01.

OBRAS PRELIMINARES
01.01. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS.
DESCRIPCION

Esta partida consiste en el traslado de ida y vuelta de los equipos pesados tales
como excavador sobre oruga, tractor y otros que no contengan neumáticos,
desde la ciudad de Ayacucho hasta el lugar de la obra, La movilización incluye la
obtención y pago de permisos y seguros,
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja.
El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la
obra deberá someterlo a inspección del MTC dentro de los 30 días después de
otorgada la Buena Pro. Este equipo será revisado por el Supervisor en la obra y
de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá
rechazarlo en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en
buenas condiciones de operación. El rechazo del equipo no podrá generar
ningún reclamo por parte del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no
será valorizado por el Supervisor.

El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita

del Supervisor.

Al concluir la obra el constructor retirara todas las herramientas, el equipo

utilizado y las obras provisionales, dejando toda el área utilizada, para
almacenar los equipos y en general para todas las construcciones provisionales,
limpia y en perfectas condiciones

Al término de la obra, el Contratista eliminará y alejará del sitio todo el equipo

de construcción, maquinaria, etc., dejando el área utilizada de maniobra,
totalmente limpia y nivelada a satisfacción de la Supervisión.

METODOS DE MEDICIÒN
El método de medición empleado es por Viaje (VJE).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.02. ALQUILER DE OFICINA Y ALMACÉN DE MATERIALES.

DESCRIPCION
Esta referido al alquiler de ambientes y/o terrenos destinados para almacenar
materiales, herramientas y equipos de la obra ubicadas en puntos estratégicos.

METODOS DE MEDICIÒN
El método de medición empleado es por mes.
BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.03. CARTEL DE OBRA (INC. INSTALACIÓN).

DESCRIPCION

El Ingeniero Residente a la primera semana de iniciada la obra, deberá ordenar

al Contratista colocar en un lugar visible adyacente a la zona de trabajo el Cartel
de Identificación de la Obra.
La función de dicho cartel es informativa en él se deberá consignarse el nombre
de la obra, la fuente de financiamiento, Modalidad de ejecución, el monto, la
meta y el plazo de ejecución.
El cartel tendrá medidas de 7.20mx3.60m, el modelo y los colores
característicos forman parte del Expediente Técnico.
El cartel de obra será colocado en un lugar visible sobre dos o tres puntales de
madera de 3m de altura, bien nivelado y alineado de acuerdo a las indicaciones
del supervisor.
La dotación y elementos de protección para la seguridad del personal
encargado de ejecutar los trabajos deberán ser los adecuados, de acuerdo con
la tabla siguiente:

Parte del cuerpo Elementos de protección

Cabeza Cascos de seguridad
Manos Guantes tipo ingeniero
Botas de seguridad puntera de
Pies acero

METODOS DE MEDICION

El método de medición empleado es por Unidad (Und).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.04. SENALIZACION PARA LÍMITE DE SEGURIDAD

DESCRIPCION
Bajo esta partida se considera todos los materiales y equipo necesario para la
colocación de la cinta de señalización.
Estos elementos tienen por objeto cercar el perímetro de una obra e impedir el
paso de personas ajenas hacia las zonas adyacentes al área de trabajo.
Este elemento se usara también para la canalización de personas sobre
andenes y senderos peatonales, indicando el corredor previsto para la
circulación, con un ancho acorde a su demanda y bajo condiciones
prevalecientes de seguridad y comodidad.
Se utilizarán como mínimo dos hiladas de cinta, con una separación entre sí de
50 cm., de colores naranja y blanco, alternados. También podrán usarse cintas
de colores negro y amarillo o amarillo y blanco.
Las cintas no se utilizarán en señalización de cierres parciales o totales de
calzada; tampoco en casos de excavaciones que representen un peligro
potencial para los peatones. La cinta reflectiva podrá usarse como ayuda y no
como un dispositivo de señalización.

