores disponibles: la hora de salida y llegada. Abandonar la costumbre de que el conductor abra la puerta para abordar el vehículo. hablar apenas lo indispensable. Dejar la lectura de informes de gerencia para cuando se haya llegado a la residencia. El mayor o menor grado de protección que se puede obtener de aprovechar estas dos variables depende mucho de la iniciativa personal. Ser reservado en las comunicaciones telefónicas. Instalar un buen sistema de intercomunicación y un timbre de alarma entre la recepción y el despacho. del mantenimiento de una permanente actitud de alerta y de la firme decisión de romper la rutina. Mantenerse atento durante todo el recorrido. Dos ojos ven más que uno. Alguna de las medidas preventivas utilizables son: Gastar unos minutos elaborando un croquis del vecindario para determinar las rutas disponibles. Si se tiene que hacer. Instruir en igual forma a los asistentes y secretarias. de la programación de visitas y. Un corto entrenamiento de la recepcionista puede ser de mucho valor en caso de cualquier eventualidad. Cerrar bien la puerta y ponerle seguro. - - - - - - LAS RUTAS DE DESPLAZAMIENTO – MEDIDAS PREVENTIVAS. Los dos puntos críticos que llegan a marcar una rutina diaria. Los vidrios deben estar siempre arriba.4 - Equipo de Primeros Auxilios. de los planes de viaje. Clasificarlas por su grado de seguridad y peligrosidad. Si la residencia u oficina se hallan situadas sobre un avenida de doble calzada las alternativas aumentan. es una parte del equipo especial de seguridad.

Estos no llegarán a conocerlo. Tener presente que las avenidas rápidas con bastante tránsito. La velocidad dificulta la acción de los antisociales. Toda ruta después de las 9 P. De vez en cuando deben alargarse incluyendo un barrio seguro cualquier. El personaje debe comportarse como un ciudadano común y corriente. zonas negras. Los puntos o sectores peligrosos por lo general son: - Calles solitarias. Puede ser el de un amigo o el de un buen vecino. sectores en mal estado. son las rutas más seguras. Asignar un código a cada ruta. Se torna peligrosa. Estaciones de servicio automotriz. Evitar la ostentación y la notoriedad es un punto básico de la seguridad personal.Sea prudente - - - - - . De ser posible debe hacerse acompañar de otro vehículo. Defensa Civil. dejará de ser un blanco fácil y lucrativo para los delincuentes. cruces muy demorados. puentes estrechos. Con esto logra romper el patrón normal del recorrido residencia-oficina convirtiendo la ruta en algo más impredecible a tiempo que ayuda a cambiar la hora de llegada.M. por lo general. no llegarán a sorprenderlo. Pero. Nunca se debe cometer la torpeza de detenerse. Centros Comerciales y cualquier instalación que le pueda servir de santuario. Hospitales y Puestos de Salud. desvíos. Si el personaje acoge las recomendaciones que tocan directamente con su caso particular. Mantenerse siempre Alerta Las numerosas recomendaciones prácticas aquí contenidas no tienen otro objetivo que el de crear la actitud preventiva activa. Dependencias militares. vías estrechas. Por último se deben tener muy presentes estos sencillos consejos: No se confíe No se arriesgue . A pesar de las actuales dificultades del tránsito se debe tratar de conducir lo más rápido posible. Si se dispone de conductor informarle qué ruta debe tomar mencionando únicamente el código después de que el vehículo haya iniciado el recorrido. zonas con construcciones. No utilizar siempre las rutas más cortas o directas. El personaje debe ser un convencido de la seguridad e irradiar esta actitud a todos quienes lo rodean. curvas muy cerradas y difíciles. obstrucciones y pendientes empinadas.Sea preventivo . Si en sitio solitario o durante la noche se observa un obstáculo sobre la vía se debe sobrepasar por sobre la berma o andén o devolverse de inmediato. Este procedimiento cobra mayor valor cuando las órdenes se imparten por radioteléfono.5 Puestos de policía. este es el precio que el Personaje debe pagar por su seguridad y la de su familia. no llegarán a conocerlo. Estaciones de Bomberos. La observancia de algunas de estas normas preventivas seguramente va a limitar la libertad de acción. sus actividades pasarán desapercibidas.

