Paso 3 - Jamith Eduardo Osorio Manjarrez

Análisis de la información
Unidad 2_Paso 3
Por
Jamith Eduardo Osorio Manjarrez
Código: 204040_369
Docente:
Docente: Bruno Ericson Sinisterra
Curso: Estadística Descriptiva
Código: 204040A_761
Presentado a la
Universidad Nacional Abierta y a Distancia – CEAD Puerto Asís
Escuela de Ciencias Sociales Artes y Humanidades (ECSAH)
Programa de Psicología
18 de marzo de 2020
Tabla de Contenido
Introducción .................................................................................................................................. 3
Justificación ................................................................................................................................... 4
Objetivos ........................................................................................................................................ 5
General ....................................................................................................................................... 5
Específicos .................................................................................................................................. 5
Actividad 1. Mapa Mental. ........................................................................................................... 6
Actividad 2. Laboratorio Medidas Univariantes ....................................................................... 7
1. Medidas Univariantes de Tendencia Central. ................................................................. 7
2. Medidas univariantes de dispersión: .............................................................................. 10
Actividad 3. Variable Cuantitativa continua............................................................................ 12
a. Tabla de frecuencia datos agrupada. ................................................................................ 12
b. Medidas de tendencias central. ....................................................................................... 13
c. Medidas de Dispersión. ....................................................................................................... 15
Conclusiones ................................................................................................................................ 18
Referencias Bibliográficas .......................................................................................................... 19
Introducción
El mundo moderno suele atravesar por múltiples cambios y/o variaciones en todas sus
facetas, razón por lo cual se hace necesario documentar y tabular información que precise
resultados fehacientes a fin de brindar conclusiones como respuestas a interrogantes o
cuestionamientos en pro del bienestar de la población.
En aras de lo anterior, este trabajo busca que los estudiantes apliquemos las medidas
estadísticas univariantes, en la solución de diferentes problemas. Que en este caso en particular
se trata de “Indicadores de accidentalidad-220 municipios 2020 (16-1)”

Justificación
El presente trabajo se enfocará en aplicar las medidas estadísticas univariantes, en la
solución de diferentes problemas, por medio de datos tomados de un fenómeno real, (Indicadores
de accidentalidad-220 municipios 2020 (16-1), ya que debido a los altos índices de
accidentabilidad documentados en Colombia, se ha aumentado considerablemente el número de
personas fallecidas y/o lesionadas por dicho causal. Así, el presente trabajo permitiría mostrar de
forma práctica todos los elementos inmersos en una investigación de tipo estadística. Haciendo
énfasis en las variables de promedio de edad de las víctimas fatales así como la velocidad
promedio en que conducían estos al momento de la ocurrencia de los diferentes accidentes.

Objetivos
General
Aplicar las medidas estadísticas univariantes, en la solución de diferentes problemas a
partir del trabajo realizado con variables cuantitativas discretas y continuas, de la base de datos
denominada: “Indicadores de accidentalidad -220 municipio 2020
Específicos
Realizar una revisión bibliográfica de la temática concerniente a la Unidad No. 2 del
curso Estadística descriptiva.
Elaborar un mapa mental con los conceptos básicos encontrados en la Unidad No. 2 del
curso Estadística descriptiva.
Calcular las medidas de tendencia central y de dispersión en función de la descripción de
la problemática partir del trabajo realizado con variables cuantitativas discretas y continuas, de la
base de datos denominada: “Indicadores de accidentalidad -220 municipio 2020

Actividad 1. Mapa Mental.
Media aritmética
Medidas de
tendencia central
Mediana y Moda
Cuartiles
Medidas de
Deciles
posición
Percentiles
Medidas
Univariantes Es la diferencia del
valor maximo y el valor
minimo
es la media de los
valores absolutos de
las diferencias entre la
media y los diferentes
Medidas de Definen sobre cuanto Desviación media datos
estan alejadas del
dispersión centro los valores de
absoluta distribución
cuadrado de las
desviaciones respecto
a la media de una
Medidas de distribución estadística
Coeficiente de
dispersión
variación
relativas
es la raíz cuadrada de
Medidas de la varianza.
dispersión y Curtosis
apuntamiento
Actividad 2. Laboratorio Medidas Univariantes
Este ejercicio práctico, pretende hacer la transferencia del conocimiento adquirido a partir de la
elaboración del laboratorio de medidas univariantes, el cual se realizará utilizando el software
gratuito INFOSTAT, que podrá descargar ingresando a Laboratorios Estadística Descriptiva:
Infostat, Tutoriales, (Entorno de aprendizaje práctico).
Los ejercicios prácticos también los podrán desarrollar utilizando la herramienta EXCEL, la cual
aparece instalada por defecto en el Office de su computador.
MEDIDAS UNIVARIANTES PARA VARIABLE CUANTITATIVA DISCRETA
A partir de la base de datos “Indicadores de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1)”,
encontrada en el entorno de aprendizaje Colaborativo Paso 2– organización y presentación, cada
estudiante deberá resolver para una variable cuantitativa discreta diferente, los ejercicios
que aparecen a continuación y socializarlos en el foro.
1. Medidas Univariantes de Tendencia Central.
a. Para la variable elegida, se deberán calcular las medidas univariantes de tendencia
central:
 Media: 32,71
 Mediana: 33,00
 Moda: 24
Resumen PROMEDIO DE EDAD
n 200,00
Media 32,71
Mediana 33,00
MAD 6,00
b. Calcular:
 Todos los cuartiles
Cuartil 1: 26
Cuartil 2: 33
Cuartil 3: 39
Mediana 33,00
Q1 26,00
Q3 39,00
 Deciles 5 y 7;
Decil 5: 33
Decil 7: 38
 Percentiles 25, 50
Percentil 25: 26
Percentil 50: 33
P(25) 26,00
P(50) 33,00
c. Interpretar sus resultados
Medidas resumen
TENDENCIA CENTRAL - POSICIÓN