METODOS DE MEDICIÒN

El método de medición empleado es por Metro Lineal (m).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.05. PARANTES PARA SEÑALIZACIONES

DESCRIPCION

Esta partida comprende el suministro e instalación de parantes para las

señalizaciones, el control de los trabajos de este ítem será visual y ejercido por
el contratista de la obra y aprobada por el Supervisor. Las características de las
cintas y parantes deberán ser las convencionales utilizados para obras así como
lo ordenado en forma escrita por la SUPERVISION.
Los parantes para señalizaciones tienen por objeto cercar el perímetro de una
obra e impedir el paso de personas ajenas hacia las zonas adyacentes al área
de trabajo. Las cintas señalizadores se fijan a POSTES de madera de 2 pulgadas
de diámetro de 1,20 de altura libre, que se hincan en forma continua sobre el
terreno distanciados cada 4m, aproximadamente. Los postes también deberán
estar sostenidos sobre bases de concreto.
Deberán ser colocados de tal forma que no afecten la visibilidad de los vehículos
en las intersecciones.
Este elemento se usara también para la canalización de personas sobre
andenes y senderos peatonales, indicando el corredor previsto para la
circulación, con un ancho acorde a su demanda y bajo condiciones
prevalecientes de seguridad y comodidad.
METODOS DE MEDICIÒN

El método de medición empleado es por Unidad (Und).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.06. TRANQUERA DE MADERA 1.20x1.10m PARA DESVIO TRANSITO

VEHICULAR

DESCRIPCION

El constructor efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra

las mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos,
limitando la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución.
Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y
nocturnas; también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá
obligatoriamente de tranqueras o de barreras.
El constructor deberá obtener los permisos necesarios de la Dirección de
tránsito Urbano del Municipio.
Las tranqueras tendrán las siguientes características: dimensiones de 1.20x1.10
m., material de madera y triplay. Tendrán un acabado con pintura de tráfico y
textos convencionales.

El control de los trabajos de este ítem será visual y ejercido por el contratista de
la obra y aprobada por el Supervisor.

METODOS DE MEDICIÒN
El método de medición empleado es por Unidad (Und).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

01.07. LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL.

DESCRIPCION

Consiste en dejar limpio y preparado el terreno de toda obstrucción hasta 0.30

m. mínimo por encima del nivel de la rasante indicada en los planos, Se
extraerá raíces, tierra vegetal, se demolerá tapias, cercos, se romperá o
acondicionará las veredas en la zona correspondiente a los accesos de vehículos
si fuese el caso, se limpiará la zona de trabajo de todo estorbo existente y se
deforestará la vegetación existente.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición empleado es por metro cuadrado (m2).

BASES DE PAGO
Pagadero al 100% de la culminación de la limpieza de la zona de construcción

01.08. TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO

DESCRIPCION
Comprende el trabajo de materializar sobre el terreno la determinación exacta y
precisa de los ejes y niveles establecidos en los planos así como definir la
ubicación de los accesorios, ubicación y medidas de todos los elementos que se
detallan en los planos durante el proceso de la construcción. El equipo a utilizar
será un nivel de ingeniero.

Se recomienda primeramente emparejar el terreno antes del replanteo

eliminando montículos, plantas, arbustos y todo obstáculo que puede
interrumpir el trabajo continuo.

Se colocará el equipo en una zona estratégica de tal manera que no haya

obstrucciones y facilite el trabajo.

Para iniciar el replanteo pueden aprovecharse para señalar los ejes y niveles, los
muros, cercos, las edificaciones colindantes, etc.
Posteriormente según sea el avance de la obra se trasladarán los ejes y niveles
a los muros y/o elementos que deben permanecer en forma definitiva en el
proceso de la construcción, sirviendo estos para un chequeo constante tanto de
los ejes como de los niveles.

El replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en

determinación precisa de la poligonal y los niveles así como definir sus linderos
y establecer marcas y señales fijas de referencia, con carácter temporal. El
Residente someterá los replanteos a la aprobación del Ing. Supervisor, antes de
dar comienzo a los trabajos.
El replanteo se hará preferentemente después de la nivelación del terreno.
Las demarcaciones de los ejes y niveles deben ser exactas, claras, seguras y
estables, y sitios desde los cuales se pueden continuar los ejes y niveles.
Para el trazado de los ángulos se empleará el teodolito.
Para trasladar el eje al terreno se tenderá un cordel de la muesca de una cercha
a la correspondiente, se tiempla bien el cordel y con la plomada colgada del
cordel se referirá al terreno los ejes.

MÉTODO DE MEDICIÓN

El método de medición empleado es por Metro lineal (m).

BASES DE PAGO

La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio

unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de
material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.