por tanto. el vehículo o la residencia. para indicar si la seguridad será Abierta o Cerrada.3. además. A2. Del trabajo coordinado y exacto depende la eficacia de cualquier equipo de seguridad. CIRCULOS CONCENTRICOS DE PROTECCIÓN Se trata de círculos imaginarios trazados tomando como centro a la Persona Protegida. El trabajo en equipos es a veces bastante difícil de coordinar. Los Círculos indican la proximidad o alejamiento de los escoltas. a donde se puede conducir en busca de un refugio seguro en caso de peligro. en cambio si se ordena ocupar posiciones C1. los Cuadrantes la posición de cada uno de ellos. . En los tiempos libres. 2.C4 se está indicando que la protección será Abierta.Sea impredecible . SANTUARIOS. Es un sistema fácil de entender y ayuda mucho en el trabajo de coordinación del Equipo. Un equipo descoordinado y sin un Líder eficiente nada soluciona y por el contrario puede incrementar el grado de riesgo.Manténgase alerta PROCEDIMIENTOS DEL EQUIPO DE ESCOLTA. Este sistema abrevia mucho las órdenes sobre las posiciones que deben ocupar los escoltas pues basta con indicarles que tomen la posición 1. el Jefe de Escoltas debe practicarlo con sus hombres hasta llegar a un grado de mecanización.Sea cauteloso . con lo cual. simplifican la acción de los escoltas a pié y en vehículo. En un lapso muy corto los escoltas memorizan el sistema y pueden desempeñarse con un alto grado de coordinación. Una serie de gráficos explicativos acompaña la teoría.C2. o 4 para que éstos sepan con claridad el sitio que deben ocupar. SISTEMAS DE COORDINACIÓN. A3. de un solo vistazo se puede traer a la mente el procedimiento recomendado para casos de común ocurrencia. En este capítulo se incluyen algunos sistemas de coordinación de uso general.6 - No sea rutinario No sea descuidado No olvide la amenaza . El Norte siempre será la dirección de marcha.C3. A4 se está indicando en forma específica que la protección será cerrada. El sistema se emplea tanto para fines de protección como de observación. que por lo simples no dan cabida a errores de ejecución y. Los santuarios son sitios previamente seleccionados y reconocidos en las rutas de desplazamiento de la persona protegida. Si se ordena ocupar las posiciones A1. Este sistema sirve muy bien.

El sistema de alcantarillado debe ser revisado y asegurado tanto en la empresa como en la residencia. En Cuña reforzada 7. sistema de alcantarillado. Una combinación del sistema del Reloj con el de los círculos concéntricos es de mucha utilidad. Simple 2. sin embargo. Cualquier cambio en el ambiente rutinario del vecindario debe ser informado al Jefe de Seguridad. Son las más peligrosas. Comprende todo lo que está a la altura de la Persona Protegida. terrazas. cuando se ordena a un escolta cubrir el sector de 3 a 6. Zonas Altas. Parqueaderos protegidos y Centros Comerciales. En ´´V´´ reforzada 8. Aquí en forma teórica se explicarán las formaciones básicas. Estos sitios son aptos para el empleo de francotiradores y para ejercer labores de vigilancia. ZONAS VERTICALES DE OBSERVACIÓN La amenaza puede estar ubicada en cualquier lugar. Comprende subterráneos. En ´´V´´ 5. De allí la necesidad de asignar zonas de vigilancia. Este sistema facilita dar aviso sobre la dirección de la amenaza. FORMACIONES DE LA ESCOLTA. como por ejemplo. ventanas. todo Escolta debe acostumbrarse a observar en todas direcciones. Las formaciones básicas son las siguientes: 1. que servirán para desarrollar otras. Zona a Nivel. EL SISTEMA DEL RELOJ Este es otro sistema muy fácil de comprender practicar y por tanto bastante efectivo cuando se trata de asignar tareas de vigilancia observación.7 Los santuarios más usuales son: Estaciones y Puestos de Policía. Así mismo se pueden asignar sectores. Comprenden los techos. Existen muchas clases de formaciones para la protección de personas. para que éste haga las verificaciones del caso. huecos. Cuerpo de Bomberos. árboles.Lateral izquierda o Derecha . Doble sencilla 3. pisos altos. lugar y número de escoltas. sin olvidar las partes elevadas y las partes bajo nivel. Zonas Bajas. En Cuña 4. con sólo mencionar el número de la hora. según las circunstancias de tiempo. ubicar en forma precisa a los escoltas y asignar tareas de observación. sótanos. cauces de los ríos. Cuarteles militares. En el centro del reloj está la persona protegida y las 12 horas son la dirección de marcha o de movimiento del vehículo. campanarios. En Diamante 6.