n 200,00
Media 32,71
Mediana 33,00
Q1 26,00
Q3 39,00
P(25) 26,00
P(50) 33,00
50% 33 50%
MEDIANA
20 EDAD 45 EDAD
MÍNIMA MÁXIMA
Q1=P (25) Q2=P (50) Q3=P (75)
26 AÑOS 33 AÑOS 39 AÑOS
Interpretación: La base de datos cuenta con la información recolectada de 200 municipios en los
cuales el promedio de edad de las personas fallecidas en accidentes de tránsito en el año 2019
oscila en un promedio de 33 años, donde la persona con menor edad reportada fue de 20 años y
la mayor fue de 45 años de edad. Como consecuencia de lo anterior, se puede evidenciar que el
50% de la población fallecida en accidentes de tránsito tenía una edad comprendida entre los 20
y los 33 años de edad, de los cuales el 25% tenía entre los 20 y los 26 años.
2. Medidas univariantes de dispersión:
a. Para la variable elegida, se deberán calcular las medidas univariantes de dispersión:
 Rango: 25
 Varianza: 50,79 𝑎ñ𝑜𝑠 2
 Desviación típica: 7,14
 Coeficiente de variación: 21,85 %
b. Interpretar los resultados obtenidos y asociarlos con el problema objeto de estudio
DISPERSIÓN
Variable n D.E. Var(n) CV Mín Máx

PROMEDIO DE EDAD 200 7,14 50,79 21,85 20,00 45,00
32,71
25,57 MEDIA
39,85
20 EDAD 45 EDAD
MÍNIMA MÁXIMA
7,17 D.E. 7,17 D.E.
RANGO DE 25 AÑOS DE DIFERENCIA

Interpretación: La desviación de la edad de las personas fallecidas en accidentes de tránsito en
2019 con respecto a su promedio es de 7,14 años en promedio y un coeficiente de variación de
un 21,85%.
El rango o diferencia de edades es de 25 años de edad entre la victima menor y la victima mayor.
Actividad 3. Variable Cuantitativa continua
Descripción de la Actividad:
A partir de la base de datos “Indicadores de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1)”,
encontrada en el entorno de aprendizaje Colaborativo, cada estudiante deberá elegir una variable
cuantitativa continua distinta, manifestarlo en el foro Unidad 2 paso 3 y calcular las medidas de
tendencia central y de dispersión.
Posterior a la consulta resolver los siguientes ejercicios:
a. Tabla de frecuencia datos agrupada.
Cada estudiante deberá elegir una variable cuantitativa continua y diseñar una tabla de frecuencia
para datos agrupados, a partir de ella elaborar un histograma de frecuencias y un polígono de
frecuencias.
Tablas de frecuencias
Variable Clase LI LS MC FA FR FAA

VELOCIDAD APROX ( km) 1 [ 61,00 68,67 ] 64,83 23 0,12 23
VELOCIDAD APROX ( km) 2 ( 68,67 76,33 ] 72,50 23 0,12 46
Versión Estudiantil Versión Estudiantil Versión Estudiantil Versión Estudiantil Versión Estudiantil
Versión Estudiantil Versión Estudiantil Versión Estudiantil
VELOCIDAD PROMEDIO Versión Estudiantil Versión Estudiantil
ACCIDENTES
29,40
NUMERO DE ACCIDENTES
22,05
14,70
7,35
0,00
Versión Estudiantil Versión Estudiantil
57 65 Versión
72 80 Estudiantil
88 95 Versión
103 111 Estudiantil
118 126 134Versión Estudiantil
Versión Estudiantil Versión Estudiantil Versión Estudiantil
VELOCIDAD APROX ( km) Versión Estudiantil Versión Estudiantil
b. Medidas de tendencias central.
Para la variable cuantitativa continúa elegida, cada estudiante deberá calcular las medidas de
tendencia central (Media, Mediana y Moda), Cuartiles, Decil 5 y Percentil 25 y 50, determinar
el tipo de Asimetría y Curtosis e interpretar los resultados y asociarlos con la problemática:
“¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de
muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?”
Medidas resumen
Resumen VELOCIDAD APROX ( km)

