Instituto Tecnológico Superior de

Coatzacoalcos
Ingeniería Petrolera

Nombre del Alumno: González González Daniel

Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)

No. De control 16081045

Resumen
Características de los módulos superiores de una
plataforma

Nombre de la Asignatura: Periodo:

CONSTRUCCIÓN DE INSTALACIONES
ENERO-JUNIO 2020
PETROLERAS

Semestre: Grupo:
8º. A

Nombre del Docente: SASTRÉ ANTONIO KARINA

Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)

Coatzacoalcos, Veracruz a 30 de enero de 2020

CARACTERISTICAS DE LOS MODULOS SUPERIORES DE UNA PLATAFORMA
PETROLERA

La gran mayoría de las plataformas consisten en una torre sobre pilotes que sustenta
los módulos (jacket), todo ello es fabricado en acero.

Un segundo tipo principal lo constituyen las estructuras de hormigón), que se utilizan en

el Mar del Norte en los sectores noruego y británico.

Un tercer tipo los constituyen la unidades de produccion flotantes.

El etorno de una plataforma en alta mar se puede

caracterizar por:

 profundidad del agua en el emplazamiento

 suelo, en el lecho marino y en el subsuelo
 velocidad del viento, temperatura del aire
 olas, fuerza de la marea y tormenta
 corriente
 hielo (fijo, flotante, icebergs)
 sísmos (si fuera el caso)

Para construir una plataforma petrolifera se consideran aspectos importantes donde los
ingenieros de diseño trabajan en el ciber espacio y traspasan el diseño de la pantalla a
la realidad que conlleva a 18 meses para armar una plataforma en este caso si cumple
con todas la normas que esta debe tener. Las plantas de extracción de petróleo y gas
presentan en común una serie de funciones y se debe tener en cuenta a la hora de ser
diseñadas como:

 Perforación y mantenimiento de los pozos para la producción de petróleo y gas.

 Proceso de segregación y separación de la mezcla de petróleo y gas.
 Previo almacenamiento por medio de tanques de los hidrocarburos hasta su
trasporte a mercados o terminales de transbordo.
  Almacenamiento de residuos generados durante el proceso de extracción de
petróleo, tales como barros y escombros.
 Acumulación y tratamiento de gas y gas natural líquido.

Se realiza el estudio de formas de la superestructura mediante software 3D, obteniendo

un modelo aproximado, tal y como se muestra en las imágenes:

Se definen elementos que se conoce como “topside”que debera soportar la estructuras.

como:

Módulo de viviendas y operaciones.

Helipuerto.
Torre de perforación.
.Quemador de gas.
Diversas grúas.
En dicha disposición se contempla el uso de grúas semejantes, cuya posición se define
en base al radio de giro que describen, a fin de evitar que colisionen.

Módulo de viviendas y operaciones.

Dicho módulo constará de tres volúmenes

diferenciados tal y como podemos apreciar en
la imagen. Considerando que la altura entre
forjados es de unos 3 metros, se establece que
cada volumen presenta un número determinado
de alturas, cerramientos a los costados y
azotea, siendo la altura máxima del edificio la
que presenta el volumen 1, de unos 15 m.

Helipuerto.

El helipuerto es diseñado partiendo de ejemplos

reales y con la idea de ser realizado mediante
uniones de vigas en material equivalente al acero
ASTM 36 en tomándose en cuenta la Norma
Europea (S235JR+ AR), empleando perfiles IP 300.
Quemador de gas.

Se sigue un patrón
similar al empleado
en el caso del
helipuerto.

Torre de
perforación

La torre de perforación sigue empleando el patrón utilizado en

los dos casos anteriores.

Diversas grúas

Llegados a este punto se han definido todos y cada uno de los

pesos de los elementos soportados por la superestructura
Bibliografia

https://core.ac.uk/download/pdf/41813752.pdf

https://classroom.google.com/w/NTUwNDY4MzMwMzNa/t/all?hl=es

https://www.youtube.com/watch?v=oTPBv-YCHlA