o cuando la amenaza se halla en la parte posterior. PROCEDIMIENTO VEHICULAR . FORMACIÓN EN ``v`` Esta formación es similar a la anterior. Un escolta debe marchar adelante. Se utiliza cuando la Persona Protegida se dirige hacia donde se localiza un grupo de personas. Un escolta protege la parte posterior y los otros dos cubren los costados. La persona caminará junto a la pared. FORMACIÓN EN DIAMANTE Es la formación más útil y segura. También pueden ofrecer protección lateral según las circunstancias. FORMACIONES LATERALES IZQUIERDA Y DERECHA Estas formaciones se utilizan cuando la Persona protegida transita por una acera. FORMACIÓN EN CUÑA REFORZADA Esta formación ofrece un buen grado de protección. Se trata de una medida de prevención antes que de una medida de prevención antes que de una medida de protección. Consta De dos escoltas. Varía únicamente en cuanto a la dirección. FORMACIÓN DOBLE SENCILLA. se podrá formar en Cuña o en ¨V¨ y se podrá reforzar cualquier costado.8 FORMACIÓN SIMPLE La formación consta de la Persona protegida y un escolta. esta formación ofrece un buen grado de protección cuando la persona se aleja o sale de un sitio de concentración de gentes. Se utiliza cuando la persona protegida se retira de un grupo de personas. FORMACIÓN EN CUÑA Este tipo de formación ofrece un aceptable grado de seguridad y protección. La formación en cuña abre espacios para que la persona pueda avanzar con protección. por lo cual un escolta debe ir adelante y los otros dos deben cubrir los costados y la parte posterior. Esta formación permite adoptar variantes según las circunstancias. pues a pesar de contar con poco personal. ya que no es posible asegurar en forma conveniente a una persona con riesgos. de allí su apelativo de guarda – espalda. otro atrás y el tercero protegerá el costado que da a la calle. quienes en forma cerrada deben proteger el frente y la espalda de la Persona Protegida. FORMACIÓN EN ¨V¨ REFORZADA. Se utiliza cuando la amenaza se halla al frente o cuando existe algún problema para que la persona protegida pueda ingresar a un sitio. Al igual que la anterior. Es lo mínimo que puede tenerse como protección. la persona protegida puede contar con un buen grado de seguridad en todos los frentes. Este debe mantenerse por lo general a la espalda de la Persona protegida.

Cómodo. El vehículo blindado debe pasar desapercibido para el común de la gente. Debe haber sido entrenado en las técnicas de su conducción y en el manejo de los equipos con que está dotado. Dotado con radioteléfono u otro medio de comunicación inmediata. Si es detenido solo. La protección que brindan es para calibres inferiores a 9 milímetros. El blindado siempre debe estar acompañado. pues el depósito de agua o refrigerante dura muy poco. todo se rompe. al noveno disparo el foramen aparece. No ser notorio por el color. Dotado y acondicionado con equipo especial. La protección se incrementa considerablemente si se tienen en cuenta algunas consideraciones importantes: El vehículo blindado no es una caja fuerte. pero ante un disparo de fusil nada se puede hacer. 3. Los comentarios sobre posesión de un vehículo de esta clase son negativos. El blindaje debe ser ordenado a una empresa profesional y responsable. Un buen equipo de aire acondicionado es fundamental. El blindaje de los vidrios no es 100% efectivo. UN conductor de reemplazo es necesario para suplir las ausencias del principal. Para efectos de concisión llamaremos al vehículo ¨P¨. sólida e indestructible. potente y con aire acondicionado. El vehículo ¨P¨. Si sobre un solo punto se dispara una subametralladora en forma continua. El blindaje resiste una bomba o explosivo de potencia menor. Este vehículo. el vehículo ¨E¨. y a los vehículos dudosos o que pueden constituir una amenaza. los vehículos ¨AM¨. para que pueda cumplir de manera efectiva con su función. El descuido en poner los pasadores de las puertas le hacen perder toda su capacidad. por más que el vehículo esté equipado con sistemas de aspersión.9 Como la actividad de protección de personas se desarrolla en la calle es imprescindible tratar el tema de los vehículos: el vehículo donde se transporta la persona protegida y el o los vehículos que lo escoltan. El vehículo ¨P¨ blindado. Debe estar siempre acompañado por otro u otros vehículos ¨E¨. 4. un poco de gasolina obligara a los pasajeros a salir de inmediato para no morir calcinados. El blindaje es un gran avance en la protección de las personas con alto riesgo. o ante el impacto de un lanzacohetes. 2. - - - - - . El vehículo blindado debe tener un buen conductor. modelo. marca y accesorios. Ante una carga como las que usan actualmente los terroristas. al de la escolta. deberá: 1. línea.