n 200,00
Media 95,84
D.E. 20,16
Mín 61,00
Máx 130,00
Mediana 97,00
Q1 77,00
Q3 112,00
Asimetría -0,09
Kurtosis -1,20
P(25) 77,00
P(50) 97,00
 Media: 95,84
 Mediana: 97,00
 Moda: 109
 Cuartiles:
Q1: 77,00
Q2: 97,00
Q3: 112,00
 Decil 5: 97,00
 Percentil 25 y 50:
P(25): 77,00
P(50): 97,00
 tipo de Asimetría: -0,09
 Curtosis: -1,20
50% 97 50%
MEDIANA
61 K/H 130 K/H
MÍNIMA MÁXIMA
Q1=P (25) Q2=P (50) Q3=P (75)
77 K/H 97 K/H 112 K/H
Interpretación: La base de datos cuenta con la información recolectada de 200 municipios en
los cuales el promedio de velocidad de los vehículos en los cuales se transportaban las personas
fallecidas en accidentes de tránsito en el año 2019 oscila en un promedio de 95,84 kilómetros por
hora, donde la velocidad menor reportada fue de 61 K/h y la mayor fue de 130 K/h. Como
consecuencia de lo anterior, se puede evidenciar que el 50% de la población fallecida en
accidentes de tránsito manejaba a una velocidad comprendida entre los 61 y los 97 kilómetros
por hora, de los cuales el 25% conducía entre los 61 y los 77 K/h.
Esta estadística presenta una simetría negativa teniendo en cuenta que el coeficiente de asimetría
es menor que cero, donde la media tiende hacia los valores más bajos, siendo esta de 95,84 K/h
por lo cual es menor que la mediana que es de 97 K/h. no obstante, se podría decir que a pesar de
la diferencia para este caso en particular la media y la mediana están relativamente cerca entre
95,84 y 97 motivo por el cual el coeficiente de asimetría es de -0,09 y se encuentra muy cerca al
cero pudiendo tomarse esta como una estadística simétrica.
De igual forma, se puede inferir que siendo la cúrtosis de -1,20 esta estadística seria platicúrtica.
No obstante y en razón al análisis realizado en el párrafo anterior se podría llegar a la
determinación de que fuese mesocúrtica en razón a que la cúrtosis se encuentra cercana a cero.
c. Medidas de Dispersión.
Para la variable cuantitativa continúa elegida calcular: Rango, varianza, desviación típica,
coeficiente de variación, posteriormente interpretar los resultados y asociarlos con la problemática:
“¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de

muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?”. Socializar los cálculos y la
interpretación de los resultados en el foro paso 3 - Análisis de la Información.
DISPERSIÓN
Medidas resumen
Variable n D.E. Var(n) CV Mín Máx

VELOCIDAD APROX ( km) 200 20,16 404,37 21,04 61,00 130,00
Rango: 69 K/h
Varianza: 404,37
Desviación típica: 20,16
Coeficiente de variación: 21,04
95,84
75,68 MEDIA
116
61 K/H 130 K/H
MÍNIMA MÁXIMA
20,16 D.E. 20,16 D.E.
RANGO DE 69 K/h DE DIFERENCIA O RECORRIDO

Interpretación: La desviación de la velocidad en que conducían las personas fallecidas en
accidentes de tránsito en 2019 con respecto a su promedio es de 20,16 K/h en promedio y un
coeficiente de variación de un 21,04%.
El rango o diferencia de edades es de 69 kilómetros por hora entre la velocidad menor y la
velocidad mayor.
Conclusiones
Una vez culminado el presente trabajo se puede concluir lo siguiente:
1. Las medidas de tendencia central indican la tendencia de un conjunto de datos a
agruparse hacia el centro, pero también se sabe que los datos extremos podían estar
bastante alejados de esa tendencia central. Medir esa variación respecto a los promedios
es un cálculo importante en el tratamiento estadístico de datos, medidas a las que se les
denomina de dispersión o de variación.
2. Las medidas de tendencia central se componen o dividen en la media aritmética, la
mediana y la moda.
3. Las medidas de posición se componen o dividen en Cuartiles, Deciles y Percentiles.
4. Las medidas de dispersión absoluta se componen o dividen en Rango, Varianza y
Desviación típica.
5. Las medidas de dispersión relativas se componen o dividen en Coeficiente de variación.
6. Medidas de dispersión y apuntamiento: Curtosis.