La idea general en estos casos es la de mantener una barrera entre el vehículo ¨P¨ y el vehículo ¨AM¨. Al efectuar un cambio de dirección o viraje en una esquina. Si ¨AM¨ trata de sobrepasar. el vehículo ¨E¨ actuará bloqueando el tránsito a fin de que ¨P¨ pueda entrar o salir del carril o calzada de estacionamiento sin ningún contratiempo. Acción ante seguimientos - - Cuando se ha comprobado que se está siendo seguido o vigilado por un vehículo ¨AM¨. el vehículo ¨E¨ cubrirá siempre la parte posterior externa de ¨P¨.10 En el vehículo ¨P¨ deben viajar: la persona protegida. parte frontal y llantas. Al estacionar se debe tener siempre la precaución de dejar un espacio suficiente para cualquier maniobra posterior y utilizar convenientemente las luces direccionales. Actuando bajo este concepto es posible mantener un estado de alerta permanente. EL VEHÍCULO ¨E¨. Los vehículos ¨AM¨ no se hallan únicamente en las calles y avenidas. pero siempre se debe mantener en mente el concepto de que ¨E¨ es una barrera defensiva. en vidrios. la tarea principal del vehículo ¨E¨ es mantenerse a toda costa entre el vidrio ¨P¨ y el vehículo ¨AM¨. puertas. todo vehículo que transite adelante. los que se hallan en los parqueaderos y aquellos estacionados cerca de la residencia o en alrededores de la oficina o sitio de trabajo. De ser posible debe disponer de blindaje ligero. el conductor y un escolta. Mantenimiento permanente al 100% EL VEHÍCULO ¨AM¨ Para el equipo de escolta. Potentes y rápidos. En las calles de dos vías y en caso de sospecha sobre un . Si ¨AM¨ trata de pasar atrás. Protección de los carriles. MEDIDAS DEFENSIVAS EN LA RUTA. ¨Ë¨ cubrirá a ¨P¨ manteniéndose siempre entre la amenaza y la persona protegida. El vehículo o los vehículos de la escolta deben tener las siguientes características: Bajo el nivel de notoriedad. La función del equipo de escolta no se reduce a los desplazamientos. ¨E¨ se colocará inmediatamente detrás de ¨P¨. Tan sólo las condiciones específicas de cada caso indicarán la acción más apropiada de ¨E¨. Defensa delantera reforzada para poder golpear a vehículos ¨AM¨. detrás o a los costados del vehículo ¨P¨ debe ser considerado como un vehículo amenaza. deben considerarse como tales. En lo posible con tracción en las 4 ruedas. sino que tiene que ver con la verificación de cualquier indicio de amenaza en el vecindario de la oficina y la residencia. Cuando el vehículo ¨P¨ va a salir o entrar al tráfico vehicular.

En igual forma. el vehículo ¨E¨ deberá proteger los carriles o colocarse detrás de ¨P¨ a una distancia que le permita maniobrar y salir de su carril.11 vehículo ¨AM¨ que se acerca por detrás. pues en caso de que un vehículo ¨AM¨ se haya situado a la izquierda de ¨P¨ y se llegara a percibir una amenaza cierta. ¨E¨ tendrá la oportunidad de moverse y golpear a ¨AM¨ para neutralizar o eliminar la amenaza. Los escoltas una vez la Persona protegida ha llegado a su destino o durante cualquier parada que efectúe el recorrido. Esto es muy aconsejable. el vehículo ¨P¨ deberá ubicarse a conveniente distancia de la señal con el fin de mantener cierta libertad de acción. Estos movimientos deben ser ejecutados en forma rápida pero en lo posible sin llamar la atención de los ocasionales transeúntes. eliminando así la posibilidad de sobrepaso de ¨AM¨. o cuando ¨P¨ debe detenerse por las circunstancias del tráfico. Deben forman un círculo alrededor de la persona antes de que ésta baje del vehículo. el vehículo ¨E¨ protege ambos carriles ubicándose en el centro de la vía. . El desembarque de los escoltas. Esta maniobra es muy útil también cuando ¨P¨ va a salir al tráfico. Acción frente al semáforo o señal de PARE Al llegar a un semáforo en rojo o señal de Pare.

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