Referencias Bibliográficas
García, J. E (2005). Análisis de Datos Unidimensionales.et al. Madrid: Paraninfo. (pp 26
-42). Recuperado de
http://go.galegroup.com/ps/i.do?id=GALE%7CCX4052300007&v=2.1&u=unad&it=r&p=GVR
L&sw=w&asid=03f
Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de Frecuencias. Statistical
Descriptive. Cengage Learning Paraninfo, S.A. (pp 41-50). Recuperado de
http://go.galegroup.com/ps/i.do?id=GALE%7CCX4052100008&v=2.1&u=unad&it=r&p=GVR
L&sw=w&asid=99f
Ortegón Pava, M. (2017). Ova_Medidas_Univariantes.Colombia.Recuperado de
http://hdl.handle.net/10596/11577

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Análisis de la información

Docente: Bruno Ericson Sinisterra

Curso: Estadística Descriptiva

Escuela de Ciencias Sociales Artes y Humanidades (ECSAH)

resultados fehacientes a fin de brindar conclusiones como respuestas a interrogantes o

cuestionamientos en pro del bienestar de la población.

estadísticas univariantes, en la solución de diferentes problemas. Que en este caso en particular

se trata de “Indicadores de accidentalidad-220 municipios 2020 (16-1)”

El presente trabajo se enfocará en aplicar las medidas estadísticas univariantes, en la

de accidentalidad-220 municipios 2020 (16-1), ya que debido a los altos índices de

accidentabilidad documentados en Colombia, se ha aumentado considerablemente el número de

promedio en que conducían estos al momento de la ocurrencia de los diferentes accidentes.

Aplicar las medidas estadísticas univariantes, en la solución de diferentes problemas a

denominada: “Indicadores de accidentalidad -220 municipio 2020

Realizar una revisión bibliográfica de la temática concerniente a la Unidad No. 2 del

curso Estadística descriptiva.

curso Estadística descriptiva.

Calcular las medidas de tendencia central y de dispersión en función de la descripción de

base de datos denominada: “Indicadores de accidentalidad -220 municipio 2020

elaboración del laboratorio de medidas univariantes, el cual se realizará utilizando el software

gratuito INFOSTAT, que podrá descargar ingresando a Laboratorios Estadística Descriptiva:

Infostat, Tutoriales, (Entorno de aprendizaje práctico).

aparece instalada por defecto en el Office de su computador.

MEDIDAS UNIVARIANTES PARA VARIABLE CUANTITATIVA DISCRETA

A partir de la base de datos “Indicadores de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1)”,

encontrada en el entorno de aprendizaje Colaborativo Paso 2– organización y presentación, cada

que aparecen a continuación y socializarlos en el foro.

1. Medidas Univariantes de Tendencia Central.

a. Para la variable elegida, se deberán calcular las medidas univariantes de tendencia

 Todos los cuartiles

Resumen PROMEDIO DE EDAD

c. Interpretar sus resultados

TENDENCIA CENTRAL - POSICIÓN

Resumen PROMEDIO DE EDAD

2. Medidas univariantes de dispersión:

a. Para la variable elegida, se deberán calcular las medidas univariantes de dispersión:

 Varianza: 50,79 𝑎ñ𝑜𝑠 2

 Desviación típica: 7,14

 Coeficiente de variación: 21,85 %

b. Interpretar los resultados obtenidos y asociarlos con el problema objeto de estudio

Variable n D.E. Var(n) CV Mín Máx

7,17 D.E. 7,17 D.E.

RANGO DE 25 AÑOS DE DIFERENCIA

2019 con respecto a su promedio es de 7,14 años en promedio y un coeficiente de variación de

A partir de la base de datos “Indicadores de accidentalidad -220 municipios 2020 (16-1)”,

tendencia central y de dispersión.

Posterior a la consulta resolver los siguientes ejercicios:

a. Tabla de frecuencia datos agrupada.

para datos agrupados, a partir de ella elaborar un histograma de frecuencias y un polígono de

Variable Clase LI LS MC FA FR FAA

b. Medidas de tendencias central.

el tipo de Asimetría y Curtosis e interpretar los resultados y asociarlos con la problemática:

“¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de

muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?”

Resumen VELOCIDAD APROX ( km)

 tipo de Asimetría: -0,09

Interpretación: La base de datos cuenta con la información recolectada de 200 municipios en

consecuencia de lo anterior, se puede evidenciar que el 50% de la población fallecida en

cero pudiendo tomarse esta como una estadística simétrica.

No obstante y en razón al análisis realizado en el párrafo anterior se podría llegar a la

coeficiente de variación, posteriormente interpretar los resultados y asociarlos con la problemática:

“¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de

interpretación de los resultados en el foro paso 3 - Análisis de la Información.